Sprowadzenie Auta Z Niemiec

[dzik86]

jakie koszta ? :P

[mayk]

jakie koszta ? :P

1300 - przeglądy, akcyza itp. duperałki

[ULLISSES]

Nie zapomniałeś o czymś? A koszta wozu? ;)

[mayk]

Nie zapomniałeś o czymś? A koszta wozu? ;)

w sumie 10400 z oplatami

[fipa]

Na moj gust to dużo. Naprawde.

[mayk]

Na moj gust to dużo. Naprawde.

to znajdz taniej taką sztukę to Ci ją kupie :lol:

[fipa]

Jezeli jestes zadowolony, to fajnie, ale ja poprostu uwazam, ze 10400zł + gaz + bieganie z papierami po urzędach to nie tak malo za Golfa III z 96r.

 

Nie wiem, jak w rzeczywistosci wyglada, ani nie znam stanu technicznego.. Na zdjeciu wyglada dobrze. Jesli jest przy tym dobrze wyposazony i nie ma rdzy (golf3..) to moze i dobra cena.

 

Zapodaj wiecej zdjec i krotki opis i dodaj do galerii ;)

[kafka]

może ktoś coś wie na ten temat. Sprowadziłem troszkę samochodów z Niemiec, trochę pohandlowałem, a teraz boję się czy kiedyś urząd skarbowy nie naliczy mi jakiegoś podatku, bo przecież kupowałem samochody w Niemczech na swoje nazwisko. Jesteśmy w Uni więc może urzędy skarbowe bedą ze sobą współpracowały! czy ktoś wie coś na ten temat?

[Varrol]

Niemcy sobie teraz sporo liczą za perełki - niestety za stan techniczny trzeba zapłacić - tak prawdę mówiąc to w Polsce można taniej kupić - ale stan licznika (w sensie prawdziwości) i ogólnie stan techniczny nie mówiąc o nadwoziu "zapchanym" solą z naszych ulic, a zawieszeniu wybujanym na naszych pięknych drogach może pozostawiać dużo do życzenia.

 

Prawda jest taka, że za ile by się nie kupiło, to już ktoś kupił taki sam taniej :P - choćby dlatego, że po wejściu do unii w Niemczech były śmieszne ceny - żałuję, że nie miałem wtedy ani grosza, bo to był czas na kupowanie...

[ULLISSES]

Dość interesująca strona: http://www.zwrotakcyzy.info/

 

Proponuję przerobienie tego tematu na "Sprowadzanie samochodu, akcyza, karta pojazdu". Do tego wszystkie przydatne linki do 1 posta i mamy kolejny dobry temat.

[dzik86]

jutro jak wroce z urzedu miejskiego to dokoncze faq ze sprowadzania auta (na podstawie mojego przykladu)

 

Produkcja FaQ sie przedluzyla , ale oto przedstawiam moje wypociny :P :

 

1. Kupujemy auto(w przypadku auta wyrejestrowanego) zabieramy Brief i jedziemy do 'Fahrzeugschein fur Fahrzeug mit Kurzzetkennzeichen'

 

 

2. Idziemy do 'urzedu komunikacji'baba z miejsca gdzie kupujecie blachy skieruje was w odpowiednie miejsce (tam zalatwiamy papierki, pozniej wracamy do 'Fahrzeug...'

 

Tam kupujemy blachy zolte lub czerwone:

 

zolte ~80e - kiedy auto nie ma Tuv'u mozna jezdzic tylko w niemczech przez 2 dni

Jedziemy do granicy i przezucamy laweta auto i jedziemy z nim do domu /

lub przezucamy i ryzykujemy mandatem zakladajac lewe tablice (polskie z kolegi auta) i jedziemy do domu , ale UWAGA, mandat taki kosztuje okolo 2000zl

 

czerwone ~150e - kiedy auto ma Tuv wtedy mozemy jezdzic 2 tyg w niemczej i w kraju

----------------------------------

3. Tlumaczenie Brief'u ~60zl

 

4. Zrobienie przegladu ~150-250z;

 

5. Urzad celny ~ 15zl - zanosimy ksera brifu , przegladu i tlumaczenie brifu (orginaly do wgladu) , w dokumentach ktore dostajemy z 'UC' wpisujemy wartosc auta , nie przesadzajcie z zanizeniem

 

6. Urzad skarbowy - zlozenie deklaracji vat24 placimy ~ 160zl (zanosimy xera brifu,przegladu i tlumaczenie brief'u ;orginaly do wgladu}

 

7. Urzad skarbowy odebranie deklaracji vat25

 

8. Urzad miejski:

W sumie placimy 775 zl

-500zl(recykling)

-250zl rejestracja

-25zl oplata skarbowa

 

9. Ubezpieczenie

 

W zaleznosci od wieku i znizek; od ~ 450 do 3000zl

Edytowane 17 Października 2006 przez dzik86

[bryken]

czyli zaraz zanim dojdziemy do UM placimy cos kolo 900zl a potem w UM jeszcze kolejne 750?

[dzik86]

w kraju przed UM placimy okolo 400zl

[Varrol]

Poza briefem jest jeszcze jeden dokument - mówią na to mały brief, no i oczywiście umowa - nawet jak jest polsko-niemiecka to i tak tłumacz musi potwierdzić.

 

Kolega zapomniał o akcyzie :P - w sumie w Polsce wydatków jest około 1000zł + akcyza + OC + wymiana płynów ustrojowych i pasków (a czasem i więcej).

 

I uważajcie na pojemności - ubezpieczenie rośnie drastycznie... :)

 

 

Dla ludzi z Warszawy (tu urzędy działają wyjątkowo wolno) - czerwone tablice są ważne 2 tygodnie - mało kto kupuje na dłużej - ale uwaga - jeżeli nie wykonamy wszystkiego odpowiednio szybko i w odpowiedniej kolejności, to na ostatni tydzień zostaniemy bez samochodu:

- do tłumacza trzeba iść najszybciej jak się da (na drugi dzień są tłumaczenia) - uważajcie też na naciągaczy, których chcą np. 400zł za całość

- przegląd zanim się dostanie tłumaczenia (lepiej jeźdzcie do znajomej stacji, bo jak nie przejdzie, to kolejne dni uciekną - niezbędnymi naprawami można... trzeba się zając później - zwłaszcza jeżeli coś faktycznie wyszło)

- teraz urząd celny - druczek najlepiej wypełnić w domu (są w necie druczki czyste jak i wypełnione - przykładowe) [uwaga - jeżeli na umowie nie ma opisane, że cena promocyjna w związku z jakimiś tam usterkami, to z niską kwotą mogą być problemy]. I najlepsze - na akcyzę czeka się 2 tygodnie!!! A samej akcyzy nie opłaca się na miejscu, tylko robi przelew

- Mniej więcej po tygodniu składamy VAT24 - potrzeba akcyzy, ale można donieść przy odbiorze - dlaczego? ano dlatego, że na VAT24 czeka się tydzień...

- Na koniec tablice - odbiera się je albo od ręki, albo po paru godzinach

- z tablicami lecimy do ubezpieczyciela i doznajemy szoku, bo zachciało nam się nie-małolitrażowego samochodu

 

I tak mamy tylko kilka dni bez samochodu - no oczywiście można się bez niego obyć, tylko po co utrudniać sobie życie jak może być lepiej.

[hubabuba]

Co nowego słychać w świecie sprowadzania aut z Niemiec ? Ponoć jakieś zmiany w kwestii akcyzy ?

[Pageup]

jakie sa teraz koszta zarejestrowaina i te inne oplaty za auto z niemiec tak 15-20 letnie?

[hinco]

jakie sa teraz koszta zarejestrowaina i te inne oplaty za auto z niemiec tak 15-20 letnie?

nie wiem na ile to aktualne..

http://sysinfo.pl/auto.php

[henrik11]

A wiecie moze gdzie mozna znalezc jakies serwisy internetowe z ofertami sprzedazy uzywanych aut w Niemczech? Poki co udalo mi sie znalezc tylko auto.quoka.de

Czy znacie jakies inne podobne serwisy z Niemiec lub Holandii?

 

Z gory dzieki

 

Pozdrawiam

Henrik

[Twój Pan]

http://www.autoscout24.de/

http://www.mobile.de/

[kamilo23]

Szukam linków z komisami nie daleko Hamburga ?

[GuC!o^]

Panowie jak to jest z niebieskimi blachami?

 

Kupiłem auto w Gdańsku przez komis. Z tym że, umowa została podpisana tak żeby wyglądało że, auto kupiłem bezpośrednio od właściciela z pominięciem komisu.

 

Przyjechałem do Wrocławia na niebieskich niemieckich tablicach, z tym że spotkałem się z opinią że, w urzędzie mogą zarządać zaświadczenia o wyrejestrowaniu auta w Niemczech. Problem w tym że, nie posiadam takiego świstka i podejrzewam że komis również. Nie widzi mi sie wyjazd do Niemiec po jakiś świstek.

 

Jak to teraz jest?

[Pageup]

Jaka jest data umowy?

z tego co wiem auta kupione po wejsciu pl do strefy "schengen" (czy jak to sie pisze :P ) musza byc zarejestrowane aby moc je zarejestrowac w pl :)

[Paszczu]

Przecież on pyta o coś zupełnie innego - czy da się zarejestrować auto NIEWYREJESTROWANE w Niemczech.

Swoją drogą to coś tam słyszałeś, ale nie do końca... Po bodajże 25 grudnia do rejestracji aut sprowadzanych z krajów UE potrzebny jest również dowód rejestracyjny (z uciętym narożnikiem - znaczy, że samochód wyrejstrowano) + oczywiście brief. Ma to niby zapobiec próbom rejestracji aut wycofanych z ruchu (np. po większej bombie).

Wcześniej można było rejestrować auto na podstawie samego briefu, teraz już teoretycznie nie można - chociaż niektóre urzędy inaczej interpretują to rozporządzenie. Jednym słowem - burdel, jak to zwykle u nas :)

[Pageup]

no wlasnie mowie ze trzeba miec zarejestrowane...

[Paszczu]

No właśnie, a to przecież bzdura.

Istnieje różnica pomiędzy autem wyrejestrowanym a wycofanym z ruchu.

[bamboocha]

Ja sie tak wtrącę w wasza rozmowę.

Otóż od jakiegoś czasu szukam sobie MB W123 coupe, ale za nie za duże pieniądze gdyż jestem studentem i trudno mi uzbierać konkretna sumkę. Te co są na allegro są albo drogie albo nieciekawe (2 oglądałem). Na razie będę chciał wcisnąć w niego dieselka 2.4 a po studiach już 2.8 lub jak będzie lepiej z $ 4.2 V8. Znalazłem na mobile.de takiego >>>>KLIK<<<< i wydaje sie fajny tylko nie rozumiem 1 zdania. Czy on jest z zarżniętym silnikiem czy w ogóle bez silnika?? Niemiecki jako tako znam ale tego zdania nie mogę zrozumieć. Remontu sie nie boje. Mam szwagra mechanika/blacharza wiec nie problem. Części nie są drogie. A ja po prostu kocham te samochody!!

[thermalfake]

bamboocha

Mesio bez silnika, skrzyni i układu napędowego, ciekawe co przy sprzedaży jeszcze przy nim zostanie :)

na pewno ładniutki i fajny z niego lansowozik będzie, oczywiście pomyśl o v8 po studiach

[Ant3k]

@bamboocha:

 

Z tego co zrozumiałem to ten Niemiec pisze, że silnik i skrzynia jest nie do zajechania (nie do zarżnięcia). Swoją drogą cena dobra, ale ciekawe jak z papierami (czy zarejestruje to u nas).

[bamboocha]

no wlasnie na 2 strony to rozumiem. ale w dalszej czesci opisu pisze ze nieruszany/nieodpalan pare lat (tym sie kierowalem: KLIK ) wiec chyba nie do zarznicia. W sumie to przy zachodniej granicy wiec mozliwe ze tak tanio.

Matura z niemca, co roku na zachodzie i wiecej z ang rozumiem i tak :P

Edytowane 3 Lutego 2008 przez bamboocha

[Ant3k]

Mi sie wydaje że "Fahrzeug schon mehrere Jahre abgemeldet!" oznacza "pojazd już od kilku lat wymeldowany"...

 

Jeszcze jedna sprawa.. Zobacz na sprzedawce - wygląda na Polaka. Może zadzwon i zapytaj po naszemu albo po angielsku :]