S_Works

Stawiam na Tetris, ale nawet Doom by mnie nie zdziwil B)

Nie zauwazylem strat jakosci, jak na ta klase sprzetu Panasonic dysponuje swietnymi obiektywami Leica wiec nawet maksymalne zblizenie potrafi dobrze wygladac. Tak sobie pomyslalem ze przy najblizszej okazji zrobie eksperyment ktory empirycznie porowna zoom przy roznych rozdzielczosciach. zrobie fote obiektu z maksymalnym zblizeniem przy 8mpix a potem przy 2mpix - przekonam na ile widoczna bedzie roznica.

Gdybym byl na twoim miejscu to wybralbym ktorys z tych: Canon Powershot A550, Nikon Coolpix L11 Ze wskazaniem na Nikona.

Niektore dongle bluetooth sa kaprysne a Vista dopiero potrafi kaprysic, pod taki system wypadaloby poszukac urzadzen ktore sa na Windows Hardware Compatibility List.

Mozna osiagnac takie zblizenie, identycznie jest w moim FZ30 (osiagam 19,1 zblizenie, lub 15,3x przy 5 Mpix), zoom cyfrowy nie ma tu nic do rzeczy.

On wlasnie to robi na zamowienie, jego firma nazywa sie Ol' Skull Customs http://olskullcustoms.com/

Wiem ze trudno takim motorem szybko jezdzic ale wlasnie dzieki szerokiej kierownicy mozna sie polozyc na baku co zasadniczo ulatwia sprawe i pomaga lepiej sie wbic w sciane powietrza, nie mam niestety zadnej foty w czasie jazdy i na 100% da sie smigac grubo ponad 200km/h Wracajac do tematu, troche detali z tej nowej maszyny: kolektor ssacy uklad wtryskowy

Nie wiem jak teraz wyglada stan posiadania tego garazu, tam byly wtedy 2 Mustangi, jeden zwykly za 20000zl (bialy, widac kawalek obok Riviery) i ten tuningowany, oba sie sprzedaly dosc dawno temu wiec to juz chyba nieistotne jakie mialy silniki.

On buduje customy i naprawia H-D oraz Buell, nie restauruje samochodow (chyba ze swoj) ale w zdobyciu auta moge ci pomoc, tu masz probke mozliwosci: (trzeci post od konca) http://forum.purepc.pl/index.php?showtopic=147361&st=210

ad.1. Teoria o wrazliwosci czarnych aparatow wydaje mi sie grubo przesadzona, produkuje sie takie od lat i jest dobrze, wszystkie topowe aparaty sa czarne. Oczywiscie jak bedzie wystarczajaco dlugo na ostrym sloncu to cos moze sie stac ale kto zostawia kosztowny sprzet samopas na sloncu gdzie wszystko moze sie zdarzyc? (urazy mechaniczne, zalanie) Normalna praktyka jest ze aparat chowa sie do futeralu/torby/plecaka. ad.2. Kupilem to i owo (zwlaszcza wydawnictwa NG) i chyba sa nieco przereklamowane jak na swoja cene, ja ucze sie sam i prawie wszystkie foty robie w trybie manual, czesto robie wiecej ujec tego samego obiektu w roznych nastawach zeby zobaczyc co i jak. Jak juz kupisz aparat poswiec weekend na pstrykanie rozmaitych fotek w roznych warunkach oswietleniowych. Korzystalem z forum cyberfoto.pl ale niestety gdzies zniknelo :sad:

@ JROX Custom w wersji econo da sie zbudowac za okolo 70000zl @ jacol Puta ma silnik 2200 ccm, wracajac z jakiegos zlotu kumpel smignal obok jakiegos kolesia na scigaczu a ten sie za nim puscil, Puta Madre ma licznik wyskalowany tylko do 200km/h on to dosc konkretnie przekroczyl i jeszcze mu zostalo okolo 15% manetki do odkrecenia, ten na scigaczu dopadl go na jakims skrzyzowaniu i powiedzial ze jechal 240km/h

@ thermalfake To nie tylko hobby ale i praca, on sie utrzymuje z budowy customow i napraw wszelkich maszyn H-D i Buell. @ Pioorek Lacz z tylu ma wymiary: 300/30/18" @ JROX To sa cholernie drogie motory pare jego poprzednich maszyn: Puta Madre ~120000zl Corpus Cristi ~185000zl Strona domowa firmy: http://olskullcustoms.com/ Reportaz TV http://www.motokibic.pl/?s=wideo&g=harley

Ford Ranchero, moze jeszcze tej zimy zostanie poskladany do konca, ale kumpel nie jest zadowolony z silnika i kombinuje nad kupieniem jakiejs mocniejszej jednostki, na ebay mozna trafic fajne silniki przygotowane przez firmy ktore zajmuja sie silnikami dla NASCAR. np. cos takiego: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/393-clevor-...1QQcmdZViewItem

Odwiedzajac kumpla w garazu dokumentuje powstawanie poteznego custom'a z silnikiem 2400 ccm 185KM. Jesli to kogos interesuje to bede aktualizowal postepy prac 8)

Tu masz dwa raw-y jeden plenerowy drugi w pomieszczeniu, niezbyt ambitne bo to byly tylko skladowe do zabawy z HDR-em. http://rapidshare.com/files/48938275/rawy.rar

Chodzi ci o fotke z jakiegos konkretnego aparatu? Bo z FZ30 moge ci takie fotki udostepnic.

Tez mialem kiepskie doswiadczenia z DPD Masterlink: http://forum.purepc.pl/index.php?showtopic...p;hl=Masterlink

Poczytaj test na porownawczy na benchmark.pl, moje podstawowe zarzuty pod adresem sprzetu Sony to relatywnie wysoka awaryjnosc i wprowadzanie wlasnych kosztownych standardow ktore do niczego innego nie pasuja.

Od 2 lat katuje Panasonica FZ30 i nie zauwazylem zeby byl jakos specjalnie delikatny a jezdze z nim na rowerze, wszelkie wypady wakacyjno-weekendowe, koncerty oraz imprezy plenerowe i knajpiane. Fuji o ile wiem ma dwie przewagi nad Panasonic - mniejsze szumy przy wyzszych ISO i lepszy szeroki kat.

Nikon jest dobry i sprawdzony mimo ze to juz nieomal 'leciwy' model, a Sony nie lubie ze wzgledu na kiepska jakosc (relatywnie duza awaryjnosc) i wymyslanie wlasnych standardow ktore do niczego nie pasuja a duzo kosztuja.

To raczej bym sie zastanowil nad Nikonem D200

Liczylem ze link do polskiej strefy NASCAR podpadnie pod ten wyjatek regulaminu: 5d "reklam instytucji non-profit..." Poniewaz to wlasnie jest strona non-profit, stworzona i prowadzona przez fanow tego sportu.

Moja osobista wielka prosba, wejdzicie na ta strone http://www.rybnik.com.pl/sonda,son0.html i zaglosujcie 'nie podoba mi sie ten pomysl'

IMHO lepiej zeby nie reagowal emocjonalnie tylko dalej robil swoje, niech swiat zobaczy kto jest tu jest prawdziwym profesjonalista.

Ja mam akurat na odwrot z przodu czarne z tyl srebrne bo jestem w trakcie wymiany kol, wyglada to tak sobie ani zle ani dobrze, oryginalnie moj rower byl utrzymany w tonacji czerwono(rama, amor)-czarnej i do tego chce wrocic. Stan aktualny: http://picasaweb.google.pl/intimidator69/2...113437978171298