ULLISSES

Poprawione.

Nie trzeba. Gdy przechodzi się do wpisu klikając w liczbę komentarzy, to: a) przenosi do pierwszego nowego komentarza (gdy jakiś jest) b) przenosi do początku komentarzy Jak komentarzy jest ponad 600 (jak we wpisie o GTX), to trochę żal. ;] Zmiana jest spowodowana 3 rzeczami: 1. Zaleceniami Google News. 2. Pozycjonowaniem. 3. Wydajnością po stronie serwera i użytkowników. Nie wszyscy są zainteresowani ciągłymi wojnami AMD vs NVIDIA i W10 vs przeciwnicy. Takie klikanie jest na DP mobilnym, a na PCLab w wersji PC pokazuje tylko 10, co sprowadza się także do klikania. Nie ukrywamy chlewu. Powody są powyżej. Jak widzicie głupie komentarze, to zgłaszajcie. Niestety nie jest łatwo przebrnąć przez zgłoszenia, bo niektórzy notorycznie raportują każdy komentarz swoich przeciwników, więc znaczna większość zgłoszeń nadaje się do kosza. Chociaż dodanie komunikatu trochę zmniejszyło te fałszywe zgłoszenia. Myślimy o tej opcji. Jest propozycja dodania tej opcji, tylko jest jeden problem - zaraz się zacznie wysyp komentarzy, że to zajmuje niepotrzebnie miejsce i zasłania treść. Opera dla Androida (zwykła, nie wiem jak mini) ma taką opcję. Używam i polecam.

Program Flashget 1.96 -> Tools -> Site Explorer (ewentualnie przycisk F7). Podajesz adres strony z zawartością, a potem zaznaczasz, co chcesz pobrać - sortując wg typów.

S4 mini. Oczywiście używka.

http://forum.purepc.pl/forum-23/announcement-100-zanim-cokolwiek-napiszesz/ http://forum.purepc.pl/topic/266429-blue-screen-zwisy-resety-itp-rozwiazania/ 1. A zasilacz jaki? 2. Zainstaluj od nowa sterowniki karty. Ewentualnie zainstaluj w jakieś w innej wersji (nawet starszej). 3. Sprawdź temperatury karty i procesora.

Jak nie lubisz cegieł, nie będziesz rzucał telefonem i chcesz mieć przy okazji dobry aparat, to Z1C wydaje się najlepszą opcją z tej listy. Dla mnie przykładowo A5, A7, G3 i P8 Lite są za duże. A3 w wersji Gold wygląda bardzo dobrze, nie straszy rozmiarem i grubością. Jednak sprzętowo już szału nie ma. Szczególnie bateria pozostawia wiele do życzenia. Z Z1C i G4C jest jeszcze inny problem - szkło blisko krawędzi. S4 mini już zaliczył kilka upadków i nic mu nie jest. Z tymi 2 już może nie być tak różowo. A nie po to się kupuje świetnie wyglądający telefon, by zakładać na niego gumowy kondom, który nie tylko szpeci, ale dodaje kilka nadmiarowych mm z każdej strony.

Ja w swoim s4mini miałem soft RO (4.2). Wrzuciłem 4.4 PL i śmiga nadal. Wracając do G4c, to jedyny budżetowy model LG, w którym naprawili podstawowy problem z ich telefonami - dodali łaskawie czujnik światła. Reszta jak na papierze, czyli całkiem niezła. Sam o nim myślę, bo to jedna z bardziej rozsądnych opcji obok S4. Zresztą rzuć okiem tutaj: A! Zapomniałem. Jest jeszcze nowa Moto G, którą sobie ludziska chwalą.

Bingo. Nie dziękuj, należy się 50zł. ;] BTW: Gdzieś Ty widział nowy (krajowy) S4 w tej cenie? I generalnie i9500 to chyba nieosiągalny jest.

To niech piszą 150KM dla V6 i 200KM dla V8 w homologacji i problem z dyni. ;] Swoją drogą dziwne, że nikt ich jeszcze za rękę nie złapał. U nas znalazł by się nadgorliwiec, zaciągnął kilka nówek na hamownię i potem firma by dostała pocztówkę z sądu i na koniec karę z dużą ilością zer.

TL;DR Zaniżanie było celowe, czy po prostu mieli zbyt słabe hamowanie? Obecnie producenci zaniżają jedynie zużycie paliwa, CO2 itp.

Jest jeszcze opcja używki. Sam posiadam ten model i przyznaję, że do pracy (edytor kodu, Photoshop) jak i rozrywki (YT, filmy, przeglądanie netu) jest bardzo dobry. Oczywiście w grach widać lekkie smużenie jak ktoś jest wyczulony, ale jest jeszcze tryb overdrive - jako że dawno nie grałem, to nie pamiętam czy to całkowicie rozwiązuje problem. Z plusów można wymienić 4 złącza (2xhdmi, dvi, d-sub). Z minusów beznadziejne głośniki - IMHO głośniki z laptopa grają lepiej. Test jest u nas na portalu: http://www.purepc.pl/monitory/test_monitora_eizo_foris_fs2331_stary_ale_jary

Powód jest dość oczywisty: http://forum.purepc.pl/topic/241909-codzienność-za-kierownicą/page-604#entry3968770

Istnieje i ma się dobrze. Nie pisz głupot. Przy okazji nie nabijaj postów.

Poważnie. Robię coś źle?

Laguna nie ma prestiżu, ma tylko niezły wygląd i słaby zawias. Ergo: mnie też nie.

Jeśli chcesz większe elementy, to oczywiście warto brać 24 - obszar roboczy taki sam, ale wygoda większa. 16:10 nie polecam, bo zwykle dopłata za te 120px w wysokości jest znaczna.

FS2331 - PVA, CCFL, nie mruga (a przynajmniej nie wyłapuje tego aparat/kamera S4 mini). Wady: lekkie smużenie, cena, nie wiem czy są jeszcze do kupienia

Jak jest ograniczenie do 70 i ograniczenie do 50 za 500m, ja mam na blacie 80, a on 90, bo ma obce blachy, pustą naczepę, nie ma ogranicznika i generalnie ma wywalone, to bardzo szybko dojeżdża mi do zderzaka i jest za mną.

Owszem. Jak widzę za sobą tira, to zdarza mi się nawet zjechać na przystanek, by go przepuścić.

Jeśli zacznę przyspieszać zanim zjedzie na lewy pas, to niech spada - nie zauważyłem jego kierunku i już. Swoją drogą, że czasami tacy rajdowcy nie wrzucają kierunków. W sumie mogę zacząć przyspieszać jak dobije do zderzaka. Natomiast kierunek mogę sobie wrzucić nawet jak on będzie miał już wrzucony - mogę szukać jakiegoś adresu i może mi się wydawać, że to tutaj - potem się rozmyślić. 1. Basen w cieniu. 2. Rozkładana wiata. 3. Wrzucać kostki lodu. 4. 30 stopni to nie jest dużo? BTW: Basen nie ma zbyt wiele wspólnego z codziennością za kółkiem, chyba że ten basen zamontowany jest w limuzynie, kamperze lub autobusie.

Stosując tą ciekawą zasadę, jadąc samochodem mogę przyspieszyć lub sygnalizować zamiar skrętu w lewo, jeśli uznam, że gość za mną będzie próbował mnie wyprzedzić "na trzeciego"?

Kupić 15 letni prestiż ze śmigłem. Tam czujnik łapie nawet zwykłe ogrodzenie z siaty. ;]

Owszem - na pustej drodze. Jednak, gdy jakieś auto dogania rowerzystów, to ten bliżej osi jezdni powinien spadać do krawędzi. Problem w tym, że on jedzie dalej obok i ma wywalone, bo przecież może.

Wiem. Jest to martwy przepis. Nigdzie nie widziałem drogi, gdzie jest to wykonalne. NIGDZIE. ERGO: Jazda 2 rowerów obok siebie jest zgodna z przepisami tylko w kolumnie. Przepis (który cytujesz) zakłada istnienie drogi dla rowerów lub pobocza tak szerokiego, że mieszczą się na nim 2 rowerzyści obok siebie. Niestety (a racze na szczęście) przepisu tego nie można podciągnąć pod sytuację, gdy jeden z nich jedzie DDR, a drugi pasem dla samochodów. Natomiast jak 2 rowerzystów mieści się obok siebie na DDR, to mi nic do tego - mogą nawet jechać w 5 obok siebie, jak tylko mieszczą się na DDR.

Zadzwoń do MS.