Które Opony Najlepsze?

[MaciekCi]

Za to moje Dunlopy są całkowicie zerowe, tzn zmierzony bieżnik to ponoć 2,50 mm przy 60kkm. Także i mnie czeka ich wymiana.

 

Będę się skłaniał ku tym , chociaż Tutaj mamy aktualny test zbliżonego rozmiaru

[Powerslave]

Jak w temacie, szukam dobrych opon 205/45/17 do Audi A3, co mozecie polecic w cenie do 400zl/szt? Moga byc uzywane.

 

Falken ZE 912, Barum Bravuris 2, Toyo Proxes T1-R, Hankook - cos jest tu warte uwagi czy raczej rozgladac sie za wyzsza polka?

[piotreek]

Barum Bravuris 2 - mam takie i jest całkiem ok.

[Imperator Kret]

T1-R przy agresywniejszej jeździe się ślizgają. Na suchym jeszcze jako tako, ale na mokrym nie ma co szaleć.

[Gość Ludovic]

No i kupiłem Michelin Primacy HP na przód.

 

Zachwycony nie jestem. Opony bardzo miękkie. Często piszczą, nawet przy nie tak bardzo dynamicznym ruszaniu. Na zakrętach na których poprzednie nie jękły, te piszczą jak szalone. Na mokrym i przy hamowaniu zachowują się dobrze, ale ciężko mi porównać bo poprzednie były prawie łyse i mokra nawierzchnia sprawiała im problem. Na kierownicy czuć oponę, kiedy traci przyczepność, to chyba dzięki temu, że są tak miękkie. Ogólnie złe nie są. Ale do sportowych samochodów pewnie w tej cenie znajdzie się coś lepszego. Ciekaw jestem jak będzie ze ścieralnością.

[MaciekCi]

Kupiłem Continental'e ContiPremiumContact 5 , ich trzymanie wbija w ziemię wszystko na czym wcześniej jeździłem. Według mnie też są bardzo ciche. Zobaczymy jak ze ścieraniem, ale ogólnie, dawno nie miałem takiego banana na twarzy jak po zmianie opon na powyższe. :D

[Imperator Kret]

To już wiem co wezmę na następny sezon. Toyo T1-R po 25 tysiącach już kiepsko sobie radzą, coraz bardziej się ślizgają, nawet na suchym.

[Powerslave]

Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 150KM, opony 205-215 / 55 R16 - co polecicie?

[piotreek]

Jak alfa, to i opony powinny być Włoskie :)

 

pirelli p7 cinturato - takie kapcie mamy w mondeo mk3 i sprawują się bardzo dobrze, są cichsze od poprzednich michelinów, oraz lepiej trzymają, na poprzednich bywało, że esp się włączyło, tutaj nie zauważyłem.

[Powerslave]

A jak w deszczu sie sprawuja? Jezdziles ostrzej na nich?

[piotreek]

Zależy kto co uważa za ostrą jazdę, ja nie jestem jakimś wybitnym kierowcą, ale również nie zostaję na szarym końcu stawki. Na autostradzie przy 200 km/h dobrze sobie radziły wchodząc w łuki, bez stresów, na ograniczeniach do 70 wchodziłem w zakręty mając 120 - 130 i też bez problemów, spokojnie dały by radę więcej. Prędzej dopada mnie wewnętrzna blokada przed ostrzejszą jazdą, niż opony odpuściły. W deszczu również jest ok. Przy mojej jeździe esp mi się nie oświeciło, co przy michelinach poprzednich miało miejsce czasem.

 

 

W zakładzie w którym je zakładałem, gościu powiedział, że są bardzo dobre i sam na takich jeździ, jedne już zjechał i kupił drugie takie same.

 

Z oponami to jest tak, że ile kierowców tyle opinii, a mało kto miał okazję przetestować więcej jak kilka kompletów na dłuższych dystansach.

 

http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/43049-opony_letnie.html tutaj poczytaj sobie :)

[Powerslave]

Ok dzieki za info :) Czytalem w wielu miejscach i ludzie je przewaznei chwala, chyba wlasnie P7 wybiore.

[maSTHa212]

A może Nokiany ZG2? Nowy model i zbiera świetne recenzje. Bardzo dobrze się prowadzą i podobno masakrycznie dobre pod względem ścieralnosci. Na moich GY Eagle F1 dojadę do końca sezonu, ale na wiosnę to chyba skusze się właśnie na nie.

 

Wysłane z Transformera TF300 za pomocą Tapatalk

[Gregu]

Szczęśliwy użytkownik leżaków magazynowych uniroyal 225/60/15 w bmw 525i :), bieżnik choinka

Leżaki z 2005/2006 roku udało się zakupić w cenie 150sztuka, całość 600zł.

Użytkuję je od 'nowości' tj nie miały śladów używania, bieżnik cały, te pasy kolorowe nieruszane, b.dobrze trzymają na deszczu a na suchym są ciche(porównując do moich zimówek...i wcześniejszych jazd na mercu) i wygodne. Ładnie wybierają mniejsze dziury, szeroki laczek robi swoje na polskich 'drogach'

[piotreek]

Ok dzieki za info Czytalem w wielu miejscach i ludzie je przewaznei chwala, chyba wlasnie P7 wybiore.

 

tylko te cinturato, a nie zwykłe p7, bo one podobno szybciej się ścierają.

[Powerslave]

tylko te cinturato, a nie zwykłe p7, bo one podobno szybciej się ścierają.

 

http://www.motoabc.pl/index.php?MENU=detale&MNU=start&IID=11794 kupowal ktos moze w tym sklepie?

[grzeg255]

tylko te cinturato, a nie zwykłe p7, bo one podobno szybciej się ścierają.

 

Zwykłe nie ścierają się aż tak szybko,mam je 4 lata i dopiero w następnym sezonie będę wymieniał,a nie oszczędzam ich na zakrętach:)

[kojeczny]

Szukam jakichś opon 205/60/16. Jeszcze letnie, bo moje zimowo - letnie (przód w zimie jeszcze, tył w lecie - wiem że głupie, ale kasy nie było, a sam samochód miał się sprzedać...) już się skończyły. I nie wiem czy Dębice, albo Klebery za 300 zł, z hakiem małym, czy może jakieś Pirelli P7, czy może jeszcze dalej i inwestować w te Continentale, które bardzo ładnie w testach wypadały. Jakaś rada?

Edytowane 16 Sierpnia 2012 przez kojeczny

[piotreek]

A może barum jeśli chcesz trochę kasy przyoszczędzić i mieć w miarę dobre opony.

[kojeczny]

I to jest niezła propozycja. Tylko mam jeszcze takie sawy za 450 zł - 2 sztuki. Wiem - Sawa, ale pytanie brzmi - warto? 2 Sawy i 2 Barum.

[Trawienny]

Powoli zastanawiam sie nad zimowkami, zeby zalapac sie na promocje i mam pare pytan. Aktualnie jezdze na 205/55/R16 na alufeldze 7J16H2. Opony, ktore sobie upatrzylem to Goodyear UltraGrip8 i chcialbym sie dowiedziec czy polecacie brac wlasnie 205/55/R16 (cena ok 460pln za sztuke) i zakladac na alufelgi czy moze lepiej wziac 195/65/R15 (cena ok 290pln za sztuke) i zalozyc na nowe stalowe? Jesli ta druga opcja to jakie felgi stalowe wybrac i gdzie polecacie kupic?

[KAX_]

Ja polecam na zimę kupić drugi komplet alu 15" tak małe felgi można już wyrwać za śmieszną kasę wieć roznica w cenie opon 16" a 15" może pokryć koszt alu. Felgi z aluminium są wytrzymalsze od stalówek, odporniejsze na korozje no i lepiej wyglądają dodatkowo mając dwa komplety kół nie musisz pzrekładać co sezon opon. Sam mam dwa komplety alu jedne na lato druge na zime zeby nie żonglować oponami co sezon

Edytowane 25 Sierpnia 2012 przez KAX_

[KiMR]

Felgi z aluminium są wytrzymalsze od stalówek, odporniejsze na korozje

Chyba ze masz chromowane lub polerowane lub wzór sprawia problemy z utrzymaniem czystości felg. No i kwestia otarć. W stalówkach wymienisz kołpak za parę zł, a alusy już musisz oddawać do naprawy inaczej korozja wejdzie.

[KAX_]

No chyba mu na zimę nie będę polecał polerowanego alu bo z utrzymaniem tego jest problem nawet latem (w poprzednim aucie miałem BBSy z polerowanym rantem). Na zimę to się kupuje małe wytrzymałe alu najlepiej jakieś seryjne od danego modelu. Można za grosze używki wyrwać. Nawet porysowane alu jest o wiele bardziej odporne na korozje niż stal. W dodatku stal przykryta kołpakiem koroduje znacznie szybciej niż bez kołpaka ponieważ pod kołpakiem zbiera nam się cały syf z drogi i pięknie się kisi do wiosny. Nawet nie wspomne o tandetnym wyglądzie chinskich kołpaków, a oryginalne do tanich nie należą i komplet niejednokrotnie jest droższy niż pomalowanie proszkowe felg aluminiowych. Sam mam oryginalne alu 15" od AR na zimę i zero problemów

Edytowane 25 Sierpnia 2012 przez KAX_

[Powerslave]

Tez powoli zaczynam sie rozgladac za oponami na zime do mojej AR159, rozmiar 205/55/R16.

 

Ktos mial doswiadczenie z ponizszymi:

 

 

Pirelli SottoZero 2 205/55 R16 91 H

Goodyear Ultra Grip 7+ 205/55 R16 91 H MS FP

Bridgestone Blizzak LM32 205/55 R16 91 H

 

A moze cos lepszego w cenie 400-450zl/szt.?

[Imperator Kret]

Blizzak mam, co prawda LM30 a nie 32, ale dobrze się sprawdzają w zimie.

 

Czego nie mogę powiedzieć o Toyo T1-R na lato... dzisiaj było lekko mokra jednia i musiałem zrezygnować z zamiaru skręcenia na skrzyżowaniu bo przy hamowaniu włączył się ABS i nie wyrobiłbym Wcale ostro nie hamowałem. Opony po około 25k km, bieżnika to jeszcze z 5 mm mają.

[KiMR]

Pirelli odpuść sobie, one są dobre na odśnieżone drogi.

Mam UG 7+( a4 b6), UG 8 (astra g) i Continental ContiWinterContact TS830 (e46) i są świetne. Zależało mi aby opony dawały radę w głębokim śniegu i na oblodzonej drodze, bo takie warunki mam na trasie do pracy.

 

W takie warunki Michelin Alpin a4 są niby też dobre.

[maSTHa212]

U siebie mam UG8 i mogę polecić. Dobre na śniegu, fajny bieżnik tylko drogie. Obstawiam, że odpowiednik Dunlopa będzie na tym samym poziomie więc brać to co tańsze.

 

Wysłane z Defy+ za pomocą Tapatalk

[kilobajt]

Gdy już jesteśmy przy oponach to Ja zapytam o rozmiar.

Mam Citroena Xsare z 1998r 3D 1.8 90KM. Seryjny romzmiar opony dla tego auta to 185/65/R14.

Zastanawiam się w jakim rozmiarze brać opone zimową do tego auta?? Rozmiar 14cali ale co dalej... Gdyby ktoś mógł podpowiedzieć...Dzięki!

[piotreek]

A czemu nie takie jak letnie?

 

Nie wiem, co to za moda, aby zmienić rozmiar opon zimowych w stosunku do letnich, jeśli oczywiście letnie mamy w rozmiarze fabrycznym i nie są to opony o mega niskim profilu.