Patyna jak się pozbyć

[Kazik70]

Pewnie już było, ale co tam :roll:

 

Nie wiem jak się pozbyć patyny z wnętrza nagrzewnicy i bloku.

 

wydaje mi się że jestem w dośc komfortowej sytuacji.

Rura w nagrzewnicy którą płynie woda jest jedna na całej długości

i szerokości nagrzewnicy, nie ma żadnych kolanek, łączeń i tego podobnych.

 

Blok wodny nie jest lutowany ani klejony a spawany mosiądzem.

 

Więc chyba mógł bym użyć jakiś kwasów. Tylko czy to ma sens.

I jak już to jakich?

[Lukas20]

Jesli zerwiesz obecna warstwe to i tak za jakis czas pojawi sie nowa. Wlasnie po to sa inhibitory korozji tlenowej, zeby nie bylo takiego problemu.

 

Poszukaj plynow do czyszczenia CO.

[Kazik70]

Czy taki płyn usunie tą patyne, czy tylko zapobiega jej powstawaniu?

[Lukas20]

Inhibitor zapobiega. Do czesciowego zerwania patyny musisz uzyc plynow do czyszczenia CO.

[Gość]

na poczatek sproboj ketchupem ;)

[cinek_sz]

czy patyna mocno ogranicza oddawanie ciepła??

koniecznie trzeba ją usuwać!?

[Kazik70]

Dobre pytanie, też chciałbym wiedzieć.

 

Więc jak bardzo spada oddawanie ciepła przez miedź która jest pokryta patyną?????

[paranoiq]

wlasnie, jak to jest? czym usunac patyne gdy sie juz pojawila (i wewn i na zewn)? i jak mozna zapobiec/spowolnic pojawienie sie jej na nagrzewnicy??

[gizmoss]

hmm... troche z innej beczki.... Nie wiem czemu wiekszosc jako chlodziwa uzywa wode destylowana. Ja osobiscie polecam najzwyklejszy plyn do chlodnic samochodowych ma on o wiele leprza charakterystyke oddawania ciepla niz woda dystylowana a poza tym nie osiadaja sie zadne swinstwa.

[jakac]

najlepiej kwaskiem cytrynowym :D

[lukas666]

sprobujcie octem :>

[paranoiq]

no dobra, a jak zapobiec? czy pomalowac np cienka warstwa bezbarwnego lakieru??

[TOMAHAWK_]

hmm... troche z innej beczki.... Nie wiem czemu wiekszosc jako chlodziwa uzywa wode destylowana. Ja osobiscie polecam najzwyklejszy plyn do chlodnic samochodowych ma on o wiele leprza charakterystyke oddawania ciepla niz woda dystylowana a poza tym nie osiadaja sie zadne swinstwa.

nieprawda, w tych płynach jest używany glikol etylenowy (czyli poczęści alkohol a alkohol ma mniejszą pojemność cieplną), poza tym ten płyn ma taką gęstość że z pompki eheim 1200 l/h zostało by Ci 10 l/h, trzeba by było użyć pompki tłokowej, pozatym żadko kiedy się używa roztworu 100% w samochodach, to ma tylko obniżać temperaturę krzepnięcia