Pomoc W Wyborze Samochodu.

[Kwiecień]

alfy nie qpuj psuje sie na potęge

1542256[/snapback]

Bajki to możesz dzieciom w przedszkolu opowiadać :> Akurat model 147 to bardzo udane auto, niezwykle wytrzymałe no i ma świetne silniki :)

[Powerslave]

ten co ja mam na oku to 1.6 benzyna 120KM

[grzesiu]

ten co ja mam na oku to 1.6 benzyna 120KM

1543454[/snapback]

 

T-spark? Jezeli tak to licz sie ze wymiana świec kosztuje około 1k PLN. Ale samochodzik faktycznie fajny, tylko gorzej jak cos sie zepsuje wtedy ceny w tysiącach.. ;/

[Powerslave]

nie, nie T-spark, ale ceny czesci sa faktycznie nie na polskie kieszenie :/

[Złoty]

Bajki to możesz dzieciom w przedszkolu opowiadać

Ja takie bajki przerabiałem w serwisie fiata/alfy przez kilka wakacji z rzędu. :) Nigdy nie kupiłbym alfy. Chyba po to, żeby ją postawić w garażu, żeby ładnie wyglądała. Może i 147 to jeden z niezawodniejszych modeli alfy, ale w porównaniu do innych marek, to i tak chłam (zwłaszcza biorąc pod uwagę kosmiczne ceny tych samochodów, części zamiennych i serwisu), tego nie da się ukryć.

Ps. W 147 montowali 1,6 inne niż twin spark? Nie wydaje mi się.

@ wunat - japończyk w dobrym stanie to świetny wybór. Problem w tym, że ciężko na takiego trafić w Polsce. Może pomoże mała wycieczka do Niemiec? :) Chociaż trzeba przyznać, że czasem zdarzają się uczciwi handlarze, którzy sprzedają auta w naprawdę dobrym stanie, nie klepane i nie zajeżdżone. Z samochodów tej wielkości mogę chyba jeszcze ewentualnie polecić corsę (najlepiej z silnikiem innym niż 1.0 :)).

[Labe]

Kwiecień te bajki to w każdej gazecie możesz przeczytac albo jeśli wolisz to zawsze mozesz sie przekonac na własnej [gluteus maximus] :D

[sir Afeen]

Teraz ja potrzebuję rady... :P

Mogę mieć Civika z 96r za ok 12k + ok 1400 opłaty. Przebieg 110tys. Jedyny problem jak dla mnie to wyposażenie, a raczej kompletny jego brak, czyli nie ma centralnego zamka, alarmu, szyby na korbkach i oczywiście zero radia, o klimie juz nie mówie... Poza tym autko czyste, silnik 1.4 90KM. Trzeba by jakiś 1k doliczyć do ceny na alarm, szyby i centralny.

Tu macie kilka zdjęć:

http://members.lycos.co.uk/afeen/tfeak/fonda/fonda1.JPG

http://members.lycos.co.uk/afeen/tfeak/fonda/fonda2.JPG

http://members.lycos.co.uk/afeen/tfeak/fonda/fonda3.JPG

http://members.lycos.co.uk/afeen/tfeak/fonda/fonda4.JPG

http://members.lycos.co.uk/afeen/tfeak/fonda/fonda5.JPG

http://members.lycos.co.uk/afeen/tfeak/fonda/fonda6.JPG

 

Warto? :)

[BiAłY]

Nie wiem czy CI pomoże to co napisze, ale chyba interesuje Cia każda opinia :).

Mój sąsiad kupił taką samą jak ta ze zdjęć. Identyko kolorek, silnik, tylko, że ma z 98roku, przebieg 100tyś i na gotowo wyszła go 16tyś. Z tym, że ma centralny,alu,alarm,wspomaganie. Tak więc myśle, że te 12tyś to tak w sam raz. Te Hondy nigdy nie był szczególnei wyposażone za to jeżeli chodzi o awaryjność - nie do zdarcia.

[sir Afeen]

no ta ma wspomaganie, przynajmniej tyle :D

[shakur_45]

Nie wiem czy CI pomoże to co napisze, ale chyba interesuje Cia każda opinia :).

Mój sąsiad kupił taką samą jak ta ze zdjęć. Identyko kolorek, silnik, tylko, że ma z 98roku, przebieg 100tyś i na gotowo wyszła go 16tyś. Z tym, że ma centralny,alu,alarm,wspomaganie. Tak więc myśle, że te 12tyś to tak w sam raz. Te Hondy nigdy nie był szczególnei wyposażone za to jeżeli chodzi o awaryjność - nie do zdarcia.

1547304[/snapback]

 

oj myslisz sie w tamtych latach bardzo ciezko bylo znalezc samochod, ktory byl tak dobrze wyposazony jak honda, mowie tu na przyklad o dwoch poduszkach ;] oczywiscie teraz to wyposazenie juz nie daje rady, achoc glownie dlatego,ze ni ema klimy, ktora z reszta honda wprowadzila w civicu w 98 ( jakas promocja byla )

 

Teraz ja potrzebuję rady... :P

Mogę mieć Civika z 96r za ok 12k + ok 1400 opłaty. Przebieg 110tys. Jedyny problem jak dla mnie to wyposażenie, a raczej kompletny jego brak, czyli nie ma centralnego zamka, alarmu, szyby na korbkach i oczywiście zero radia, o klimie juz nie mówie... Poza tym autko czyste, silnik 1.4 90KM. Trzeba by jakiś 1k doliczyć do ceny na alarm, szyby i centralny.

Tu macie kilka zdjęć:

1547287[/snapback]

 

wyglada troche na zaniedbanego ... szczegolnie fotka numer 4 ;), ale za ta kase to chyba bym bral, jednak lepiej go dokladnie obejrzyj u jakiegos mechanika ...

Edytowane 15 Lipca 2005 przez shakur_45

[sir Afeen]

te poduszki to chyba był taki as w rękawie hondy bo ta ma wlasnie dwie, wspomaganie, regulacje kierownicy i NIC wiecej :D

Oczywiscie auto pojedzie do mechanika, wezme też ze sobą jakiegoś rodzinnego szpeca.

Co do fotki nr4 to było jedyne miejsce gdzie udalo nam sie znaleść rdze w warunkach parkingu przed macsyfnaldem, poza tym auto wydaje sie nie bite, ale to juz w jakimś stopniu potwierdzi lub nie mechanik/blacharz.

[prezes83]

Zależy ile będziesz chciał tym jeździć, bo najtrudniej będzie Ci się pozbyć Peugota a najłatwiej Skody. Skoda raczej jest solidnym autkiem, choć osobiście mi się nie podoba, a Fiata jak to Fiat wg starego powiedzenia: "Fiat i Ford g.... wort"

 

A jakbyś chciał używanego Peugota to mam do sprzedania obecnie 206 SW :)

 

Pozdro

[EXO3]

te poduszki to chyba był taki as w rękawie hondy bo ta ma wlasnie dwie, wspomaganie, regulacje kierownicy i NIC wiecej :D

Oczywiscie auto pojedzie do mechanika, wezme też ze sobą jakiegoś rodzinnego szpeca.

Co do fotki nr4 to było jedyne miejsce gdzie udalo nam sie znaleść rdze w warunkach parkingu przed macsyfnaldem, poza tym auto wydaje sie nie bite, ale to juz w jakimś stopniu potwierdzi lub nie mechanik/blacharz.

1547834[/snapback]

B. jestem ciekawy co Ci powie mechanik, bo autko z tych zdjęć wygląda nienajgorzej.

[Przemo]

To ja się podepnę :blink: pod ten temat. Chce kupić Omege B do 20k, bądź auto tej klasy, w zasadzie omega cenowo wypada najlepiej ale mile bym poczytał uwagi użytkowników tych aut, jak to się buja, jaka jest awaryjność ? Chyba że polecicie inne duże auto do 20k w miare młode max do 10 lat. A dodam że raczej jestem za turbo dieslem 2,5l, ale jeśli nie znajde takiej to pewnie będzie z silnikiem 2.0 16v

[shakur_45]

te poduszki to chyba był taki as w rękawie hondy bo ta ma wlasnie dwie, wspomaganie, regulacje kierownicy i NIC wiecej :D

Oczywiscie auto pojedzie do mechanika, wezme też ze sobą jakiegoś rodzinnego szpeca.

Co do fotki nr4 to było jedyne miejsce gdzie udalo nam sie znaleść rdze w warunkach parkingu przed macsyfnaldem, poza tym auto wydaje sie nie bite, ale to juz w jakimś stopniu potwierdzi lub nie mechanik/blacharz.

1547834[/snapback]

 

a centralny zamek ? bo immobiliser to chyba przy zakupie alarmu nam zrobili ;D

[tukamon]

"Fiat i Ford g.... wort"

1547872[/snapback]

"fort g... wort a fiat jego brat" :)

chinoli bym nie bral bo zdupione silniki, 120km przy 2.0l i 130 przy 2.4l to raczej porazka

[Powerslave]

a amerykanskie silniki? 8,3 litra i "tylko" 500 BHP?... albo bardziej naziemne: 3l i 150KM ;))))

[tukamon]

no i wiadomo czemu ceny ropy ida w gore, konstruktorow tych "cudow" powinni za majtki wieszac

[bigfan]

Sam kupowałem 2 razy auto i pomagałem innym kupować. Trudno wskazać faworytów. Na pewno warto na początek powertować fora i listy dyskusyjne poszczególnych marek i sobie zobaczyć, z jakimi modelami jakich marek jest najwięcej problemów. Po wytypowaniu kilku typów trzeba się porozglądać i bezwzględnie mieć pod ręką fachowca a najlepiej pojechać z autem na warsztat do kumatego mechanika (więcej rzeczy można sprawdzić na warsztacie niż tak "na oko" na giełdzie czy przy spotkaniu z właścicielem gdzieś na mieście). Poza tym warto sobie zdawać sprawę, że auto jest sprzedawane z jakiegoś powodu. Dla jednych będzie to zmiana na lepsze, dla innych pozbycie się szrotu. Może tu pomóc sprytna rozmowa z właścicielem, "wybadanie go". Trzeba też pamiętać, że mało kto dba o auto przez okres od podjęcia decyzji o sprzedaży do faktycznej transakcji. Są samochody gorsze i lepsze. Na pewno jednak trzeba przed zakupem w miarę możności jak najwięcej rzeczy się dowiedzieć i przeanalizować za i przeciw.

 

Dla przykładu od ponad pół roku jestem właścicielem Almery '96 1.4. Kupiłem ją w komisie i udało się. Autko chodzi jak zegarek, spaliła się tylko jedna z żarówek oswietlających tylną tablicę rejestracyjną. Pozostaje tylko dbać o stan techniczny autka i cieszyć się jazdą. :-)

[mastapl]

tez rozgladam sie za honda civic z roku '95-'97 i czylalem duzo opinii, ze to auta dosyc bezawaryjne. moje pytanie jest takie: czy jesli juz cos sie zepsuje to jak stoi sprawa z cena czesci? czy kupno uszkodzonych czesci mocno daje po kieszeni czy jest raczej w normie?

[Feluke]

"Nie kazda modra pasuje do forda" :P

Ja akurat jestem fanem Forda ale tylko RWD, Sierra i Scorpio. Za taka cene jak ta honda to wole kupic Scorpio (wielkie bydle) z full wypasem i zostanie mi jeszcze na LPG. :P

Jedyny mankament tych samochodow to 100% przypadkow rdzy w tylnych nadkolach.

 

Mozna poszukac tez Sierry i np. wsadzic do niej silnik od Escorta RS2000 albo RS turbo. Przy RS ma sie mniejsze oplaty bo silnik 1.6T.

[wunat]

Poszukuje jakis opini o Mitsubishi Colt (jedna juz mam i b. za nia dziekuje).

[TomekB]

To ja się podepnę :blink:  pod ten temat. Chce kupić Omege B do 20k, bądź auto tej klasy, w zasadzie omega cenowo wypada najlepiej ale mile bym poczytał uwagi użytkowników tych aut, jak to się buja, jaka jest awaryjność ? Chyba że polecicie inne duże auto do 20k w miare młode max do 10 lat. A dodam że raczej jestem za turbo dieslem 2,5l, ale jeśli nie znajde takiej to pewnie będzie z silnikiem 2.0 16v

1549121[/snapback]

Ja od dwóch tygodni jeźdzę Omegą B Sedan z 1994 roku (silnik 2.0 8V 115 KM).

Wcześniej jeździłem Golfem 2 GTI 16V.

 

Jeśli chodzi o silnik w Omedze to w porównaniu do Golfa to oczywiście muł niesamowity, ale specjalnie się nie przejmuję, bo to auto kupiłem, bo chciałem mieć odrobine luksusu i się wozić komfortowo.

 

I rzeczywiście jeśli chodzi o komfort to nie ma porównania ze sztywnym golfem GTI. Świetnie pokonuje dziury (słychać tylko takie przytłumione łubudubu). Auto jest niesamowicie wygodne i ma bardzo mocne wspomaganie kierownicy (dla niektórych to może być wada)

 

A spalanie mi wychodzi na razie 8-8.5 litra benzyny przy spokojnej jeździe. (czasami mu depne)

 

Sprawdzone osiągi to 170km/h na 4 biegu. :wink: (Max. teoretyczna ~195 km/h)

 

Co do awaryjności to się nie wypowiem, bo auto mam krótki okres.

 

Z wad to za duży promień skrętu.

 

Edytowane 17 Lipca 2005 przez TomekB

[ojejku]

Też kiedyś się Omegą woziłem i Jeśli chodzi o komfort jazdy to jest wysoki i bradzo przyjemnie się jedzie...

 

P.S. zbieram się do zakupu centralnego zamka do skody fabi.. i kompletnie nie wiem co wybrać. Moglibyście coś doradzić ? :)

[prezes83]

Co do Omegi to polecam te wyprodukowane po roku '97, gdyż wcześniejsze mają sporo usterek. Są to pierdółki ale jednak uciążliwe i denerwująca.

pozdro

[sir Afeen]

szfak, wczoraj nie mialem jak sie z gosciem skontaktować i ktoś kupił civiczka....

[sliqe]

Sorry ze tak pozno odpisuje ale na forum prawie mnie nie ma ostatnimi czasy. I odrazu napomkne do swifta CZAD AUTO :! Ale wylącznie wersja 1.3 GTI rocznik 93; ) juz za 5 tysiecy mozna w dobrym stanie dostac .. zadne tam po 10k. na 2 do 120 km/h na 140 jest fajna fazka ... jechac autem wielkosci malca 140 .. powaznie swietna sprawa

[Kaeres]

Sorry ze tak pozno odpisuje ale na forum prawie mnie nie ma ostatnimi czasy. I odrazu napomkne do swifta CZAD AUTO :! Ale wylącznie wersja 1.3 GTI rocznik 93; ) juz za 5 tysiecy mozna w dobrym stanie dostac .. zadne tam po 10k. na 2 do 120 km/h na 140 jest fajna fazka ... jechac autem wielkosci malca 140 .. powaznie swietna sprawa

1556196[/snapback]

Sa to naprawde dziwne samochody bo obrzydliwie obrzydliwe, a silniki maja, ze ja piernicze.

Faktycznie taki 1.3 potrafi wiekszosc golfikow z plastixem porozjezdzac na swiatlach.

I sie dziwi jeden z drugim, ze ma GTi 8V co prawda ale jednak 2.0 i go rozjezdza taka paskuda.