Codzienność za kierownicą

[HeatheN]

A co masz w warunkach?

Bo się okaże że przy pewnym poziomie uznają szkodę całkowitą i więcej nie wyciśniesz.

 

Co do firm, pierwsze słyszę, ale nawet jeśli tak jest za darmo tego nikt nie zrobi.

Sam odpowiedz sobie na pytanie za ile ci znajomy to ogarnie i ile zostanie na silnik:)

[dumpmuzgu]

tyle piniendzy za takie otarcie? toż to rozpusta. pogratulować.

za reszte jeszcze silnik wymienisz ;]

[piotreek]

Takie otarcie, ale drzwi są wgniecione i tylny błotnik też, a zobacz sobie jak tylny błotnik wygląda:

 

 

Wszystko jest połączone razem z dachem i błotnikiem po drugiej stronie, więc roboty przy tym trochę jest więcej niż przy innych samochodach. Co do drzwi, to pewnie tyle wyszło z racji tego, że okazało się iż nie były malowane. W sumie to całe auto oprócz części maski ma fabryczny lakier, co mnie osobiście trochę zdziwiło, a o masce sprzedawca mnie poinformował. 

 

Co do firm, to są takie, którym przesyła się informację o szkodzie i one sobie obliczają i jak się tym zainteresują, to ze swoich środków od razu przelewają kasę na moje konto, a z firmą kopią się oni. Przyzwoitość nakazuje mi wyrażenie zgody na taką wycenę, ale z drugiej strony sami wiecie :)

Edytowane 21 Maja 2015 przez piotreek

[HeatheN]

Jeśli to tak działa to bym skorzystał:D

[piotreek]

http://www.bekerpolska.pl/odszkodowanie-z-oc-sprawcy/64 

[reed]

 

 

Oryginalny opis (pisownia i interpunkcja bez zmian):

 

 

Oryginalny opis (pisownia i interpunkcja bez zmian):

 Witam z żalem musze sprzedac nie dokończony projekt BMW E36 GTR DRIFT
samochód nie brał udziału w zadnych zawodach , tylko kilka treningów na torze wiec nie mam mowy o zameczonym driftowozie silnik po swapie z kabrioletu o pezebiegu 90 tyś zespolony ze skrzynia 5biegową o krótkich przełozeniach dyfer z wyzszym przelozeniem co daje mozliwosc bez strzelania ze sprzegla wprowadzic autko w poslizg po wdepnieciu gazu na 3 biegu czyli przy jakiś 120km/h
co uwazam za ŚWIETNY wynik modyfikacji
jest załozone sportowe niskie zawieszenie
powiększony kont skretu rozwiercone mocowania dyfra do półosi i zamontowane wzmacniane wieksze sruby takie same przy piascie
samochód szykowałem w wolnych chwilach wiec nie było to zawrotne tepo wszystko powoli ale dokładnie
zaczołem robic pakiet poszezeń i zderzaków na obecnym etapie sa przygotowane do zalaminowania i obrubki końcowej ..
módł bym tak pisac w nieskończonośc o tym samochodzie
najlepiej przyjechac i samemu ocenic

 

[jonas]

Nie boję się twoich morskich opowieści, jeździłem jaszczombem z Prus Zachodnich pod Lublin 600 km w jedną stronę co dwa tygodnie. No.

[Orgiusz]

Nie boję się twoich morskich opowieści, jeździłem jaszczombem z Prus Zachodnich pod Lublin 600 km w jedną stronę co dwa tygodnie. No.

 

Przebijam - 150km w deszczu przeładowanym Traficiem. DMC przekroczone o 800kg. 

[reed]

Co Wy kurna wiecie o jeżdżeniu?

Sejczento 700 4 osoby,full "bagażnik" lato i +38*C w cieniu i awaryjna rajza na zachodnie rubieże Prus Zachodnich :D W trakcie prawie 5h ształu, zanim wyjechaliśmy na kombinowany objazd. Na miejscu prysznic, obiad i zuruck do Polandii. Garście kofeiny zapijanych wiadrami redbulów. Ehhh... to była jazda. Bardziej hardkorowa była chyba tylko trasa do Mediolanu, kaszlakiem. Ktoś wtedy kojarzył szum opon? Stukanie deszczu w ......... cokolwiek? A o wyprzedzaniu, to chyba rowerzystów i zaprzęgów konnych :D

Kiedyś to się jeździło, nie to co teraz ....

[Orgiusz]

Stwierdzam że głupota i jądra żelazne mamy wpisane w DNA.

[reed]

Zaiste, z naciskiem na to pierwsze. Szczęście, że większość z czasem z tego "wyrasta" (a może to tylko złudzenie?)

[jonas]

Sejczento 700 4 osoby,full "bagażnik" lato i +38*C w cieniu i awaryjna rajza na zachodnie rubieże Prus Zachodnich :D W trakcie prawie 5h ształu, zanim wyjechaliśmy na kombinowany objazd. Na miejscu prysznic, obiad i zuruck do Polandii. Garście kofeiny zapijanych wiadrami redbulów. Ehhh... to była jazda. Bardziej hardkorowa była chyba tylko trasa do Mediolanu, kaszlakiem. Ktoś wtedy kojarzył szum opon? Stukanie deszczu w ......... cokolwiek? A o wyprzedzaniu, to chyba rowerzystów i zaprzęgów konnych :D

Kiedyś to się jeździło, nie to co teraz ....

Fake, nie było silnika 700 w Seicento. Wygrałem i zabieram twoje złoto.

[jonas]

Nie wymagaj za wiele od lekko zmodyfikowanego silnika z Fiata 127. Ma co prawda dwa razy więcej cylindrów niż 700 z CC, ale to nadal nie jest dobry pomysł na wyjazdy poza zasięg komina.

[Dijkstra]

Seat inca SDI, czyli polo 6N przecięte w połowie z doklejoną plastikową paką. Jak zawiało z tyłu, a było lekko załadowane, nie szło się zatrzymać. Zrobiłem tym w ciągu 16 godzin 580km po zaśnieżonych mazurach (i okolicy), które nie widziały w większości tego dnia pługu. Najmilsza memu sercu była droga Pasłęk - Morąg - Olszyn, którą jechałem tego dnia chyba jako jedyny i myślałem, że już tam zostanę, zjedzą mnie wilki i stratują łosie. 

[Twój Pan]

Kiedyś taki starym polo, z chyba najmniejszą benzyną jaka tam była, w 4 osoby i do tego zapakowanym po dach, zrobiłem bez większych przerw 2600km. Dwóch kierowców, dwie doby. A później spowrotem. Czad, wyprzedzaliśmy wszystko co nie miało silnika.

[Konar]

Seat inca SDI, czyli polo 6N przecięte w połowie z doklejoną plastikową paką. Jak zawiało z tyłu, a było lekko załadowane, nie szło się zatrzymać. Zrobiłem tym w ciągu 16 godzin 580km po zaśnieżonych mazurach (i okolicy), które nie widziały w większości tego dnia pługu. Najmilsza memu sercu była droga Pasłęk - Morąg - Olszyn, którą jechałem tego dnia chyba jako jedyny i myślałem, że już tam zostanę, zjedzą mnie wilki i stratują łosie. 

Witam w polszy B, a według niektórych już nawet i C. Swoją drogą, trzeba było trochę nadjechać i jechać do Ostródy S7.

[Dijkstra]

1. O ile pamiętam, musiałem zajechać do Morąga.

2. Lubię tą trasę, tylko nie wiedziałem, że jest 78 kategorii odśnieżania. Ogólnie w swoim czasie dzięsiątki razy tamtędy jechałem, ale nigdy bezpośrednio po opadach śniegu.

3. To były czasy przed modernizacją DK7. Przy takiej pogodzie, było prawie pewne, że jakiś WX się roz...li i zrobi korek na 20km. I o ile dobrze pamiętam, tak właśnie było.

[Aurora001]

Przeszedlem przeglad hiszpanskim autem wlasnie. 1 Stacja kontroli na duzy region (1 na wyspe tutaj) i przemial jak ulalala... Na caly kraj TYLKO 38 stacji kontroli pojazdow.
http://www.serviciositv.es/prod_name/itv-albacete-itvcita.aspx

/Nuestra estaciones/

Generalnie nie sprawdzili tylko sprawnosci amorow - zepsula im sie maszyna...

- przebieg

- Zawias

- Uklad kierowniczy
- Hample

- Spaliny - dobre 5min testu ...

- swiatla

- zbierznosc

- Zajrzenie w dol
- Wycieki

 

Przy wjezdzie na KAZDE stanowisko automat robi fotki auta z kazdej strony do testu i wrzuca do bazy danych razem z wynikami...

 

Dowiedzialem sie z wydruku ze w 2002 przeszedl przeglad, ale jako problem wpisali peknieta ramke tablicy rejestracyjnej...

Edytowane 25 Maja 2015 przez Aurora001

[Aurora001]

Najlepsze bylo to jak obok nas przeglad przechodzil stary Merc VITO z zalozonymi customowymi felami, na oko 17 albo 18", widac ze fele nie nowe tylko juz styrane i koles MIERZYL czy opony nie wystaja poza obrys auto.

Szczena mi opadla... Juz kazalem montowac chlopakom kata do saabiny -_^

Czy w PL jest jakas zunifikowana baza danych tego co i jak samochod przechodzi na kazdym przegladzie z wynikami dostepnymi z poprzednich przegladow? Chyba nie, tutaj juz tak.

Edytowane 25 Maja 2015 przez Aurora001

[jonas]

Nie chce mi się teraz wpisywać VINu, ale coś tam próbują. Dla januszy szukających dziesięcioletniego deaselka fulopcja skury ASO navi z przebiegiem poniżej 200k km nadchodzą czasy brutalnego przebudzenia.

[NostradamuSek]

A co ci to da na tych sprowadzonych z zagranicy, jak nie masz dojścia do historii.

A kumaci nie takie wałki kręcą, wystarczy cofać przed przeglądem i tyle - opcja light.

Zawodowcy potrafią pełną historię ci napisać, włącznie z bazą w ASO - tyle, że na autach za 10-15 tys. będzie to nieopłacalne.

Edytowane 25 Maja 2015 przez NostradamuSek

[KaszaWspraju]

Przebijam - 150km w deszczu przeładowanym Traficiem. DMC przekroczone o 800kg. 

Przepijam.

 

Daewoo tico, październik śnieżyca po 20h, 4 osoby, bagaże, 4 kompy i monitory CRT na kolanach, wyjazd na lan party Warszawa.

[jonas]

Lan party wygrywa Internety, naści lajka.

[Imperator Kret]

Siostra ze szwagrem właśnie zmieniają samochód. Po 6 latach przebieg ok. 50k km :mrgreen: Oczywiście kupiony w salonie.

[NostradamuSek]

Mhm.

 

Jest też prosta zasada, auto z tego samego rocznika z przebiegami 100, 200, 300 i itd mają zasadniczo inną wartość na Zachodzie, w Polsce wszystkie przebiegi unormowane, hahaha, o po wypadkowości nie wspomnę to i ceny zbliżone.

 

Jak mówię, centralizacja bazy i nie tylko przeglądów obowiązkowych, nawet Henio w stodole powinien mieć to narzucone, bo o ile sporo ludzi na zachodzi serwisuje w ASO to u nas unika się tego, jak zarazy.

Mógłbym zgodzić się, gdyby te obowiązkowe przeglądy miały też badanie zbieżności, geometrii, powłok lakierniczych itd...

[Klaus]

Mhm.

Mógłbym zgodzić się

Ale na co?

Nie ważne, możesz się też nie zgodzić.

 

Mhm.

 

bo o ile sporo ludzi na zachodzi serwisuje w ASO to u nas unika się tego, jak zarazy.

Bo sporo ludzi na zachodzie kupuje nowe samochody. Tymi się jeździ i je obsługuje. ASO, Autoryzowana stacja obsługi - jak nazwa mówi - obsługuje auta. Stare auta trzeba zaś naprawiać. Tu ASO się nie sprawdza, gdyż "działa w systemie dystrybucji utworzonym przez dostawcę pojazdów" i dostawca woli ci dostarczyć nowy pojazd i go obsługiwać. To prostszy sposób by zarobić i się nie narobić niż naprawianie. Cenniki usług i częsci są tak skalkulowane, by się nie zarobić a zarobić. Nic w tym dziwnego. Każdy woli robić mniej niż więcej, zarobić więcej niż mniej.

 

Po co coś zmieniać? Obecnie wszyscy są zadowoleni, no może poza Grupą Sprzedawców Skody.

 

Mhm.

[NostradamuSek]

ASO faktycznie sprawdza się - robiłem ostatnio - wymiana płynów, filtrów, rozrządu, oleju - 3000 zł w ASO, u Henia 1200zł na tych samych częściach, płynach, filtrach. Były pracownik tegoż ASO.

 

Cała reszta może być. Każdy ma wybór i sam decyduje o swojej gotówce. Tak, jak jeden kupuje używaną 290-kę, inny nówkę Titana X. Kwestia portfela i podejścia.

 

A mógłbym się zgodzić na bazę z obowiązkowych przeglądów rocznych za wystarczającą, gdyby robili i czynności, które wymieniłem po tym.

Może by to wystarczyło do ogarnięcia historii i utrudniłoby "kombinowanie", sam przebieg to nie wszystko.

 

Owszem, możemy powiedzieć krótko, bida Panie, bida. I ta bieda nie tyczy się tylko pieniędzy, ale całokształtu - kultury, przyzwoitości, zachowań itd... Jak to ładnie jeden powiedział "Taki mamy klimat".

[Finchy]

Ja też, ale chyba muszę się nauczyć.

Sprzedaje auto, miałem 2 telefony. Obydwaj kupujący pytali na początku gdzie to, jak dojechać. Potem pytali o stan auta. Raz powiedziałem, że w 2 miejscach widać trochę rudej, drugim razem wspomniałem o (czasami) ciężej wychodzących biegach (poduszka pod silnikiem). Żaden nie przyjechał i już nie zadzwonił. Muszę sobie nagrać na dyktafon "wszystko gra, igiełka, wsiadać i jechać" i puszczać, gdy następnym razem ktoś zadzwoni.

 

Jeżeli nie nauczysz się skunwysyństwa w tym kraju, to tak szybko się go nie pozbędziesz. ALE uczciwość popłaca - mój wujek sprzedawał Renault Meganke jedynkę, baaardzo zadbana, sam jako były pracownik ASO, a obecny mechanik samochodowy dbał o nią należycie. Sprzedawał ją tysiąc złotych ponad cenę rynkową, ale mówił co było zrobione, a co jest do zrobienia (jeden próg rdza lekko zaczęła trawić oraz przednie amortyzatory do zrobienia). Sprzedał ją za tyle, za ile wystawił.

 

ot ciekawostka.

[Aurora001]

Te cfaniaki w PL moga mi zabrac hiszpanskie prawo jazdy jakbym sie zalapal na widelki? :D

Nie - nie zamierzam zapierdalac 120km/h w zabudowanych ale musze maszyne przetestowac w nocy na autostradzie gdzies pozno w nocy przy braku ruchu ;)

LOL moga zabrac, dostaje sie pokwitowanie na mozliwosc kierowania na 72h po Polsce i EUROPIE. Ciekawe jak ten swistek z policji wyglada... Juz to widze.

Dobrze ze mam 2 prawa jazdy i moga mnie cmoknac... 2 nie zajumia ;)

Edytowane 29 Maja 2015 przez Aurora001

[Je m appelle Ferdinand]

Zrób sobie międzynarodowe prawko i takie dawaj do zatrzymania. Ćwiczyłem takie tematy w Rosji wielokrotnie, u nas też powinno być si, tylko ciekawe czy w przypadku drugiej kontroli mogą Ci sprawdzić na bębnie, czy nie masz już jednego prawka zatrzymanego.