Skocz do zawartości

Kakuś_

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    146
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Kakuś_

  1. Zwracam się z prośbą o ocenę sytuacji. Zerowanie i remap wykonałem kilka razy, ale ostatni cały cykl przedstawiają poniższe screeny:

     

    1) Pierw wykonałem skan (2xF4):

     

    Dołączona grafika

     

    2) Tutaj dane EID:

     

    Dołączona grafika

     

    3) Pierwszy S.M.A.R.T.

     

    Dołączona grafika

     

    4) Zerowanie:

     

    Dołączona grafika

     

    5) Wynik zaraz po REMAPie

     

    Dołączona grafika

     

    6) Skan po REMAP'ie:

     

    Dołączona grafika

     

    7) Wynik S.M.A.R.T. po całym cyklu:

     

    Dołączona grafika

     

     

    Jakieś sugestie z Waszej strony?

     

    Pozdrawiam

  2. Kolego, ale ta aplikacja w wersji darmowej niestety nie obsługuje Windows'a 7... Tak przynajmniej wynika ze strony producenta, ponadto z filmiku, który zamieścił autor programu wynika, że on omija hasło profilu logowania a nie syskey

     

    EDIT:

    ściągnąłem i wypaliłem wersję darmową na płycie. nic się nawet nie pokoazało i dalej był monit o podanie hasła...

  3. Witam.

    Na wstępie napisze ze chodzi o system Windows 7 64bit Ultimate. Otóż z czystej ciekawości ostatnio włączyłem sobie "Dodatkowe hasło podczas uruchamiania" postępując tak jak tutaj jest opisane: --->LINK <--- . Miałem dwa konta: moje (administratora) zablokowane hasłem oraz "gościa". Po ustawieniu hasła w syskey.exe zresetowałem komputer. Przed załadowaniem Windowsa pojawił się monit o wpisanie ustalonego hasła uruchomienia komputera wpisałem je i następnie pojawił mi sie wybór profilu. Zalogowałem się na moje konto i postanowiłem wyłączyć hasło syskey.exe również według instrukcji ze wcześniejszego linku. Przy następnym uruchomieniu komputera o dziwo znowu Windows zażądał hasła uruchomienia. I wtedy zaczęła się jazda, bo wpisałem to które wcześniej ustaliłem i nie zadziałało. Żadna kombinacja nie pasuje, zostawienia pustego pola, czy cokolwiek. Po dwóch próbach komputer się automatycznie resetuje. Nie da się wejść w tryb awaryjny bo tam tez trzeba podać to hasło. Czy ktoś jest w stanie mi pomóc? Nie mogę zrobić formatu bo mam pełno ważnych rzeczy na komputerze, a co najgorsze to najważniejsze rzeczy (praca licencjacka i inne) mam na pulpicie... Widzę trzy możliwości tylko nie wiem jakie będą konsekwencje:

     

    1) Złamać to hasło... (tylko JAK)

    2) Przywrócić, na nowo zainstalować w jakiś sposób z płytki Windows (tylko czy wtedy stracę wszystkie rzeczy z pulpitu?)

    3) Zainstalować na drugiej partycji Windowsa i w ten sposób wejść do katalogów starego systemu i przegrać wszystkie cenne rzeczy (tylko czy uzyskam dostęp do pulpitu itd. ?)

     

    Proszę o pomoc, mecze sie juz z tym od 5 dni...

     

    EDIT:

    zmieniłem link, bo poprzedni był nie ten co trzeba. Biorę się zaraz za propozycje z pierwszej odpowiedz.

  4. Ściągnij sobie z android market aplikacje GPS Status. Powinno poprawić się łapanie fix'a.

     

    Kolego GPS status nie służy poprawie łapania fixa. Jest to tylko gadżet. Jeśli ktoś chce poprawić działanie GPSa musi sobie zmienić strefę z ameryki (która jest standardowo ustawiona) na europę a najlepiej Polskę. Do tego służy w markecie aplikacja o nazwie Faster Fix. Ale zaznaczam że potrzebny jest ROOT. Można go zrobić CF Root'em.

     

    Wysłano z GT-I9000

  5. Witam. Zostałem poproszony przez koleżankę o pomoc. Zrobiłem na jej komputerze logi w RSIT oraz GMER. Na komputerze ma dwa konta w tym jedno (admina) jest praktycznie bezużyteczne. Obojętnie jaki program by się nie chciało uruchomić to zawsze wyświetla się ikonka z zapytaniem jakim programem otworzyć, mimo że chodzi o plik np. .exe

    Ogólnie komputer bardzo wolno pracuje i strasznie się wiesza. Oto logi:

    RSIT

    GMER

    Proszę o pomoc. Pozdrawiam!

     

    EDIT: DDS:

    DDS

  6. Witam!

    Parę miesięcy temu skończyła mi się umowa w Erze... i Tak do wyboru mam parę telefonów. Zarówno z Ery jak i Orange, bo Plus nie wypada atrakcyjnie... I tak:

     

    Nokia N97 mini:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

    Samsung Wave S8500:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

    Samsung i9000 GalaxyS:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

    Sony Ericsson Satio:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

    Sony Ericsson X10mini:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

    Sony Ericsson Xperia X10:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

    Sony Ericsson Vivaz:

    Sony Ericsson Vivaz

     

     

    Sony Ericsson X8:

    Sony Ericsson Xperia X8

     

    HTC Desire:

    Telefony komórkowe Orange - abonament, mix, karta i internet

     

     

    Spośród wymienionych telefonów, który byście polecali? Obecnie jestem użytkownikiem N95 i jestem bardzo zadowolony.

  7. Mam do was pytanie. Kupiłem niedawno N95 w erze. Tak jak nakazuje tradycja robie trzy pierwsze formatowania baterii... Po pierwszym formatowaniu pobawiłem się telefonem i w momencie gdy miałem 4 kreski napełnienia baterii nagle zrobiła się jedna i komórka wyświetliła komunikat "bateria wyczerpana"... To samo dzisiaj. Tydzień temu przed wyjazdem ładowałem telefon od zera przez ponad 14 godzin. Potem trochę poużywałem i wyłączyłem wyciągając baterie z telefonu na tydzień. Telefon miałem od wczoraj włączony i dzisiaj podczas rozmowy również nagle z 4 kresek zrobiła się jedna i pokazał się komunikat że bateria wyczerpana. Aktualnie robie trzeci format. Czy u Was też się tak dzieje ?

  8. Moze skondensowana para wodna :P

     

    Opisz wiecej to mozemy porozmawiac. Bo nikt nie wie jaka czesc skrzydla na ktorej dlugosci i mozna sobie zgadywac.

     

    Paliwo to moglo byc ale ciezko biorac pod uwage ze mogly puscic nity ale srodek jest wyscielany takim badziewiem zabezpieczajacym. Bardziej balbym sie ze skrzydlo odpadnie, roznica temperatur + zmeczenie materialu nothing funny.

    No więc wycieki tak na oko były w odległości około półtorej metra od początku skrzydła. Ewidentnie wydobywały się właśnie z miejsc nitowanych. Była też taka płytka która wyglądała jakby była jakąś dziwną wartswą przyklejona i z niej się najwięcej wydobywało.

     

    Poza tym co miał Ci kapitan powiedzieć? Gdyby Ci zaczął tłumaczyć to byś nic z tego nie zrozumiał więc się tylko uśmiechnął. Mógł Cię (przepraszam, że to napisżę) centralnie olać ale w trosce o twoje dobre samopoczucie w trakcie lotu przyszedł i po to abyś był spokojniejszy i nie czuł się zignorowany. No w sumie pewnie też wolałby startowac ze świadomością, ze ma oba skrzydła a nie jedno. Na koniec start samolotu to dość długa procedura przy której pracuje wiele osób i uwierz mi gdyby to była awaria i to jeszcze widoczna gołym okiem to ten samolot by się nie oderwał od ziemi. A najlepszym dowodem na to jest to, że własnie możesz teraz o tym napisać Nam tutaj.

    Po pierwszej czytaj uważnie jeśli mamy być szczegółowi, bo wyraźnie napisałem, że pilot nie przyszedł do mnie ani na moje życzenie. Po drugie nie wiem, czy wiesz jakie podejście do spraw np. dla nas ważnych mają Araby. Przykład? Przez bramki na Djerbie przechodziłem z metalowym zegarkiem, metalową klamrą od paska i przy migających kontrolkach,nie piszczących(wyraźnie dźwięk wyłączony), jaka była reakcja tamtejszych służby?"Go, go, go!!!". Dodatkowo samolot którym leciałem chwile przed odlotem wylądował i jedyne co robili na pierwszy rzut oka to go tankowali jeszcze w momencie kiedy nas na pokład wpuszczali.

     

    Jasne rozkręcają go na częsci a potem składają, a czytania ze zrozumieniem uczą w podstawówce. Czy ja gdzieś napisałem, ze samolot jest rozkręcany na części. Smaolot ma coś takiego jak "resurs" i to odpowiada w dużej mierze za jego zdatnośc do lotu. A podczas postoju na lotnisku to uwierz mi, ze samolot jest sprawdzany (jeśli uda mi się dobić do kumpla w locie to moze nawet Ci opiszę co się robi na takim postoju). To, ze Ty tego nie widzisz nie oznacza, że tak nie jest. Samoloty są sprawdzane w miejscu startu i lądowania (w punktach docelowych), natomiast nie na międzylądowaniach (no chyba że zostala zgłoszona awaria wczesniej). Poza tym jaki by to miało sens aby sprawdzac go na międzylądowaniach?. Sprawdzaniu podlegają elementy które newralgiczne dla samolotu. Samolot tez się waży przed startem. Lotnisko to taki organizm, że nawet jak samolot ląduję czy startuje co 30 sekund to musi się wyrobić. Ja nie znam takiego samobójcy co by puszczał samolot i podpisał tonę dokumentów swoim nazwiskiem bez sprawdzenia jego stanu. Na lotnisku podobnie jak checklista w samolocie obowiązują ścisłe procedury których się należy trzymać i na końcu ktoś się pod nimi podpisuje.

     

    Poza tym jesli zamierzasz ze mną dyskutowac to bardzo Cie proszę ale nie posługuj się argumentem "bo oglądnij sobie na Discovery Channel" bo to żadne wiarygodne źródło. Przynajmniej dla mnie jesli chodzi o sprawy związane z lotnictwem/militariami, bo akurat tym się interesuję od dziecka. Zachęcam Cię do zajrzenia do poważniejszych źródłem niż programu który prowadzi "rankingi myśliwców czy czołgów". Może wtedy zrozumiesz do czego zmierzam. innymi slowo ten kanał jako ciekawostka to jak najbardziej na "tak", jako źródło informacji zdecydowanie "nie".

     

     

     

    W przypadku pasażerskiego samolotu nie ma tak drastycznych zmian ale pewne rzeczy mogą się uszczeniać przez odciążenie powierzchni. Natmomiast w Benku na ziemi może cieć albo woda z klimy albo paliwo z przelewu od zbiorników. Mogło to tez nastąpić na skutek sprawdzenia zaworów do zrzutu paliwa (bo te zazwyczaj są na końcówkach skrzydeł). Ewentualnie jakiś płyn który pozostał po obsłudze technicznej np. o trestach klap. Zgodzę się z Tobą, że nie powinno nic cieknąć ale dodam, że nic o czym załoga nie wie lub nie jest to przewidziane w konstrukcji. Poza tym nie wiemy jak wyglądal ten wyciek. Ostatecznie jeśli tak go to niepokoiło to mógł:

     

    a) albo poprosić o wyjasnienie

    b) nie leciec tym samolotem

     

    Wszak tu chodziło o jego życie.

     

    Usterki zawsze się zdarzały i zdarzać będą, pomimo dołożenia wszelkich starań z każdej ze stron to jednak ich się nie wyeliminuje. Poza tym wciaż "czynnik ludzki" jest dominujący w wypadkach lotniczych. To wszystko i tak nie zmienia faktu, że samoloty to wciąż najbezpieczniejsze źródło transportu.

     

     

     

    HiS nie tylko w tym temacie kozaczy ale to już jego indywidualna sprawa. Fakt faktem autor tematu jest przewrażliwiony. Nie ma podstaw sądzić, że to była awaria albo kapitan był "olewatorem". Skoro kapitan nie przejał się tym faktem, samolot wystartował i doleciał to znaczy, ze jego obawy są nieuzasadnione. Natomiast sposób w jaki to opisał nadaje się do TVN24 z dopiskiem "szukamy sensacji".

    Odsyłam Cię do tego co napisałem wyżej. Podkreślam jeszcze raz. Samolot przyleciał z trzy godzinnym opóźnieniem i z tego co widzieliśmy został tylko do tankowany, a araby kręciły się dookoła niczym specjalnie się nie przejmując. Dodam również, że nie były to australijskie linie które podobno należą do jednych z najbezpieczniejszych, tylko tunezyjskie Karthago Airlines co też pewnie ze względu na budżet ma jakiś wpływ. To co napisałeś o podpisywaniu tych wszystkich dokumentów itd. to tak jak ktoś wcześniej napisał, czysta fikcja. Tak naprawdę niewiele jest osób, które rzetelnie wywiązuje się ze swoich zadań. Takie dziś mamy społeczeństwo...

     

    jeśli faktycznie źle to wyglądało co opisał Kakuś_@ to zamiast pytać o zdanie nas( tak naprawdę laików w tych sprawach) czy też pisać jak to żegnał się z bliskimi, powinien skontaktować się z Urzędem Lotnictwa Cywilnego, przecież często zdarzało się że brak takiej informacji przekazanej dalej w następstwie skutkowało katastrofą czy też poważnymi problemami przy kolejnych lotach...

    Jeśli chodzi o "zegnanie z bliskimi" to napisałem to tak pół żartem pół serio choć nie ukrywam tego że byłem nieźle wystraszony, bo na sytuacje najmniejszego wpływu nie miałem i wszystko zależało od totalnie obcych mi osób. Może masz racje z tym urzędem, ale jakoś nie przyszło mi to do głowy.

     

    btw. Czytałem ostatnio o jakiejś katastrofie której powodem było to, że piloci nie chcąc tracić premii za oszczędzanie paliwa nie omineli burzy i doprowadzili do wypadku. Swoją drogą dziwny to system przyznawania premii skoro przysługują one za oszczędności na paliwie i doprowadzają do takich sytuacji... Na koniec dodam, że śmiać mi się chce jak czytam o tym "przewrażliwieniu". Sorry ale tak naprawdę tam na górze to nie wygląda tak samo jak tutaj przed komputerem sytuacja jest zupełnie inna. Ja osobiście nienawidzę sytuacji które zupełnie nie zależą ode mnie, a dotyczą mojego, czy moich bliskich bezpieczeństwa.

     

    Pozdrawiam

  9. Witam!

    Chciałem się z Wami podzielić moją wczorajszą przygodą związaną z powrotem liniami Karthago airlines z Djerby i zarazem zapytać kogoś kto jest w temacie o jego zdanie na temat tej sytuacji. Jakieś 20 minut po starcie ktoś z osób siedzących "na skrzydle" zwrócił uwagę stewardesie że coś jest nie tak z lewym skrzydłem. Osobiście jak zacząłem się przyglądać to zauważyłem, że z około 4-ech miejsc sączy się jakiś płyn. Przypuszczam, że było to paliwo bo w końcu ono znajduje się w skrzydłach prawda? Babka poszła po pilota a ten wychodząc z kokpitu od razu szedł ze sztucznie uśmiechnięta miną;> Poprzyglądał się i stwierdził, że wszystko jest w porządku i nie ma się czego obawiać. Dziwne bo po wylądowaniu jak już zaparkował i my wysiedliśmy podjechała straż. W sumie podczas reszty trzy godzinnego lotu cały czas się coś sączyło nawet spływając trochę ze skrzydła(zwracam na to uwagę, że spływał, bo wiadomo, że gdyby to były małe ilości to przy tej prędkości lotu nie miało bo to miejsca)... Był to Boeing 737-300. Ogólnie nie polecam w ogóle podróży tymi liniami. Przyznam szczerze, że podczas lądowania już się żegnałem se swoją dziewczyną, bo tak obracali samolotem i podchodzili do lądowania, że można było odnieść dziwne wrażenie... Czy taki płyn na skrzydle to faktycznie tak jak twierdził pilot coś normalnego? I jeszcze jedno pytanie odnośnie lotniska w Katowicach Pyrzowicach. Jeśli chodzi o pas do lądowania to podchodzi tam się od jednej strony czy też może samolot lądować bez względu z której?

     

    Pozdrawiam

  10. oj Kolego na szczęście Ona jest odpowiednio zgrabna ;) także nie wiem skąd się wzięło te 100kg;))))) btw. za 10 dromaderów, hmmm zastanawiałbym się ;))))) piszesz, że plaża czysta itd. a ja wyczytałem w sieci opinie na temat mnóstwa glonów, które robią niezły syf na plaży i właśnie tego się najbardziej boje. Lece na tydzień także Sahara niestety odpada. Parę lat temu byłem w Tunezji, a dokładnie w Sousse z rodzicami tylko jeszcze wtedy byłem dość młodym łebkiem i nie bardzo zawracałem na cokolwiek uwagę.

  11. Witam!

    W przyszłą środę wylatuję na Djerbę, a dokładnie do hotelu Les Dunes. Mam pare pytań odnośnie tej właśnie wyspy;) Czy ktoś z Was był może tam na wakacjach? Może w tym hotelu? Jade z dziewczyną, a ona jest blondynką i słyszałem, że to może być pewnego rodzaju problem...

  12. Witam.

    Koleżanka ma konkretny problem z komputerem. Oczywiście chodzi o wirusy. Oto logi:

    ComboFix

    hijackthis

    Dodam, że gdy wpisywałem w googlu "hijackthis" bądź wchodziłem na jakąś stronę związaną z tym programem (łącznie z tematami na tym forum) wywalało mi zarówno Firefoxa jak i IE. Również gdy chciałem uruchomić hijackthis musiałem wyłączyć jakiś program, spróbowałem trzy:

    mail.exe

    wspl.exe

    sxml.exe

    Najprawdopodobniej to ten ostatni robił ten kłopot choć nie jestem do końca pewny. Dopiero po wyłączeniu program się uruchamiał, a Firefox i IE pozwalały na pobranie tego programu.

     

    Pozdrawiam

  13. Witam.

    Mam karte jak w temacie i następujący problem. Zakupiłem kamerke internetową Creative LiveCam Optia AF i niestety jakość obrazu jest fatalna. Gdzieś wyczytałem że powodem może być że nie jest podłączona do USB 2.0. Zresztą Windows (XP SP2) pokazuje komunikat że urządzenie może działać szybciej tylko należy je podłączyć do portu HI-Speed. Próbowałem instalować różne sterowniki (może nie te co trzeba) ale nic nie dało. Może ktoś jest mi w stanie pomóc ?

  14. Nagle dzisiaj komputer zaczoł mulić i stwarzać problemy... Ja ściągam mody w Call of duty to z prędkości 1KB, ping wynosi około 200 a normalnie około 70, strony się powoli ładują to samo z aplikacjami. Pokazuje siękomunikat "VFind.exe uszkodzony plik,. uruchom program CHKDSK". Gdy chce zdefragmentować, albo nawet przeanalizować dysk systemowy (C:) pokazuje siękomunikat: "Defragmentator dysków stwierdził, że program chkdsk jest zaplanowany do uruchomienia na woluminie: Dysk lokalny (C:). Uruchom polecenie chkdsk /f."

    O co tu może chodzić? Poniżej zamieszczam logi:

     

    ComboFix

    Hijackthis

     

    Pozdrawiam

  15. Studiuje na AGH wydział GiG i kierunek GiG, miałem dzisiaj wyniki z maty... byłem pierwszą osobą pod kreską;/// btw. na 220 osób zaliczenie, a co za tym idzie pierwszy termin egzaminu miało 38 osób, z czego 10 zdało..... Jak to jest dokładnie? Gość zebrał dzisiaj indeksy tylko od tych co zdali od reszty nie chciał. Czy jak podejde do drugiego terminu i powiedzmy, że zalicze to wpisze mi tylko ocene z drugiego terminu, czy 2.0 z pierwszego też?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...