Yaros

Końcówka wpisu na Wikipedii, do którego podałem link: "This tank was used in the 2014 film Fury,[11] the first time a real Tiger has appeared in a feature film since Theirs Is the Glory in 1946". To chyba wyczerpuje temat "nieudolnej atrapy Tygrysa" w kiepskim (wg mojej oceny) filmie Fury?

Pseudo Tygrysa? Chciałbym żeby we wszystkich wojennych filmach występowały takie pseudo Tygrysy... https://en.wikipedia.org/wiki/Tiger_131

Widziałem pierwszą część w kinie i powiem krótko - najgorszy film o wampirach jaki oglądałem. Może wynika to z tego, że zdecydowanie nie mieszczę się w targecie tego tytułu (w końcu to romantyczna opowieść dla nastolatek) ale po prostu nie trawię filmu o wampirach, które nie ssą ludzi i nie bzykają ;) Love Story w klimatach wampirycznych to nie dla mnie. Żałowałem darmowych biletów zmarnowanych na ten 'film o wampirach'.

The Gimp - http://www.gimp.org/

Sprawdź czy Ci nie blokuje połączenia firewall albo spróbuj zmienić serwer aktualizacji w ustawieniach.

Żeby odzyskać mejle z kopii to trzeba najpierw ją zrobić - to była taka porada na przyszłość ;) (pliki kopii bezpieczeństwa mają rozszerzenie tbk). Jeżeli pliki nie są puste to mnie się wydaje, że jest nadzieja ;) - możesz spróbować pogrzebać w plikach konfiguracyjnych i rejestrze. No i pozostaje jeszcze http://www.thebat.pl/lista.php Powodzenia w odzyskiwaniu :) PS No i jeszcze na przyszłość możesz spróbować ustawić we właściwościach konta przechowywanie załączników w osobnym katalogu - wtedy w takiej sytuacji nie stracisz załączników tylko same wiadmości.

Żeby zminimalizować ewentualne straty warto co jakiś czas zrobić sobie kopię bezpieczeństwa (Narzędzia -> Kopia zapasowa). Ewentualnie można jeszcze sprawdzić czy fizycznie te mejle są na dysku - domyślnie to jest katalog C:\program files\the bat!\mail\[nazwa skrzynki]. Jeżeli w tym miejscu nie jest pusto to może da się to jakoś odzyskać ;)

IrfanView - http://www.irfanview.com/

AntiVir PE http://www.free-av.com/ - do użytku domowego free (u rodziców śmiga na AMD K6II 450 MHz, 192 MB na Win2000 bez żadnyh problemów)

Zainstaluj SP4 i sprawdź czy nie masz powyłączanych jakichś usług związanych z modemem/internetem. Poza tym takie rzeczy raczej nie robią się same - poszukaj wirusów/trojanów/szpiegów.

Ja używam SyncBack w wersji darmowej - jak na razie sprawuje się bez zarzutu :) http://www.2brightsparks.com/syncback/syncback-hub.html

OpenOffice.org - konwersja doc->pdf

Z tego co się orientuję to Yarisy są robione we Francji (mogę się mylić) ale nie od samego początku także nie powinno być wielkim problemem trafienie egzemplarza japońskiej produkcji. Nie wiem jak to jest z Toyotą ale przy Hondzie to (wnioskując z wypowiedzi użytkowników forum na www.hondapl.org) jest spora różnica między egzemplarzami Made in Japan i Made in England (japończyki trwalsze i mniej awaryjne).

Znajoma z pracy ma Yarisa - od pięciu lat w serwisie jest tylko na przeglądach, kumpel też ma Yarisa - od dwóch lat w serwiesie nie tylko na przeglądach (mała stłuczka ;) ). Panda - hmmm... kilku znajomych miało doświadczenia z różnymi fiatami (chociaż akurat nie z pandą) i nie były to miłe doświadczenia. Peugeot - znajoma ma 307 HDI i na razie nie ma zastrzeżeń Jeżeli to ja wybierałbym między tymi trzema to bym się nie zastanawiał tylko brał Yarisa (ale to tylko w przypadku gdy do wyboru nie ma Hondy :) - te 3D naprawdę nie są duże ale dają frajdę z jazdy)

Z tych co wymieniłeś to tylko Yaris :) [najlepiej produkowany w Japonii] Z tych co nie wymieniłeś to Honda Civic - sam ujeżdżam ;). Mam Civica 1,5 l, 1995r, 90 KM , 142 000 km przerobiony na gaz (instalacja z komputerem 2140 PLN - już się zwróciła :) ) przy 121 000. Spalanie gazu w mieście na poziomie 8,5 l/100km, w trasie 7,5 l/100km (benzyna 7 l/100km miasto i 6 l/100 km trasa). Do tej pory (oprócz tego co trzeba - czyli olej, filtry, klocki, tarcze) to wymieniałem tylko końcowy tłumik i tuleję we wsporniku amortyzatora z tyłu. Jeżeli trafisz dobrze utrzymany egzemplarz to będziesz się nim cieszył przez wieeeele kilometrów :) (na zlocie był koleś Civiciem z przebiegiem ponad 400 000km bez remontu silnika).