Shantillas

rzeklbym bardzo latwe, Saab 9-5 :) edit: nie bede orginalny i tez dam cos latwego :)

Nie napisalem, ze przez duza ilosc oleju potrzebne silnikowi bym go nie kupil. Napisalem, ze jest to jedna z wad eksploatacyjnych, tak samo jak bardzo ciezki dostep do rozrzadu. Robiac duze przebiegi jestesmy zmuszeni czesto zmieniac olej przy turbognoju, przez co podnosza sie koszty przejazdu kazdego km. Kuzyn duzo jezdzi i juz dwa razy zmienial olej w tym ostatnim razem w skrzyni biegow, koszt 250zl. Smieszne jest to, ze chcesz miec silnik o niskim spalaniu i awaryjnosci a jestes gotow wlac 10l do silnika. Sprawdziloby sie to gdybys nie musial czesto go wymieniac (zwykly diesel, benzyna) lub bardzo malo jezdzil. Inaczej to ekonomicznie nie ma zadnego sensu bo czesc oszczedzonych $ na paliwie i tak wydasz. Autor tematu chcial wiedziec wszystko o tym modelu, jak wychodzi z ekspolatacja itp. Wiec podaje fakty :) Co do hamulcow, renia ma naprawde ciezki przod i nietrudno zagrzac w niej tarcze i je zalatwic.

Odnosnie Reni w wersji 2.2dT, moge napisac cos na podstawie autka kuzyna czyli Lafuna 2.2dT 98/99r grandtour, klimatronic. Czesci sa droznsze niz do benzyny. Przednie lozysko w cenie 220zl (kupi juz za 180) do benzyny 120zl. Tarcze i klocki swoje kosztuja. Silnik ten jest cholernie ciezki wiec hamulce szybko sie zuwywaja, trzeba tez uwazac aby nie przegrzac tarcz bo beda nam bily. Przejdz sie autkiem, jesli slyszysz bas i drgania przechodza na bude w zakresie od 2000 do 2600 obr/min to poduszka silnika jest do wymiany (ta glowna po lewej stronie), zwroc uwage czy nie jest zgnieciona i silnik nie lezy na niej cala swoja masa. Zwroc rowniez uwage na dolna poduche, jako pierwsza pada i potem ta glowna. Dzieki temu, ze przod jest taki ciezki autko bardzo dobrze sie prowadzi w zakretach, jedzie jak po szynach :D Ten silnik jest dosc trwaly i ma niezle osiagi. Jednak spalanie przy bardzo dynamicznej jezdzie moze i wyniesc 10l/100km., przy spokojniej do 90km/h i ledwie dotykajac gazu 5l uda Ci sie spalic. Przyjemnosc z jazdy jest wielka o ile wszystko inne jest sprawne. Na dluzsza mete silnik moze wydac sie glosny, wkoncu pochodzi z dostawczaka. Jedna z wad tego silnika jest ciezki dostep do rozrzadu, przez co wiecej zaplacisz za jego wymiane. No i kwestia oleju, do tego silnika wchodzi 7l!!! Wiec wymieniajac olej co 10tys km ponosimy duze koszty. hmm to tyle co moge napisac, jak cosik podbytam kuzyna na co zwrocic uwage kupujac ten model.

Hmm jak na 1,5mca to moze na tym smigac u nas. Jest rezydentem USA wiec moze na tym u nas jezdzic przez miesiac czasu od daty przylotu. Nie moga zas obywatele polscy, ktorzy nie maja obywatelstwa amerykanskiego. Sa stalymi rezydentami naszego kraju, stad musza posiadac polskie dokumnety. Wyrobienie polskiego PJ moze sobie darowac bo znajac zycie moze to zajac do mca czasu.

Kolega chce tutaj sobie to prawko na stale wymienic czy tylko jak bedzie przyjazdem chce sie poruszac po kraju ?? Jesli to drugie to wystarczy, ze zlozy wniosek o International Driving Permit w AAA. Koszt to 15$. Na tym moze juz spokojnie pomykac po naszyn kraju. Jesli natomiast chce sobie wyrobic polskie PJ to musi swoje DL przetlumaczyc, najelpiej u dobrego tlumacza. Potem z tlumaczeniem idzie do WORDU i tam prosi o zapisanie sie na egzamin teoretyczny, wymagane dokumenty to: - tlumaczenie DL - ksero Driving License z obu stron - oplata za egzamin teoretyczny - zdjecia do nowego dokumentu Po zdaniu teori, dokumenty sa wysylane juz do wydzialu komunikacji, tam juz placimy 71zl za dokument i czekamy. Przy odebraniu PJ bedzie trzeba zdac DL, ale wtedy najlepiej sciemnic, ze zgubilismy. Chcoiaz po powrocie do stanow mozna upomniec sie o duplikat :) Napewno cala sytuacja dla kumpla bedzie dosc skomplikowana i czasochlonna. Tam by na miejscu wyrobili nowy dokumnet wciagu 10min. Aha bym zapomnial, jesli kumpel nie ma DL typu regualr a probationary to w WORDzie pajace moga stwarzac problemy. Jakby co podam info jak z tymi chamami walczyc ;)

Niestey nasz narod ma juz taka chora mentalnosc. Jak zlapia Cie za reke, krzycz ze to nie twoja reka. Kiedys aby cos miec, zdobyc. Trzeba bylo kombinowac i tak sie ludzie nauczyli i tak pozostalo do dzisiaj. Tutaj macie przyklad autka bezwypadkowego Xantia, klient chyba sadzi, ze ludzie sa na tyle slepi i nie zauwaza tych wystrzelonych poduszek.

Chlodzenie jest juz w laptopie, Ty wkladasz samego procka, to chyba oczywiste jesli chodzi o laptopa...

dinebedoua wyluzuj troszke, ok?? Koledzy mieli racje. Nalezycie nie przylozes sie do szukania informacji, a Ty niepotrzebnie na nich naskakujesz. Bo gdybys szukal tak jak pisales to po wpisaniu slowka VBI mialbys odnosnik do mojej recki i jeszcze innych tematow gdzie sa informacje o programie Intel'a VBI jak i z podana strona. A na stronie to juz mozesz znalezc pelna liste modeli bioracych udzial w VBI. Z tego juz niedaleko droga aby odnalezc to czego szukasz. Koledzy podali modele firm Asustek i Compal, firm ktore w ofercie sprzedaja kadlubki zgodne z idea programu. Na forum sa recenzje dwoch modeli z listy... Ale widac Ty nie wiesz o co dokladnie chodzi z VBI bo pytasz sie o marke ktorej nie ma ;)

Znajomi swego czasu jezdzili na legitymacji studenckiej :lol2: Ja zanim wyrobilem DL jezdzilem na dowodzie, nawet znajomy dealer samochodw mowil, ze tak bedzie najbezpieczniej :)

Rozumiem, ze chcesz zrobic sobie prawko w USA ?? Niestety bedac tam na wizie turystyczniej nie masz prawa wyrobienia tego dokumentu. Poniewaz do wyrobienia jest potrzebny numer SSN (social security number) bez, ktorego ani rusz. A mozna go wyrobic jedynie bedac na wizie z pozwoleniem na prace, ew. posiadac green card. Bez tego numeru w stanach jestes nikim nawet John Doe. Druga sprawa to dowod bycia rezydentem stanu, w ktorym wyrabiasz DL. Czyli trzeba pokazac jakies rachunki, ktore sa na Ciebie z adresem zamieszkania. Moze to byc wyciag z banku, ostatni paycheck, czy tak Ja pokazalem kwit z biura SSN, ktore przyslalo mi numer. Do tego jeszcze potwierdzenie tozsamosci czyli paszport z wiza. No i ostatnia sprawa to dowod legalnego pobytu w stanach, co i jak znajdziesz na stronie DMV to akurat ze stanu Wisconsin. Aha i jesli masz mniej niz 18 lat to musisz miec kwitek ze szkoly jazdy o tym, ze pomyslenie przeszedles kurs i wtedy mozesz zapisac sie na egzamin teoretyczny. Jesli jestes powyzej tego wieku to mozesz zapisac sie odrazu, pewnie w tym samym dniu bedziesz mogl zdawac egzamin teoretyczny, ktory jest naprawde bardzo prosty. Mi wyrobienie zajelo dwa tygodnie z czego musialem odczekac minimum tydzien aby moc zdawac jazde po otrzymaniu instruction permit, drugi tydzien to czekanie na jazde B) edit2: Hawaii DMV ps. DL w Polsce jest niewazne, choc wiekszosc policjantow o tym nie wie i popsortu strzela karpia widzac cos takiego. Wtedy zazwyczaj puszczja z ostrzezeniem i obywa sie bez mandaciku ;)

Nivea jest do bani, kazdy to wie 8O Ja osobiscie uzywam Gillette gel i jestem bardzo zadowolony.

DaRo A jakie stawki powyzej 2 litrow ?? Bo kuzyn planuje wyjazd i zakup tam Subaru Legacy 2.5

Qrde szkoda, ze dopiero we wrzesniu jade do stanow. Karty sa juz tam dostepne we wrecz smiesznych cenach. W sklepie DELLA karta kosztuje 74 dolary z wysylka 80$ :), a na nextagu.com znalalzem oferte za 70$. Szkoda tylko, ze nie sla do polski :(

Laserowe grafiti na wielkim bloku ??? obejzyjcie ten filmik :D Chce miec taki sprzet u siebie.

Bo francuz jest tanszy, mlodszy iz lepszym wyposazeniem w stosunku do niemca, ktory jest drozszy, starszy i zazwyczaj zjezdzony jak kon po westernie. Pozatym wymieniane modele trzymaja poziom i nie sa az tak awaryjne jak wiekszosc ludzi uwaza, stad proponowanie Audi A4/A6 darujcie sobie. Lagunke z pelnym wypasem z 99 roku mozna kupic za 18tys, a gdzie Audi z tego rocznika ???

Hoho 40tys ??? to jeszcze to turbo dziala ?? Odnosnie filmikow, na moje oko gosciu dobrze powozi i widac, ze to jakis kierowca rajdowy. Nie wyprzedal wtedy gdy nic nie widzial, na zakretach czasem przesadzal ale ci wyscigowi maja mozg jak orzeszek. Audi widac mu nie dalo rady jak i "zwykle" 2.7 TDI ;)

Oto dwa filmiki jak to jezdza w Czechach troszku mocyni dieslami :D :D BMW 330d

Mysalem ze to Jakis Nissan ale to jest Iveco Daily :D edit: KAMILcom no i mnie ubiegles edit 2: KAMILCom alez zes tera norlamnie proste walnal. Przeca to Saleen Mustang s281, edycja 2006. To cudo ma 435HP :D ps. widzialem takiego na zywo w Chicago, pieknie mruczy :D niech ktos zadaje

Z tych dwoch co podales to zdecydowanie 406. Jednak juz podal kamien lagunka tez jest dobra opcja, ale tylko ta pierwszej generacji. Ta drugiej to szmelc. Sadze, ze jak troszke poszukasz to kupisz Renie w wrscji Baccara, a to juz niezly wypasik.

A zanim uzyjesz karchera kup srodek do mycia silnikow (co skolo 12zl) spryskaj zostaw na 10min i wtedy jazda. Jezeli to jest naprawde ciezki syf do usuniecia to jak napisal hinco DO PIACHU Z NIM ;)

Podaja ceny za lotnicze, a te nawet z usa sa drogie. Szkoda ze nie ma podanych za morskie :(

Podales link do kalkulatorka z usa a powinienes z polski ;) http://polamer.expatpol.com/

Jak do USA to polecam przez firme Polamer, ceny dosc dobre a paczki dochodza bez uszkodzen

Co skrzynia ?? Niewazne ze automat to bardzo ladnie popierdziela. W stanach jezdzilem legacym ktory mial ponad 250tys mil i skrzynie automat, tylko nie turbo i nie pamietam pojemnosci. Ale to naprawde ladnie zasuwalo, a automaty od japoncow sa poporstu boskie i sa niezawodne :D pozatym przy automacie to wiesz, ze silnik jest dobry bo ten nie pozwoli zarznac silnika. Predzej skrzynia padnie ;)

Pchanie sie w takie stare komedie i to jeszcze z takimi silnikami to jest glupota. Wydasz 20tys na autko gdzie na dzien dobry wylozysz 4tys aby je doprowadzic do jakiegos stanu. A w przebiegi rzedu 125tys km jak w jednej Audicy z podanego linka nie wierze!! Zwlaszcza ze auto z 95roku.