Jump to content
humax5400

Opony zimowe

Recommended Posts

cala seria WR to All Weather

http://www.nokiantires.com/tyre?id=11899&a...ame=Nokian+WRG2

WR G2 jest w letnich i zimowych jednoczesnie

 

wiec jednak jak to nazwales taki 'polsrodek' posiadasz i jest tak samo dobry jak inne markowe, typowo zimowe opony ;)

Edited by greg505

Share this post


Link to post
Share on other sites

witam

podlacze sie do tematu,

planuje kupic zimowki do swojego nissana sunny, aktualnie mam wielosezonowe navigator 2 - koszmar!!! wystarczy w zakret szybciej wejsc to leci!! wiecej sie slizgam niz jade na nich =) Dodam ze na letnich Continentalach ani razu nie wpadlem w poslizg nawet w deszczu przy hardcorowym ciosaniu na zakretach(nie mam zadnych systemow nawet wspomagania kierownicy)

 

Mam 3 opcje, albo w nizszej cenie(chodzi o opony 175/70 R13) Fulda montero 2 albo firestone winterhawk, lub za 200zl sztuka mozna kupic Goodyear-y- te ma moj ojciec w pssacie i sa super, jaka wasza rada? a moze jeszcze jakies inne generlanie do 200zl za sztuke, aha najwazniejsze jest dla mnie zeby przy szybkich zaminach pasow, ostrych zakretach itd nie tracic przyczepnosci na suchym i jak i mokrym czy deszczu(zwlaszcza ze nie mam abs-u), snieg to drugorzedne znaczenie, aczkolwiek nie wykluczam wybrania sie na narty(polskie gory) ale wtedy wiadome bedzie maximum ostroznosci:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Mam 3 opcje, albo w nizszej cenie(chodzi o opony 175/70 R13) Fulda montero 2 albo firestone winterhawk, lub za 200zl sztuka mozna kupic Goodyear-y- te ma moj ojciec w pssacie i sa super, jaka wasza rada? a moze jeszcze jakies inne generlanie do 200zl za sztuke, aha najwazniejsze jest dla mnie zeby przy szybkich zaminach pasow, ostrych zakretach itd nie tracic przyczepnosci na suchym i jak i mokrym czy deszczu(zwlaszcza ze nie mam abs-u), snieg to drugorzedne znaczenie, aczkolwiek nie wykluczam wybrania sie na narty(polskie gory) ale wtedy wiadome bedzie maximum ostroznosci:)

 

Bierz Goodyear'y UG7+ , fajnie trzymają na mokrym. :) Na śnieg bardziej Dunlopy Winter. ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czy opony w rozmiarze 155/65 R13 można założyć na alufelgi o szerokości 5,5"? Próbowałem to przeliczać i jakieś kosmosy mi wychodzą. I czy jest duża różnica w rozstawie otworów 4x98 i 4x100?

 

Ta, przymierzam się do alusów na sezon letni do jaszczomba. Zasłużył, niedługo trzeci raz objedzie kulę ziemską, przynajmniej wg wskazań licznika, i nadal bryka wesoło. Poza tym ~800 zł to jeszcze nie majątek, choć kwota zauważalna w domowym budżecie.

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jonas odpusc sobie 13 i zaloz 14"

"j", nie "J".

 

Nie kce - mam jeszcze całkiem dobre opony letnie 13" i wolałbym przy nich pozostać. Stąd też me pytania o to, czy wejdą bez mydła na felgę o szerokości 5,5".

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czy ktoś z Szanownego Grona Zmotoryzowanych miał możliwość porównania obu opon:

 

- Dębica Frigo II

- Goodyear Ultragrip 5

 

Frigo II ma ten sam bieżnik co Ultragrip 5, ale jest sporo tańsza. Interesuje mnie czy Goodyear sprzedaje tą samą UG5 pod marką Dębica? A może poczynił jakieś inne oszczędności np. na trwałości mieszanki?

 

post-1790-0-23573600-1389307907_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nic nie szkodzi, że konstrukcja UG 5tki ma już trzy lata - to nadal dobra opona (nie mam na myśli daty produkcji i leżaków magazynowych ;) ). A dalsza produkcja jako Frigo II pozwala na zakup dobrej opony w atrakcyjnej cenie :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

jeżeli masz możliwość kupienia goodyeara to ja bym się nie zastanawiał specjalnie - dębica też jest ok, ale to bardziej "toporna" opona, głośniejsza itp - choć super się sprawdza w trudniejszych warunkach - ale coś za coś

Share this post


Link to post
Share on other sites

To zależy o jakich warunkach mówimy. Jeśli ktoś mieszka w mieście to frigo nie koniecznie będzie najlepszym wyborem. Natomiast jeśli bardzo dużo jeździmy po kopnym śniegu to tu już okazuje się trafnym zakupem:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odkopię temat. Ponieważ na motoryzacji znam się jak świnia na gwiazdach, potrzebuję pomocy przy wyborze opon zimowych do Mazdy 5. Teraz są założone Toyo J48 205/55R16 91V. Przeprowadziłem się na wieś, więc trzeba będzie większą wagę do wyboru zimówek przywiązać. Proszę nie linczować za głupie pytania. :) A więc: co to jest "91V"? Jest jakaś mega różnica między najtańszymi, a najdroższymi, jeżeli chodzi o przyczepność, trwałość, czy hałas? Czy to tylko opłata za markę? Jakich marek, czy modeli szukać, a jakich unikać? To tak na początek żeby się w ogóle temacie chociaż trochę zorientować. Trochę zamuliłem i teraz na szybkości trzeba coś kupić. HELP. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

91 - nośność

V - prędkość max

Napisałbyś jaki rozmiar (jeżeli np na stalówki) i w jakim budżecie to może ktoś by doradził.

Ja ostatnio kupiłem Pirelli Scorpion Verde All Seasons ale to do auta >2,3tony i z 4x4. Są dużo cichsze niż stare miszelki, na trakcje nie narzekam po za tym że i tak przy ostrym starcie kontrola trakcji ma co robić

spójrz tu: http://wulkanista.pl/opony-zimowe-205-55-r16/

Edited by bamboocha
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeżeli auto ma zostać na dłużej i styl jazdy jest dynamiczny/agresywny to bym brał coś z premium. Inaczej klasa średnia spokojnie wystarczy. Zresztą przejrzeć testy i samemu zdecydować.
Ja miałem mniejszy problem z wyborem przy 265/50/20 ;)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

No właśnie czytam i czytam. :) Mazdą 5, to zbyt agresywnie nie pojeździsz. ;) Napisz jeszcze tylko jeżeli się orientujesz, czy te etykiety UE, to miarodajna sprawa? Można się tym kierować?

 

Poczytał i zawęził wybór do Nokian WR D4 lub Dębica Frigo HP2. Co sądzisz? Z tego co rozumiem, to Dębica tańsza, ale za karę głośniejsza. Bardzo zauważalna różnica?

Edited by goral2099

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dębica to kopia jakiejś zachodniej opony, a na nokianach jeździ bardzo dużo niemców. Sam musisz zdecydować. Ja raczej tylko lepsze / mieksze? opony używam bo dość agresywnie i szybko jeżdżę. A miałem to zmienić gdy pojawiło się dziecko...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dębica HP2 to budżetówka, która osiagami moze sie plasować w klasie sredniej natomiast Nokian to niby klasa wyzsza, ktora w testach raczej gdzieś w srodku stawki wypada. 

 

Tegoroczny test autobilda

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-Auto-Bild-Winter-Tyre-Test.htm

W kilku testach ciekawie wypada Kleber HP3 i jak ktoś szuka niedrogiej opony to w ta strone bym szedł. Osobiscie latam RSem na Dunlopach Winter Sport 5

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

Aktualności

Artykuły



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.