Eco Driving

[Gość]

teraz doczytałem, ze ten multiair nie tylko w 0.9 (omawianym wyżej) ale też w 1.4...

[goldenSo]

Płynne fazy rozrządu wyglądają ciekawie przy dwu-etapowym Vtecu czy Vvti. A mała turbawka jak w TSI czy TCE zapewni rozsądne odpychanie się pod butem.

[forest kila zbila]

moje osiągnięcie ecodrajwingu: 50zł za pb + 52zł za lpg. / 300km po mieście raz w korku raz nie, mondeo v6, jazda zdecydowanie dynamiczna ale bez duszenia na maksa. daje to jakieś 11,5l pb i 21l lpg, biorąc pod uwagę odcinki raczej dużo poniżej 10km i zimę z klimą jestem very happy. to 4l pb i 7 lpg /100 w ważącym półtorej tony samochodzie.

[KvM]

moje osiągnięcie ecodrajwingu: 50zł za pb + 52zł za lpg. / 300km po mieście raz w korku raz nie, mondeo v6, jazda zdecydowanie dynamiczna ale bez duszenia na maksa. daje to jakieś 11,5l pb i 21l lpg, biorąc pod uwagę odcinki raczej dużo poniżej 10km i zimę z klimą jestem very happy. to 4l pb i 7 lpg /100 w ważącym półtorej tony samochodzie.

 

Bardzo dobry wynik. Często ecodriving jest mylony z PSJ. Aby mieć niskie spalanie w mieście trzeba jechać względnie szybko. Nie chodzi o łamanie przepisów, ale właśnie o dynamiczne przyspieszanie, dynamiczne pokonywanie łuków, generalnie "trzymanie" prędkości. Bardzo dużo daje wybór optymalnej trasy. Czasem "na około" oznacza nie tylko szybszy dojazd na miejsce, ale i mniej spalonego paliwa.