Smol__ar

1. Cena\Jakość Kenwood KDC-W410Y Lanzar VX 520 MAGNAT XPRESS 10 w skrzyni zamkniętej MONOBLOCK SOLING 1x130W [ok.120zł] (ale w tej chwili nie ma ich na allegro, lada dzień pewnie sie pojawia.) Chociaż po 2 maty AAP w drzwi za głośnik aby troszkę zniwelować metaliczny dźwięk. Do tego przewód zasilające 10mm2 (Najlepiej firmy SinusLive), Bezpiecznik 30A + oprawka i kabel 5metrów sygnałowy podwójnie ekranowany (ten polecam). Można jeszcze złożyć inny zestaw ale koszty będą o wiele większe. Radyjko z 2xRCA pod wzmacniacz jakieś 500zł, przód pod wzmacniacz 200zł, skrzynia 400zł, instalacja 100zł, wzmacniacz 450-500zł.

Głośniki 100mm hmmm nie miałem z takimi małymi rozmiarami dużo do czynienia ale co HERTZ co HERTZ. Tak wiec HERTZ DCX 100, nawet pod względem specyfikacji technicznej są lepsze do Alpine. Większa moc muzyczna co przy tak małych rozmiarach sie przyda, lepsze pasmo przenoszenia i mają zabezpieczony magnes gumą co jest dość przydatne i ważne przy braku wygłuszenia w drzwiach. Albo Lanzar VX 420. Do 300zł nic innego niż Kenwood KDC-W410Y. Szczerze polecam. Blaupunkt korzysta z niezawodnego "Tuner Codem® III+" jest naprawdę dobry i na pewno jeśli miał bym kupować radio pod Fm wybrał bym tą właśnie firmę. Alpine nigdy nie zrobił lipy, montuje Tuner "MaxTunePRO" ale nie słyszałem i nie wiem, tylko moje domysły. Nie buduje obrazu w głowie na domysłach. Jasnowidzami to nie jesteśmy. Na podstawie tego co napisałeś wiem że masz 13 głośników (nie wiem po ch*** tyle no ale niech będzie). Jeśli będziesz montował w zakładzie CA to jedno jest pewne - tanio nie będzie. Jakie auto (Marka, [sedan\Hatchback\Kombi])? Jaka pojemność bagażnika? Jakie głośniki (rozmiar) wchodzą na przód/tył? Wytłumienie wchodzi w grę? Instalacje będziesz kładł sam?

Wiele osób nie zdaje sobie właśnie z tego sprawy że dobry system CA ma być słychać w samochodzie a nie na zewnątrz. Niestety nie raz słyszy się wielkie BUM a po chwili wyłania się samochód. Morał z tego taki że dźwięk wydobywa się na zewnątrz, a co za tym idzie wszystkiego nie słyszymy siedząc w środku.

Kompletując przód i tył na pewno muszą one być tej samej firmy i z tej samej serii. Power Plus 213 i 216 zagrają ładnie i czysto, na pewno moc radia ich nie zagnie ze względu na 60/80W mocy muzycznej ale tak jak wspomniałem przy tego typu systemie usłyszysz co potrafią dopiero podłączając je pod wzmacniacz. Jeśli zaś wzmacniacza nie będzie, drzwi nie zostaną wytłumione to w przedzielę cenowym 300-330zł myślę że są dobrym wyborem. Warto zadbać o dobre kable sygnałowe. Mają dużą skuteczność 90\91dB co jest ważne i jak na 130mm to schodzi bardzo nisko bo zaczyna od 45 Hz zaś 160mm od 35 Hz. Kupuj i zdaj relacje jak grają tyle mogę jeszcze dodać.

Radyjka takiego nie posiadam i nie miałem z nim nigdy styczności. Co do głośników odseparowanych z serii 160-165mm wybrał bym MAGNAT XTR 216 zaś z 130-135mm Hertz ESK 130 Dodam tylko że prawdziwe możliwości tych głośników usłyszysz\poznasz dopiero podłączając je pod wzmacniacz.

No co ty "Xan02" załamałeś mnie, ten Clarion to ostra qpa tak samo ja P2900 i Sony z serii GT1xx,2xx. Jeśli radyjko do 300zł to KENWOOD KDC-W3037. Co do głośników to nie znam tych V6, jeśli zaś zdecydujesz sie na przód pod wzmacniaczem to zdecydowanie LANZAR MX KT6. W kwestii 4 głośników + sub popieram"Xan02". Lepiej odseparowany dobry przód + sub. Oczywiście żebyś nie wsadził w bagażnik wyjącej pseudo "tuby" która będzie grała jak walenie kijem o karton bo nie ma sensu pakować wtedy V6 czy KT6 na przód.

Stary do odkręcenia jest 8 śrubek i podpięcie 2 przewodów, napewno dasz sobie rade. W Norauto biorą 30zł.

JBL, Sinuslive, Helix i Lanzar nie maja nic ciekawego w ofercie z odseparowanych. Uwagę przykuwają Magnat CLASSIC 213 ale nie słyszałem ich w akcji wiec nawet nie mogę nic o nich powiedzieć, jedynie specyfikacja techniczna zachęca. Hertz DSK 130 jak najbardziej będzie dobrym wyborem. Dodam jeszcze że aktualnie posiadam u siebie Lanzar VX520 i są one godnym konkurentem dla Hertz DCX130, a nawet grają lepiej.

Alpine 9881R lecz cena jego to 700-800zł "Godne polecenia ze względu na jakość wykonania, radio sie bardzo dobrze prezentuje, nie jest upstrzone kupą nędznych światełek (jednakże nie wygląda jak przedpotopowe). Dźwięk bardzo czysty i przyjemny. Wysokie nie rażą i nie przeszkadzają, bas miękki i przyjemny. Radyjko ma bardzo przyjemnie rozwiązane sterowanie basem (poziom basu, uwypuklanie konkretnych zakresów - 60Hz, 80 Hz, 120 Hz, 200 Hz, zakres uwypuklenia, wbudowany filtr subwoofera ze zmiennym zakresem cięcia, oczywiście regulacja subwooferem). Istnieje również możliwość, w przypadku używania wzmacniaczy, całkowitego wyłączenia wbudowanego wzmacniacza. Radyjko ma bardzo przyjemnie skonstruowane menu - szybko i bezproblemowo można wszystko odnaleźć i łatwo ustawić. Wadą jest irytujące montowanie panela - ktoś chyba tego nie przemyślał i sprawa jest trochę denerwująca, bo za każdym razem trzeba się na tym skupić i przymierzać, w przeciwnym razie, w przypadku wkładania na siłę, trochę ściera się kawałek plastiku." Do 600zł mierzył bym model niższy czyli ALPINE CDE-9871 różni się nie wiele, 4x45W zamiast 4x50W, nieruchomy panel i płytkę wkłada się standardowo (wygląd) i mniejszy wyświetlacz. Pozostałość taka sama jak model opisane wyżej. Model CDE-9871 nie posiada wady mocowania panela.

Witam w ten piękny słoneczny dzień ;) Od 9 rano siostra męczy mi ucho że widziała teledysk fajnego utworku w TV ale tak sie zapatrzyła że zapomniała spojrzeć na wykonawce i tytuł. Może ktoś kojarzy takie coś - Latynosi jada samochodem, później jakieś laski pomagają im naprawić samochód i zabierają się z nimi, grają na jakiś gitarkach i POGWIZDUJĄ a w refrenie jest BASTA. Teraz ten utworek jest "Hitem". Podobno często puszczany w radio Zet. był bym wdzięczy jeśli ktoś by skojarzył i znał tytuł bo mnie zamęczy, a wiem że nie odpuści :D

165mm (65-6000Hz 60W)

Z tych co wymieniłeś to Kenwood KDC-W311A. Za 315zł z przesyłką masz model KDC-W 410 A/GY <--Polecam.

Jeśli już na płyty i z bardzo dobrym FM brał bym Blaupunkt Ravenna MP27 posiadający Tuner Codem® III+. Jest w takiej samej cenie jak ten JVC.

http://allegro.pl/item223800264_jvc_ks_fx4...on_z_panel.html Łap póki jest okazja.

Dokłądnie, dokładnie dokładnie :) Serie GTO i tego pochodne to zapychanie rynku i ściema dla kupującego. Nie napisy na sprzęcie grają. Z tego co ma w ofercie Helix z 100mm to z przewagą Hertz. Jeśli przewód do tych 100mm to 1,5. Do 130-160mm 2 w maxie.

Obramowanie mocujące głośnika opiera sie na drzwiach więc do wewnątrz wchodzi tylko 61mm. Te 2mm uzyskach poprzez podkładki a szczeliny uzupełnisz silikonem/akrylem/ lub gumową uszczelką (polecam) o średnicy 16cm [możesz ją wyciąć z dużej dętki] często stosowany i skuteczny patent.

Wzmak bardzo dobry, musisz dobrze wyczaić bo za małą cenę można kupić dobrą używkę. Ewentualnie możesz się rozejrzeć za nówką firmy CarPower. W drzwi wolał bym o tysiąc razy HERTZ DCX 165, te Blaupunkty pierdzą tym bardziej że zapewne nie kładziesz mat w drzwi. Na podszybie brał bym głośniki z tej samej serii HERTZ DCX 100, są mocniejsze i są z serii DCX co w połączeniu z drzwiami da pełną dynamikę i brak zakłóceń tym bardziej że wszytko będzie pod wzmacniaczem. Większa wytrzymałość i skuteczność głośników Hertz przyda się po włożeniu skrzyni basowej tym bardziej że to kombi. Dobrze poprowadź okablowanie, jeśli planujesz głośniki na tyle przewody sygnałowe daj prawym progiem, prawym progiem także sygnałowy do wzmacniacza, zasilające do wzmacniacza lewym. Nie zapomnij o dobrym przewodzie zasilającym 16mm2 i bezpieczniku, do tego wzmaka 40A.

Zawsze z tymi Blaupunktam są problemy. Można rozkodować : - Często właściciele radi z kodami zapisują je na obudowie, wiec wymontuj i dobrze obejrzyj radyjko. - Jechać do dobrego elekrto-majstra KTÓRY ROBIŁ TO WCZEŚNIEJ i po sprawie ale uprzedzam że mało za to nie biorą więc zazwyczaj sie nie opłaca. - Jechać na giełdę samochodową i tam tez powinni to załatwić oczywiście za opłatą. - Szukaj w necie kalkulatora który wygeneruje Ci ten kod na postawie numerów seryjnych. - Rozkręcasz radyjko, szukasz na jakich jest ono pamięciach, wchodzisz na http://www.elektroda.pl/, szukasz schematu, łączysz odpowiednie ścieżki podług rysunku i kod zdjęty. Osobiście polecam dwie ostatnie opcje. Dodam jeszcze że na http://www.elektroda.pl/ są identyczne tematy dotyczące twojego radia i z łatwością je znajdziesz.

Dokładnie, musisz podłączyć kabel sterujący do + (do żółtego). W radiach Kenwood oznaczony jest on jako "Zapłon (ACC)" (kabel czerwony).

Pamiętajcie "znawcy kar-ałudio" To nie napisy na sprzęcie grają. Ja zawsze polecam to z czym miałem do czynienia i uważam że jest dobre oarz godne polecenia, a jestem wybrednym człowiekiem ;]. Przede wszystkim liczy się opinia użytkowników. Co do głośników na tyle to faktycznie jest różnie ale różnica w jakości dźwięku jest słyszalna od razu. Ja osobiście miałem w półce 2x 25cm i je wywaliłem. W swoim aucie mam ten bajer że mam miejsce na 2x13cm w tylnych słupkach co jest genialne i takowe głośniki niedługo tam się znajdą. Z opinii i doświadczenia zgadzam się z użytkownikami że głośniki na przodzie i z tyłu są podstawowym elementem zestawu audio lecz powinny odtwarzać dźwięki wysokie\średnie, a nadaniem soczystości i polotu powinien zająć się subwoofer w bagażniku. Często bywa tak że przód i tył jest katowany poprzez podkręcanie gałki "Bas". Bardzo dużo osób myli zastosowanie poszczególnych głośników. Jest również różnica pomiędzy czystym dźwiękiem wysoko tonowym i szybkim oraz głębokim basem, a charczeniem głośników na przodzie i wyciem pseudo tuby w bagażniku . Niestety częściej słyszy sie to drugie. No ale każdy lubi co innego. Jeśli mamy ograniczony budżet na zestaw car-audio warto zainteresować się radiem z regulacją nie tylko wysokich oraz niskich tonów ale również średnich. Radia te zazwyczaj posiadają tez ustawiania pod dowolnych rozmiar głośników i pozwalają na dopasowaniu ilości dawanej mocy przy maxmalnym Vol. na poszczególny głośnik. W ten sposób posiadając głośniki z niższej półki możemy wyciągnąć z nich o wiele więcej zachowując dobra jakość odtwarzanej i słyszanej przez nas muzyki.

Z głośników 100mm nie możesz spodziewać sie szałowego grania. Osobiście wybrał bym radio Alpine CDE-9871RR i głośniki JBL CS. Pozatym to co będziesz chciał włożyć do bagażnika to nie "tuba" tylko głośnik w obudowie walcowej ( Tuba to rodzaj obudowy estradowej). Bardziej polecał bym skrzynie basową i to najlepiej własnej konstrukcji na przykład taką jak ja w tej chwili wykonuje (posty wyżej). Głośnik Magnata wiele potrafi a do tego nie potrzebuje mocnego wzmacniacza. Jeszcze jedna sprawa to to że wsadź 2xJBL CS 2104 w drzwi +maty, na półkę 2x JBL CS 2165 (dobrze ją usztywnij), do bagażnika skrzynia + wzmak BLAUPUNKT GTA 2 Special Mk II. Będziesz zadowolony.

Xan02 Prosiłeś o fotki o to i one, skromne ale są. Obudowa w stanie surowym. 26L zamknięta. Pod głośnik Magnat xpress 10'' # średnica 250 mm (10") # moc nominalna - 150 W # moc maksymalna - 300 W # pasmo przenoszenia 22 - 1500 Hz # impedancja - 4 Ohm # skuteczność - 92 dB # Re - 3,3 Ohm # Fs - 29 # Vas - 77 # Qts - 0,45 # Qes - 0,51 # Qms - 3,9 # Xmax - 10 http://img129.imageshack.us/my.php?image=30209909gi9.jpg http://img510.imageshack.us/my.php?image=img3066ue5.jpg http://img178.imageshack.us/my.php?image=img3068jb0.jpg http://img443.imageshack.us/my.php?image=img3072pe0.jpg (głośnik na zdjęciu tylko do przymiarki, stary EW100)

http://allegro.pl/item210579485_kabel_euro...udio_video.html chyba ze TV ma RCA http://allegro.pl/item211552161_kabel_rca_...a_wysylka_.html lub s-video http://allegro.pl/item210716431_s_video_rc...gi_i_dobry.html

Ok dzięki za odpowiedz. To co napisałeś jest mi już znane bo robiłem kolumny do mieszkania ale wielki + za taką wypowiedz. Chodziło mi właśnie o materiał do suba który będzie w samochodzie. MDF nadal nigdzie nie mogę dostać. Fotki wrzucę po zakończonej pracy ale nie nastąpi to szybko bo właśnie do dziś zmienił mi się grafik w pracy i jestem zawalony robotą przez cały lipiec, a w sierpniu wyjeżdżam. Fotki będą obiecuje ;]

Szkoda roboty i czasu.