Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
Fidel

Pokaż swoje autko - galeria

Polecane posty

Pozwoliłem sobie zrobić mały update ponieważ zmieniło się kilka rzeczy. Syfik dostał felgi Japan Racing JR-3 16" + Rainsporty 3, dokładkę przód OEM VTI-S, akcesoryjne halogeny Bosch Compact 100, gwint, poliuretan na całym zawieszeniu, grubsze stabilizatory z VTI przód 26mm, tył 17mm. Teraz prowadzi się dużo lepiej niż w serii, jest sztywniej ale też nie ma betonu. No i nie przechyla się w zakrętach. Gwint można skręcić jeszcze o 2 cm w dół, ale teraz już na nierównościach przycieram przednimi chlapaczami.

2F2GdSM.jpg
g7XJlIG.jpg
sek6ZwE.jpg
a30jV2l.jpg
yrnGF1p.jpg
bio5ku0.jpg
RP4UHTY.jpg
  • Upvote 4
  • Downvote 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ładna :wink:

IMHO powinieneś wyrzucić te naklejki z szyb i boczny kierunkowskaz zmienić na bezbarwny.

Wydech ci chyba trochę "dynda"?

Edytowano przez Porno Samurai

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ładna :wink:

IMHO powinieneś wyrzucić te naklejki z szyb i boczny kierunkowskaz zmienić na bezbarwny.

Wydech ci chyba trochę "dynda"?

Naklejki Nocnej Jazdy w sumie mogę już odkleić bo i tak gość, który organizował to wydarzenie zrezygnował. Zaczynało się zjeżdżać za dużo bydła w cywikach, które kilka lat temu niestety powinny trafić na złom. Do tego nie chciało im się przed przyjazdem nauczyć trasy, robili niebezpieczne akcje na drodze i zostawiali po sobie śmietnik na parkingu. Wlepki civicklubu natomiast muszą zostać. Boczne kierunki pasują z Accorda VI gen, więc można zmienić. Co do tłumika to niedawno sam go zmieniałem i jest to zamiennik Polmostrów, więc super idealnie nie będzie pasował. Udało mi się go jedynie ustawić tak na gumowych wieszakach, żeby nie stukał w stabilizator. Wkrótce podjadę do jakiegoś tłumikarza i może by mi wyciął mocowania z tłumika i przyspawał nowe tak żeby tłumik wisiał wyżej i bardziej w prawo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zapytam bo się nie znam, a auto bardzo mi się podoba- wymiana tych tylnich bębnów na tarcze to dużo roboty i kosztów?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zapytam bo się nie znam, a auto bardzo mi się podoba- wymiana tych tylnich bębnów na tarcze to dużo roboty i kosztów?

 

Sam swap hamulców z tyłu na tarcze polega na wymianie wahaczy wzdłużnych z piastą i łożyskiem. Trzeba je wyciągnąć z Civica MB w którym były tarcze z tyłu 260mm. Tak więc roboty przy tym raczej niewiele. Koszta to już zależy od tego w jakim stanie kupimy ten swap i co trzeba będzie w nim zrobić przed założeniem. Do tego na przód można założyć zaciski z Preludy pod tarcze 282 bo pasują do tej zwrotnicy. Wymienić pompę hamulcową na 1" i już mamy całkiem dobre hamulce. Można też zrobić swap hebli na VTI 282/262. Wtedy wymieniamy całe przednie zwrotnice z zaciskami, tylne wahacze wzdłużne i pompę na 1". Tylko, że wtedy zmienia się rozstaw śrub w piaście na 4x114,3 i trzeba zmienić felgi:D.  

  • Upvote 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A czesci do Hondy sa konkretnie drogie ;) Mialem Civica takiego jak ten i kazde takie zabawy to worek pieniedzy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A co mi tam, też się pochwalę:

rZXm5qR.jpg

 

Leon FR 2014, 1.4 TSI, full seria chociaż przymierzam się do chipowania (Tryb Sport bardziej sport, tryb Eco bardziej eco). Na razie 35k km i spisuje się dobrze. Jeżdżę na razie bez prawka, może we wrześniu będzie jak mi się będzie chciało zdawać znowu :P

  • Upvote 1
  • Downvote 5

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

 Jeżdżę na razie bez prawka, może we wrześniu będzie jak mi się będzie chciało zdawać znowu :P

 

teoria Cię przerosła, czy coś ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bez prawka i w razie stłuczki płacisz za wszystkie szkody z własnej kieszeni....

 

Wysłane z mojego GT-I9300

  • Upvote 3

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bez prawka i w razie stłuczki płacisz za wszystkie szkody z własnej kieszeni....

Wysłane z mojego GT-I9300

Stłuczka to pół biedy, gorzej wypadek z ofiarami ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Stłuczka to pół biedy, gorzej wypadek z ofiarami ...

 

Wyrok, zakaz prowadzenia pojazdów i inne ciekawe rzeczy. Przynajmniej w PL.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Co się przejmujecie, jeśli umie jeździć a jest po prostu za leniwy na zrobienie ponownie prawka, to niech jeździ. Jego życie, jego pieniądze, jego wyrok. Problem pojawia się, jak nie ma pojęcia o jeździe, albo jeździ jak idiota (co w sumie stanowi 99% prawdopodobieństwa, skoro stracił już prawko, chociaż zawsze zostaje ten 1% "losowej" utraty). 

 

I tak dobrze, że ma taką pierdziawkę niż miałby mieć coś mocniejszego (jeśli jeździ głupio).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kto bogatemu zabroni.

 

Byś zdziwił się, tu już trzeba być baaardzo bogatym albo synem prezydenta, gdy nie daj boże coś zrobi komuś.

Co się przejmujecie, jeśli umie jeździć a jest po prostu za leniwy na zrobienie ponownie prawka, to niech jeździ. Jego życie, jego pieniądze, jego wyrok. Problem pojawia się, jak nie ma pojęcia o jeździe, albo jeździ jak idiota (co w sumie stanowi 99% prawdopodobieństwa, skoro stracił już prawko, chociaż zawsze zostaje ten 1% "losowej" utraty). 

 

I tak dobrze, że ma taką pierdziawkę niż miałby mieć coś mocniejszego (jeśli jeździ głupio).

 

Nie do końca, w przypadku wypadku z ofiarami (potrąci rowerzystę, pieszego, albo sam mu rowerzysta przypieprzy), a pamiętaj, że prawdopodobnie wina będzie po jego stronie niezależnie od sytuacji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Teoria to easy było, na praktyce padłem. Koniec czerwca miałem egzamin, pół godziny przed egzaminem skończyłem ostatnią jazdę i było bezbłędnie (jak na osobę która przejeździła kilka godzin, wiadomo o co chodzi), w sumie tak jak na poprzednich. Przyszła egzaminatorka, trema w uj, ruszyłem ze stopu na dwójce i oblane, a następny termin dali mi na wrzesień. Jakbym mógł to bym zrobił wcześniej, ale nie mogę. Autem nie jeżdżę na co dzień (nawet jakbym miał to B to bym nie jeździł, wygodniej do roboty w tym gorącu jechać motorkiem), bardziej podjechać gdzieś do sklepu czy do znajomego i tyle. Jeździć umiem, po prostu będę zdawał we wrześniu bo wcześniej się już nie dało. A jako że auto już jest no to wrzuciłem zdjęcie :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przy przeglądzie nic Ci nie powiedzieli o tylnych lampach czy na ten czas zamontowałeś fabryczne?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@up

 

Jeszcze nie wiem, bo przegląd był wykonany przed rozpoczęciem projektu, ale przyczepić się nie powinni. Wstawione są mocne żarówki i jak świecą, to w ogóle nie widać, że są ciemne. Migacz idealnie pomarańczowy, pozycyjne mocno czerwone, hamulec na dodatkowych żarówkach + 3 światło stopu oczywiście. Choć wg przepisów może być różnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przepisy przepisami ale jak trafi się jakiś oszołom który, odpukać, zrobi sobie garaż z Twojego tyłu to możesz być na przegranej pozycji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Piękna piątka.

O ile mi wiadomo nie ma przepisów, które mówią cokolwiek na temat koloru klosza lampy. Do póki lampy świecą na ten kolor co powinny, to nic mu nie grozi.

Ludzie jeżdżą na chińskich ledach, które widać dopiero ze 100m i jakoś nikt się nie czepia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

geOvzPG.jpg
4i0ZLCd.jpg

More TBA soon.

Edytowano przez Aurora001

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W garażu jeszcze E39 540ip czeka... Choć E34 uważam za jedną z najładniejszych BMW w ogóle i mam do niej ogromny sentyment. No i to brzmienie rzędowej 6... Macie trochę więcej zdjęć, jeśli ktoś ciekawy. Projekt zrealizowany od początku do końca.

https://drive.google.com/file/d/0Bx7A9FUndQzQcUctbnNFRGxQUUk/view?ups=sharing

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ruszyłem ze stopu na dwójce i oblane

 

Oblane za ruszenie z dwójki? Ktoś się orientuje jakim prawem? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Oblane za ruszenie z dwójki? Ktoś się orientuje jakim prawem? 

 

Bo przy zielonym trzeba po piździe trzymać do 49km/h [;

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Oblane za ruszenie z dwójki? Ktoś się orientuje jakim prawem? 

Instruktor się zdziwił tak samo jak ja, no ale egzaminatorka się przyjebała (jak nie można na tym forum przeklinać to wybaczcie). Tłumaczyła się że jechało inne auto i musiało kawałek dalej przychamować jak zmieniałem na jedynkę, choć tak na prawdę nawet nie musiał się zatrzymać. Powiedziała że mnie nie zna i nie wie czy to z nerwów czy zawsze tak jeżdżę. Nie kłóciłem się bo i tak by mi to nic nie dało :P

Btw. co do tych przepisów to mieszkam w Hiszpanii, jak coś się takiego znajdzie u mnie to w Polsce może takiego przepisu nie być (albo na odwrót).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

Aktualności

Artykuły



×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.