KWS89 Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Nie uwierzę. To nie VAG gdzie trzeba dopłacać za przywilej zimnego powietrza w twarz. Nawet Lancer w podstawie ma manualną klimę. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
zuy_zgred Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Polo które akurat było dostępne do jazdy testowej to było Comfortline 1.2 TSI 90 KM w manualu, ale kupić planuję 110 KM i DSG. Za wersję Highline z kilkoma dodatkami u dealera liczą sobie 67 tys., myślę że te 2 jeszcze wynegocjuję. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KWS89 Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Podjedź do Skody i spróbuj wycenić fabię- z polówą powinno wyjsć jakiś 1-2kzł więcej. Ty jesteś klientem, rok się kończy, każdy klient jest na wagę złota. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Kilokush Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Polo które akurat było dostępne do jazdy testowej to było Comfortline 1.2 TSI 90 KM w manualu, ale kupić planuję 110 KM i DSG. Za wersję Highline z kilkoma dodatkami u dealera liczą sobie 67 tys., myślę że te 2 jeszcze wynegocjuję. Za te pieniądze w życiu bym nie kupił Polo. Przejdź się do salonu Mazdy i wsiądź w 3jkę to zobaczysz dlaczego. Nawet Astra to duży krok w przód jeśli chodzi o wnętrze i komfort w stosunku do Polo. Czemu akurat Polo? Ani skrzynie DSG. ani silniki 1.2 TSI nie mają dobrej opinii i chyba nawet komuś tutaj na forum turbina padła przed 50 000 km. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KWS89 Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Dokładnie to mi. I nie w 1.2 a w 1.8. I nie tyle co padła, co zaciął się nastawnik i pomógł zły dotyk łap. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 (edited) z tego co widzę to za 63 koła jest najnowsza astra w wer enjoy Edited October 20, 2015 by Guest Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
KAX_ Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Widze, ze w pierwszym poście założyłes Polo i mimo wielu ciekawszych propozycji nadal obstawisz polo czyli typowy temat na ppc, zapytam co kupić ale i tak już prawie zdecydowałem ;) Zanim zdecydujesz, ze to bedzie Polo obskocz salony KIA, Mazda, Suzuki, Forda i Hondy żebyś sobie pozniej nie pluł w brode, ze wydałeś 65K na polówke w hajlajnie... jak nadal zostaniesz przy Polo to ok różne są gusta ale może jednak zmienisz zdanie i podziekujesz za ciekawsze propozycje. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Kilokush Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 (edited) z tego co widzę to za 63 koła jest najnowsza astra w wer enjoy Nowy model wszedł ledwo co więc trwa wyprzedaż starszej, która według mnie jest nawet ładniejsza od tej nowej. Tutaj masz Astrę. 1.4 Turbo, 140 KM z LPG fabrycznym. Bogato wyposażona w ładnym kolorze. http://otomoto.pl/oferta/opel-astra-fabryczne-lpg-nowy-super-okazja-ID6yaOVW.html Edited October 20, 2015 by Kilokush Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 no ale czorny ;) do astr można jakies zdrowe fotele sobie zamówić Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Kilokush Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 no ale czorny ;) do astr można jakies zdrowe fotele sobie zamówić Kolor Czarny Metallic to symbol prestiżu, statusu społecznego i bogactwa. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 to już wiem dlaczego jeździłem czerwonym metalikiem ;) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NostradamuSek Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 (edited) A ja morską zielenią, niebieskim jeansem i szarym grafitem - wszystkie oczywiście metaliki. :P Edited October 20, 2015 by NostradamuSek Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
zuy_zgred Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Widze, ze w pierwszym poście założyłes Polo i mimo wielu ciekawszych propozycji nadal obstawisz polo czyli typowy temat na ppc, zapytam co kupić ale i tak już prawie zdecydowałem ;) Zanim zdecydujesz, ze to bedzie Polo obskocz salony KIA, Mazda, Suzuki, Forda i Hondy żebyś sobie pozniej nie pluł w brode, ze wydałeś 65K na polówke w hajlajnie... jak nadal zostaniesz przy Polo to ok różne są gusta ale może jednak zmienisz zdanie i podziekujesz za ciekawsze propozycje. Masz rację, tak to już jest jak człowiekowi się coś uwidzi :) Rozejrzę się też po innych salonach, pewnie warto. Dzięki za radę Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 (edited) no i fakt musiałem go sprzedać co najwyżej teraz srebrnym metalikiem pomknę od czasu do czasu bo robić 5000km rocznie to nie było sensu dwóch trzymać a i teraz do roboty za 90 zł jeżdze cały miesiąc 12metrową limuzyną z kierowcą ;) padło tu prę fajnych propozycji - najlepiej sprawdzić organoleptycznie :banana: Edited October 20, 2015 by Guest Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Twój Pan Posted October 20, 2015 Report post Posted October 20, 2015 Ostatnio widziałem nowego i20 w 3 drzwiach i prezentował się ciekawie, także to też kolejna opcja do wyboru. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 jak nie kupuje się automata to wybór jest szeroki Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Aurora001 Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 Moze fiat 500? Wlasnie probuje dobic targu zeby sprowadzac je z polski na wyspy bo mam deal za 37k brutto za podstawowa wersje z klima.Kto wie, moze w rozsadnym budzecie udaloby sie przytulic skorpiona aka ABARTH ;) ? Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
jonas Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 Abarth to bardziej okolice 80-90k, jeśli mówimy o nowym. Fiat 500 z pakietem stylistycznym "Abarth" to takie BMW ze znaczkiem M-pałer skombinowane z 1.6 + LPG, czyli bez sensu. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Aurora001 Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 http://stock.abarth.pl/ Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
jonas Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 O, ale potaniało. Takiego czerwonego na białych alusach brałbym jak chętną osiemnastkę. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Aurora001 Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 O, ale potaniało. Takiego czerwonego na białych alusach brałbym jak chętną osiemnastkę. Wchodzi nowy model 500 to raz, dwa nowa 500 podobno paskudna, trzy koniec roku. Wiesci niosa ze mozna jeszcze troche zbic ;) Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
jonas Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 Trochę szkoda, jeden bezsensowny samochód niedawno kupiłem i ledwo mam czas nim jeździć. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
MaciekCi Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 A ile gnoju przerzucasz miesięcznie, że potrzebne Ci widły na masce? Przy takich przebiegach to faktycznie się nad Ferrari zastanów (Aurora wrzucił). Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Aurora001 Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 Scigalem sie z jednym takim w Monte Carlo ostatnio. Calkiem zwawe. Tylko czy w srodku to ta sama tandeta co w cywilnej wersji? Obrzydza mnie po prostu ten polyskujacy plastik. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
jonas Posted October 21, 2015 Report post Posted October 21, 2015 Jakość plastiku we wnętrzu ma niebagatelne znaczenie w bublach od VAGa. Jak się (znowu) czeka na lawetę, to fajnie tak sobie pomyziać miłe w dotyku plastiki. Wyczynowa wersja Abartha nie ma radia, klimatyzacji ani tylnej ławeczki, za to ma 180 KM, klatkę, kubły i pięciopunktowe pasy. No. 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Imperator Kret Posted October 22, 2015 Report post Posted October 22, 2015 Wyczynowa wersja Abartha nie ma radia, klimatyzacji ani tylnej ławeczki, za to ma 180 KM, klatkę, kubły i pięciopunktowe pasy. No. I w pełnym wyposażeniu kosztuje prawie 250k zł :lol: Za Pandę! Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Kilokush Posted October 22, 2015 Report post Posted October 22, 2015 (edited) Jakość plastiku we wnętrzu ma niebagatelne znaczenie w bublach od VAGa. Jak się (znowu) czeka na lawetę, to fajnie tak sobie pomyziać miłe w dotyku plastiki. Wyczynowa wersja Abartha nie ma radia, klimatyzacji ani tylnej ławeczki, za to ma 180 KM, klatkę, kubły i pięciopunktowe pasy. No. Mój wuja mechanik, posiadacz Mercedesa. Jak wsiada do samochodu to maca wszystkie plastiki. Nie ogarniam, to jakieś zboczenie? Ja poza kierownicą, lewarkiem zmiany biegów i przyciskami nie dotykam nic w samochodzie. 180 KM za 250 000 zł? Przecież za to można mieć Mustanga :D Nowy Focus RS - 350 KM i AWD zaczyna się od 147 000 zł. Co ludzi skłania do kupowania tak drogich samochodów dla fryzjerów? Edited October 22, 2015 by Kilokush Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Imperator Kret Posted October 22, 2015 Report post Posted October 22, 2015 RS już trafił do sprzedaży? Chyba czas zacząć myśleć nad wymianą na nowszy(mocniejszy) model :mrgreen: 1 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Aurora001 Posted October 22, 2015 Report post Posted October 22, 2015 (edited) Mój wuja mechanik, posiadacz Mercedesa. Jak wsiada do samochodu to maca wszystkie plastiki. Nie ogarniam, to jakieś zboczenie? Ja poza kierownicą, lewarkiem zmiany biegów i przyciskami nie dotykam nic w samochodzie. Mnie osobiscie nie chodzi tyle o estetyke, ale o praktycznosc. Jak ktos nie siedzial w 500 to wyjasnie, jest tam swiecacy sie jak psu jaja plastik na calej desce w kolorze nadwozia zazwyczaj. Bywa ze slonce pod odpowiednim kątem potrafi Cie oslepiac odbijajac sie. W pandzie z kolei, gorna czesc deski odbija fakture deski (litery alfabetu) w sloncu na przednia szybe. Gowno widac jak jedziesz. Poza tym ten plastik, nagrzany, nie wiem ile trzeba przejechac na klimie na min. zeby schlodzic chociaz troche. Inna sprawa, nagrzewanie sie wnetrzna i pojemnosc cieplna elementow. Musze zrobic maly test tylko musialbym dorwac jakis dobry termometr, ale organoleptycznie moja saabina byla chlodniejsza o 12.30 (niebieski metalik + jasne wnetrze - CAŁE!) w sloncu niz biala panda z czarnym/ciemnym wnetrzem. Mile zaskoczenie i jeden z powodow dla ktorych wzialem akurat to auto. Edited October 22, 2015 by Aurora001 Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
