- Historia Kilku Nagrzewnic -

[mechl!n]

Witam po dłuższej przerwie spowodowanej brakiem chęci.

Tym razem na warsztat wziąłem nagrzewnicę od opla corsy B. Jest minimalnie mniejsza od kadeta- tak około 1-2cm (kiedyś pisałem że 5-8cm co okazało się bzdurą).

 

 

 

 

 

Rurki uciąłem tuż przy zbiornikach...

 

 

 

... i wykąpałem nagrzewnicę we wrzącym occie (dwie godziny):

 

 

 

Trochę zmatowiała po kąpieli:

 

 

 

Z czystej ciekawości przetarłem zbiornik pastą polerską aby otrzymać „lusterko”:

 

 

 

 

Teraz wystarczyło by polakierować bezbarwnym i myk na allegro ;-).

 

Otwory po rurkach zalutowałem groszówkami:

 

 

 

Otwory pod gniazda złączek:

 

 

 

Wnętrze:

 

 

 

 

Gniazda złączek zrobiłem tradycyjnie już z redukcji 1/2"-3/8" (po lewej oryginał, po prawej- po przeróbce):

 

 

 

Tu już wlutowane:

 

 

 

Dodałem boki:

 

 

 

 

 

Pierwsze szpachlowanie:

 

 

 

Najpierw zabrałem się za tył/dół- wstępne nadanie kształtu:

 

 

 

Miejsca do poprawek:

 

 

 

Kolejne etapy modelowania góry nagrzewnicy:

 

 

 

 

 

 

 

Ostatnie z powyższych zdjęć to przedostatnia faza szpachlowania/szlifowania- była jeszcze jedna- uzupełnienie wszelkich ubytków.

 

Malowanie na czarny mat i finał:

 

 

 

 

 

Pewnie spytacie dlaczego nie rozlutowałem nagrzewnicy... Budowa harrisów jest tak specyficzna, że operacja taka w 99% kończy się rozszczelnieniem- nie chciałem ryzykować ;-).

[Heat]

Co tu duzo pisac... :wink:

Nie bede pisal kolejnych ohh ahh bo jeszcze pomyslisz , ze jakis kochajacy inaczej jestem :P

 

robota I klasa !

[kszonek]

uuuuuuuuuuaaaaaaaaaaa....

 

 

to jest cudo poprostu, ja bym robił to przez dwa dni i wyszlo by krzywo ;) Twoje nagrzewki to arcydzieła ;)

[hinco]

co za dokładność O_o

te boki to z blachy alu tak?

te kształty to reobisz na oko czy masz jakieś szablony? :lol:

[Twój Pan]

No bardzo piknie :D

[DoctorPulse]

nice :)

[mechl!n]

Dzięki all.

Boki są z niklowanych profili stalowych a kształty powstają na bieżąco (nie mam szablonów).

[mb_asasello]

No gratulacje...kolejna piękna robota :)

[Hipo]

A nie myślałes nad tym zeby zrobić odrazu mocowanie do wiatraka albo jakiegoś shrouda ? nagrzewniczka git wygląda tylko ze teraz coś do niej umocować to zdeka problem ...

[Bobslej]

Mam pytanie troche offtopem pachnące (nie bijcie). Otóż jakie nagrzewniczki mają najbardziej zbliżone do TEGO??

[draak]

W każdym temacie o nagrzewnicy by mechl!n pojawia się pytanie o schroud... i o ile mnie pamięć nie myli autor tych cudeniek już na nie odpowiedzi udzielał.

 

A co do nagrzewnicy- wypada mi się zgodzić z przedmówcami- to jest perfekcja w czystej postaci!

Edytowane 22 Stycznia 2006 przez draak

[kszonek]

Mam pytanie troche offtopem pachnące (nie bijcie). Otóż jakie nagrzewniczki mają najbardziej zbliżone do TEGO??

wymiary wydajnosc? co zblizone? mpowedzmy ze taka corsa wlasnie :P

[Namod]

Otwory po rurkach zalutowałem groszówkami:

Poza tym,że niszczenie monet w sposób uniemożliwiający korzystanie z nich jest karalne,to OK chłodnica...

Ot,taka ciekawostka :wink:

[mechl!n]

Mam pytanie troche offtopem pachnące (nie bijcie). Otóż jakie nagrzewniczki mają najbardziej zbliżone do TEGO??

Jeśli chodzi o najmniejszego harrisa to będzie nagrzewnica od tico (jest grubsza od tej z linka ale gabaryty na jeden wentyl 120x120)- ta od corsy jest większa.

Jeśli chodzi o konstrukcję typową dla seri BI to poszukaj nagrzewnicy od mazdy 323 (1x120x120, grubość BIX1) lub suzuki vitary (1x120x120, grubość BIP1).

 

Wszystkie wymienione nagrzewniczki są na tej fotce:

 

 

- tico- górny lewy róg,

- suzuki vitara- górny prawy róg,

- mazda323- skrajna lewa kolumna, zdjęcie trzecie od góry.

Shroudy- będą- w następnej generacji chłodniczek (jeśli takowa powstanie).

 

edyt- pomyliłem nazwy nagrzewnic

Edytowane 26 Stycznia 2006 przez mechl!n

[Miazga82]

Ta corsa to istne cudo.

[Remy]

Ładnie, ładnie, a teraz kilka pytań ;):

Ocet podgrzewałeś grzałką? W czym to gotowałeś? To jakiś plastik?

Jak przerobić te mufki?

[finalcell]

jakiej szpachli urzywałeś i ile ci zeszło na jedna ?

[Bobslej]

Mechl!n-wielkie dzięki, chodziło o wymiary (skleroza grasuje :mur: ) to wiem czego szukać na szrotach... znowu mnie naszło na WC :D

 

EDIT

 

Mechl!n, jeśli mógłbyś mi podać wymiary obszaru radiatorów w TiCo tzn tam gdzie są żebra lamele etc? Byłbym bardzo wdzięczny :-P

Edytowane 22 Stycznia 2006 przez Bobslej

[Piterix]

wymiary wydajnosc? co zblizone? mpowedzmy ze taka corsa wlasnie :P

Jeśli chodzi o coś większego to chłodnica od SYRENY jest niemal identyczna w budowie... Właśnie z taką teraz walczę (rozlutowanie, czyszczenie i zlutowanie ponownie) - z tym ostatnim jest ciężko.

Edytowane 22 Stycznia 2006 przez Piterix

[chase1]

przylaczam sie do pytania Remy - jakie to mufki? nie lepiej bylo wlutowac cos z gwintem wewnetrznym - pasowalo by do roznych kroccow

 

ps. masz jakas "instrukcje" jak w prosty sposob przerobic fiata? :]

[Gość Soker]

jak zrobiłes ta mufke po przerobce?

 

ps. nagrzewnica klasa tylko diabel wie jak ona tam w srodku wyglada (wiem, wiem slawetny Harrison) :D

Edytowane 22 Stycznia 2006 przez Soker

[Nicko13]

Ja zawsze z przyjemnoscia ogladam te chlodniczki Mechl!na sa cool :) robota pierwsza klasa :) Pozdrawiam .PS ktos mowil zeby dal mufki gwintowane,one sa gwintowane i mozna dac dowolny krociec

[mechl!k]

jakiej szpachli urzywałeś i ile ci zeszło na jedna ?

1901199[/snapback]

jak zrobiłes ta mufke po przerobce?

Lynk

 

God Bless The Seachmechanism.. ;]

Wiekszosc odpowiedzi mozecie znalezc w starszych tematach mechl!n'a

[Mr Smith]

Powinieneś ją nazwać Black Ice Pro 2 :D . Robota pierwsza klasa. Wielkie gratki i Respect B)

[mechl!n]

Dzięki all.

 

Remy -> ocet gotowany grzałką- nie mam tak dużego gara żeby włożyć w niego nagrzewnicę i gotować na kuchence. Gotowałem w jakimś pojemniku plastikowym. Redukcje montuję w wiertarce i "toczę" pilnikiem i papierem ściernym.

 

finalcell -> linka podał już mechl!k- szpachlówka uniwersalna- pierwsza-lepsza z brzegu. Są jeszcze wykańczające- o mniejszej "ziarnistości". Ile na jedną nagrzewnicę? Zależy od samej nagrzewnicy, ilości kolejnych szpachlowań, itp... Nie "mierzyłem" tego ale myślę, że około pół małej puszki:

 

 

 

Bobslej -> aktualnie nie podam Ci wymiarów- nie mam jej- chłodniczka poleciała na test. O ile dobrze pamiętam to po mojej przeróbce (boki minimalnie zachodzące na grill) idealnie pasi na nią wiatrak 120x120.

 

chase1 -> to redukcje 1/2" (gwint zewnętrzny) - 3/8" (gwint wewnętrzny). Fakt, że na zdjęciu które zapodałem nie widać gwintu wewnętrznego- czasami trafia się sztuka z gwintem naciętym tylko do połowy.

 

Prosta instrukcja przeróbki fiata ;-): rozlutować, wylutować korodka, wyczyścić kanały, zlutować pokrywy, zalutować org. otwory i zrobić nowe pod gniazda złączek, wlutować gniazda.

 

Soker -> ta sztuka była czysta- co-nie-co widać przez otwory pod gniazda (zdjęcia).

[chase1]

Prosta instrukcja przeróbki fiata ;-): rozlutować, wylutować korodka, wyczyścić kanały, zlutować pokrywy, zalutować org. otwory i zrobić nowe pod gniazda złączek, wlutować gniazda.

:-P

zeby to bylo takie proste :] jeden fiat po rozlutowaniu wiecznie ciekl (rozszczelnil sie przy kanale w srodkowym rzadku)... teraz mam innego , i troszke "boje" sie go rozlutowywac ze tez sie rozpadnie.

szkoda ze we fiacie zbiorniczki nie sa troszke wyzsze

[mechl!n]

szkoda ze we fiacie zbiorniczki nie sa troszke wyzsze

Domyślam się, że chodzi o problem z prostopadłym do grilla montażem gniazd złączek (?). Piszesz, że masz dwa fiaty- jeden poległ, więc możesz wykorzystać go jako dawcę- albo zrobisz z dwoma wyższymi pokrywkami (nie będzie wtedy tego problemu), albo z niższymi:

 

 

 

... i zastosujesz króćce kątowe, albo:

 

 

 

... i króćce proste.

Edytowane 23 Stycznia 2006 przez mechl!n

[Casperek_]

:-P

zeby to bylo takie proste :] jeden fiat po rozlutowaniu wiecznie ciekl (rozszczelnil sie przy kanale w srodkowym rzadku)... teraz mam innego , i troszke "boje" sie go rozlutowywac ze tez sie rozpadnie.

szkoda ze we fiacie zbiorniczki nie sa troszke wyzsze

moze i nie sa za wysokie ale idzie sobie poradzic z wlotami od boku nie wykorzystujac do tego przykrywki z drugiej nagrzewki :) przyklad:

 

 

 

 

 

wlutowane jest sciete kolanko miedziane i gra gitarka :) przeplyw idealny :D

[mechl!n]

Podobny patent zastosowałem w drugiej ładzie (nie tej ze zdjęcia)- kolanka "wpuściłem" w pokrywę zbiorników aby całość nie była tak wysoka jak przy zastosowaniu rozwiązania z łady ze zdjęcia (może po południu zapodam fotkę).

[Casperek_]

mi zalezalo zeby nie kombinwoac z druga nagrzewnica a zeby wloty byly jak ty to mowisz protopadle do grilla bo logicznie myslac przeplyw jest lepszy gdyz woda nei uderza pod cisnieniem tylko w 2 kanaliki tylko sie prawie ze rownomiernie rozchodzi po calej powierzchni wewnetrznej i leci wszystkimi kanalikami :) gdzie i tak lepiej jako wlotu uzywac zlaczki wlutowanej w seryjnei wyzszy zbiornik bo jednak kolanko tesh troche nakierowuje na wybrane kanaliki