UE,a a ceny.....aut

[GenghisKhan]

a ja mysle ze taniej mozna bedzie kupic sprawne ale jakies 10 letnie auta niz w polsce - a takie 5 letnie to raczej bez zmian

[Cichon]

ja bym ci radzil bardziej niz na sam samochod zwracac uwage na dostepnosc i cene czesci do niego

Co z bzdury? 8O Idąc tym tropem to powinnyśmy kupować Fiaty bo części do nich u nas dostatek :lol:

No właśnie ty Grooby bzdury gadasz. Samochód kupić to nie problem, trudniej go utrzymać AC, OC, części. Samochód używany psuje się częściej więc części będą odgrywać, najważniejszą rolę. Najtańsze i najbardziej dostępne są właśnie do Fiata, Skody (tanie i dostępne), Niemieckie (dostępne). Francuzy i Japońce - drogie części. Sam mam Civica 1.4 (Made in Japan) z 98 roku i na razie tylko przeglądy i drobne usterki, ale jak zacznie się sypać, a zacznie na 100% to idzie do Żyda, bo taniej wyjdzie na dłuższą metę kupić nowy, niż dokładać i ciągle coś wymieniać.

 

Co innego jak kupujesz nówke. Japońca (Hondy najlepiej z Japonii choć moja panna ma z Anglii i też jeździ; Toyota w sumie czy Europejska czy nie jeźdz i- Corolla samochód praktycznie bezawaryjny) albo Niemca (choć i te nie wytrzymują konfrontacji z Polskimi drogami).

 

Co do Niemiec to nie twórzmy legend. Prawda drogi lepsze, inna jakość użytych materiałów, ale żeby bardziej zadbane były. No tu nie był bym pewien.

[Gość]

jedno jest pewne

Lancer evo 8 stanieje i to znaczaco:D

moze wtedy polacy dostrzega w tym aucie doskonalosc....

[GenghisKhan]

jedno jest pewne

Lancer evo 8 stanieje i to znaczaco:D

moze wtedy polacy dostrzega w tym aucie doskonalosc....

prosze zejdz na ziemie :evil: :lol:

[e!Gr00bY]

Cichon - wole wydać przykładowo 500-1000zł raz na rok na części do 10-15 letniego Japończyka niż siedzieć ze Skodą/Fiatem/Daewoo non-stop w serwisie/w garażu. Proste porównanie - w moim 13 letnim Sunny jest oryginalny wydech, a ciotce po dwóch latach w Daewoo Nubirze skończył się wydech. Powiem więcej - przy 80.000 skończył się również silnik ze nie wspomne o połowie zawieszenia :lol: Części niby do Daewoo tanie, ale jak tani jest silnik ? Aby uciąć wszelkie teorie spiskowe samochód od nowości u niej i serwisowany i non-stop coś z nim było. A to zacinające się hamulce tylne przy próbie cofania, czujnik położenia wału korbowego, wiarujący alarm, akumulator po 1.5 roku do wymiany, końcówki stabilizatorów, krzywiące się w nieskończoność tarcze. Mam wymieniać dale auto z tanimi częściami zamiennymi? Teraz ma Audi 80 Coupe (za pieniądze które zostały z Nubiry) i jest o wiele bardziej zadowolona bo po zrobieniu paru drobiazgów samochód jest bezawaryjny a to cieszy bardziej niż niskie ceny części.

 

Peace :wink:

[letrev]

Pierwszy samochod jaki mialem to bylo daewoo espero i mialem go z salonu i jak tylko dopadlem prawko, efekt . . . KATOWALEM ILE WLEZIE :E pierwsze pol roku minimalne obroty nie dochodzily do 5tys/min pomijajac postoje na swiatlach rzecz jasna :E zawsze bylo ponad :E i NIC NIGDY W NIM NIE ROBILEM . . . natomiast mialem na spolke z matka megane classic i 2 mial ojciec i w mojej padla skrzynia po roku :| i skonczylo sie szalenstwo :E

teraz mam swoj maly samochodzik i nic nie katuje :]

 

jedno jest pewne 

Lancer evo 8 stanieje i to znaczaco:D 

moze wtedy polacy dostrzega w tym aucie doskonalosc....

Strasznie swietny samochod - PODSTEROWNE BADZIEWIE co z tego ze masz 300 kucy jak rozwalisz ten samochod po 1 ostrzejszym zakrecie ???

[e!Gr00bY]

letrev - jedziemy w OT, ale EVO8 ma elektronicznie/dynamicznie rozdzielany napęd na poszczególne koła aby wyeliminować podsterowność która bardziej jest problemu Imprezy (chociaż i z tym sobie w STi poradzili) :D

 

Skrzynie biegów to pięta archillesowa Peugeota/Renaulta.

 

Samochodów na "F" z zasady się nie kupuje. Fiatów, Fordów, Francuskich i Fłoszczyzny :wink: Z tegoż samego powodu Ford kupe wort, a Fiat to jego brat :wink:

[arthi]

e!Gr00bY no chyba przegiales z ta skoda!! lepiej to odszczekaj to jedne z mniej awaryjnych samochodow, poza nielicznymi wyjatkami (pierwsze fabie)

Daewoo, wiadmomo... ale nikt tu nexi nawet nie proponowal wiec po co ten wywod

[Krootki]

Samochodów na "F" z zasady się nie kupuje. Fiatów, Fordów, Francuskich i Fłoszczyzny :wink: Z tegoż samego powodu Ford kupe wort, a Fiat to jego brat :wink:

No ale na Folksvagena to chyba patrzysz bardziej przychylnym okiem ??? ;)

[letrev]

Wielki TOMMI zrezygnowal ze stajni MITSUBISHI z powodu tego samochodu :] to cos musi znaczyc :/

 

A apropos OnT : samochody stanieja co zapowiadaja sami dealerzy i producenci a swoja droga to calkiem ladnie bo zamiast 22% ma byc 7% . . . (przynajmniej tak zapowiadali na japończyki)

[ANalfabeta]

Dziekuje ze pow kilku ostrych zakretach na ktorych Wasze wypowiedzi zachowywaly sie lekko podsterownie wrociliscie na jeden jedyny sluszny tor jazdy :)

[Cichon]

elGrooby: Żaden Deawoo nie jest samochodem :-). A tak na serio to ja mówie o Fiacie i Niemcach, a nie Daewoo, który jest bodajże Koreański (obecnie to już prawie Chrysler), czyli bliżej mu do Hondy, Toyoty, niż do Fiata.

 

A ja miałem Punciora i jeździł dobrze. A co do Japońca, to nie chodzi o wiek samochodu w sumie, tylko o przebieg oraz to jak i gdzie się nim śmiga. Żebyś się nie zdziwił jak Ci się w Sunny po 100.000 zacznie wszystko lawinowo sypać.

Co do audi 80 to spoko samochodzik. W A4 natomiast model, chyba 98 (to starsze) po 2óch latach zawieszenie siada (polish highways :-P).

[e!Gr00bY]

Żebyś się nie zdziwił jak Ci się w Sunny po 100.000 zacznie wszystko lawinowo sypać.

Po których 100.000km skoro już ma 200.000km? :D

[Cichon]

elGrooby: No to nie pozostaje mi nic tylko pogratulować samochodu. Bo połowa Japońców do 100.000 bezawaryjna, a potem wali się na łeb, na szyje.

[Gość -=uri=-]

Moim zdaniem czcza gadka, ale sie dolacze i bede bronil fiata :wink: Swoim 57k/km zrobilem (Uno1.0fire+gaz 99'r) i do tej pory co w nim padlo to silownik od centralnego zamka (w ciagu miesiaca po zakupie) i nic wiecej :!: Wymienialem of coz klocki ham, swiece filtry olej itd :wink: rzeczy ktore w kazdym wozie wymienic trzeba prawie co rok oprocz klockow.Zeszlej zimy wpadlem do rowu :( polamalem zderzak i pobilem reflektor - naprawa wyniosla (z malowaniem zderzaka), robocizną i czesciami (uzywane) niecale 300zl :!:.Eksploatacja pojazdu (gaz) tez jest do przelkniecia, silnik co prawda dynamika niegrzeszy, ale za to jest bardzo ekonomiczny...polecam ten wozik jak na pierwszy nabytek szczegolnie uzbrojony w instalacjeLPG :!:

 

A co do cen aut to jak w kolo specjalisci kracza i chopaki juz w tym topicu pisali to nowe wozy maja podrozec a uzywane maja byc tansze po 1wszym maja wiec warto poczekac, nawet jezeli nie beda tansze, albo duzo tansze to napewno bedzie wiekszy wybor w komisach na gieldach...