^BerZerK^

hydrozagadka z dziś. Mój fiat ulysse z 1998. 2 kluczyki - oryginalny schowany w domu na zapas a w uzyciu dorabiany. Rozbierałem dzisiaj zamek w drzwiach kierowcy bo zamiast otwierac to przeskakiwal. Od srodka demontaż boczka i wydubanie zamka z klamki, nic nie wypinalem z elektryki. Po udanej operacji pojechalem na stacje dopompowac powietrze. Wylaczylem auto, dopompowalem, wsiadam, przekrecam kluczyk i echo. Tzn wszystko zapala sie jak nalezy, tylko rozrusznik jakby w ogole pradu nie dostawal. Przekaznik wyraznie robi cyk - czyli dziala. Zepchalem auto na bok, sprawdzam bezpieczniki - wszystko ok. Zona podjechala z oryg - to samo. W koncu przy 3 probie chwilke zakrecilo i zdechlo. Przy 5 probie jak ostukalem przekazniki odpalilo. Oczywiscie zaraz zgasilem i powtorzylem - odpala. Z tym ze tylko na oryg kluczyku. na dorabianym jest echo. czyli co, elektronka w dorabianym padla, i zbieglo sie to z zawieszeniem jakiegos przekaznika? albo jakis przekaznik puscil cos za duzo w zla strone i kluczyk usmazyl?

jakbym napisal ze ogolie sobie jajka jak jonas pochwali niemieckie auto kombi w dieslu to bym teraz kurna mocno sie drapal ;-)

Przeciez przyczyny katastrofy codziennie widac na naszych ulicach. "co ja nie dam rady", "jeszcze przejade na zoltym", "JA jade to reszta spadac", "Mgla? po co zwalniac" "przepisy to tyko wskazowki" "no to chup, za bezpieczny weekend"

Nie chce windowsa na tym kompie. LInux przydaje sie do paru rzeczy ktorych uzywam. XBMC tez nie mam zamiaru zmienic. Mam zamiar zmienic plyte/proc, wiec prosze o sugestie pod tym katem.

Mam pod tv zlozony komp jak w podpisie, ale juz nie daje rady z video w hd i przydaloby sie zrobic jakis upgrade. I przy okazji wrzucic 3 dyski w raid 5, czesc udostepnic przez iscsi do 2 makow dla timemachine. Jakas plytke micro-atx mozecie polecic ktora wspieralaby raid5? Nie mam preferencji intel/amd, grafe wsadze gf 9800 zeby wspomagala tez odtwarzanie filmow. dzieki

Dokladnie, bez rewelacji, dobry sredniak. Koncowka swietna, chociaz mialem nadzieje na troche wiecej bluznierstwa ;-)

W sejczento z pekajaca szyba spotykam sie chyba 4 raz. Zaczyna sie na wyskosci lewej wycieraczki i tak na wysokosci w ktora trafia powietrze z nawiewow skreca w prawo przez cala szerokosc do krawedzi. WIem ze to nie volvo, no ale bez jaj.

Silnik skrzynia z tylu a odpadl przod - wyklepie sie :D

nie myl cb z krotkofalarstwem. no i wiesz, juz pare razy udezyla mnie po oczach informacja ze klienci bmw majacy jedynke nie wiedza ze maja rwd. i ta pani chyba tez tak mysli patrzac na podkopywanie sniegu pod przednim kolem.

No i czesto jest tak ze ON tir ma dosyc wysoko ustawiona minimalna ilosc iltrow w tankowaniu. Przyjrzyj sie najpierw dystrybutorowi zebys nie mial kuku jak paliwo po nogach ci sie poleje :)

Jeden taki znany podroznik nie wiedzial o tym i na syberii puscil swoja terenowke z dymem :D

Ja wczoraj mialem watpliwa przyjemnosc uczestniczenia w zabawie w tchorza, zorganizowanej przez 2 gnojkow w starym gulfie mk2. Spieprzylem w bok w snieg (lepiej cos urwac niz sie rozwalic autem ktorym woze 5 miesieczna corke) i wyjezdajac prawie zostawilem zderzak :-/ A potem zrobila mi sie fog of war, bo smarki uchachane wysiadly z haslami ale urwal, na co kierowca zarobil centralnie klamke i na kopach wrocili do swojego gulfa. Zwalilem bo mam wrazenie ze bylo od nich czuc alkohol i mozna bylo wezwac policje. No i teraz zderzak jak w porzadnej rajdowce zapiety na trytytkach do wiosny (i heh jak przystalo na fiata wykonanego we francji - teraz trzyma sie o wiele lepiej), dobrze ze na allegro ok 300 zl kosztuje. I jeszcze w temacie odpalania w zimie - jak na razie rekord na termometrze w aucie -19 - 2 krotne podgrzanie swiec i od strzalu odpala. Ale z mrozami zaczalem lac rope na statoilu - jako pierwsi u mnie w miescie zaczeli oznaczac ze maja paliwo zimowe.

Nie pisze o gwarze, bo ja lubie, tylko jesli juz to łolej a nie oliwa. I po za tym w tychach jest pelno dawnych budowniczych socjalizmu przywiezionych na ciezarowkach z kieleckiego ktorzy mysla ze mowia gwara. Jak pracowalem w Mikolowie w strazy pozarnej to zaden ze chlopakow ze starych mikolowskich rodzin nigdy nie uzywal 'oliwa'.

ghhh 'oliwa' to jest do salatki. Uwielbiałem jak klient przyjezdzal do warsztatu i walil 'jo bych chciol oliwa wymienic'.

kazdy orze jak moze. A ty lubisz ludziom wyliczac i siedziec w portfelu.

Butla na lpg w kole i pelnowymiarowy zapas w bagazniku. I mialem swietne zimowki continentala. No i wystarczylo zeby bez problemu jezdzic zima, takze do domku w gorach. i np. ciagac alfe kumpla do warsztatu.

No nie robi mi roznicy, wsiadam i jade a rwd fajniej mi sie jezdzi. Przepraszam ze nie jestem takim forumowym mastahem jak wy, internetowe filozofy. A zaczepki o pozyczanym volvo i gory (pewnie brenna co weekend to nie sa gory) to w anus sobie wsadzcie. Rownie dobrze mozna zapytac czy te madrosci to macie po tym jak napatrzyliscie sie jak tata jezdzi i postanowiliscie ze jak juz bedziecie duzi to tez tak chcecie. W tym sensie, ze np dzis - do pracy Fiat Ulysse, potem długi fiat ducato a potem mały man. Wiadomo, gabaryt inny itd, ale siadasz i jedziesz a nie wymadrzanie sie i ciamkanie jak kaczynski nad platforma.

No, nie robi mi specjalnie roznicy czym jade tak do 12ton dmc.

5 lat w 170 konnnym volvo kombi, wiec wiem co mowie. Jasne, to nie 220, ale wiem co mowie o jezdzie rwd zima. Nie napisalem o robieniu wszystkich, tylko nabijam sie z histerii 'omg tylnionapedowka nie da sie jezdzic zima a jak ci sie uda to 10 km/h' Ojejku dziewczynki znowu minusikami sie bawia. Na zdrowie.

Nikt sie nie sprzecza ze ty nie potrafisz jezdzic rwd. Ciebie.

To samo bylo miedzy Pszczyna a Piaskiem. Mleko zlewajace sie z zasniezona droga. Wszyscy grzecznie na 2 sie kulali byle by przejechac.

No racja, bo przeciez zimowka od letniej rozni sie tylko bieznikiem. Sorry, ale dokladnie nalezysz do tej kategorii ktora opisal jonas.

Ty nie pusciles sie poreczy, ty juz dawno nie spisz bo musisz kredens trzymac. Faktycznie lolocaust palaczy jak nic.

Z tirowcami jest ten problem ze duza ich czesc jest naprawde spoko i w porzadku a czesc to wiesniaki, golfiarze i dresy z bmw w pracy. Albo napalone gowniarze ktorym sodowa wali w dynie bo maja z firmy zestaw za pare baniek.

Nie przesadzajcie, wojskowy h1 nie jest jakis niesamowicie wielki i ciezki do opanowania. W sumie to i Rosomak nie jest taki :-D