Kupno kierownicy Thrustmaster T500

[Pzgr. 39]

Witam. Ostatnio zacząłem zastanawiać się nad kupnem nowej kierownicy. Obecnie jestem posiadaczem Logitech G29 oraz shiftera. Szukając ofert doszedłem do wniosku, że sensownymi kierownicami w cenie, którą bym zaakceptował są używane Thrustmaster T300, T500 oraz TX leather.

Z tego co znalazłem w internecie, T300 oraz TX są dobre, lecz awaryjne co powoduje, że poniekąd są skreślone. Za to T500 ponoć jest niezawodna, lecz jest starsza od T300 i TX, chociaż nie wiele im ustępuje w kwestiach technicznych.

Zastanawiam się nad tym czy faktycznie opłaca się kupić T500 czy może jest jakaś lepsza opcja, oraz jak jest z zużyciem tych kierownic, czy mają luzy, jakieś inne problemy ? Czy warto zamawiać przez OLX z wysyłką ?Maksymalnie mogę wydać 1300 zł, ale lepiej mniej, shifter planuję dokupić na Alledrogo - TH8S.

Gry w które gram to symulatory - Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, ETS2 oraz Richard Burns Rally z węgierskim pluginem. Zwłaszcza w grach wyścigowych przyda mi się mocniejszy silnik sprzężenia zwrotnego, gdy np. gra ogranicza maksymalny obrót kierownicy pod dane auto, G29 ma za słabe silniczki, przez co czasami zdarza mi się skręcać zbyt mocno (zwłaszcza w RBR).

Oczywiście G29 się sprawdza, lecz chcę poczuć wyższą immersję jazdy, a sama G29 jest dość głośna, "stuka" na nierównych prostych (zębatki mają luzy ?).

Z góry dziękuję za pomoc 

 

[Pzgr. 39]

Co myślicie o tej ofercie ?

https://www.olx.pl/d/oferta/kierownica-thrustmaster-t500-t300-tx-CID99-ID104G9M.html

Edytowane 16 Maja przez Pzgr. 39

[Pzgr. 39]

Informacja dla potomnych - kupiłem tą kierownicę. Mam ją już kilka tygodni. Jest to prawie nowa Thrustmaster T300. Kupiłem ją za 1300 zł, praktycznie prawie nowa i na gwarancji producenta, kupiona na OLX. Do tego shifter TH8S za 250 zł z Alledrogo. Także warto troszkę poczekać i obserwować sklepy internetowe, OLX i takie tam by wyłapać najlepszą okazję. Co do wrażeń - jeździ się na niej 100 razy lepiej od G29. Przede wszystkim po dłuższej przerwie nie muszę się uczyć od nowa wyścigowej jazdy oraz podczas zmiany gry z rajdów na wyścigi GT3 czy innych. Po prostu siadam, włączam komputer, biorę Porshe 911 i pędzę w Nürburgring. Kierownica jest duuuuużo cichsza. Dosłownie nie ma porównania do G29. Wentylator, na który niektórzy marudzą, szumi, ale dużo ciszej od dźwięku zębatek w poprzedniej kierownicy i wcale nie jest głośny. W każdym razie dużo lepiej słychać pilota w rajdach. Pedały są dużo lepiej zrobione, można je regulować. Hamulec jest dużo lepszy. Kierownica jest dużo dokładniejsza od poprzedniej, podczas delikatnego skręcania w ETS2 na autostradzie czuć szczególnie precyzję tej kierownicy. Także jak ktoś lubi jeździć we wszystko co jest Symulatorem to polecam, zresztą gry które nie są w 100 % symulatorami, lecz są dostosowane pod kierownicę, tak jak np. Dirt Rally 2, też będą w stanie wykorzystać zalety tej kierownicy.

Edytowane 30 Lipca przez Pzgr. 39