Codzienność za kierownicą

[dejv667]

Przecież tego silnika nie trzeba kręcić. Kręć go do 3500 RPM i będzie normalnie jechał. Może pokaż jakiś wykres wolnossaka o pojemności 1,8-2,0 który według Ciebie będzie jakoś zauważalnie lepiej jechał przy tych magicznych 3500 RPM. I szczerze mówiąc nie pisze tego aby tutaj jakąś akademicką kłótnię uskuteczniać- po prostu nie rozumiem w czym widzisz tu problem. Przy 3500 ten silnik generuje jakieś 135 ft-lbs, przy trochę ponad 7000 143. Według Ciebie ma za mało przy 3500 biorąc poprawkę na pojemność i brak doładowania?

Wychodziło by że aby był taki jak mówisz trzeba by mu po prostu ustawić odcinkę przy 5500. Wtedy byłby ideał z max momentem w połowie obrotomierza.

 

 

Edytowane 30 Października 2014 przez dejv667

[Raptor]

ja mam taki przebieg momentu, spokojna jazda 2.5-5k rpm

 

Edytowane 30 Października 2014 przez Raptor

[Orgiusz]

Nie każdy lubi robić wachlarz z drążka skrzyni biegów pod górkę jak wiezie komplet pasażerów ;-)

 

Patelnia E975

[jonas]

Mierzycie sobie wacki? Fajnie, ja też chcę.

 

Jak mówię, że idzie jak szatan, to znaczy że idzie jak szatan. Jebać downsizing.

[Kilokush]

Blisko 50 KM z Litra. G*wno!

[jonas]

Mówiłem przecież, że nie stać mnie na Mustanga bo jestem przegrywem.

[MaciekCi]

Blisko 50 KM z Litra. G*wno!

 

Znaczy, jak mnie uczyli matematyki, to tam jest 70KM z litra, ale może mgr inż. jednak w czipsach znalazłem... : > 

[Imperator Kret]

Mierzycie sobie wacki? Fajnie, ja też chcę.

 

Jak mówię, że idzie jak szatan, to znaczy że idzie jak szatan. Jebać downsizing.

Przebieg momentu jak w znienawidzonych TDI 8)

 

Edytowane 30 Października 2014 przez Puma

[wayne]

 

#dziadek :plom:

Edytowane 30 Października 2014 przez Porno Samurai

[jonas]

Ta, tylko tutaj powyżej 4k nadal jedzie. Na swoim jeszcze nie sprawdzałem, bo na dotarciu, egzemplarz testowy tak objeździłem.

[Imperator Kret]

wayne, takie wykresy narysowane przez producenta to wiesz gdzie można wsadzić. Na realnym jest "trochę" niższy moment przy 1550 RPM ;)

 

[wayne]

Thx. Jakoś nie mogłem teraz znaleźć takiego z hamowni. 111KM w serii zamiast 105 i 181Nm zamiast 175? Dość miło :)

[Niemiec]

To może zejdźmy na ziemię i porównajmy normalne samochody z tego samego segmentu i mniej więcej cenowo.

 

Dodge Charger 2006 V6 3.5L 250KM = 71,4

Dodge Charger 2006 V8 6.1L 425KM = 69,7

 

Cadillac STS 2005 V6 3.6L 306 KM = 85

Cadillac STS 2005 V8 4.6L 324 KM = 70

 

BMW E60 2003 I6 3L 231 KM = 77

BMW E60 2003 V8 4.8L 367 KM = 76,5

 

Merc 2002 E500 5L 306 KM = 61,2

Merc 2002 E-klasa V6 3.5L 272 KM = 77,7

 

Zaraz ktoś wyskoczy z Ferrari i innymi wyżyłowanymi jednostkami z egzotyków to taka ciekawostka. W 355 wymiana paska rozrządu zajmuje 40 roboczogodzin.

 

To ja daje włoskie, na f i jakby moje było czerwone to było by jeszcze lepiej ;)

Fiat brava '00 1,2l 82KM = 68,3 KM/l

[wayne]

Focus 1.0 EcoBoost - 125KM z litra. Tyle samo, co w BUGATTI VEYRON! :plom:

[Imperator Kret]

A45 AMG ma 180 KM z litra ;)

[Yog-Sothoth]

Klekocze tylko na zewnątrz, a w środku jak podkręcisz radio to problem z głowy.

[Kacimiierz]

A jak kupisz V8 to będziesz patrzał czy dziury w tłumiku nie masz? Silnik jak silnik, niektórzy mówią, że po to jest radio. W octavii ekstra wygłuszenia bym się nie spodziewał, nawet do starszego bmw nie ma porównania. Kup octavie z CR czy choćby PD to będzie bardziej kulturalna. Jak kupisz I gen z dieslem na pompie to kultura i ładny dźwięk są akurat na ostatnich miejscach spośród listy wymagań co do tego silnika. 

[Dijkstra]

Ku uciesze gawiedzi, jak i własnej wyliczyłem, że moje 1.7 SDI ma 35.3KM z litra ;]]

[Havoc]

Maćku, żarcik czy wozisz się z MIVEC pod maską? :)

[Imperator Kret]

Przecież śmiga Lancerem 1.8 :)

[MaciekCi]

Maćku, żarcik czy wozisz się z MIVEC pod maską? :)

 

Od 2 września 2009, nie wiem czemu, ale byłem przekonany, że wiesz. : > 

 

[Havoc]

Coś mi teraz świta, mogłem zapomnieć ;) 

[Kilokush]

Przecież to był tekst dla beki z tymi ile z litra. Dobry silnik to 2.4, dużo momentu i na pewno trochę tańszy w naprawach i eksploatacji od I6 czy V6 ( mniej świec, kabli itd.).

 

Co do dźwięku... to auto chyba zostało stworzone w hołdzie dla Wielkiej Brytanii. Wyobrażacie sobie jak się musi czuć wyprzedzany Niemiec w swojej Panamerze na autostradzie w Niemczech? Gdy ten samochód będzie go doganiał to najpierw usłyszy dźwięk jakby leciała za nim rakieta V2, a jak już go wyprzedzi to z wydechu dźwięk przypomina Spitfire'a. Niemiec który wydał 200 tys. $ na Merca S65 AMG może dostać białej gorączki jak zje go amerykański plastik za 63 tys. $.

 

Edytowane 31 Października 2014 przez Kilokush

[Havoc]

Patrząc na gościa nasuwa się jedno stwierdzenie...najnudniejszy samochód ever :D

[MaciekCi]

Kilokush, najmocniejsza Panamera do kupienia to ta :

 

http://www.mansory.com/pl/970-panamera-exterior-design

 

I raczej ten śmieszny gwizdek nie ma co startować. : >
 

 

Klikać klawisz "R" podczas oglądania co jakiś czas. :D Miazga. 

https://www.youtube.com/user/HondaVideo

[Imperator Kret]

Panamera Mansory mogłaby już mu delikatnie odejść, ale pewnie niedużo. Moc i masa zbliżone. Ale muszę przyznać, że ten Charger mi się podoba, wnętrze też ujdzie. Jakby u nas kosztował tyle co w USA(215k) to by była niezła opcja. Z drugiej strony po co dopłacać 20k USD do zwykłego Chargera SRT? I tak głównie chodzi o dźwięk silnika, 470 KM też wystarcza ;)

[Kilokush]

Kilokush, najmocniejsza Panamera do kupienia to ta :

 

http://www.mansory.com/pl/970-panamera-exterior-design

 

I raczej ten śmieszny gwizdek nie ma co startować. : >

 

 

 

Śmiesznie to wygląda tuning tego samochodu. Poza tym ile chorób umysłowych trzeba mieć żeby kupić auto za ponad pół miliona i wydać kolejne kilkadziesiąt czy kilkaset tysięcy żeby upodobnić je do wioskowej Calibry?

 

No i tak trochę żal, że samochód od tunera i tak ma mniej mocy, momentu i jest wolniejszy nawet w sprincie 0-60 mph pomimo AWD! Hellcat to seryjnie produkowane auto z gwarancją od Dealera.

 

Poza tym Dodge ściemnia z numerami. Na hamowni auto wypluło więcej mocy: 722 KM i 911 Nm

 

A czy warto wydać 20 tys. $ więcej? Hmm teoretycznie można wozić na co dzień dzieci nim do szkoły a w weekend założyć slicki i rozwalić GT-R'a na 1/4. Poza tym to nie jest tylko auto, to jest pomnik stylu życia, który atakują Pro Ekologiczne Partie, ludzie pijący kawę tylko w Starbucksie, ludzie nie jedzący mięsa i prawdopodobnie obraża też środowiska LGBT i modne dziennikarko-blogerki płaczące nad Global Warming. Połowa świata dziś chce robić BMW 3 i 5 ( chociażby Lexus). Charger nie udaje M5, to jest Muscle Car, ma być głośny, ma palić gumę i powodować skręt karku u dzieci. Charger jest chyba nawet starszy od M5 więc nie musi jej podrabiać.

 

No i SRT podało dane, że więcej ludzi wybiera Manuala od Automata w Hellcatach... można odzyskać wiarę w ludzkość.

Edytowane 31 Października 2014 przez Kilokush

[Konar]

Uciekając od tematyki wykresu wzwodu bądź imienia Janusz w momencie obrotowym:

http://www.carthrottle.com/a-russian-billionaire-just-bought-the-nurburgring/

Pierwszy komentarz mówi wiele.

[Klaus]

Kilokush, miałeś nie trolowac forum mustangiem, wymyśliłeś inne <span style='color: red;'>[ciach&#33;]</span>o i siejesz zamęt. Na testowe z tym. To jest codzienność za kierownicą, nie centrum leczenia

 

chorób umysłowych

Radzę ci nie wypowiadać się poza testowym. Więcej ostrzeżeń nie będzie.

[Kacimiierz]

Uciekając od tematyki wykresu wzwodu bądź imienia Janusz w momencie obrotowym:

 

http://www.carthrottle.com/a-russian-billionaire-just-bought-the-nurburgring/

 

Pierwszy komentarz mówi wiele.

 

Ruscy mają teraz fajny pas startowy w centrum Europy. :]

Nowa honda civic type r jest piekna, te światła wkomponowane w spoiler świetnie wyglądają. Ten wygląd jest już oficjalny czy jeszcze księgowi zdążą coś spieprzyć?