Codzienność za kierownicą

[Aurora001]

Z elektryka mam niecny plan, tylko jeszcze nie wiem jak sie do niego zabrac. Wymienic wszystkie wiazki, kable na nowe. Sukcesywnie.

Poki co szukam amplitunera i nie moge znalezc bo membrany i cewki wkoncu zaczely siadac jak troche glosniej czlowiek sie powozil po okolicy ;D

Edytowane 4 Listopada 2015 przez Aurora001

[Je m appelle Ferdinand]

https://www.youtube.com/watch?v=tc_7t_MWAcI

 

akcja od 1:18  :D

Widząc takie posty przypominają mi się czasy, kiedy u mnie na wsi nie było jeszcze technicznych możliwości podłączenia neostrady i śmiesznymi filmikami wymienialiśmy się na płytkach.

[Kilokush]

 

Ktoś kto to zrobił pół wieku temu musiał mieć niezłą wyobraźnię :O

[HeatheN]

Nie wyobraźnie tylko odpowiednie znaczki które wkładał pod język:)

Edytowane 5 Listopada 2015 przez HeatheN

[jonas]

Przeterminowane te znaczki musiał mieć chyba.

 

Włosi jak zwykle zrobili to lepiej:

[Gość]

@up

ale brzydziej

[reed]

 

Ktoś kto to zrobił pół wieku temu musiał mieć niezłą wyobraźnię :o

Wyobraźnia to pikuś, po kwasie nie takie rzeczy człowieki wymyślali. Ale miał niezły gust.  Dla mnie zajebistość deski jest masakryczna.

[Kilokush]

Nowy Viper ACR pobił lap record na Laguna Seca i 12 innych torach. Na Laguna Seca Randy Pobst pokonał swój dotychczasowy rekord toru w Porsche 918 o ponad 1s. Więc manualna skrzynia biegów + duża pojemność wygrała z Porsche Dual Clutchami, masą elektroniki i silnikami elektronicznymi na dokładkę. To oznacza, że Viper ma najwięcej rekordów okrążeń na torach z pośród wszystkich samochodów produkowanych seryjnie.

 

http://beta.motortrend.com/news/2016-dodge-viper-acr-randy-pobst-breaks-record-at-laguna-seca/

[KAX_]

Czyli w sumie na 13 torach z czego tylko 13 w USA :D

[Kilokush]

Czyli w sumie na 13 torach z czego tylko 13 w USA :D

 

Czyli 918 Spider jechał na Laguna Seca wolniej bo to tor w USA?

 

To część kampanii marketingowej. Skrót ACR oznacza American Club Racer i Viper ACR jest reklamowany w USA jako fabrycznie przygotowane auto na track daye ;)

Edytowane 6 Listopada 2015 przez Kilokush

[KAX_]

Czyli 918 Spider jechał na Laguna Seca wolniej bo to tor w USA?

 

To część kampanii marketingowej. Skrót ACR oznacza American Club Racer i Viper ACR jest reklamowany w USA jako fabrycznie przygotowane auto na track daye ;)

Wiesz to jak z tymi testami opon ADACa... :D

Niemniej czekam na wersje Viper TPTD wtedy sie przesiąde z Alfy :ploom:

[Kilokush]

Wiesz to jak z tymi testami opon ADACa... :D

Niemniej czekam na wersje Viper TPTD wtedy sie przesiąde z Alfy :ploom:

 

Nie do końca. Czas na torze to czas na torze. I rekord może zrobić każdy na takiej Lagunie Seca. Nawet ty czy ja na track dayu.

[KAX_]

W poznaniu takiego vajpera odsadziłem swoim JTD po czipie... ta lancia z tyłu tez już go dochodziła.

 

Oczywiście wrzucam fotke na potwierdzenie

 

Edytowane 6 Listopada 2015 przez KAX_

[Kilokush]

Wierze Ci.

[piotreek]

A mi tłumik się rozwalił i to była masakra. Po 20 km głowa mnie bolała dość mocno, ale dzisiaj pospawali, ładną końcówkę dali i jest gitara. Ostatnio też starszą panią na spacer zabrałem. Ludzie się oglądają i chcą odkupić, a jeszcze z 10 lat temu mówili, że na złom tylko.

Edytowane 6 Listopada 2015 przez piotreek

[Je m appelle Ferdinand]

W poznaniu takiego vajpera odsadziłem swoim JTD po czipie... ta lancia z tyłu tez już go dochodziła.

Opowiedz mi o tym jak wpadłeś na pomysł zastosowania czerwonych kolanek przy IC.

[KAX_]

Kierowałem się dizajnem VW, a dokładniej znaczkiem TDI

Edytowane 6 Listopada 2015 przez KAX_

[slavok]

W poznaniu takiego vajpera odsadziłem swoim JTD po czipie... ta lancia z tyłu tez już go dochodziła.

 

Oczywiście wrzucam fotke na potwierdzenie

 

 

Dobreee, gdyby nie głębia ostrości to bym się nabrał i tak pokapowałem się dopiero po minucie, że coś nie tak :lol:

[jonas]

Bałwan.

[Aurora001]

http://www.antena3.com/noticias/sociedad/identificado-conductor-que-transportaba-furgoneta-techo-coche_2015111000339.html

Podobno to nie pierwszy raz xD /Espana

[dumpmuzgu]

udowodnili, że to możliwe :)

[Imperator Kret]

Trochę tu ucichło, więc rzucę taki temat(jonas będzie mieć ubaw):

 

Nowy SUV do 250 tysięcy(nie, nie dla mnie). Założenia:

 

- cichy i wygodny(jazda autostradą 180 km/h)

- silnik powyżej 200 KM z automatem(mile widziane spalanie w granicach 10l/100)

- 4x4 nadające się na coś więcej niż zima w mieście.

 

Generalnie wszelkich SUVów jest od cholery i jeszcze trochę, więc ciekawi mnie co byście polecali. Audi/BMW/Merc, Subaru, Range Rover, Jeep?

Edytowane 16 Listopada 2015 przez Gordon Ramsay

[Je m appelle Ferdinand]

Ze stocka czy może klient poczekać?

[slavok]

RR lub toyota land cruiser.

[Imperator Kret]

Ze stocka czy może klient poczekać?

Temat bez sztywno określonego terminu

RR lub toyota land cruiser.

W Land Cruiser za słaby dieselek jak na takie bydle a 4,0 V6 zbyt paliwożerny. RR był w sumie moim pierwszym pomysłem i alternatywnie nowy Discovery Sport.

Edytowane 16 Listopada 2015 przez Gordon Ramsay

[wayne]

Skoda Q5?

Lexus NX?

 

Nowy RR do 250 tyś? No nie bardzo... :P Chyba, że Evoque :lol:

Edytowane 16 Listopada 2015 przez wayne

[Imperator Kret]

Ja myślałem właśnie o Evoque, ale rzeczywiście jest trochę mały. Discovery Sport jest o ponad 20 cm dłuższy.

[Aurora001]

Land cruiserem 180km/h? Tja na pierwszym zakrecie go zdmuchnie.

[jonas]

Albo 4x4 na coś więcej niż zima w mieście, albo cisza i wygoda na autostradzie oraz spalanie poniżej 10/100. Jestę ekspertę.

[Kilokush]

Range Rovera Sport za tyle nie kupisz, najsłabszego 258KM Diesla masz tam w cenie Jeepa SRT8 470 KM.

 

W tej cenie Volvo XC90 i Jeep GC najbardziej mi się podobają.