jakubwi

Martini z tymi mikrometrami przesadziłeś. Jeśli cs będzie za niski to poprostu nie będzie spełniał swojej roli w 100%, ale wolę taki za nikski o parę setek niż wcale.

Nawet z biosem 1008 mod3 nie uzyskasz mnożnika więszego niż 12,5. Przynajmniej u mnie tak jest.

Martini dlaczgo szok? W necie znalazłem rysunek techniczny do thermaltake i go wykorzystałem. Oczywiście po założeniu cs-a sprawdzę czy wysokości się zgadzają.

Widzę, że będę musiał go jeszcze przymocować do obudowy. Co myślicie o takim pomyśle?

Ja mam płytę a7n8x dl i mobilka 2500, w związku z tym ze płyta nie posiada 5 bitowego mnożnika to najwyższy możliwy mnożnik do ustawienia to 12,5. Hanu: A w faq pisałeś co innego. Mobilki na naszej płycie mają mnożniki do 12,5.

Przy kręceniu na 2520 MHz (które jest niestabilne) w stresie jest 12V - 12,50V 5V - 4,80V 3V nie pamiętam odczyty z Aidy. Tego zasilacza nie sprawdzałem miernikiem, ale wcześniej małem codeshita i pomiary miernikiem wypadały korzystniej w stostunku do tego co podawała Aida, więc teraz powinno też być dobrze. Dorzuciłem ostatnio radiator na mosfety bo jeden z nich strasznie się grzał. To również nie poprawiło sytuacji. Mam jeszcze jedno pytanko. Robie sobie włąsnie radiator miedziany. Ma on wymiary 85x60x45. 20 listków grubości 1,2 mm. takie coś waży teraz okolo 1,2kg (wiem tylko że to dobry gatunek miedzi). Mam problem z zamocowaniem tego. Kombinuję już coppershimma (też samoróbka). Czy to wszystko może wisieć na zapince (na 3 zaczepy) czy musze zrobić jeszcze jakieś mocowanie????

draak_2002: Crazy_Ivan: Współczuję.

Dawałem większe napięcie na procku i na pamięciach to jednak nie pomogło. Znalazłem jakiś topic o wygrzewaniu pamięci przy pomocy mocnej żarówki. Czy ktoś z was wygrzewał pamięci w taki sposób i czy to coś dało?

Wgrałem bios 1008mod3. Wcześniej miałem Uber 1004. Po testach mogę stwierdzić jedno: u mnie nic sie nie zmieniło. Nadal max fsb to 210 przy mnożniku 11. przy wyższych fsb (nawet jeśli zmniejszę mnożnik) komp jest niestabilny - prime nie chodzi dłużej niż 3 minuty. Wydaje mi się że to wina pamięci. Proc też już więcej nie pociągnie przy 210x11.5 oraz 12 postuje wchodzi do windy ale prime również niestabilne. Pozdrawiam

QauczuQ jeśli możesz to pożycz od kogoś jakiegoś proca. Gra posiada duże wymagania: conajmniej 1,6GHz. Z moich odświadczeń wynika ze gra uruchamiała sie na Duronie 1300MHz ale na Athlonie 1333Mhz nie (sam ne wiem dlaczego). Pamiętaj że ważna jest także karta graficzna! Powodzenia z kompem. Zobaczysz że było warto!

laduni nei było jeszcze sterowników zeby mi coś migało w rbr. spróbuj nowych catalystów 4.10,

to ty zacząłeś. nie chciałem zeby mi ktoś podawał wszystko na tacy. ale jeśli jesteś taki obeznany w tych sprawach to powiedz od czego zacząć. google zapuszczałem jednak nic nie znalazłem. przynajmniej na poskich stronach w tych sprawach jest lipa a pytałeś o kjs to byłem na takich: rajd tojoty (bydgoszcz), rajd toruński, rajd inowrocławski, rajd borów tucholskich, rajd włocławski i chyba najsłynniejszy rajd w północno-wshodniej Polski czyli rajd brodnicki organizowany przez brodę, czy jego odpowiednik w okręgu olsztyńskim rajd nowomiejski. generalnie jezdziłem we wszystkich imprezach okręgu bydgoskiego. myśle ze ma to duzo wspólnego. co niektórzy nie wiedzą do czego służy np. dyrefencjał, co to jest szpera. ktoś nawet pytał co to jest hamowanie lewą. myślę więc ze tak zupełnie zielony to nie jestem. pozdrawiam fana sportów motorowych

gościu weź mnie nie denerwuj. przez 3 lata jeździłem w kjs-ach. ty pewnie nie wiesz co to kjs, ale nie będę tak dobry jak ty i nie będę cię uświadamiał.

pytam o całość, przecież na prowadzenie samochodu ma wpływ każdy jego element.

była już mowa o zmianach timingów ze względu na to ze płyta nie lubi niektórych. ja to potwierdzam. kupiłem mobila 2500 i nie chodził stabilnie na 166x11 na pamięciach goodram oraz kingston na cl3. kupiłem twinmosy cl2,5 i mobilek bez zmiany napiecia idzie na 210x11 i prime95 nie wywala błędów. spróbuj załatwić sobie pamiątki które fabrycznie mają cl2,4 albo jeszcze lepiej cl2 ale przy magistarali 400MHz. ja nie wierzyłem że to może pomóc ale jednak nasza płyta jest starsznie wybredna pod tym względem.

mlodass ja nie miałem zadnych problemów z teksturami a korzystałem z r9600, r9600xt, r9550, r900pro. miałem różne omegi, teraz jadę na katalystach i jest dobrze. spróbuj zmienić system, może to pomoże. mam inne pytanko. jak ustawiacie swoje samochody i czy wogóle coś zmieniacie w ustawieniach?? nigdzie nie ma gotowych dobrych ustawień na szutry, są tylko na asfalt.

zaraz po napisaniu wcześniejszego postu zmieniłem stery na catalisty. zmieniając stery wszedłem do biosu i zmieniłem agp aperture size z 64 na 128 heheh. ale zaraz to poprawię. mam pytanko czy mozna jakoś porawić jeszcze jakość grafiki w burnsie jeśli mam w grze wszystko na high? zmieniałem ustawienia w zakładce 3d i gdy jest ustawione na najwyższą jakość to teksty w menu są niewyraźne tzn. tak jakby sie rozpływały. a minimalnie mniejsze ustawienie w zakładce 3d powoduje ze na drodze pojawiają sie czarne paski, droga sklada sie jakby z segmentów. i jeszcze jedno pytanko. jak wyglada u was droga?? bo u mnie asfalt i szuter skrzą sie jak śnieg, szczególnie na odcinku który jest 70-100 metrów przed samochodem

NiuNiek zrozumiałem co napisał leniwiec, ale ty nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi. zrobiłem tak jak napisaliście jednakże żadne okno sie nie otwiera. zrobiłem jeszcze tak start -> programy-> radeon omega drivers->advanced smartgart options i też nic sie nie otwiera.

leniwiec napisał: niestety u mnie po uruchomieniu smartgart nie otwiera sie żadne okno :( w biosie cały czas mam fastwrites na disabled ale nie ma to wpływu na działanie burnsa w high detail, wiesza sie przy wyborze profilu. mam r9600xt i nf2. co najśmieszniejsze na r9000pro wszystko działało dobrze

oddałem swoją kierę logitecha żótłą na gwarancję ponieważ miałem ciągle pedał gazu wciśnięty - było tak od samego kupna we wszystkich grach co jest nadziwniejsze kumpel ma tą samą kierę i nigdy nie miał podobnych problemów po zainstalowaniu i graniu w burnsa ma. otóż po ok 1-2 oesach przy puszczonym pedale gazu samochód przyśpiesza tak jakby pedał był cały czas wciśnięty, jedyny sposób na naprawę to restart kompa. ma ktoś podobne objawy?? jak sobie z tym radzić? czy macie w sterach mozliwość kalibracji. tzn. chodiz mi o możliwość ustawienia początku wciskania np. gazu, zeby nie było czegoś takiego ze przy puszczonym pedale wskaźnik pokazuje ze jest wciśnięty do połowy??

oddałem kierę na gwarancję, nie będzie jej przez 2 tygodnie :(((((((((((( trochę sie tym zamrtwiłem, myslałem ze bedzie lepiej. chyba będę wymieniał kartę graficzną na r9600pro moze bedzie lepiej

oddałem kierę na gwarancję, nie będzie jej przez 2 tygodnie :(((((((((((( trochę sie tym zamrtwiłem, myslałem ze bedzie lepiej. chyba będę wymieniał kartę graficzną na r9600pro moze bedzie lepiej

chyba nie ma sensu reklamować jezeli wszystko dziala poprawnie. a radiatorki zalozylem z wlasnej inicjatywy. czym umyc resztki pasty?

ja mam podobny problem z kierownica logitecha formula bez ff co NorieL nie pomogło. w sterownikach nie ma kalibracji, a deadzone nie pomaga. rozbierałem pedały i trochę cieżko coś tam przeczyścić ponieważ potencjometry są obudowane plastikiem. a po za tym pedał gazu jest wciśnięty do połowy od kupna. nie wiem jak sobie z tym poradzić jeszcze jeden problem gra uruchamia mi sie w max 800x600 i zadnych efektów, w innym przypadku przy wybieraniu profilu komp sie zawiesza. mysle ze mój sprzet powinien pociagnac cos wiecej.

przez pół roku działały bez problemów. kobinowałem na wszystkie sposoby, aż w końcu zdjąłem radiatorki z grafiki, które założyłem tydzień temu. komunikatów już nie ma. czym umyć pozostałości pasty termoprzewodzącej z kości pamięci?