St.Anger Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Cześć, w tym miesiącu muszę wymienić olej w Skodzianie, silnik 1,6 AEE + gaz. W tej chwili zalana jest syntetycznym Mobil 1 i nie bierze ani grama oleju. Wcześniej miałem Castrol Magnatec, ale nie jestem przekonany do Castrola. Wg specyfikacji VW do tego silnika zalecany jest Castrol Edge, ale to Castrol. Słyszałem, że Motul produkuje bardzo dobre oleje. Może ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z Motulem? A może jeszcze coś innego, może Lotos albo Orlen? Będę wdzięczny za wszelkie porady :) . Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Huberek Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Motul robi świetne oleje. Osobiście wahałem się do Vectry 1,6 16V z gazem i przebiegiem ok. 260tys między motulem a Valvoline Maxlife. O obydwóch można znaleźć bardzo dobre opinie, jednak ja wybrałem Valvoline, bo tańszy :) Przejechałem od wymiany jakieś 2-3tys i co mogę powiedzieć że o dziwo ucichły mi zauważalnie szklanki które przed wymianą klekotały czasem donośnym tonem. Omijaj wszelkie Mobile, Shelle, Lotosy, Orleny itd bo to cholerstwo wszystko jest rozlewane w Polsce, ergo to jedno i to samo. Ludzie chwalą też Texaco, Elf, Liqui-Moly. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
wunat Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Millers, Valvo, Liqui, Motul takie lejemy Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KonradGT Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Nigdy nie lej do żadnego samochodu Castrola, bez względu na zalecenia mechaników i producentów. Motul 5W40 będzie idealny, Millers jeśli chcesz wydać więcej kasy. Mobil1 5W50 też jest bardzo dobry do cywilnych samochodów, o ile nie trafisz podróby ;) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
oldskul Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Jaki olej polecacie do silnika 1.3 Multijet (diesel, Fiat Panda)? Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Huberek Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Włoskie auta lubi Selenia, ale czy włoskie auta lubią Selenię? :) Niewiele mogę o tym oleju powiedzieć, niech się ktoś bardziej kompetentny wypowie. niemniej polecane marki olejów już były podane. Chyba że chcesz dostać info jaki rodzaj oleju? Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KAX_ Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 Ja u siebie do makarona zamiast seleni leje motula bo tańszy i pewnie lepszy. Dokładnie mam zalany Motul x-cess 5w40 zamiast wcześniej lanej Seleni 10W40. Mogę polecić też Valvoline Maxlife używałem w poprzednim aucie. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
BuMeL Posted November 9, 2011 Report post Posted November 9, 2011 U mnie 1,6 16v nawilżony Ford Formula 5w30. Na Nasze klimaty jak znalazł. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
jonas Posted November 10, 2011 Report post Posted November 10, 2011 Czy ktoś miał do czynienia z tym olejem 0w40? Linka podrzucił znajomy jako smarowidło dla świnki. Firmy za cholerę nie kojarzę, ale na ile umiem rozszyfrować engrisha, powinien się nadać. Tylko czy warto i czy da się to kupić w Bolandzie? Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
slavok Posted November 10, 2011 Report post Posted November 10, 2011 (edited) cienki z ciebie bolek jak Liqui Moly nie kojarzysz, da się kupić, aczkolwiek przy twoich przebiegach i sposobie jazdy jonas to nawet jak rzepak zlany z ikarusa zalejesz to świni nic nie będzie więc po co kombinować, motula sobie wlej... Edited November 10, 2011 by slavOK Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
maSTHa212 Posted November 11, 2011 Report post Posted November 11, 2011 U siebie po 15k zalałem Millersa. Wybór padł na to raczej z obawy przed "rodzimymi" olejami (Millersa rozlewają w jednym miejscu w UK). Nie wiem jak wypada na tle innych markowych, ale jeśli cena miała by być wyznacznikiem jakości to silnik powinien być w lepszym stanie niż po wyjściu z fabryki ;) A na serio to ciężko mi odnieść się do jakości, zobaczymy co będzie po 30k. Zauważyłem tylko, że w porównaniu z tym co było wcześniej (zdaje się, że Castrol) to obecnie olej zauważalnie dłużej łapie temperaturę i potem trzyma ją 2-3 stopnie wyżej. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
piotreek Posted November 11, 2011 Report post Posted November 11, 2011 (edited) Ja po zalaniu do swojego Valvoline max live zauważyłem, że ciśnienie oleju jest wyższe na wolnych obrotach niż było wcześniej - wg sprzedawcy auta na mobilu. Edited November 11, 2011 by piotreek Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
St.Anger Posted November 12, 2011 Report post Posted November 12, 2011 Dzięki za porady. Zakupię Motula X-cess. Coś czuję, że oprócz zmiany oleju i filtra będę jeszcze musiał wyczyścić odmę z masła po Castrolu.... Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
slavok Posted November 12, 2011 Report post Posted November 12, 2011 ja bym raczej sprawdził uszczelkę pod głowicą bo masło robi się albo jak się jeździ na krótkich odcinkach albo jak do oleju dostaje się płyn chłodniczy... 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
B@nita Posted November 12, 2011 Report post Posted November 12, 2011 (edited) To masło to normalne zjawisko w benzyniakach w porze zimowej,widać je pod korkiem wlewu oleju,to że się osadza w odmie to tez normalne,ale odmę warto co jakiś czas wyczyścić Jeśli nie ubywa płynu chłodniczego wszystko jest ok piotreek@,a po czym poznałeś że masz wyższe ciśnienie oleju?? Co do oleju to w przypadku aut z grupy VAG kierujemy się przy zakupie normami tego producenta,czyli vw 5.....,a nie tym co poleca jakiś mechanik,sprzedawca czy pseudofachowcy z for internetowych,gdzie panoszy się szajka sprzedających głównie motule i Liqui Molly jako te cudowne i jedynie najlepsze... Edited November 12, 2011 by B@nita 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
piotreek Posted November 12, 2011 Report post Posted November 12, 2011 (edited) Tak wygląda część wskaźników w moim autku :) całkiem po lewej jest woltomierz i ciśnieniomierz oleju Różnica jest około 0,5 bara, oczywiście na tym wskaźniku, który dokładnością nie grzeszy, ale jednak wzrost ciśnienia idzie na nim zaobserwować. Edited November 12, 2011 by piotreek Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
chojrakrock Posted November 14, 2011 Report post Posted November 14, 2011 Nigdy nie lej do żadnego samochodu Castrola, bez względu na zalecenia mechaników i producentów. Motul 5W40 będzie idealny, Millers jeśli chcesz wydać więcej kasy. Mobil1 5W50 też jest bardzo dobry do cywilnych samochodów, o ile nie trafisz podróby ;) Niby dlaczego nie lać Castrola? Do wszystkich moich aut zawsze lałem Castrola, do służbowych też leje Castrola, aktualnie w E46 320d 2004r mam wlany Castrol Edge Sport 0W40 i nie bierze mi ani grama oleju. W innych autach też nigdy nie miałem, ani nie mam problemów. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
seoslav Posted November 15, 2011 Report post Posted November 15, 2011 Czy ktoś miał do czynienia z tym olejem 0w40? Generalnie musisz wziąć pod uwagę że to jest bardzo rzadki olej - owszem łatwiej silnik chodzi na mrozie, elementy maja mniejsze tarcie, ale jak masz jakieś nieszczelności to będzie znikał w oczach. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
mlun Posted November 18, 2011 Report post Posted November 18, 2011 Jak ma się nieszczelności to się ja naprawia a nie zalepia gęstą papką. Co do Motula to poszukajcie w necie porównania jak wygląda oryginał a jak podróbka żeby się nie naciąć. Ja od siebie dodam Fuchsa i Amsoila. Takich używam w aucie. Jakbyś ktoś był bardziej zainteresowany to proponuję poszukać które oleje są pełnymi syntetykami a które są tylko wykonane w technologi syntetycznej(bo to nie to samo:]) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
oldskul Posted November 19, 2011 Report post Posted November 19, 2011 (edited) Ja u siebie do makarona zamiast seleni leje motula bo tańszy i pewnie lepszy. Dokładnie mam zalany Motul x-cess 5w40 zamiast wcześniej lanej Seleni 10W40. Mogę polecić też Valvoline Maxlife używałem w poprzednim aucie. Selenia WR Diesel 5W/40 (synetyk) taki mam olej w mojej Pandzie Multijet, wszystko chodzi cacy, ale cena tego oleju to porażka - 180 zł za 4 litry. Na co bez obaw mogę zmienić, oczywiście tylko syntetyk, żeby nie było lipy? piotreek - czy to zegary Fiata Coupe? ;) Edited November 19, 2011 by oldskul Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
piotreek Posted November 19, 2011 Report post Posted November 19, 2011 Tak :) Niestety tylko 1,8 16v, ale i tak daje sporo frajdy z jazdy, a gdy stoi pod oknem często sobie lookam na niego :) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KAX_ Posted November 22, 2011 Report post Posted November 22, 2011 Selenia WR Diesel 5W/40 (synetyk) taki mam olej w mojej Pandzie Multijet, wszystko chodzi cacy, ale cena tego oleju to porażka - 180 zł za 4 litry. Na co bez obaw mogę zmienić, oczywiście tylko syntetyk, żeby nie było lipy? U mnie instrukcja zalecała w zależności od klimatu albo Selenie Turbo Diesel 10W40 albo Selenie WR Diesel 5W40 zważywszy na to, że u nas zimą lubi przymrozić zmieniłem Selenie Turbo diesel 10W40 (przynajmniej taka była wpisana w komputer) na Motula X-CESS 5W40. Przy zmianie użyłem specyfiku do płukania silnika. Tak wiem wiem niektórzy "znawcy" wróżą po takiej operacji wszelkiego rodzaju katastrofy z lądowanie UFO w naszym garażu włącznie ;) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
luki125 Posted December 7, 2011 Report post Posted December 7, 2011 (edited) Mobil 1 S2000 10W/40 w audi mam taki Edited December 7, 2011 by luki125 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Kaeres Posted December 10, 2011 Report post Posted December 10, 2011 Mobil 1 S2000 10W/40 w audi mam taki Ja mam teraz taki i zmieniam z powrotem na Valvoline bo mi teraz silnik głośniej chodzi. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
ArcherPAF Posted December 11, 2011 Report post Posted December 11, 2011 w mojej 107ce od początku pracuje Motul, bo na prawdę ufam tej marce. W 207 1.6 HDi cały czas oryginalny Total, tak jak zaleca producent (bodaj 5w30) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KonradGT Posted February 2, 2012 Report post Posted February 2, 2012 (edited) Niby dlaczego nie lać Castrola? Do wszystkich moich aut zawsze lałem Castrola, do służbowych też leje Castrola, aktualnie w E46 320d 2004r mam wlany Castrol Edge Sport 0W40 i nie bierze mi ani grama oleju. W innych autach też nigdy nie miałem, ani nie mam problemów. Trochę późno, ale co tam. Castrol to padło, przekonało się o tym wielu, w Polsce i za granicą. Fakt, reklamy mają fajne. Syf w silniku, jak usunąć ?? - odchamianie 1.8T 20V AEB - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum - mały przykład tego co potrafi zrobić. Na tym forum ludzie naprawdę mają pojęcie, a w temacie "Jaki olej do silnika?" specjaliści i znawcy przechodzący szkolenia i badający zużyte oleje w laboratoriach Castrol stawiają na samym końcu. Edited February 2, 2012 by KonradGT Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Havoc Posted February 5, 2012 Report post Posted February 5, 2012 A ja troche z innej beczki. Czy nie otworzony jeszcze olej moze ucierpiec na tych mrozach, tracic wlasciwosci? Mialem zmieniac przed zima ale jakos tak wyszlo ze woze Valvo dalej w bagazniku. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
slavok Posted February 5, 2012 Report post Posted February 5, 2012 Trochę późno, ale co tam. Castrol to padło, przekonało się o tym wielu, w Polsce i za granicą. Fakt, reklamy mają fajne. Syf w silniku, jak usunąć ?? - odchamianie 1.8T 20V AEB - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum - mały przykład tego co potrafi zrobić. Na tym forum ludzie naprawdę mają pojęcie, a w temacie "Jaki olej do silnika?" specjaliści i znawcy przechodzący szkolenia i badający zużyte oleje w laboratoriach Castrol stawiają na samym końcu. a Ty w ogóle czytałeś ten wątek który zalinkowałeś ? jak nie to przeczytaj w całości. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
kilobajt Posted February 5, 2012 Report post Posted February 5, 2012 Panowie, a jaką macie opinie o olejach Shell?? Potrzebuje 5W40 do Citroena Xsara 1.8 benzyna 90km 8V 180 tyś jeszcze nie bierze oleju. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Niemiec Posted February 5, 2012 Report post Posted February 5, 2012 (edited) moja brava 1.2 16V jezdzi zalana helixem ultra 5w40, na liczniku ma 174kkm i tez nie beirze oleju. na dobra sprawe nic wiecej nie powiem, bo caly czas tym jest zalewana. choc jak jest cos lepszego w podobnej cenie to czemu nie zmienic? Edited February 5, 2012 by Niemiec Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
