Codzienność za kierownicą

[wozaq]

To chyba nie ma samochodów gdzie byłoby wszystko co powinno być :P

 

@chojrakrock

 

To widać taką kontrolkę dają tylko we francuzach ;)

 

@serwal4

 

Słyszałem o braku temperatury cieczy chłodzącej, jej kontrolki itp. ale to, że są samochody bez kontrolki rezerwy to nawet nie wiedziałem :) u mnie w Scenicu to w słupku w kreskach pokazuje i jak jest jedna to nawet piszczy i mryga po włączeniu silnika, więc nie da się zapomnieć :D

[Gość Pigmej]

Praktycznie zawsze jest tak, że mamy kilka nieaktywnych kontrolek. Np. od instalacji elektrycznej przyczepy, czy od esp (a nie ma w tej wersji), itd. To chyba tylko maluch miał dwie na krzyż :lol2:

Poza tym zawsze można dołożyć, jak się ma minimum wiedzy elektrotechnicznej.

 

Aha. Też nie rozumiem po co instalować sygnalizację włączonych/nie włączonych świateł. Za 20zł można zapodać automatyczny włącznik świateł mijania i temat znika :blink:

Edytowane 9 Czerwca 2009 przez Pigmej

[Mac']

@chojrakrock

To widać taką kontrolkę dają tylko we francuzach ;)

Nie. W skodach też są. I to jeszcze na środku.

[jonas]

nawiązując jeszcze do wątku przełaczników/świateł długich, to dla mnie dziwne jest w ogóle rozwiązanie stosowane w większości samochodów, czyli brak jakiejkolwiek kontrolki włączonych świateł

(...)

natomiast wkurzające jest rozwiązanie z "pozostającymi" włączonymi długimi, gdzie nie ma możliwości włączenia długich na chwilę, bez powracania dźwignią, jak również jak to w renault, brak możliwości jednorazowego machnięcia wycieraczkami... taki mój mały wywód :P

Wiedziałem, że Francuzi lubują się w wynalazkach, ale żeby aż tak utrudniać?

 

W ogóle to nie wiem, co wy macie za samochody - nie ma kontrolki świateł, nie ma rezerwy, długie nie odbijają, wycieraczkami nie da się machnąć. Moje pierdzidło ma kontrolkę rezerwy, kontrolkę świateł pozycyjnych (mijania nie ma, chyba w Polonezie była), światła wyłączają się same po wyjęciu kluczyka, a wycieraczkami mogę sobie jednorazowo machać do znudzenia i wytarcia piór. Nie ma wskaźnika temperatury silnika (kontrolka jest), co dziwi, bo w CC był. Nie ma też regulowanego czasu odstępu pracy wycieraczek w trybie przerywanym, ale nie wymagajmy za wiele.

 

Pigmej - maluch miał coś około ośmiu, więc nie szalej :>

[wozaq]

To znaczy pewnie, że wycieraczkami mogę sobie raz pomachać, ale wtedy wchodzi tryb pracy przerywanej i dźwignia nie wraca do pierwotnego położenia, w trybie pracy przerywanej do gry wchodzi super "mądry" czujnik deszczu, który wie wszystko lepiej (można tylko regulować jego czułość), natomiast światła wyłączają się po otworzeniu drzwi kierowcy, a włączają po odpaleniu silnika.

 

Nie ma się co dziwić, jak to w nowszych samochodach, są nowe rozwiązania, niby mające ułatwić życie (chwalę sobie automatyczny ręczny), chociaż czasami denerwujące, jak to zwykle bywa ;)

[Gość Pigmej]

Pigmej - maluch miał coś około ośmiu, więc nie szalej :>

No pacz. Biję się w pierś i najbliższy tydzień chodzę w worku pokutnym Wskaźniki 126p. :lol2:

[mastertab]

...(mijania nie ma, chyba w Polonezie była)

Potwierdzam w Polonezie jest kontrolka mijania, długich i postojowych.

[serwal4]

Ja mam Civic Vgen z 94r;

Nie ma kontrolki rezerwy (niektóre Civy, raczej te na rynek lokalny (japoński) miały), nie ma kontroli świateł mijania;

 

Idzie się przyzwyczaić ;).

[Gość dwaIP]

...

Poza tym zawsze można dołożyć, jak się ma minimum wiedzy elektrotechnicznej.

...

W przypadku świateł dołożenie kontrolki jest proste ale ale inne kontrolki to może być

komplikacja i koszt. Przykładowo w moim mondeo jest kontolka zapiętych pasów i sygnalizacja

dziwiękowa jeśli ruszysz do przodu bez zapiętych pasów u kierowcy lub pasażera na przednim fotelu.

W fotelach jest czujnik-waga.

[HeatheN]

Auto firmowe

6 rano, nasz kierowca zderza się z rozpędzonym (do około 120km jechał, zarzuciło mu bok i bokiem sie w transita wbił, w kazdym razie bmka do kasacji) BMW3, prowadzonym przez młodego kolesia bez prawka!

Najlepsze ze razem z nim jechal jego ojciec:)

Znajomy zdał relacje;

-poduszka wybuchła, w panice (myslal ze sie pali) nie mogl sie wydostac,wkoncu wylazl, a koles do niego (chyba efekt szoku)

 

"Panie po co policje wzywac, na co komu punkty" oczywiscie go wysmiał i tyle.

Dodam ze auta zablokowały na spory czas torowisko:D w centrum miasta hehe....

Nic sie nikomu na szczescie nie stalo, ale koles jak uslyszal ze za udostepnienie auta kolesiowi bez prawka dostanie po [gluteus maximus] to zemdlał:D

Najlepsze jest to :

"o Jezu my dopiero kredyt na to BMW 30k wzielismy"

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

Niech mi ktos powie ze to stereotyp...

http://www.zabrze.slaska.policja.gov.pl/wi...ulczyckiej.html

 

I inna przygoda z BMW

Moja zona idzie ulica, czeka na pasach a tu z bocznej ulicy młody dresik podjeżdża BMW (nie wiem jaka), i daje po garach, rusza z piskiem, [gluteus maximus] mu zarzuca i uderza w latarnie:D tylne prawe nadkole szlag trafił:D:D:D chial zaszpanowac, wyszedl prawie ze łzami w oczach popatrzył i pojechał. Żona ze smiechu sie popłakała;D

 

Imho przy zakupie BMW konieczne badania powinny byc

Edytowane 10 Czerwca 2009 przez HeatheN

[Kaeres]

Jak już się uwzięliśmy na BMW to w Marklowicach (te co słynęły swego czasu z kawałów) też BMW ale E30 z 2,5l motorem chciał koleś przyszpanować.

Ale skończyło się, że zabił młodą dziewczynę bo ciął grubo ponad 100m/h tam gdzie 50 ciężko opanować.

Prawie go zlinczowali na miejscu (wiecie wioska).

Edytowane 10 Czerwca 2009 przez Kaeres

[Gość]

Co do przycinania na wyposażeniu deski rozdzielczej...

Śmigam teraz klekotem, który zamiast obrotomierza ma gigantyczny zegar :lol: Jako, że kierowca ze mnie całkiem git, to oczywiście problemu z tego powodu nie widzę...tylko wydaję mi się, że obrotomierz jest przydatniejszy w tym miejscu :lol:

 

A co do wypadków, to dziś widziałem jakieś białe kombi które wpadło do wyrwy w jezdni i ściągnęło je z drogi. A że droga była na skarpie, to samochód zarył dziobem w dole.

Ilekroć tamtędy przejeżdżam, to zwalniam ze standardowej przelotowej, bo mam obawy co do tej skarpy - i dziś się naoglądałem...-_-

Edytowane 10 Czerwca 2009 przez Gość

[und3r]

Ja wczoraj na katowickiej (lało jak z cebra) widziałem na odcinku może z 30 km 3 wypadki, w tym jeden bardzo poważny. Korek jak cholera, myślę sobie - pewnie coś się stało. I rzeczywiście - po 10 min na jezdni w przeciwnym kierunku widzę kompletnie skasowane kombi (nie dało się rozpoznać jakie dokładnie), w miejscu maski miało małe drzewo, roztrzaskane siłą uderzenia. Sądząc po stanie samochodu - prawdopodobnie wypadek śmiertelny. Nie widziałem innych samochodów. Jednak co ciekawe, wypadek miał miejsce na sąsiedniej jezdni, a ta "moja" i tak była maks zakorkowana. Pewnie każdy przejeżdżający musiał zwolnić i się przyjrzeć, ech.

[serwal4]

Fiat Transit - a to ciekawe... w dobie kryzysu siakaś wymiana? :D

[wozaq]

To jest nazwa jak Ford zbankrutuje :lol:

[Gość Pigmej]

To jest nazwa jak Ford zbankrutuje :lol:

Ford i bankructwo? :blink: To dopiero dowcip :lol2:

[ULLISSES]

Nie ma też regulowanego czasu odstępu pracy wycieraczek w trybie przerywanym, ale nie wymagajmy za wiele.

Może masz tak jak w BMW? W moim E34 czas ten określa się przez włączenie wycieraczek na tryb przerywany i wyłączenie. Czas pomiędzy włączeniem i wyłączeniem to ta przerwa. Dotyczy to jednak tylko pierwszego włączenia po zapaleniu silnika. Aby ustawić nowy czas trzeba chyba: albo wyłączyć całkowicie wycieraczki albo wyłączyć i włączyć silnik. Dokładnie jednak nie wiem, bo panowie z BMW nie raczyli tego dokładnie opisać.

[Gość Pigmej]

Może masz tak jak w BMW? W moim E34 czas ten określa się przez włączenie wycieraczek na tryb przerywany i wyłączenie. Czas pomiędzy włączeniem i wyłączeniem to ta przerwa. Dotyczy to jednak tylko pierwszego włączenia po zapaleniu silnika. Aby ustawić nowy czas trzeba chyba: albo wyłączyć całkowicie wycieraczki albo wyłączyć i włączyć silnik. Dokładnie jednak nie wiem, bo panowie z BMW nie raczyli tego dokładnie opisać.

Taki bajer ma mój ojciec w poldku :lol2: :lol2: Widziałem na elektrodzie układzik, który to realizuje.

[wozaq]

Ford i bankructwo? :blink: To dopiero dowcip :lol2:

No cóż, dzisiaj z markami z USA nic nie wiadomo, 2 z 3 największych już padły, a z tego co czytałem to Ford też za dobrze sobie nie radzi, ale to dotyczy chyba tylko rynku USA, bo w UE Ford jest jakby inną marką, zawsze mówią, że są niemieckie z Kolonii itp.

[Gość Pigmej]

No cóż, dzisiaj z markami z USA nic nie wiadomo, 2 z 3 największych już padły, a z tego co czytałem to Ford też za dobrze sobie nie radzi, ale to dotyczy chyba tylko rynku USA, bo w UE Ford jest jakby inną marką, zawsze mówią, że są niemieckie z Kolonii itp.

To łakomy kąsek dla reszty. Raczej nie pozwolą mu upaść tylko go odkupią. To raz. A dwa koneksje rządowe. Już teraz doją państwo w ramach ratowania przed kryzysem którego nie ma :wink:

 

Ale tak z drugiej strony. To ja bym sobie życzył by przetrzebiło te największe koncerny.

[wallec]

Ale tak z drugiej strony. To ja bym sobie życzył by przetrzebiło te największe koncerny.

Może jednak lepiej nie przecież to setki tysięcy miejsc pracy.

[m4r]

Potwierdzam w Polonezie jest kontrolka mijania, długich i postojowych.

W polonezie jest wszystko (3 kontrolki hamulców, wszystkie światła osobno, kontrolki do przyczepy, etc.), z jednym małym wyjątkiem- jakiś mały dings poleci i dyskoteka na desce jak ta lala.

 

(...)

Imho przy zakupie BMW konieczne badania powinny byc

i obowiązkowa nauka jazdy tylnonapędówką.

Właśnie mówią w tv, że następne BMW skasowane.

[Gość Pigmej]

Może jednak lepiej nie przecież to setki tysięcy miejsc pracy.

Nie widzę związku. Padnę te to powstaną nowe i ludzie tam się zatrudnią. Nie myśl socjalistycznie :wink:

 

p.s. Zapłaciłbyś za auto np. 5000zł drożej, tylko dlatego że fabryka upada? Czy kupiłbyś inne auto (tej samej klasy), ale 5000 taniej z nieupadającej fabryki?

Edytowane 11 Czerwca 2009 przez Pigmej

[mastertab]

p.s. Zapłaciłbyś za auto np. 5000zł drożej, tylko dlatego że fabryka upada? Czy kupiłbyś inne auto (tej samej klasy), ale 5000 taniej z nieupadającej fabryki?

Pozostaje kwestia jakości czy nowa fabryka potrafiłaby skonstruować nowoczesny równie dobry i bezpieczny pojazd jak ta upadająca.

[chojrakrock]

Tak tylko dodam że u mnie, są kontrolki wszystkich świateł, można machnąć raz wycieraczkami (do czujnika jest inna pozycja) a długimi można mrugać ile chcesz :P

[Gość Pigmej]

Pozostaje kwestia jakości czy nowa fabryka potrafiłaby skonstruować nowoczesny równie dobry i bezpieczny pojazd jak ta upadająca.

A dlaczego by musiała? Ja są ludzie którzy nie potrzebują super bezpiecznego auta, ale tańszego i ekonomiczniejszego. Dlaczego wszystkie mają spełniać "normy" bezpieczeństwa. Grunt żeby były sprawne technicznie i nie zagrażały innym użytkownikom dróg. A to że właściciel w razie kolizji godzi się na śmierć to jego wybór.

Poza tym nie widzę powodu żeby nie można było kupić pewnych istniejących rozwiązań zamiast je wymyślać samemu.

 

Barierą jest tylko biurokracja, a nie faktyczne trudności.

[wallec]

A dlaczego by musiała? Ja są ludzie którzy nie potrzebują super bezpiecznego auta, ale tańszego i ekonomiczniejszego. Dlaczego wszystkie mają spełniać "normy" bezpieczeństwa. Grunt żeby były sprawne technicznie i nie zagrażały innym użytkownikom dróg. A to że właściciel w razie kolizji godzi się na śmierć to jego wybór.

Poza tym nie widzę powodu żeby nie można było kupić pewnych istniejących rozwiązań zamiast je wymyślać samemu.

 

Barierą jest tylko biurokracja, a nie faktyczne trudności.

Obawiam się, że takich ludzi nie jest zbyt wielu co źle rokuje na przyszłość takiej fabryki.

[Gość Pigmej]

Obawiam się, że takich ludzi nie jest zbyt wielu co źle rokuje na przyszłość takiej fabryki.

Obawiam się że każdy właściciel np. Tico taki jest. A jest to dosyć popularne auto :lol2:

I dlaczego ty się martwisz o fabrykę. Niech takie auta produkują. Najwyżej nie będzie popytu. Ale teraz nawet nie mają szansy spróbować...

[Twój Pan]

http://moto.wp.pl/kat,106636,title,Smutny-...,wiadomosc.html

[Gość <account_deleted>]

Obawiam się że każdy właściciel np. Tico taki jest. A jest to dosyć popularne auto :lol2:

Musiałbym upaść na mózg (bez osłony w postaci kości czaszki) żeby kupić ten pseudo samochód. Apel do posiadaczy pseudo-samochodów: już lepiej kupcie Malucha (126P) - jest znacznie bezpieczniejszy od tego gófna (i tańszy). Ma jednak pewne minusy: najlepszy egzemplarz wyciąga zaledwie 130-135km/h, natomiast Tico już 140-145 :ploom: <sikam ze śmiechu i oblewam się browarem>.

Zuzycie paliwa: dobry bobek: 5.5l/100km, dobre Tico (800cm^3) 5-6l/100km

 

Tico: ktoś wziął grubą łapówę za dopuszczenie tego "czegoś" do ruchu -> dałbym mu w twarz, ale nie wiem kto to...