Skocz do zawartości

Remee

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    111
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Remee

  1. Pomocy :mur:

     

    Nie mam już siły, nie da się grać bo zawiesza jak chce i w którym miejscu chce, nic sie nie przegrzewa ani nie brakuje napięcia z zasilacza. W Event Logs jest taki wyjatek

     

    Dołączona grafika

     

    Nie mam pojęcia jak to rozwiązać. Może ktoś ma pojęcie ?

     

    Z góry dzięki.

    Kto to rozwikła i mi pomoże ma wielkiego browara or wielką butel wódy :D

  2. Tak własnie słucham wypowiedzi na temat diesli i ich strasznie marnych osiagow.

     

    I to ze 1,8 t to taki fajny sprzet.

     

    Moj kolega miał Mondeo TDCI 2.0, skasowal po 4 miesiacach i kupił nowego Accorda 1,8 - ostatnio z nim rozmawiałem i powiedział, ze niestety mondeo jezdzilo sie lepiej bo ma lepsze ye<cenzura>niecie. Jak wsiadalem z nim do tego mondeo to jakies golfy 1,8, passaty 1,8 czy cokolwiek tam innego na benzynce od 3 biegu to moglo sobie tylko pomarzyc. A koles nie jest tepy poza tym predkosci podrozne u tego czlowieka to 180 - 200 km/h, więc silnik wykorzystuje w pełnym zakresie. Więc zakonczmy bezsensowne wywody na temat "Diesel jest wolny i kopciuch".

     

     

    :mur:

     

    W skrócie - o gustach się nie dyskutuje :) A przecież jak jeden lubi diesla a inny benzyne to tak jak z kolorami jednemu to innemu tamto - zleznie od gustu :D

     

    Peace ludziska B)

  3. Tak sobie przeczytałem cały temat i dyskusje na temat gazu. Nie będę się wywodził kto ma rację a kto nie ale opisze własną kalkulacje. Jestem szczęśliwym posiadaczem Corolli 1,4 16v 86km 1999 r. (benzynka). Zastanawiałem się nad gazem i z kalkulacji wyszło:

     

    (wersja gazu taniego - ok. 2000 zł)

    PLUSY

    - cena gazu 1,80 zł

     

    MINUSY

    - wypalanie gniazd

    - zimą problemy z rozruchem

    - trzymanie obrotów

    - tankowanie co 200 km

     

    Mojej dziewczyny ojciec założyl taki gaz do Astry 1,4 16v 82km 1998r. Samochód nie brał oleju- zaczął brać, przejechał 60 tys na gazie i okazało sie, że trzeba zrobić remont silnika przy 160kkm. Problemy z rozruchem, stabilnością, mocą itp itd. Jak dla mnie megazonk.

    Obecnie robie przegląd z wymianą płynów co 10kkm w swojej corollce i nawet nie zaglądam do oleju bo nie bierze ani grama i jeżdze na benzynce. A niestety większość użytkowników nie zwraca uwagi na późniejsze koszty, problemy itp tylko liczą cene początkową.

    Konkludując wersja tania odpadłą z powodów w/w.

     

    (wersja gazu z ASO sekwencji czy cośtam)

    PLUSY

    - cena gazu 1,8 zł

    - stabilność obrotów, mocy i nie wypala gniazd ani nie szkodzi silnikowi (podobno :) )

    MINUSY

    -cena instalacji do corolli to prawie 6 tys. zł

    -tankowanie co 200 km

     

    Co oznacza że instalacja zwróciłaby się po prawie ponad roku. Dziekuję ale postoję bo za rok to będę chciał sprzedawać auto a nie będę robić prezentu następnemu właścicielowi bo i tak nie dopłaci za taki gaz.

     

    W sumie zostałem na benzynie, nie mam problemów z olejem, niestabilnością itp. Jeżdzę sobie na stację i tankuję po 4,5 :blink: I jest fajnie :D

     

    A następną furę jaką kupie to z jakimś fajnym dieselkiem :D

  4. Niby elastyczność ogromna ale postarajcie się tym jechać z prędkością 50km/h na 5 biegu.

     

    1658705[/snapback]

    1. Pokaż mi palcem kogoś kto dba o silnik i umie jeździć i na 5 jeździ 50 km/h. Takiej jazdy uczą na kursach a to już kompletna porażka.

     

    2. Szybciej na dieslu pojedziesz na 5 przy 50 km/h niż na beznynie - bo diesel jest elastyczniejszy i ma moment w niższych zakresach niż benzyna, więc bajki odkładamy na półke Panie mitomanie.

     

     

    Co do wyboru to:

     

    1. Gaz - tylko fabryczny za porządną gotówke (nie wypala wtedy gniazd na głowicy) koszt w normalnym samochodzie ok 6 - 8 tys.

    2. Benzyna - fajna sprawa tylko ta cena (sam lubie benzyniaki) ale...

     

    3. Ostatnio miałem okazję pojeździć Mondeo 1,9 cdti (140km) - miażdzy osiągami, aleastycznościa i mocą oraz VW Tuarek 5,0 w dieslu (ponad 800Nm) to jest masakra, 5 s. do 100 km/h niebotyczna elastyczność i siła no i tylko 19 l ropy na 100 km. I fajny diesel to jest to :D

  5. Witam.

     

    1. Studiuje wycenę i gospodarowanie nieruchomościami (w tym roku bronie dyplomu).

    2. Pracuję jako PH od kilku lat w firmie biuroserwisowej.

    3. Członek Meksykańskiego Klubu Motorowego

    4. Od poczatku roku mam nadzieje, że wreszcie ruszy moja firma.

    5. Za dwa latka (po magistrze) studia MBA

    6. Motocross, nurkowanie, wspinaczka

    Z grubsza to wszystko w końcu nie wszyscy muszą wszystko wiedzieć :D

  6. A z kąd ja mam to wiedzieć ? , jestem laikiem , SP2 nie mam SP1 też ,  :mur: zastanawiam się czy aby to nie jest jakiś virusik bo gdy skanuje dyski to mi sie zawiesza zawsze w tym samym folderze  :mur:

    1649067[/snapback]

    Co do SP2 no to to dziadostwo nie ze wszystkim chce niestety współpracować.

     

    A do qwastek - a może jednak temperatury najpierw sprawdz i napięcia ? A jak sa ok to wes ten dysk i zanies go komus i podłącz i przeskanuj dla swietego spokoju.

  7. Jaka jest maksymalna V tego Poloneza bo mógłbym się nieco szarpnąć??? :D

     

    Sam korzystam z polskiego cudu techniki czyli Poloneza (Atu Plus) i sobie chwalę :)

    Ostatnimi czasy na obwodnicy naszego miasta śmigaliśmy nim 160 km/h

     

    Znam jednego kolesia, który rozpędził Caro 1,6 GLI do 180 km/h  :blink:  ale to chyba już lekkie przegięcie  :lol:

    1642525[/snapback]

    Żadne przegięcie :blink: miałem swego czasu fiata 125 p ma trasie Białystok - Bobrowniki poszedł 180 - jest fota nawet gdzieś jeszcze u mojego kumpla :D

    Także niech koleś z Caro się podszkoli trochę ;)

  8. pozdro

     

    otoz niedlugo przytrafi mi sie samochod. lecz przed kupnem bryki chcialbym juz pare rzeczy do niej kupic, zeby pozniej tylko lac wache i miec spokoj.

     

    - poszukuje informacji na temat zasilania PC-ta w samochodzie - odpowiednie zasilacze.

     

    - mobo, hdd, cdrom - najtaniej, ale zeby jeblo to po paru dniach (wstrzasy itd) ?

     

    - jak sobie poradzic z wyswietlaniem wszystkiego? - zastanawiam sie nad LCD z tego topicu 1644720[/snapback]

     

    Polecam kupić porządną stację multimedialną a nie bawić się w mcgywera ;)

  9. Taaa, XP tez wymaga tylko 64MB, a dopiero przy 512 da się normalnie pracowac.....

    1564956[/snapback]

    dokladnie :)

     

    A koledze który ma 256 ramu i mu sie xp laduje w 5-7 sekund od wcisniecia guzika proponuje skonczyc z bajkopisarstwem :mur:

  10. :( no i jak tu wykombinowac by dzialał net (neo+) na sagemie skoro nie ma sterow, moze ktos cos wymyslil ??:]

    1563533[/snapback]

     

    W tym temacie bylo to juz ze 100 razy wiec z łaski swojej przejzyj sobie temat od początku i znajdziesz :angry:

     

    A nie wszyscy zadajeci e to pytanie po 10000 razy.

     

     

    CO do office to wybacz ale ja mam Microsoft Office 2003 PL Pro i u mnie wszystko zamiata :)

  11. Heh. mój brat miał taki sam zonk :o a wystarczyło, że wyrzuciłem Norton System Works + Norton AntiVirus i zainstalowałem Avasta i wszystko wróciło do normy :)

     

    Spróbój wywalić Kasperskyego i zainstalować coś innego.

     

    Pozdrawiam

  12. Miałem ten sam problem.

    Sprzęt mam taki:

     

    AMD 64 3500+, MSI K8N SLI, Kingston Hyper-X 2x512mb CL 5-2-2-2-2, Sapphire Radeon X850 XT PE, 2xSeagate 160gb SATA NCQ (Raid 0), Zasilacz Antec Neopower 480. NAGRYWARKA dvd Lite-On.

     

    Miałem to samo co Ty, chciałem już sprzedać części i pozbyć się tego bo był meganiestabilny i wszystkiego proobowałem, bios, stery i okazało się, że procesorki 64bit nie chcą współpracować z niektórymi programami

     

    Tu jest o problemach windows xp SP2

     

    Powiem tylko tyle, że problemy zaczęły się kiedy był SP2, na SP1 wszystko było OK.

     

    Jedynym rozwiazaniem jakie znalazłem to Windows Xp 64-bit Edition :)

    Wszystko śmiga aż miło.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...