ojejku
-
Postów
2850 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez ojejku
-
Macie 1:29:323s ;) Oschersleben GP,2004 BMW M3. Jak dobrze pamiętam miałem 1:27s... niestety nadpisuje po każdej sesji hot lap :/ szkoda :P Link do replay'a. Może się Wam przyda. Aha of coz def setup!
-
Nawet sterami się nie bawiłem i konfigiem w controls.ini żeby było śmiesznie... nie mam czasu. Ogólnie dla każdego sima mam odzielny configu w Logitech Profiler. Domyślne usatwienia dla global device jakie mam u siebie :P (czyli na jakich grałem w gtr2) : W grze FF na wheel, reversed (to podstawa), siła 100%, speed sensitivity steering na 0%. Oczywiście kąt skretu kiery zależy od preferencji ja zmieniam 270-360 zależy od wozu jakim jadę, tak mam od czasu testów GTR1 :). Oczywiście dla odpowiedniego katu trzeba w garażu ustawić odpowiedni steering lock. Dla > kątów > steering lock jeżeli szukamy w grze realizmu. Co do kupna kiery... Jeżeli Was to 'rajcuje' i nie rzucacie kiery do szafy, jak noobki które kiere kupują do nfs'a :lol: (btw żeby kiere kupować do nfs'a to trzeba mieć beret zryty), to zakosztujcie dfp/momo. Tego się nie da opisać, co te kiery dają za wrażenie z jazdy, to trzeba przeżyć ;) (oczywiście TYLKO w simach! czyli GTR1/GTR2/rFactor/GTL/RBR, kiery się nie kupuje do NFS/Flatout/ czy inne arcade ). Zacyutje może topic z rscnet: "DFP is better than SEX" [; Oczywiście nie bierzcie sobie tego do serca :P
-
Nie ma sekretu, wszystko zależy od doświadczenia czyli wyczucia gazu i hamulca. Przy zrzucaniu biegów (podczas hamowania) przed zakrętem łapiesz obroty na niższym biegu, wystarczy trochę gazu wcisnąć, lekko skręcić i wpadasz w poślizg.. którego kontrolujesz przez odpowiednie dobranie siły gazu/hamucla no i kontrowanie.. Nagram może filmik później ;) narazie czasu nie mam... Najlepsze to jest to że na 100 takich w GTR2 da sie wyjść z nich w 99-100 przypadkach ;) oczywiście z umiarem gazu..
-
Fizyka w modzie 79' jest oczywiście znacznie lepsza a wręcz idealna ;] niż w CTDP. Prędkość czuć genialnie, oczywiście dla poczatkujących będzie to mod znacznie trudniejszy niż CTDP, ale kto oczekuje jak najbardziej realnej fizyki to będzie w niebie. Problem w tym że niektórzy wolą jeździć dzisiejszymi bolidami ;) a nie historycznymi :P Pozostaje czekać na RH lub FSONE ewentualnie sezon 2006 w wykonaniu CTDP... Na obecną chwilę CTDP w sezonie 2005 nie ma absolutnie konkurencji w rF.
-
U mnie też spadki... czasami widziałem jak włączyłem fraps'a 19fps o_O A gdybym nie włączał to dałbym sobie głowe uciąć że jest min te 25! Dziwne strasznie 19fps i gra się normalnie bez zwolnień...
-
Saleen S7R 3 kółko na Monzie, def setup 1:42:6xx czas chyba wszystko tłumaczy. Miłosnicy gtr1 wiedzą jak trzeba była tam walczyć (także z setup'em) żeby wyciągnąć taki czas... W dodatku takie drifty robiłem (nie w tym kółku, ogólnie mówie) w 1 nie do pomyślenia takie reczy... Stanowczo za dużo czasu mamy na reakcje tzw. "kontre". Tylko niech mi ktoś nie wyjeżdża żebym nie porównywał do 1 części... jest kontynuacja, fani sim'a czekali na to, więc porównywanie jest jak najbardziej na miejscu. Narodzą się teraz dzieci "tdr" [; m4teusz nie porównuj z tym Gran Turismo, bo aż razi... przecież to mimo wszystko INNA bajka (GT-arcade).
-
Ja powiem tak WOW :zonk: The best rts i've ever played :D Poprostu miazga ;]. Muzyka, misje!!!! grafika!! ambient!!! szok :o Na 100% najlepsza gra oparta na motywach WW2 włączając w to FPS'Y
-
Panowie własnie przesłuchałem płyte B.E.T.H. no i... REWELKA. Ktoś tam na google w teledysku porównywał do LP hahaha chłopak chyba disco polo słucha ;) LK to wstyd wymawiać przy B.E.T.H. :) btw. ogólnie jak słysze samą nazwę LK to mnie na wymioty zbiera... http://video.google.pl/videoplay?docid=-89...6&q=b.e.t.h. tu jeden teledysk...polecam przesłuchać całą płytkę ;) papa :P
-
BigSpider a prawo jazdy masz ? :lol:
-
Lepsze niż C&C ? :)
-
draak, z tego co piszą to rzekomo GTR2 zrobiło w większości Blimey pod nadzorem SimBin'u, takie przynajmniej pogłosy na rscnecie są. Zobacz filmiki z Race, wygląda na to że tam będzie bardziej hardcorowo ;). Twój post oczywiście w 100% trafny. pozdro!.
-
W tym filmie z oficjalnej strony (btw. naktórym jeżdżą prawdziwi kierowcy ;) min Muller) mówi koleś (SimBin Vice President), że przed Bożym Narodzeniem będzie ;) :P
-
Nowe fotki: http://www.gtr4u.de/thread.php?threadid=8782&page=4 <-- Tutaj też są filmy zlinkowane, g25 na nich też widać ;) http://rapidshare.de/files/31922103/MOV00827.MPG.html http://rapidshare.de/files/31920624/MOV00697.MPG.html Na oficjalnej też: fotki : http://www.race-game.org/gallery/screenshots.htm film: http://www.race-game.org/misc/video/WTCC_m...l_backstage.mpg
-
Polecam obejrzeć : 2318201[/snapback] Takie samochody powinny mieć duży grip i łatwo się prowadzić, ale jeśli Ci to nie odpowiada to pokombinuj w garażu z ustawieniami albo pojeździj na slickach podczas deszczu. ;) Więc wszyscy powinni jeździć w prawdziwych wyścigach GT, Ci co grają na padach też :lol: Co do mojego zdania do gtr2 to nie zmienie. Przynajmniej do wyjścia jakiś modyfikacji fizyki opon...
-
tripsta już przeszedł :>
-
Odtwarzacze mp3
ojejku odpowiedział(a) na sebasw temat w Słuchawki, Głośniki, Odtwarzacze, Hi-Fi, Karty Dźwiękowe
W końcu się pobawiłem swoją "rzeką" t10 ;). Dźwięk wgniata!! Jeszcze raz dźięki za recki IamWeasel i BezbronnyPL!, niesłuchajcie czokapik'a... Szkoda, że piszesz Panie takie bzdury bo niektórzy mogą przez to wycofać się z zakupu irivery, nie mając pojęcia co czynią... -
Rh też, MMG też (to Ci od f179)... btw do CTDP wyszły nowe dźwięki ;) http://rapidshare.de/files/33252916/Sound_...NoelF1.rar.html Zrobione przez maniaka (; Ściągałem próbki w .mp3 i zrobiły na mnie wrażenie... Sprawdźcie, ja dopiero w niedziele zobaczę ;]
-
No ja też przetestowałem przed chwilą kilka lapów, niestety dopiero niedziela zagram później. Mam odmienne zdanie od Ciebie, po tych kilku lapach dla mnie to samo co demo, identycznie... oczywiście wszystko OFF i w PRL sprawdzone i sim w grze etc, żeby nie było niedomówień. Na zakręcie cisne gaz jak czuć, że już wpada w lekki poślizg to dalej gazu daje i da się spokojnie z zakrętu wyjść (oczywiście zależy od samochodu ). Na kerbach też pełen gaz i to samo. W GTR1 od razu bym miał spina jakbym minimalnie przegiął z gazem na zakręcie, tam trzeba było być bardzo skupionym żeby nie przedobrzyć a tu... Jednak spodziewałem sie czegoś innego... Może zmieni zdanie po przejechaniu znacznie większej ilości kółek itd., ale to dopiero niedziela... Jestem zniesmaczony :> Grip jest chyba za duży. Trasy są dużo ładniej zrobione, monza węższa jest. Przynajmniej takie złudzenie. FPS trzyma tak jak w demie. Aha jak ktoś tutaj wspominał masę samochodu czuć znacznie lepiej niż w GTR1!.
