-
Postów
5504 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
25
Treść opublikowana przez HeatheN
-
A ja miałem to w tyłku. Stary 8 letni aku padł. Naładowałem 1raz....potem drugi...dolalem wody W międzyczasie zacząłem googlować: I na temat KAŻDEGO aku trafiałem na sprzeczne informacje. Co jeden polecał, inny odradzał i tak w kółko.. Więc to loteria. Wkurzyłem się i podjechałem do Norauto, dobrali do auta, wymieniłem oddałem stary i spokój na 3-4 lata;)
-
Zgadza się, poszedłem za ciosem i łażę na mp1. Zysk 10% expa za każy poziom się nie opłaca, bo życie mobom rośnie nieproporcjonalnie. Na mp1 mogę dodatkowo używać AoE ball of lighting..., zmieniam build na mobilnego biegacza spamującego BOL, i gear pod expa..dps spada z 177k=150k a exp leci 3x szybciej niż na mp5
-
Grałbyś na padzie byś zrozumiał:)
-
Nadaje sie? http://eu.battle.net...71/hero/3094785 Jak tak to lece kombinowac maszyny;D
-
Czyli tak jak pisałem, Mogą to podciągnąć pod naruszenie zasad regulaminu i tyle. Czy to zrobią, wykryją to sprawa drugorzędna
-
Nie martw się wrzucenie tego na SSD+8gb ramu nie zmienia tych "framedropów" Dałem lock 30 i jest lepiej, czasem mimo frapsa pokazującego 30 fps mam wrażenie że cos się animacja gubi... Trudno giera posysa;)
-
tak samo jak multibox Po naciśnięciu przycisku wysyła do systemu określoną sekwencję klawiszy na 3 inne konta. Równie dobrze mógłbyś sam w nie naparzać sterując 3 postaciami na raz...(koreańce pewnie dają radę) NIE MÓWIĘ NIE MAKRO. Sam bym sobie to zdefiniował ale nie mam na czym;) MI TEGO NIE TŁUMACZ Costi Martwi mnie tylko polityka bliza... ale tutaj trzeba by BN przekopać i sprawdzić czy nie ma o tym wzmianki bo makro można doskonale podciągnąć pod: stosował oszustw, oprogramowania automatycznego (botów), hakował, modyfikował lub używał jakiegokolwiek innego oprogramowania stron trzecich zaprojektowanego do modyfikowania doświadczeń płynących z Gry, w tym m.in. modów, które naruszają niniejszą Umowę Licencyjną lub Warunki Użytkowania; edita: aerial pomijam kwestie czy banują czy nie, skupiam się na samej zasadności/bezsensowności ewentualnego bana...top10 d3progress biegał z 2x skorn i bana nie załapał...blizz i jego polityka... nie zrozumiesz, tak jak kobiety;)
-
Ja sobie tego nie wyobrażam. To była gadka blizza... Skoro blizz za to groził banem, przy akcji z makrami dla gearu pod mf też nie określili się jasno... Nie zdziwiłbym się gdyby za takie makra także banowali. Wszak takie makro niczym się nie różni od multibox... zewnętrzne oprogramowanie ingerujące w mechanikę gry. Dla mnie to absurd...
-
Skoro blizz zapowiadał bany za graphic fixa do d3...to miałbym spore obawy przed takim makrem
-
dajesz 3 machiny.... jestem pewien że znajdzie się 3 koksów którzy przelecą ci ubery na mp7;) nawet jak miałbyś stać w rogu i nic nie robić..
-
Ale ja pisałem o drążku stabilizatora :D heloł!:D To całkiem nie z tej strony;)
-
Panie w takim party z wizem CM to tego bolasa nawet nie widać^^
-
co nie zmienia faktu że wymiana gumy na poliuretan to bardzo dobry pomysł;)
-
By odczuć różnice to potrzebny jest drążek o większej średnicy (sztywniejszy) Poliuretan zamiast gumy nic nie da, bo on nadal działa jak "łożysko" w którym drążek pracuje
-
No to nie chce nawet wiedzieć jak dopasiesz teraz monka xavier78 gtz;)
-
no stałe 30 fps nie jest zle.. Ale ta gra wariuje 30-60...a nic tak nie wkurza jak drop z 60 na 30 i5 2500@4,5ghz+6870 FHD nawet na Low...wrrr
-
Panowie prawda leży zawsze po środku. W pewnych warunkach/aucie/gumach/okolicy/przebiegach zimówki powinny być już na kołach. A w pewnych nie. U mnie w Zabrzu, na letnich jeździ mi się aktualnie tak samo jak na zimówkach, przy czym biorę poprawkę na lekką chlapę. przyczepność po skromnych opadach śniegu jest mniej więcej taka jak latem na mokrym. Na pewno nie ma mowy o paraliżu (gumy Gislaved ) KAX_ ma jednak rację, ja mam ten plus że gumy zmieniam w 30min w garażu:) Gdybym miał ryzykować kolejkę u gumiarza.....pewnie zmieniłbym w zeszłym tygodniu. Jeden jeździ już na zimówkach ok. Drugi jeździ na letnich i jest ok Trzeci wlecze się na letnich...no tu karny członek się należy Czwarty wlecze się na zimowych, mimo iż warunki i sytuacja pozwala na płynniejszą jazdę bo sparaliżowała go 2cm warstwą śniegu... <- jeśli to pierwsza jego zima za kółkiem ok, ale dla reszty to brak mi słów.
-
Ja używam smoke screen+ shadow power Skończy się dyscyplina, nie uciekne=DEAD, build nadal oparty o kiteowanie... Na Mp5 sobie jakoś radze... solo, w party HP mobow jest za duże i ciężko ich onehitować, ma wsio paść zanim podejdzie resy to około ~180 Mam też mnicha, nie ma co nawet porównywać. Klasowe 30% damage reduction dla meele robi swoje. Tank DH nadal opiera swoj build o SHADOW POWER lub LOH Np ten DH jest prawie nieśmiertelny: http://eu.battle.net...01/hero/4264751
-
Skoro w sportach motorowych stosuje sie dystane z powodzeniem. To dlaczego dystans z przejściówką na inną piastę ma być problemem? Są takie rozwiązania z homologacją, to co podałem faktycznie może wątpliwe. Kwestia tylko odpowiedniego wykonania i materiału. Owszem do 500KM potwora bym tego nie zakładał, ale miejskie wozidełka. Czemu nie?
-
Tu stosuję sie coś takiego: http://allegro.pl/dystans-zmieniajacy-rozstaw-srub-4x100-na-5x120-i2692529072.html Jak już zamontujesz wrzuć fotki:D
-
No raczej kopiują...kto normalny wykłada 15mln by sprzedać za 7mln...Chyba że kwestia skupu i strzymania kasy w kamieniach....ktoś osiągnąl goldcapa...i przerzuca to w kamienie^^ No ja się w końcu trochę podciągnąłem w DPS (+30k) i głównie HP (+17k) bo bylo mało Niestety zrezygnowałem z dyscypliny (+16) muszę olać smoke screena bo 1,5sek surv nie daje tyle co shadow power... http://eu.battle.net...71/hero/3094785 Całość zmian za sponsorował jeden drop:) Piescień natali za 68kk poszedł...
-
Przód=silnik=większe obciążenie (szczególnie w klekocie)=oś skrętna i napędowa oparta o wahacz/mc person Tył= koło zapasowe+zestaw kluczy=mniejsze obciążenie na wielowahaczu Nie trzeba być z komisji Macierewicza, by stwierdzić że opony na obu osiach mają prawo się zużywać nierównomiernie:) Dlatego ja przekładam co 2 sezony tył na przód
-
Przy tym fragmencie się popłakałem ze śmiechu: Dałem mu swoje buty oraz 200 milionów. I razem czekaliśmy na znajomego.
-
O to sobie dziś zrobię przerwę z Torchlight 2 i borderlands 2:D
-
Dłubany Dupowóz Pocahontas a.k.a czemu w Łodzi gołębie latają do tyłu
HeatheN odpowiedział(a) na poca temat w Motoryzacja
Sam sobie zaprzeczasz My pisząc o tym nikogo nie straszymy, to nie ma być przestroga to ma być raczej argument do przemyśleń! Kupując kilkuletniego TDI, wszystko zależy od jego stanu. Gdy mamy sprawdzone źródło, znamy historię itd, auto nie będzie bardziej kosztowne w utrzymaniu od wolnossącej benzyny. Nikt nikt nie twierdzi że jak kupisz TDI masz do wymiany po miesiącu turbo, wtryski, dwumasę lub DFP (w nowszych)! Jednak gdy nie wiesz co dokładnie helmut lał do baku, czy nie pałował turbo na zimno (bo fajnie wgniata w fotel), ogólnie nie znasz historii auta, a jego stan w momencie zakupu jest conajmniej dobry, MUSISZ SIĘ LICZYĆ Z POTENCJALNĄ awarią elementów konstrukcyjnych, które są charakterystyczne dla ropniaka. A w dużej mierze ludzie nie mają świadomości o takich rzeczach w momencie zakupu, dla nich liczy się tylko ile to spali na 100km... Gdy kupujesz auto z szyberdachem, nie oznacza to że będzie on przeciekał, ale takiej ewentualności nie można wykluczyć jak to jest w przypadku auta bez tego dodatku:) Zrozumiał? MaciekCi zgadzam się z Tobą, ja jednak przyjąłem dodatkowe założenie (które pojawia się zawsze w wyliczeniach związanych z eksploatacją samochodu) Mianowicie zakup nowego auta= min 6lat użytkowania co, przy przebiegu 30k rocznie, daje z 200000km w momencie odsprzedaży...a to już granica dla wielu nowych konstrukcji przy której raczej możemy spodziewać się awarii (planowanych przez producenta) Kwestia przebiegu rocznego jest umowna, a powiązana z długością użytkowania nowego auta