Skocz do zawartości

ralph03

Stały użytkownik
  • Postów

    442
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ralph03

  1. Pamietam jak pare lat temu obnizono akcyze na alkohol. Co się poźniej stało? Kilka zgonów z przepicia...

    Napisałeś, ze alkohol szkodzi tylko osobie ktora pije. Powiedz, to rozbitym rodzinom, maltretowanym kobietom i niczemu winnym dzieciom skatowanym na śmierc.

    Palenie też szkodzi tylko palaczom? A co maja powiedzieć bierni palacze skazani na towarzystwo kurzoków.

  2. 1. Nie napisałem że komunikacja miejska jest utrzymywana z podatku akcyzowego.

    2. Akcyza która wędruje do Państwa, jest uszczuplana o koszty jej pobrania. O wszelkich defraudacjach nie wspominając. Gdyby te pieniądze pozostały w kieszeni obywateli i dodatkowo nie zawyżały ceny paliw, komunikacja prywatna byłaby tańsza.

    Budżet to jeden wielki wspolny worek dla wszystkich podatków, ceł, akcyz i opłat i innych jałmużn. Najuczciwiej dla kierowców byloby gdyby pieniadze z akcyzy za paliwo i podatku drogowego trafiały nie do wielkiego worka ale do wydzielonej skrzyneczki poza workiem.

    Wtedy bysmy mieli porządne drogi, porządne autostrady i w ogole autostrady.

    Jednak wszystko trafia do wora skad jest wydatkowe na wszystko od becikowego po słodycza dla administracji.

     

    Do czego zmierzam. Napisałeś, ze jezeli pieniadze pozostałby w kieszeniach obywateli i nie zawyzaly ceny paliw, to komunikacja bylaby tansza.

    Moze i tansza ale ludzie nie mieliby po czym sie poruszac, bo panstwo nie mialoby kasy na remonty istniejacych dróg czy tez na budowe nowych.

     

    Popatrz teraz co sie dzieje.

    Sytuacja obecna: Akcyzy i podatki są w cenie paliw. Trafiaja do wspolnej puli skad jakaś niewielka ich część trafia na drogi... czy nawet znikoma kwota.

    Twój zamysł: Akcyzy i podatków w cenie paliw bak. Nie mamy pieniedzy dla wielu instytucji, a juz na pewno nie ma ich na drogi

  3. Na bilecie nie znajdziesz informacji, ze wykupiles miejsce siedzace. Ze bedzie to miejsce z widokiem na morze czy jezioro. Wykupujesz tylko usługe przewozu. Nie wykupujesz okreslonego miejsca jak jest to np. w kinie

     

    W Japoni w metrach pracują specjalni ludzie w bialych rekawiczkach, zwani upychaczami. Ich praca polega na upchaniu jak najwiekszej ludzi do wagonów.

  4. Firekage napisz konkretnie ile wentyl ma obrotów, bo procentowe podawanie mozna sobie o kant tyłka roztrzaskać.

    Moje 35% nie bedzie tożsame z Twoim 35%. U mnie przy takich wartościach jest wyraźnie słyszalny, bo to już sa 2262 obroty na minute.

     

    Juz pominałem sam fakt definicji ciszy, bo każdy ma swój wlasny indywidualny słuch.

  5. Znalazlem sposob na zjechanie do 150 MHz :) i napieciem zjechalem do wartosci 0,930V, pamiec na poziomie 500MHz. Niestabilnosci nie odczulem.

    Temperatura na chlodzeniu referencyjnym48-50*C przy wentylu ustawionym na 25% mocy czyli jakies 1300 obr/minute. To tak dla porownania, na codzien jade na ustawieniach automatycznych tak zeby nie bylo go slychac. Czyli w auto:

    Wedlug wskazan GPU-Z 0% mocy, według ATT 923 obr/minute. Temperatura GPU 53-54*C

     

    Co do sposobu. ATT pozwala zjezdzac od jakiegos tam rzędu tylko o 50MHz. Gdy zamkniemy okienko z ustawieniami i powrocimy z powrotem, to znow bedzie mozna zjechac nizej o 50Mhz. Takim sposobem dotarlem do 150 MHz.

  6. Ati Tray Tools uzywam do zjezdzania taktowania rdzenia i pamieci. No wlasnie nie wiem czy zjechac napiecie i do jakiego poziomu bezpiecznie ;)

     

    Poprawka:

    Wlasnie zjechalem w ATT napieciem do 1,083 V, GPU do 400 MHz.

  7. Oczywiscie ja uzywalem pliku biosu do Asusa 4850

     

    Restartuje - jak dlugo nie bede nic pisal to znaczy ze zabilem moja karte graficzna :(

     

    Po restarcie bez zmian - bios sie nie zmienil. Wiec chyba ten atiwinflash u mnie nei dziala :P

     

    No to super, ze nadal dziala grafa. A tak w ogole chciales zmienic bios karty, bo masz z nią problemy czy moze z innej przyczyny?

    Ja sie odwazylem tylko dlatego, ze wysypywaly mi sie gry GTA: SA i CS 1.6 gdy nie wylaczalem power play. Wiec problem byl dosc męczący.

  8. Wczoraj zmienilem bios w Sapphire HD 4870 512 MB DDR5.

    Mialem problemy z wywalaniem sie gry w GTA: SA. Teraz jak ręką odjał.

    Bios zaden modowany. Skorzystałem z biosu udostepnionego przez Sapphire.

    Dla zainteresowanych:

    tak wyglądał wysyp gry

     

    a tu rozwiazanie problemu czyli w jaki sposob zmienić bios.

     

    Dla potomnych:

    http://www.sapphiretech.com/us/support/drivers.php tutaj znajduje sie bios

    http://www.techpowerup.com/downloads/1282/...sh_2.0.1.5.html tutaj program do flashowania grafy WinFlash

     

    Przed zmiana biosu upewnijcie sie, ze macie karte graficzną ATI Radeon HD 4870 512MB DDR5!

    Na stikerze karty:

    PN 188-01E85-001SA

    SKU# 11133-00-20R

     

    Ewentualnie sprawdzcie informacje z CCC:

    Oryginalny bios to:

    24.07.2008

    BIOS version: 011.006.000.003.000000

     

    Sciagamy nowy bios, sciagamy winflash.

    Program rozpakowywujemy np. do C://winflash

    pliczek z biosem (1e8501sa.002) do tego samego katalogu.

     

    Wlaczamy z menu start Uruchom.. nastepnie wpisujemy cmd i wciskamy Enter.

    Włącza sie nam wiersz polecen.

     

    Jak ktos nie zył w epoce DOSu, to moze miec problemy z poruszaniem sie po wierszu polecen.

     

    polecenie "cd .." kieruje nas pietro wyżej czyli folder wyżej.

    Aby wejsc z

    C:\\Documents and Settings\user\

    do

    C:\\Documents and Settings\

    wpisujemy

    C:\\Documents and Settings\user\cd ..

    Jednym słowem na koncu sciezki dopisujemy cd.. az dotrzemy do C:\\

    teraz aby przejsc do katalogu z winflashem znow korzystamy z polecenie cd, ale tym razem zamiast kropek wpisujemy nazwe kalatogu:

    C:\\cd winflash

    Bedąc w katalogu z winflashem mozemy zacząć zmieniać bios w karcie graficznej. Nim jednak przystapimy do działania upewnijmy sie, ze wylaczyliśmy Rive Tuner, Ati tray tools lub inne podobne programy.

     

    Aby zmienić bios wpisujemy:

    atiwinflash.exe -f -p 0 1e8501sa.002

    i czekamy nieco ponad minute. Jesli flashowanie sie nie powiedzie, nie resetujemy komputera tylko probujemy do skutku. Mnie sie udalo za pierwszym razem ;)

     

    Parametr "0" w scieżce oznacza gorny slot PCI-E. Jesli nasza karta jest w dolnym slocie czyli drugim, to wtedy wpisujemy "1" zamiast "0". Czyli:

    atiwinflash.exe -f -p 1 1e8501sa.002

    Po poprawnym flashowaniu wyskakuja 2 okienka. Jedno z informacja o zakonczeniu flashowania. Jaki bios był i jaki mamy obecnie. A pozniej okienko słuzace do zresetowania komputera.

     

    Pamietajcie, zeby reset zrobic dopiero po poprawnym flashowaniu.

     

    To chyba tyle :)

    Zycze powodzenia

  9. czyli co z tą homologacją? jak kupie, to nie będę go uzywal legalnie? ;s

    Obecne uregulowania prawne nie nakładają na użytkowników urządzeń typu CB Radio obowiązku posiadania przy sobie i okazywania na żądanie organu kontroli ruchu drogowego świadectwa homologacji czy deklaracji zgodności użytkowanego urządzenia.

     

    Istnieje jednak możliwość, że urządzenie typu CB radio znajdujące się w pojeździe może nasunąć podejrzenie policjantowi, iż znajduje się ono w obrocie, choć nie spełnia wymogów formalnych. Zdarzają się przypadki modyfikacji konstrukcji urządzenia oraz dopuszczalnych parametrów pracy. Zdarzają się także przypadki sprowadzania urządzeń spoza granicy Polski, których parametry pracy nie zawsze są zgodne z polskimi przepisami.

     

    W przypadku pojawienia się uzasadnionych wątpliwości co do użytkowanego sprzętu, naturalnym zachowaniem jest próba zweryfikowania (w miarę możliwości na miejscu kontroli), czy znajdujące się w pojeździe CB radio zostało dopuszczone do obrotu na polskim rynku. Dużym ułatwieniem w takim przypadku będzie okazanie policjantowi Świadectwa Homologacji lub Deklaracji Zgodności. I choć nie ma obowiązku posiadania tego dokumentu przy sobie, to jednak posiadanie go przy sobie w dużym stopniu może ułatwić obu stronom udokumentowanie faktu użytkowania zgodnego z prawem.

     

    W przypadku braku takiego dokumentu, użytkownik może być narażony na konieczność zabezpieczenia urządzenia do czasu wyjaśnienia sprawy. Oznacza to również, że na potrzeby prowadzonego postępowania wyjaśniającego będzie musiał w późniejszym terminie dostarczyć taki dowód celem uniknięcia posądzenia o popełnienie wykroczenia lub nawet przestępstwa.

  10. Jako wlaściciel Targusa TEB01 mialem okazje wymacać model CN600.

    Teraz wiem, ze dokonalem dobrego wyboru z mojego punktu widzenia oczywiscie.

    Moj Targus (TEB01) jest duzo sztywniejszy dzieki temu, ze ma grubsze "plecy" i stała przegrode na laptopa.

    CN600 jest jakiś taki miekki, nawet gdy do srodka jest wlozony pokrowiec. Ale juz ktoś gdzies o tym wspominał.

     

    Stała przegroda w moim plecaku nawet mi odpowiada, bo pomaga w segregowaniu rzeczy. Jako, że nie posiadam laptopa, wiec przegroda jest uzywana w innym sposob.

  11. Napewno! Spali się od razu żywym płomieniem... (to tak z cyklu dziwnych odpowiedzi)

    to bylo raczej z cyklu glupich odpowiedz, a ja pytalem powaznie. Dlaczego pytam? Otóż wstawilem na youtube filmik z wysypywania sie GTA: SA. Rozwiazanie oczywiscie znalazlem wylaczajac power play czyli ustawiajac profil 2D i 3D na taki sam poziom 750 MHz.

     

    Dzis napisal do mnie jakis zagraniczny jegomość z myśla abym obnizyl poprzez CCC wartosc GPU z zastrzeżeniem, tu cytat: please dont underclock it to much you can damage the gpu .

    I tak sie wlasnie zastanawiam w jaki sposob moglbym uwalić sobie GPU obnizajac jego wartość, szczegolnie ze na codzien wlasnie jade na obnizonym gpu i obnizonych pamieciach. Wychodze z zalozenia, ze przy lazeniu po stronach, ogladaniu filmow czy tez babraniu sie w office'ach nie potrzeba mi tylu MHz.

    Jest chlodniej, jest ciszej i nawet moge spokojnie spac przy wlaczonym komputerze, bo reszta wentyli w kompie chodzi na obrotach zasilacza.

  12. Skoro ja potrafie schowac 1,5 metrową antene w bagazniku [sirio ML-145] VW Polo z '92 to myśle, ze inni nie będą mieć problemu. Antena jest na tyle gietka, ze nie robi to na niej wrażenia. U mnie potrafi przelezec kilka miesiecy zwinieta w łuk i sie nie odkształca.

     

    Kabel on anteny mam przedłuzony, bo chcialem go jak najbardziej ukryć. Straty? Szczerze? Żadne... Jakby ktos zaczął pisać o mitach, ze jesli chcemy wydluzyć kabel, to musimy to zrobić o 1,5 m, a pozniej o 4,5 m.... takim ludziom dziękuje.

     

    Ja mam zrobione tak, ze kabel dorabiany w calości leci od radia do bagaznika. W bagażniku jest umieszczona beczka do ktorej przykrecam oryginalny kabel z anteny. Takie rozwiazania pozwala mi szybkie przerzucanie anteny bez rozgrzebywania wszystkiego.

     

     

    Co do strojenia. To chyba warto kupić na wlasność SWR miarke [reflektometr]. Cena 40 zł i jak na przydomowe warunki spokojnie starczy. Wydawanie 20 zl na strojenie, to troszke sporo.

     

    A jeszcze jedno. Antene stroimy do samochodu, a nie do radia. Tak wiec uwazać na kolejne mity. Ze dostaniemy przestrojoną antene. Takich nie ma. Antene strimy do konkretnego samochodu i do konkretnego miejsca na dachu/bagażniku.

     

    Nie wszystkie anteny muszą być strojone. Czesto jest tak, że SWR jest w porządku i nie trzeba nic z nim robić.

  13. Dzisiaj po 9 rano obudził mnie kurier Siódemki. I to jest chyba rekord jesli chodzi o budzenie. Poprzedni nalezal do Poczty Polskiej, ktora budzila mnie okolo 10 rano w sobote.

     

    Ale przejdzmy do sedna sprawy. Kurier przyniosł sporą paczuszke nadana przez torby.biz. Zapakowana w czarnego stretcha. Dla niewiedzących zapakowana w czarną folie ;)

     

    W srodku plecak Targus TEB01. Pierwsze wrazenia? Jest spory. Wiekszy niż sie spodziewałem.

    Kolejne co rzuca sie, to jakość wykonania i waga. Czuć, że to solidny sprzet :)

     

    Szybkie oglądanie i odkrywanie zakamarków, a jest ich sporo. Ciekawa sprawa, to kieszonka ukryta na "plecach" plecaka.

     

    Jak już wspomniane bylo wyzej przez KHOT'a plecak ma stałą przegrode na laptopa w głownej komorze.

    Przegroda jest wykonana z grubego materiału i co ważne, jest zawieszona nad dnem plecaka. Jak ktos rzuca plecakiem z lapkiem w srodku, to na pewno doceni takie polozenie przegrody.

     

    Do przegrody na laptopa spokojnie wlozylem segregator o grubości 4,5 cm, a głowna komora zmiesciła grubą 5 cm ksiazke i drugie tyle ustaw. Łacznie 10 cm papierów głownej komorze i około 5 cm w przegrodzie na laptopa.

     

    Za chwilke wstawie garstke zdjęć.

     

    Dołączona grafika

     

    Dołączona grafika Dołączona grafika

    zapakowany: ksiazka, segregator i sporo ustaw

     

     

    Dołączona grafika Dołączona grafika

    tajna kieszonka i widok na tajną kieszonke

     

     

    Dołączona grafika Dołączona grafika

    zabezpieczenie głownej komory czyli miejsce na małą kłódeczke

     

    Dołączona grafika

    pokaz mocy... a raczej pojemności plecaka. W plecaku są już ksiażka, segregator i ustawy. Teraz pakujemy do srodka wszelkie papiery i opakowania jak przybyły razem z plecakiem.

     

     

    Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika

    jeszcze troche miejsca zostało ale już widać jak plecak jest wypchany, jak widać ma troszke wiecej niż 2 kalorie :)

     

     

    Dołączona grafika

    spod plecaka, to jakis gumowaty materiał

     

    Dołączona grafika

    a tu szybkie ujęcie na targusa oraz na moj obecny plecak. Wygrany w konkursie L&M. Znajomi palili, a Ralph dbajac o swoje zdrowie zbierał, zbierał punkciki, aż na plecak uzbierał.. nie robiac ani jednego bucha czy macha papierosa ;)

    Plecak z L&Mów ma już chyba z 5 lat i widać po nim, ze nie był ani razu prany :P

     

     

     

    Pytania? Jakieś prośby w sprawie zdjęć? Nie ma problemu. Pisać tu lub na PW.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...