Jaką Metodą Malować Alu Budę..

[tomos]

witam,

 

jaka metoda powinno sie pomalowac aluminiowa obudowe, tak aby zostaly widoczne charakterystyczne szlify? jesli nie wiecie o co mi chodzi to o te szlify:

 

docelowo obudowa ma wygladac, jakby z fabryki wyszla juz czarna, czyli tak:

 

znam w poblizu firme, ktora zajmuje sie malowaniem proszkowym - czy po takim malowaniu szlify pozostana widoczne?

[Nicko13]

tak rowno w zyciu nie zeszlifujesz w domu,to jest robione bodaj jakims kwasem albo czym nie wiem...w kazdym badz razie jak chcesz takie szlify w domu to papier 400 lub troche grubszy cienszy ,zalezy co chcesz uzyskac dokladnie.po takim szlifowaniu bude umyj plynem do naczyn i przejedz benzyna ekstrakcyjna,potem lakier czarny mat.

[radeksz]

Nicko13 nie o to mu chodzi

jak juz to anodyzowac chyba jedyne wyjscie

[Patrox]

Metoda jest banalna, matujesz bardzo delikatnie papierem na wodę o gradacji 1000 i malujesz. Wcześniej tylko odtłuszcz powierzchnię zmywaczem silinonowym aby nie wyszły tłuszcze. Powodzenia.

[Nicko13]

Nicko13 nie o to mu chodzi

jak juz to anodyzowac chyba jedyne wyjscie

Zauwazyles slowo MALOWAĆ?? wiec juz wszystko jasne...

[tomos]

nicko moja obudowa ma juz takie szlify, to pierwsze zdjecie to moja buda.

chodzi mi tylko o to, jak, czym malowac, zeby zostaly one widoczne.

 

jest to wykonalne czy tak jak napisal radeksz jedyne wyjscie to anodyzowanie..?

[radeksz]

Ok malowac, tylko ze zmylila mnie ta czarna obudowa bo ona jest anodyzowana

[Patrox]

nicko moja obudowa ma juz takie szlify, to pierwsze zdjecie to moja buda.

chodzi mi tylko o to, jak, czym malowac, zeby zostaly one widoczne.

 

jest to wykonalne czy tak jak napisal radeksz jedyne wyjscie to anodyzowanie..?

Jak chcesz żeby to przywoicie wyglądało to jedz do byle jakiego lakiernika i daj na flachę , żeby pomalował ci ją pistoletem lakirniczy. Inaczej wyjdzie nie za ciekawie(będą cienie i smugi).

[NAZIR]

Jak chcesz żeby to przywoicie wyglądało to jedz do byle jakiego lakiernika i daj na flachę , żeby pomalował ci ją pistoletem lakirniczy. Inaczej wyjdzie nie za ciekawie(będą cienie i smugi).

Czytaj ze zrozumieniem o co chodzi zamiast pisać głupoty. Najpierw bredzisz o papierze ściernym, teraz o flaszkach i pistolecie lakierniczym.

 

 

tomos, tak jak radeksz już wspomniał te czarne alu budy są fabrycznie anodyzowane - jest to najskuteczniejsze rozwiązanie, gdyż poza kolorem jest to mocno utwardzona powierzchnia. Niestety jeśli nawet znajdziesz zakład, w którym by Ci to zrobili, to cena odstrasza. Jeśli masz dojście do lakierowania proszkowego, to jest to całkiem sensowna alternatywa - o ile wiem można stosować malowanie proszkowe do alu, a warstwa jest na tyle cienka, że szczotkowanie będzie nadal widoczne pod warunkiem, że technologia przygotowania powierzchni pod to malowanie nie wymaga jakiejś ingerencji mechanicznej. Na tyle się nie orientuję w tych kwestiach, więc zajrzyj do tej firmy i się wypytaj co i jak.

Edytowane 21 Stycznia 2006 przez NAZIR

[tomos]

wiem, ze sa fabrycznie anodyzowane.. dlatego spytalem czy to jedyna metoda, z nadzieja na odpowiedz, ze nie ;)

 

pojde do tej firmy w wolnej chwili, powinni cos wiedziec skoro sie tym zajmuja.

moze dam im najpierw niepotrzebna zaslepke 5.25", niech pomaluja i zobacze jak to wyjdzie :)

 

dzieki wszystkim za odpowiedzi,

pozdrawiam

Edytowane 21 Stycznia 2006 przez tomos

[Patrox]

Czytaj ze zrozumieniem o co chodzi zamiast pisać głupoty. Najpierw bredzisz o papierze ściernym, teraz o flaszkach i pistolecie lakierniczym.

tomos, tak jak radeksz już wspomniał te czarne alu budy są fabrycznie anodyzowane - jest to najskuteczniejsze rozwiązanie, gdyż poza kolorem jest to mocno utwardzona powierzchnia. Niestety jeśli nawet znajdziesz zakład, w którym by Ci to zrobili, to cena odstrasza. Jeśli masz dojście do lakierowania proszkowego, to jest to całkiem sensowna alternatywa - o ile wiem można stosować malowanie proszkowe do alu, a warstwa jest na tyle cienka, że szczotkowanie będzie nadal widoczne pod warunkiem, że technologia przygotowania powierzchni pod to malowanie nie wymaga jakiejś ingerencji mechanicznej. Na tyle się nie orientuję w tych kwestiach, więc zajrzyj do tej firmy i się wypytaj co i jak.

Z tego co ja wiem przytgotwoanie malowanej powierzchni pod lakier proszkowy zaczyna się od bardzo drobnego wypiaskowania. Także mogą zniknąć te rysy o które chodziło koledze.

[Gość]

warstwa lakieru proszkowego jest dosc gruba wiec szlifow z pod tego raczej nie wydobedziesz

[NAZIR]

Arnie, akurat powłoki proszkowe z jakimi się spotkałem były stanowczo cieńcze niż klasyczne powłoki lakiernicze (podkład, farba, bezbarwniak).

[Remy]

 

 

Ja bym jej nie malował i tak jest piękna. Gdzie kupiłeś i ile dałeś?

[Patrox]

Arnie, akurat powłoki proszkowe z jakimi się spotkałem były stanowczo cieńcze niż klasyczne powłoki lakiernicze (podkład, farba, bezbarwniak).

A kto ci powiedział że masz dawać podkład i bezbarwny? Matujesz szarą szmatka lub papierem wodnym , odtłuszczach i heja. To nie samochód więc lakier nie jest narażony na warunki atmosferyczne i nie powienien odpaść lakier. Wystarczy że do lakieru doda utwardzacza.

[Carl0s]

@tomos. Zapytaj w tej firmie, czy maja lakiery tzw. transparentne. Jesli tak, to mozesz smialo dac im to do pomalowania, efekt szczotkowania bedzie ladnie widoczny.

Z tego co ja wiem przytgotwoanie malowanej powierzchni pod lakier proszkowy zaczyna się od bardzo drobnego wypiaskowania. Także mogą zniknąć te rysy o które chodziło koledze.

tej wypowiedzi nie bierz pod uwage, podejrzewam ze kolega Patrox nigdy nawet nie widzial przygotowania materialu pod proszek na oczy. Obudowa co najwyzej bedzie zanurzona w roztworze dosc agresywnych detergentow, ale to tylko w celu pozbycia sie wszelkiego rodzaju tlustych zabrudzen, i nie bedzie to mialo wplywu na jej fakture.

Jedynym problemem wydaje mi sie mozliwosc odksztalcenia sie np paneli bocznych (duza plaska powierzchnia) pod wplywem temperatury podczas stapiania i utwardzania sie farby (zazwyczaj okolo 200 st. C).

Edytowane 21 Stycznia 2006 przez Carl0s

[tomos]

Remy: niezly kolos ;) swoja obudowe kupilem dosc okazyjnie na allegro jakis czas temu. nie pamietam juz dokladnie ile za nia dalem.. ale przejscie na nia z poprzedniego zwyklego tracera kosztowalo mnie bodajze 120-130zl :) kolor chce zmienic ze wzgledu na reszte kompa, wszystko mam praktycznie czarne, procz monitora (ale nastepny tez bedzie czarny, nie moge patrzec na ten pozolkly bialy ;) ). czern to jest to :twisted:

 

Carl0s: dzieki za rady, zapytam ich o taki lakier. co do scian bocznych hm.. nie wiem, czy nie moznaby ich potraktowac 'normalniej'? ;) tylko front obudowy ma taka szczotkowana fakture, dlatego duza uwage przykladam do tego. boki i gora sa gladkie.

w tym zakladzie powinni chyba wiedziec jak sie powinno obchodzic z roznymi rodzajami powierzchni... mam nadzieje, ze jesli sie juz na to malowanie zdecyduje to tego nie spier..nicza ;)

[Nicko13]

Ja bym sie nie bawil w to lakierowanie proszkowe tylko dal cienką warstwe czarnego matu w sprayu.Fakturka bedzie widoczna i bedzie cool.Chociaz ta metoda proszkowa moze byc skuteczniejsza.Jak sie zdecydujesz na spray czarny mat to najpierw odtłuść benzyną ekstrakcyjną.pozdrawiam

[Carl0s]

tomos popytalem u kilku osob, i dowiedzialem sie, ze nie ma obawy o odksztalcenia. Jezeli maja dobry piec, to malowane elementy stygna w nim stopniowo, wiec nie ma obawy ze blacha sie powichruje. Na pytanie czy nei mozna by bylo inaczej gory i bokow zrobic...mozna, ale wtedy bryla obudowy straci jednolitosc (a chyba o to chodzi w lian-li). Takze powodzenia zycze w lakierni i jak juz sie zdecydujesz, to pokaz fotki.