Codzienność za kierownicą

[Melampus]

Słuchajcie mam takie zapytanie. Błahe, poruszane na wielu forach, a i może tutaj. Ciągle jednak problem jest chyba aktualny, że i ja się w końcu zacząłem w tym gubić jak patrzę na to co się dzieje na drogach.

Sytuacja wygląda nastepująco. Główna droga z podwójnymi pasami i skrzyżowanie z drogami podporządkowanymi (wjazdy do osiedlowych uliczek), brak sygnalizacji świetlnej. I teraz powiedźcie mi jak powinny wg Was ustawiać się samochody na takim skrzyżowaniu do skrętu w lewo? Tak jak na rysunku 1 czy jak na 2?

 

 

 

Z tego co pamiętam z kursu nauki prawa jazdy uczono mnie, iż powinno ustawiać się jak na rys.1. Jednak co jeśli mówimy tutaj o sytuacji kilku aut, a nie pojedynczych samochodów. Wtedy doszło by chyba do zablokowania skrzyżowania? Poza tym na skrzyżowaniach ze światłami 2 sytuacja jest nagminna.

Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Edytowane 5 Listopada 2011 przez Melampus

[greg505]

druga opcja jest popawna

[Sysak]

Mają się ustawiać tak jak na 2. I w Polsce i w Szwajcarii uczono mnie, że trzeba unikać przecinania sie torów jazdy w takiej sytuacji, bo to tylko utrudnia życie i wprowadza potencjalne problemy.

[Melampus]

I ja również jestem za opcją nr 2. Z tego co zaobserwowałem, to problemu nie ma jeśli jest sygnalizacja świetlna. Niech się jednak trafi takie skrzyżowanie bez świateł i robi się bonanza. Dzisiaj jeden taki nawyzywał mnie, że sobie Polskę z UK pomyliłem. Człowiek już głupieje.

[Zwykły User]

Co decyduje o tym w jaki sposób odbywa się skręt w lewo na skrzyżowaniu? | wideo - policjant, pasieczny, spytaj policjanta

[Michaelius]

A jezeli ustawil mi sie z drugiej strony tak jak na 1 rysunku a jak chce zawrocic ?

[costi]

Dobrze, że taki drogi i z automatem, żaden upośledzony dres się nie zainteresuje.

 

Piękny, szkoda tylko, że nie mam warunków, żeby to utrzymać w dobrym stanie.

[Sysak]

e tam zwykłe e30, bez przesady... ps. te tablice Szwajcarskie to chyba papierowe wkładki, bo prawdziwe tak nie wyglądają, więc nie wiem kto i po co je tam włożył.

Edytowane 5 Listopada 2011 przez Sysak

[jonas]

e tam zwykłe e30, bez przesady...

Chyba dawno w Bolandzie nie byłeś, tu "zwykłe" E30 wygląda zupełnie inaczej :>

[Sysak]

Te e30-stki które jeździły u mnie w mieście były bardzo dobrze zrobione, albo w ogóle nie ruszane starzejące się własnym tempem. Jedno miał mój znajomy, który pracował w firmie odnawiającej felgi i naprawdę ładnie je odpicował. Jeździł jeszcze po Kętach bajerancko zrobiony mercedes beczka, utrzymany perfekcyjnie, z pięknym białym lekko kremowym metalicznym lakierem, odnowionym wnętrzem, fajnymi felgami i obniżony. Ogólnie u nas nigdy nie było dramatu z wioskowością, nawet na wiosce zaraz obok kęt gdzie ja mieszkam. Miło z ich strony, że nie jest zwieśniaczony ten BMW, ale podniecać się nie ma czym imo.

[piotreek]

+1 co do konieczności szarpania deski rozdzielczej do wymiany nagrzewnicy w fiaciorach. ASO w przypadku Punto mk1 liczyło sobie za całość circa 700 srebrników.

 

 

Czyli 400 zł za robotę + kasa za nagrzewnicę nie jest tak źle.

 

Co do zdejmowania deski, to pewnie w każdym nowszym aucie tak jest, nie tylko we fiatach.

[slavok]

no nie wiem czy tak w nowszym już w punto 1-gen czyli 93 rok trza targać deskę :D w każdym razie to raczej norma jest, umiejscowienie tego elementu zazwyczaj wymaga takiej operacji... w 25 letnim samuraiu też trzeba rwać deskę by się tam dostać... nie wiem ile jest pracy w przypadku takiego fiata coupe więc Ci nie powiem czy to dużo czy mało :wink: w fordzie galaxy to np. około półtora dnia roboty :lol: w punciaku w 3-4h idzie się uwinąć.

Edytowane 5 Listopada 2011 przez slavOK

[piotreek]

Może się źle wyraziłem, chodziło mi o auta bardziej nam współczesne, gdzie jest deska, a nie goła blacha :)

[Zwykły User]

A pewny jesteś że to nagrzewnica a nie zawór doprowadzający ciecz do niej?

W swoim fiacie tak miałem ciekło ogrzewanie i winnym był zawór przy samej nagrzewnicy, dojście masakrystyczne nigdy jeszcze takich figur akrobatycznych nie robiłem w aucie żeby to ustrojstwo wymienić.

Ale samemu dałem rade bez większych problemów(jakieś specjalne narzędzi czy coś w ten deseń), co innego jak by trza nagrzewnice wyciągać.

[Egeba]

Nie wiem ile jest roboty we Fiacie, ale za zdjęcie deski w Clio II i naprawę licznika(nie zawsze wyświetlał przebieg) zapłaciłem 150zl u elektryka samochodowego. Wiec 400zl wydaje się dużo.

[Kacimiierz]

To ja z drugiej strony powiem, że przy problemach z układem chłodzenia jeden warsztat chciał mi wymienić nagrzewnicę za koszt bagatela 800zł + koszt nagrzewnicy w bravie. ;)

[Imperator Kret]

W Ibizie wymiana nagrzewnicy 700 zł. 400 zł + koszt nagrzewnicy w ASO dałbym bez słowa.

Edytowane 6 Listopada 2011 przez Puma

[slavok]

Nie wiem ile jest roboty we Fiacie, ale za zdjęcie deski w Clio II i naprawę licznika(nie zawsze wyświetlał przebieg) zapłaciłem 150zl u elektryka samochodowego. Wiec 400zl wydaje się dużo.

 

a po co w clio 2 wyjmować deskę do wyciągania licznika ? czy aby nie mylisz wyciągnięcia licznika z wybebeszeniem całej deski rozdzielczej ?

 

co w z tym aso tam też pracują ludzie a nie nad-ludzie, i też często targają coś na siłę bez opamiętania niczym zdzisek w szopie, krąży jakiś dziwny mit, że w aso to chodzą w białych rękawiczkach :lol:

Edytowane 6 Listopada 2011 przez slavOK

[piotreek]

Może nie w białych, ale pewnie takie aso wystawi jakąś pisemną gwarancję czy coś, a taki pan Mietek to powie, że będzie pan zadowolony i tyle.

[Kacimiierz]

To w dziwnych warsztatach robiłeś naprawy. Normalni ludzie dają gwarancję na to co robią.

A ASO nieraz wcale nie jest lepsze od Zdziśkowego warsztatu, tylko cena wielokrotnie większa bo logo jest.

[seba_999]

seba_999- możesz zauważyć, ale nie musisz- to zależy od Twoich oczu- szczerze- wystarczy delikatna zmiana temperatury barwowej światła, i można zauważyć różnicę. A co dadzą +50% w porównaniu do +30%- tego nie odpowiem. Natomiast wiem, że zmiana z 55W na 100W- daje zdecydowanie zauważalną różnicę- przy czym ma gigantyczną wadę- nie powinno się tego pakować do klosza z plastikowym odbłyśnikiem- szlag trafi reflektor, i to szybko...

 

Różnica jest na plus, światło zauważalnie bielsze, ale dalej światła mijania mi dosyć krótko świecą...

Podkusiło mnie i kupiłem też Blue Vision W5W za 12 zł (zwykłe, nie ultra). Bańka ładna niebieska. Ale wiele lepiej od zwykłych przeciętnych W5W z Tungsrama nie świecą. Spodziewałem się "lepszej" bieli. Za tą cenę mogłem kupić drugi komplet tych H1 Sportlight +50% z Tungsrama i zamontować jako drogowe... No ale cóż, następnym razem tego błędu nie zrobię ;)

Edytowane 6 Listopada 2011 przez seba_999

[piotreek]

Jak świecą za krótko to reflektory podnieś i po sprawie.

[Egeba]

a po co w clio 2 wyjmować deskę do wyciągania licznika ? czy aby nie mylisz wyciągnięcia licznika z wybebeszeniem całej deski rozdzielczej ?

 

Tak mi powiedzieli w warsztacie, ze trzeba całość zdjąć. Też mnie zdziwiła cena 150zl może da się sam licznik wyciągnąć bez zdejmowania całej deski.

[slavok]

da się, trzymają go 3 klipsy i 1 śrubka z tego co pamiętam :P

[Kacimiierz]

Dramat dzisiaj w Katowicach. Potłukły się dwa samochody w tunelu i genialne służby drogowe zamiast złomy zepchnąć na jeden pas i puścić dwa pozostałe do ruchu choćby z ograniczeniem do 10 czy 20km/h to zamknęli wszystko w pizdu, cały ruch poszedł na rondo. Skutek? Całe Katowice stały, nie szło się dostać od strony Chorzowa, nie szło się wydostać w stronę Sosnowca.

Stałem grubo ponad godzinę na wiadukcie gdzie ujechałem może ze 400-500m.

Już widzę jak by tu euro miało być, na codzień są już takie korki, że szlag trafia a jakikolwiek wypadek paraliżuje pół miasta.

 

 

http://www.tvs.pl/36827,korki_w_centrum_katowic.html

Edytowane 9 Listopada 2011 przez Kacimiierz

[piotreek]

Bawiłem się wczoraj trochę cb radiem w mondeo i patrzcie co propagacja mi zesłała:

 

http://www.youtube.com/watch?v=gSWU55dxz5I

(nie wiem czemu, ale obraz się z dźwiękiem rozjechał lekko, ale to nie ma znaczenia w tym przypadku)

 

Jestem ciekaw, kto nadaje mszę w cb radiu no i najważniejsze skąd?

 

To, że często słychać Włochów i (chyba) Rosjan to standard, czasem Turków, ale po angielsku pierwszy raz słyszałem. Odsłuch przez dłuższy czas niż na filmiku był podobny

Edytowane 12 Listopada 2011 przez piotreek

[garrowq]

Panowie, używał ktoś może preparatu na szyby Rain X? Wiecie jak to się sprawuje? Bo na forach jedni mówią, że shit a inni zachwalają.

[dumpmuzgu]

zmieniliscie juz kola/opony na zimowe? :D

[jonas]

zmieniliscie juz kola/opony na zimowe? :D

 

Zmieniliście kilka dni temu, świniaku nie, bo zimuje w garażu. Trzeba jednakowoż naruchać letnie seciki przed wiosną. Do jaszczomba wypatrzyłem jakąś Dębicę po 110 zł sztuka, do świniaka GoodYear albo inny Continental, 300-350 zł za sztukę.

 

A teraz coś z zupełnie innej beczki. Masz klekota? Masz co czytać. Błogosławię bogów, że nie muszę pokonywać tysięcy kilometrów miesięcznie, wtedy jak nic przyszłoby turlać się na ropie.

 

Chociaż przy Pb95 za 5,37 i gnojówce za 5,45 (dzisiejsze dane z Łukoila) opłacalność tegoż turlania trzeba sobie dokładnie przeliczyć.

[dumpmuzgu]

to ja chyba poczekam, do pierwszego sniegu. i sobie w garazu w pol godziny przekrece kapcie.

 

dobrze, ze mam zamiar kupic starego diesla :P