Rowery - porady, co kupić?

[S_Works]

W sklepach rowerowych powinien byc jakis wybor, tyle ze te galotki typu freeride potrafia byc czasem makabrycznie drogie, mozesz sprobowac kupic slipy z wkladka antykbakteryja (pielucha) a na to zalozyc dowolne odpowiadajace ci szorty - moze byc taniej i wygodniej.

[Sysak]

S_Works Masz rower Specialized? Jeśli tak to pochwal się jaki. :)

Pozdrawiam. :)

[maly86]

Obiecane fotki rowerka. A Wy teraz powiedzcie, co to za cudo :wink:.

 

 

No i teraz powiedzcie mi... Czy przezyje na nim wiecej niz sezon :).

Pzdr.

[jonathan]

No nie jest zle z tym rowerkiem

 

Ja sie wkurzylem urwalem pedal. Moja zasluga :/ Jak go dokrecalem to ciut za mocno dokrecilem i gwint polecial :P

[wheelerfan]

No i teraz powiedzcie mi... Czy przezyje na nim wiecej niz sezon :).

Pzdr.

Jak ważysz nie więcej niż 80 kg to jest szansa, jak ważysz więcej lub zamierzasz go katować to juz na dwoje babka wróżyła, w kazdym razie wtedy polisę na zycie powinineś wykupić :)

[Sysak]

No nie jest zle z tym rowerkiem

 

Ja sie wkurzylem urwalem pedal. Moja zasluga :/ Jak go dokrecalem to ciut za mocno dokrecilem i gwint polecial :P

I tak powinieneś skakać ze szczęścia, że ukręciłeś gwint w pedale, a nie w korbie, bo byś miał trochę większe wydatki. :)

 

BTW. A mi dla odmiany padł trzymiesięczny suport. :| Zaczął stukać jak się mocniej nadepnie na pedały. Ech... A wszystko to zasługa debila ze sklepu rowerowego:

"Ja na takim jeżdżę i jest bardzo dobry" (mowa o Futurze za 20zł.) Dopiero gdy poprosiłem o docentrowanie nowego koła, złożonego u nich (Alex Rims DH19, Mach1, Sram 9.0 ), które złapało centrę już po 100km i ten sam koleś powiedział mi

-"Nie martw się. Ja też mam lekką centrę i jest ok." zorientowałem się jaki błąd popełniłem kupując ten pakiet. No i miałem rację. Kolejną dziwną sprawą jest to, że suport zaczął stukać dopiero gdy oddałem korbę do prostowania, ale serwisant ponoć stwierdził, że jest prosta i sprawę zostawiono w spokoju. :| Ech te serwisy. Więcej zepsują niż zrobią. Teraz będę się kłócił, żeby mi wymienili ten syf w ramach gwarancji i za dopłatą zamienili na FSA Power PRO BB-7420/AL/ST

Edytowane 18 Lipca 2006 przez Sysak13

[jonathan]

Ukrecilem w korbie :D

[Sysak]

No to gratuluję. Teraz jeszcze napisz, że to był XTR i obok tego zdania radośnie postaw tą emotkę: :banana:

To się nazywa optymizm. ;-)

[jonathan]

Dzizas, zwykle Alivio :banana:

Juz nowe do mnie leci. Z czasem i tak pewnie zamienie na LX albo XT ale narazie nie musze :D

Rowerek dopiero poskladany i z tym osprzetem radzi sobie pierwsza klasa

[wheelerfan]

Dzizas, zwykle Alivio :banana:

Juz nowe do mnie leci. Z czasem i tak pewnie zamienie na LX albo XT ale narazie nie musze :D

Rowerek dopiero poskladany i z tym osprzetem radzi sobie pierwsza klasa

Ile teraz za takie zwykłe Alivio sobie cenią??

[jonathan]

Za model z tego roku zaplacilem 105zl z przesylka, wiec dramatow nie ma

Z tego co mialem bylem zadowolony. Chodza naprawde przyzwoicie

[Sysak]

No. FC-MC20 są fajne. Zastanawiałem się nad taką, ale kupiłem używkę Deore z Hollowtechem za 80zł, tylko leciutko krzywa jest, co mi działa na nerwy. Bicie dużej tarczy około 1mm. Anyway ja bym sobie chyba krzywdę zrobił jak bym z własnej winy zepsuł korbę za 100zł. ;-)

[S_Works]

S_Works Masz rower Specialized? Jeśli tak to pochwal się jaki. :)

Pozdrawiam. :)

S-Works FSR-XC z 2000r, a widelec to manitou X-Vert z 1998r.

http://img90.imageshack.us/img90/46/05300002ae7.jpg

[wheelerfan]

Sorka za lamerskie pytanie.

Kompletne korby obejmują przednie zębatki ??

Wiem i widzę, że technicznie można to rozmontować, ale szukałem w ofertach internetowych i samych zębatek luzem nie widziałem.

 

Generalnie chodzi mi o wymianę napędu.

Kupuję łańcuch, kasetę do tyłu i ... same zębatki do przodu czy kompletne korby z zębatkami??

 

A żeby nie było, zaznaczałem na wstępie, że pytanie jest lamerskie :)

Edytowane 18 Lipca 2006 przez wheelerfan

[jonathan]

Tak kompletna korba to takze zebatki.

Mozna je wymontowac i wymienic.

Ja po mojej wpadce bede mial piekny nowiotki komplet zebatek :D

[dadziuk]

Mozna je wymontowac i wymienic.

Nie zawsze mozna je wymontować ;]

[jonathan]

No nie mowie tu o jakims badziewiu z tesco :D

[dadziuk]

Kupisz takie coś w tesco? http://allegro.pl/item115383957_korby_sr_s...rt_gratis_.html

[Xalpha]

akurat tą sie chyba da rozmontować (przyjrzyj sie ze na najmniejszyj tarczy są imbusy a nie nity) :P

[jonathan]

Kupisz takie coś w tesco? http://allegro.pl/item115383957_korby_sr_s...rt_gratis_.html

 

Co do tej korby "...korba jest w pełni rozbieralna co dodatkowo wydłuża jej czas eksploatacji, gdyż w przypadku zużycia blatów(zębatek), można je w prosty sposób wymienić na nowe, ..." - cytat z aukcji

[dadziuk]

Super a ja myślałem że to mój SR :lol: wiem tylko ze w moim się nie da ;]

Edytowane 18 Lipca 2006 przez dadziuk

[Neo_x]

No i teraz powiedzcie mi... Czy przezyje na nim wiecej niz sezon :).

Pzdr.

Jak nie bedziesz skakal to wytrzyma :) Ja zawsze do rowerow tego typu wozilem caly plecak kluczy ktore wazyly tyle co ten rower ;)

 

Ja sie wkurzylem urwalem pedal. Moja zasluga :/ Jak go dokrecalem to ciut za mocno dokrecilem i gwint polecial :P

Ja ukrecilem kiedys gwint w osce tylnego kola :lol:

 

S-Works FSR-XC z 2000r, a widelec to manitou X-Vert z 1998r.

2232788[/snapback]

Nie zawsze mozna je wymontować ;]

Zawsze mozna ;) Kwestia wprawy i urzadzen z korych mozesz skorzystac ;)

[S_Works]

Nice :) Stare amorki to byl sprzet, a nie to co dzisiaj...

Fakt, ten X-Vert moze nie jest zbyt komfortowy i czuly na malych nierownosciach ale w ciezkich warunkach w gorach spisuje sie swietnie.

[adamm]

Ma pytanie do posiadaczy roweru Mongoose Renegade albo osób które próbowały na nim jazdy. Czy też zaczepialiśce pedałami o ziemie na zakrętach? :oops: Wydaje mi się że jest on trochę zaniski

[wheelerfan]

@adamm

A jaki rozmiar ramy testowałeś??

Może ten co testowałeś jest za mały na Ciebie.

 

Tak kompletna korba to takze zebatki.

Mozna je wymontowac i wymienic.

Ja po mojej wpadce bede mial piekny nowiotki komplet zebatek :D

Moje też wyglądają na rozkręcalne.

Inna rzecz czy znajdę zębatki do nich, bo mam jakieś niestandardowe - nie wiem jako to producent, ani model.

Długi czas trzymałem je za Alivio właśnie (bo rower kupowałem jako na pełnym Alivio i owszem przerzutki oraz manetki to Alivio).

Połamałem jednak w górskich haszczach osłonę tych zębatek i jak chciałem w sklepie dokupić okazało się, że Alivio to nie jest :(.

Na razie czeka mnie prawdopodobnie zmiana ramy, ale następny będzie napęd.

Czy wliczając w to korby Alivio, kasetę tył też Alivio i jakiś łańcuch do tego w 250 PLN się zmieszczę??

 

Na marginesie w czasach kiedy jeszcze kupowałem BikeBoard tłukli tam, że napęd powinno wymieniać się kompleksowo (o czym zresztą raz się przekonałem w poprzednim bike'u).

Nie boisz się jonathanie, że Ci nowe zębatki z zużytym łańcuchem nie spasują??

Edytowane 18 Lipca 2006 przez wheelerfan

[Sysak]

@adamm

A jaki rozmiar ramy testowałeś??

Może ten co testowałeś jest za mały na Ciebie.

Moje też wyglądają na rozkręcalne.

Inna rzecz czy znajdę zębatki do nich, bo mam jakieś niestandardowe - nie wiem jako to producent, ani model.

Długi czas trzymałem je za Alivio właśnie (bo rower kupowałem jako na pełnym Alivio i owszem przerzutki oraz manetki to Alivio).

Połamałem jednak w górskich haszczach osłonę tych zębatek i jak chciałem w sklepie dokupić okazało się, że Alivio to nie jest :(.

Na razie czeka mnie prawdopodobnie zmiana ramy, ale następny będzie napęd.

Czy wliczając w to korby Alivio, kasetę tył też Alivio i jakiś łańcuch do tego w 250 PLN się zmieszczę??

 

Na marginesie w czasach kiedy jeszcze kupowałem BikeBoard tłukli tam, że napęd powinno wymieniać się kompleksowo (o czym zresztą raz się przekonałem w poprzednim bike'u).

Nie boisz się jonathanie, że Ci nowe zębatki z zużytym łańcuchem nie spasują??

Kasetę Ci polecę Sram 5.0, bo jest leciutka i w miarę niedroga, a łańcuch Sram PC48 (Czy tam coś tej klasy na 9 biegów), bo też jest niedrogie i będzie ładnie pasować do kasety. ;-)

[adamm]

@wheelerfan

Nie nie chodzi o rozmiar ramy. Chodzi o to ze jak jade i przy większej prędkości się pochylam na zakrętach to pedałem szoruję o podłoże. Aha no i nie testowałem tylko posiadam taki od 2 dni :wink:

Edytowane 18 Lipca 2006 przez adamm

[wheelerfan]

Kasetę Ci polecę Sram 5.0, bo jest leciutka i w miarę niedroga, a łańcuch Sram PC48 (Czy tam coś tej klasy na 9 biegów), bo też jest niedrogie i będzie ładnie pasować do kasety. ;-)

Manetki mam na 8 biegów i ich akurat nie chcę zmieniać, więc na 9 biegów odpada :(

 

@adamm

Nie jestem ekspertem, ale mam wrażenie, że to o czym mówisz zależy od 3 rzeczy:

1. Rozmiaru ramy - czym większa tym suport wyżej, a co za tym idzie korby wyżej od podłoża.

2. Długość korb - czym dłuższa tym do ziemi bliżej

3. Położenie wewnętrznej korby w skręcie - tego nie analizowałem czy inni jeźdżą nieco inaczej czy też tendencja do trzymania wewnętrzej* korby w skręcie na dole jest naturalna?

 

Któryś z tych czynników powoduje Twój problem.

W skrócie:

Albo masz za małą ramę, albo za długie korby lub też trzymasz wewnętrzną korbę w skręcie w dół podczas kiedy inni potrafią inaczej (ja mam wrażenie, że w skręcie mam korby mniej więcej poziomo)

 

 

* dla mnie wewnętrza korba to ta do której się pochylamy skręcając i tak przy skręcie w prawo, będzie to korba prawa, przy skręcie w lewo korba lewa.

Edytowane 18 Lipca 2006 przez wheelerfan

[adamm]

Staram się trzymać wewnętrzną korbę do góry (choc nie zawsze o tym pamiętam, ponieważ dopiero się przyzwyczajam) Problem występuje również gdy chcę przyspieszyć na zakrecie. Rama jest chyba 20

[baka]

to jest fajny sprzet i nawet stanial

http://www.revor.pl/model,302.html

http://sklep.rower.com/view.php?idp=200