Dziobak

Nie wiem jak was, ale mnie wkurzają gwiazdki za 'zaliczenie' wszystkich zakrętów. Bardzo ciężko zrobić to w wyścigu, w niektórych przypadkach jest niemal niemożliwe :| Ogólnie gra pozytywna, natomiast z poziomem trudności chyba troszkę przesadzili.

Dokładnie, nie nudziłem się ani przez chwilę. Jak dla mnie nawet 9+. Świetne kreacje Waltza, Pitta i Schweigera, zwłaszcza "Buon giorno" z ust Aldo Raine'a wymiata. :D

No nie tylko muzykę, ale w sporej części czasu tak ;) Ok, postanowiłem - 5.1 odpada. Pozostają zestawy 2.0 i 2.1 ze wskazaniem na te pierwsze. Przejrzałem sporą ilość postów z tematu oraz allegro i moją uwagę zwróciły zestawy 2.0 Microlab. Który z nich wypada najlepiej w kategorii jakość/cena? Maksymalna kwota jaką chciałbym wydać to 300-400PLN.

Witam, planuję zakup głośników, nastawiałem się na zestaw 5.1 i po przeczytaniu kilkunastu stron tematu wstępnie wybrałem Genius 5005. Nabrałem jednak pewnych wątpliwości co do sensu takiego zestawu w moim pokoju. Niestety nie jest on za duży (4x3m) a w dodatku biurko z komputerem ustawione jest jak przedstawia poniższy rysunek: Czy warto w tym przypadku kupować 5.1? Odległość między przednimi, a tylnymi głośnikami wynosiłaby 3m po zawieszeniu ich na ścianach. Nie ukrywam, że dużo czasu głośniki będą grały muzykę, a do tego więcej niż 2 głośniki raczej się nie przydają. Z drugiej strony w grach dźwięk przestrzenny dodaje nieco wrażeń. A w gry gram sporo. Oprócz zestawu głośników planuję zakup SB Audigy.

Heh, to raczej hyundai wygląda jak bmw ;) Apropo i30: może ktoś jeździ/ł czymś takim? Co sądzicie o tym samochodzie jako propozycji nowego auta do 50k? Rodzice szukają właśnie czegoś i hyundai jest poważnie brany pod uwagę. Byłem nawet na jeździe próbnej i muszę przyznać, że spodziewałem się czegoś dużo gorszego. Za 51200 można zakupić wersję 'Comfort' z automatyczną klimą i niezłym wyposażeniem. Silnik 1.4 109KM na papierze źle nie wygląda. Rozważane jest jeszcze nowe polo, ale raczej odpadnie z racji tego, że jeździli 6,5 roku fabią. Auto musi być nowe...

Na przednim, ani na tylnym raczej Cię nie nauczą. :| Widziałem co dzieje się na placu chodząc w zeszłym roku na zwykły kurs PJ (Pro-motor) i było to głównie pokonywanie naprzemiennych i ciasnych zakrętów wraz z odpowiednim ułożeniem ciała, zejściem na kolano itd. Tu bym polemizował. Każdy motocyklista używa przeciwskrętu, a jego 'nauka' to tak naprawdę nauka świadomego używania. I to najlepiej wpoić na samym początku. 900km przejechałeś i już mało Ci tych 100KM? Geniusz dwóch kółek, nowy Rossi czy jak? A może miszcz prostej jakich wielu? Sorry, ale śmieszą mnie takie opinie.

Bruno Niektóre sceny trochę zbyt hardkorowe jak dla mnie :blink: Tak naprawdę nie wiem, jak ocenić ten film, jestem świeżo po obejrzeniu i muszę to przemyśleć :razz: W każdym razie Borat był lepszy... Edit: Kurcze, nie wiem czy będę mógł spać po tym filmie :lol:

Również ja ukończyłem - 4h53m bez przechodzenia zadań dodatkowych, poziom trudności - medium. Gra bardzo filmowa, można ją pod tym względem porównać w zasadzie tylko z CoD. Nie traktuję tego za wadę, niemniej jednak marzy się gra w takich realiach z większą swobodnością wyboru. Może z jakimiś elementami rpg? :) Z największych plusów: + bardzo dobra grafika + super optymalizacja + teksty Ray'a ;) + ogólna miodność strzelania z nietypowych jak na fpp giwer + wild west ;) Z wad: - przy ukrywaniu się za przeszkodami broń często w nie wnika i trochę śmiesznie to wygląda - krótki wątek głowny... troszkę :)

Na przepisy ruchu drogowego :wink: Zdawałem co prawda w W-wie, ale myślę że jest podobnie :) A z takich mniej oczywistych: - rozglądanie się przy włączeniu do ruchu (na placu też), przy zmianie pasa, na skrzyżowaniu itp. - najlepiej machać głową przesadnie i teatralnie, żeby się nie uczepili, że tego nie robisz - jazda prawą stroną pasa - bez sensu i nie polecam w normalnej jeździe - ale na egzaminie też się potrafią uczepić - 'dynamiczną' jazdę - tzn. uzyskanie dozwolonej prędkości jak najszybciej - tu też jakiś wredny może się przyczepić, ale nie ma co przesadzać w drugą stronę - tzn. przyspieszanie tak, żeby jechać na zderzaku kogoś z przodu też jest niewskazane ;) - zwróć też uwagę na słuchawkę, którą włożą Ci do ucha - najlepiej, niech ustawią dużą głośność - ja zrobiłem ten błąd, że miałem ustawione jakoś cicho... tzn. na placu było ok, ale w czasie jazdy nie słyszałem nic a nic - trasę przejechałem na pamięć :) Ogólnie egzamin jest prosty i warto podejść na luzie. Zdawalność jest dużo wyższa niż na B, trasa ustalona, jeśli chodziłeś na kurs napewno masz ją obcykaną ;)

Odkąd zacząłem jeździć moto wszystkich przepisów staram się przestrzegać tak jak puszką ;)

A przejazdy ze "stopem"? Zwalniacie? Zatrzymujecie się? Mieszkam niedaleko takiego i na oko 80% ludzi nawet nie zwolni licząc na automatyczne rogatki. Rozmawiałem kiedyś ze znajomym i próbował mi wmówić, że stop "jest ważny" tylko wtedy gdy nadjeżdża pociąg :blink: Trochę mnie zaszokowało a potem zastanawiałem się, czy też może więcej ludzi nie wyznaje takiej "zasady". Jak dla mnie przelatywanie przez taki przejazd z każdą prędkością powyżej 30-40km/h to czyste proszenie się o śmierć. Tymbardziej, że pociągów jeździ dużo (trasa W-wa - Poznań), a przejazd ustawiony nie całkiem prostopadle do torów. Rogatki również stuprocentowo niezawodne nie są. Nie powiem, święty nie jestem, zazwyczaj nie zatrzymuję się tak jak kodeks przykazuje... Ale mocno zwolnię - przeważnie do "wolnej dwójki" czyli ~15km/h.

@poca Odnoszę identyczne wrażenie. Najbardziej trudno zrozumieć ludzi, którzy czepili się tych przysłowiowych 100zł, albo w obowiązku zapalania świateł upatrują ograniczenie wolności. Ok, każdy ma takie prawo. Ale nie na drodze publicznej, w sposób, który może innym bezpośrednio lub pośrednio zagrażać/utrudniać życie (choćby poprzez konieczność przypadkowego oglądania, co z 'samobójcy' zostanie, stania w korku po wypadku itp.) :?

http://moto.allegro.pl/item670718481_super...tuning_zx3.html :blink:

Masz rację - nonsens. Ale porównujesz to do tak prostej czynności jak ruszenie palcem, żeby przełączyć włącznik? To nic, jeśli chodzi o możliwość poprawy mojego/czyjegoś bezpieczeństwa. Ty go nie poprawisz, więc sorry - nie wpłacę :razz: Hoho.. spodziewałem się takiej puenty :lol: Sprawą trochę inną jest obowiązkowe zapinanie pasów, jeżdżenie w kasku na moto itp. Nie robiąc tego możesz zaszkodzić tylko sobie - nikomu innemu. Jak najbardziej jestem za zniesieniem tych nakazów, ale pod jednym warunkiem - po wypadku taka osoba ma się leczyć za własne pieniądze, a nie z moich składek.

Ja jestem za światłami w każdej sytuacji. Czy pomogą - sprawa może nie zawsze oczywista, zgadzam się. Jednak napewno nie zaszkodzą. 100zł/rok? Przecież to 'nic'.

Battle For Haditha Mocny film pokazujący wojnę od najgorszej, brudnej, brutalnej i tragicznej strony. Zachowuje przy tym dokumentalny niemal realizm. Kilka scen daje do myślenia. Najbardziej ruszyło mnie chyba wykorzystanie uav przez marines. 8/10 Kokoda Również film wojenny, tym razem z innej strony globu - australijski. Od samego początku widać, że produkcja raczej niskobudżetowa. Nie jest to dla mnie oczywiście minus, ale uważam, że film im raczej nie wyszedł. W sumie nie widać w nim żadnego głównego wątku, ani bohatera. Do plusów oprócz oryginalnej tematyki zaliczę dobre zdjęcia - dżungla wygląda jak powinna. Było trochę nudno, ale do końca wysiedziałem ;) 5/10

Pigmej... 16 lat, a nawet mniej? Przecież toż to gimnazjum... :? Popatrz na dzisiejszą (zdebilałą w dużej części) młodzież i wyobraź ich sobie puszczonych na ulicę w furach tatusiów. Dopiero byłby sajgon. Za prl-u prawko było od 16, ale to były zupełnie inne czasy. Samochód był dużo trudniej osiągalny niż teraz... i tatusiowie napewno nie kwapili się do pożyczania go dzieciom. A teraz? Jak prezentem komunijnym jest quad, to czy na 15 urodziny kupowaliby samochody, motocykle? Napewno... i to znając życie często wypasione i trochę KM-ów mające (żeby dziecko nie miało kompleksów przed kolegami) :?

Czy około 30-40 fps w grze, w zadymie spadające momentami do 22 to normalne na sprzęcie z podpisu? Przejrzałem topic i po tym co piszecie wydaje mi się, że powinno być więcej. Ustawienia 1280x1024 high, high, AAx2. (wyłączenie AA, cienie na medium framerate'u nie zwiększają - czyżby wąskim gardłem był proc?). Są to wyniki już po wyłączeniu urządzeń HID, tak jak było tu wspominane. Bez tego było jeszcze 5-10fps gorzej. Stery jakie mam to 185.85, karta ma lekkie oc na 680/1900

Dzięki serwal4. W w/w Fabii było dotychczas właśnie radio Blaupunkta (San Remo CD/MP3, niestety bez usb, i dlatego też jest zmieniany). A ten Clarion wydaje się być całkiem w porządku. Trochę poszukałem na jego temat i według danych producenta obsługuje do 65tyś. plików z USB. link :)

Panowie, poszukiwane radyjko... Będzie używane w Skodzie Fabii z fabrycznymi głośnikami z przodu + jakieś za około 100zł z tyłu (nie pamiętam nazwy). Z tego powodu, nie będzie musiało grać głośno. Kwota, która jest do wydania - 400-500zł (choć lepiej bliżej 400). Wymagania: - usb - niezbędne - bez problemu powinno czytać mp3 z 8GB pendriva - mile widziana byłaby też możliwość przeglądania folderów na tym pendrivie - tzn. chodzi o możliwość odtwarzania konkretnego folderu - żeby ich nie 'ignorowało'. Usb koniecznie na przednim panelu. - odczyt kart sd - bardzo mile widziany - cd - w sumie raczej mało będzie używane, ale powinno być ;) Ogólnie będzie słuchane myślę że po 50% radio i mp3, a więc tuner też powinien się sprawdzać. W temacie samochodowego audio jestem zielony - pomóżcie :)

Oj tak.. oj tak... Ja ostatnio natknąłem się na handlarza 'zakamuflowanego'. Pytałem się przez telefon wyraźnie - "ile czasu jeździ pan tym samochodem?". Odpowiedź też usłyszałem wyraźnie "dwa lata". W ogłoszeniu na allegro jeszcze palant napisał cytuję "Nie jestem handlarzem - kupujesz garażowane auto z domu jednorodzinnego a nie komisu". Po zajechaniu na miejsce okazuje się, że "jeździ" stilo miesiąc, że kupił dla żony, ale jej się auto nie podoba, że szuka czegoś mniejszego... Nosz qr*****! Dobrze że przejechałem tam tylko 30km bo gdybym tak zrobił ze 100 to chyba by mi nerwy puściły...

Jest to rocznik 03, pierwsza rejestracja w styczniu 04. Po pierwszych oględzinach wypadł bardzo dobrze według mnie i osób, które ze mną oglądały. Tak tylko myślę, czy ten silnik nie wymaga wysokiego kręcenia..? Moment 130Nm przy 4400RPM (a więc dużo), moc 97KM przy 6000. Spalanie... Puntem osiągam coś koło 7,5 litra (miasto/trasa - 50/50), ale jego, żeby jechał trzeba mocno popędzać... Autem z większym, nowocześniejszym silnikiem raczej wyjdzie mniej, albo porównywalnie, z tym, że będzie oferował podobne przyspieszenia przy pedale wciśniętym na 1/3. I głównie o to mi chodzi. Może palić 7-8, ale żeby mi się przynajmniej czymś odwdzięczał ;)

Co powiecie o Corolli rocznik 2003-2004, hatchback? Warto szukać takiej w cenie 20-22tyś? Od pewnego czasu, niestety bezowocnie rozglądałem się za jakimś porządnym Stilo w tej cenie i teraz myślę, że poszukam czegoś innego. Mam na oku taką Corollkę od I właściciela, przebieg 130tyś, serwisowaną. Silnik 1.4 97KM. I tu moje pytanie... może ktoś czymś takim jeździ? Jak wygląda spalanie, przyspieszanie? Teraz jeżdżę Puntem 1.1, więc myślę, że każde auto w okolicach 100KM będzie dla mnie rakietą ;), ale chciałbym zasięgnąć opinii innych.

Hmm... Przy bootowaniu wyświetla się u mnie coś takiego: Tymczasem, zrobiłem te same testy, wyniki zbliżone: HD Tune read: HD Tach quick: HD Tach long:

Ja właśnie włożyłem :) Będzie to dysk przeznaczony na magazyn (filmy, mp3, zdjęcia itp.) System, gry i aplikacje pozostaną na barce 500GB. Jak znajdę trochę czasu wieczorem to chętnie potestuje wydajność, tylko napiszcie, jakie testy chcielibyście zobaczyć (programy). Mam jeszcze dwa pytania: 1. Ustawił mi się automatycznie na Primary Slave. Czy zostawić tak? Primary Master jest systemowa Barracuda, Secondary Master - nagrywarka dvd-r. Secondary Slave jest wolny. 2. Jak najkorzystniej podzielić go na partycje..? A może zostawić jedną, wielką? Tak, wiem, zależy to od użytkownika, ale może podzielcie się swoimi pomysłami. Tak jak wyżej napisałem dysk będzie tylko i wyłącznie magazynem.