Jump to content
timmon24

Prawidłowe pompowanie dętki rowerowej wentyl Schradera

Recommended Posts

Witam

 

Mam pompkę rowerową z przejściem na 2 końcówki Samochodową oraz standardową . Problem polega na tym że mam problem z prawidłowym napompowaniem poprzez wentyl samochodowy. Pompkę mam prawidłowo ustawioną . i robię tak dociskam ten "bolec " i wtedy powietrze owszem pompuje się ale jednocześnie ucieka efekt dętka napompowana w 30 %

 

Co powienienem zrobić ?Pewnie proste pytanie ale na prawdę nie mogę na internecie dokładnie odszukać odpowiedzi na wydawało by się tak prosty temat ..Nie wiem co zrobić by wentyl był jednokierunkowy tak by powietrze przy pompowaniu nie uciekało

Share this post


Link to post
Share on other sites

Przecież to normalne działanie tego zaworu - nakładając końcówkę pompki/węża otwierasz go i powietrze może od tego momentu iść w obie strony.

Jeżeli ucieka na boki, to masz uszkodzoną uszczelkę, albo zatrzask w pompce. Ewentualnie - po prostu nieumiejętnie ją zakładasz na zawór (a.k.a. pompujesz jak zwykły rowerowy, co jest błędem).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Musisz dobrze docisnąć pompkę do zaworka, najlepiej to kciukiem ścisnąć oponę od góry, aby wentylek się nie schował w obręczy i tak pompuj, aż ten wentylek zacznie stawiać opór i wtedy mozesz już tylko pompką dociskać. No i najważniejsze to w obecnym pompkach jest taki zatrzask, który przesuwasz i ściskasz wentylek po bokach.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...


×
×
  • Create New...