Je m appelle Ferdinand
-
Liczba zawartości
2049 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
43
Odpowiedzi dodane przez Je m appelle Ferdinand
-
-
Ceny od 89 000 zł za Mazdę MX5. W sumie nie dużo patrząc na to, że niemiecki sportowy prestiż BMW serii 2 coupe kosztuję od 125 000 zł za wersję z 3ma cylindrami :lol:
Zostaje jeszcze GT86 za 120 kafli.
-
ALE bez LPG dla biedaków?
Bez, ale za to ma GT2871, hydrauliczny ręczny, powiększony skręt i parę innych bajerów.
-
-
Można fapać, najszypsze z moich aut.
-
A to jakie kryteria trzeba spełnić żeby jeździć V8?
Trzeba nie być leszczem nadającym się do szczania.
-
Się nadajecie do V8, jak legia do strzelania goli.
-
A jakie letnie masz?
Wczoraj śmigałem trochę w deszczu na Federalach 595 i klejom równie dobrze co na suchym. Bardzo fajne opony, żeby się jeszcze nie rozpadały...
-
No no no, jak je włoskie rumaki napędzo to mogo nie ogarnąć.
-
będąc niedawno na krecie (tej wyspie nie na tym forumowym)
Nie dla makaroniarza bawarski wurst!
-
2016, ludzie ciągle dyskutują gdzie dać lepsze opony.
-
1
-
-
Przepływki padają niezależnie od tego czym jest zasilane auto ot taki urok tego ustrojstwa.
Dużo zależy od filtra powietrza. Na szczęście zostaliśmy zalani bardzo tanimi przepływkami z chin do różnych aut, więc nie są już takim problemem jak kiedyś. 150pln to nie 600pln.
-
1
-
-
Zbędna masa, fu fu fu.
-
Brzytkie. Chyba ze w coupe, to tylko troche brzytkie i drogie.
-
Czy Ford to się dopiero okaże. Wybór jest dość duży - Golf GTI, Leon Cupra, Octavia RS, Megane RS, 308 GTI, Focus ST, Astra OPC i pewnie jeszcze coś pominąłem w tym przedziale cenowym.
Bierz coś z DSG, nie będziesz żałował.
-
Federala mam teraz z tyłu, ale już się kończy. Bardzo dobrze się tam sprawuje, wiec kupie na przod i jakbybsie nie sprawdzil, to wyladuje z tylu.
-
Coś do 500PLN sztuka max...P zero brzmią ok, jak to klei?
-
HH na co dzień to same plusy jeśli nie potrzebujesz sobie wacka powiększać. Tanie, mało palą, świetnie się prowadzą, łatwo zaparkować itp itd. Masz plusika, kup sobie za niego jakiegoś forda.
-
Proszę o propoz homologacją i bez.
-
Trochę tych opon przetestowaliście, to może coś mi podpowiecie.
Potrzebna opona na przód, która na suchym klei od razu, bez rozgrzewania w rozmiarze 17 cali i szerokości nie większej niż 225. Może być mega miękka, mogę wymieniać co miesiąc, warunek to mega klejenie na zimno.
-
No, a jak byś znalazł zaciski ze starego mercedesa czy alfy z napisem brembo z kompletem tarcz, klocków i przeswapował to na bank odwołali by bana na bełemwusport żebyś się pochwalił swoim "projektem" :lol:
Gdy słyszę to zakazane słowo na "P", w piwnicy gnije mi jeden ziemniak. A ja lubię ziemniaki.
Tak wiem, ze posiadacze starych bmw nic nie wymieniają tylko czekają aż coś się urwie/rozleci/odpadnie i wtedy pędza na pobliski szrot kupić taka samą prawie nową 25letnią część i wsadzają do swojej bo tak jest taniej no ale nie mierz wszystkich swoją miarą :)
Przynajmniej jadą tam z godnością na kołach własnych, a nie na nacinanych nalewkach znajomego wąsatego laweciarza z piwnym brzuszkiem oraz nie muszą dokładać się do kolejnego jachtu mechanika od alfy (bo w poprzednim się kolor znudził).
-
Geje też twierdzą że im nie wstyd, ale coś im nie wierzę.
-
Jak ryzykować urwanie śrub to lepiej dołożyć stówę i kupić drugie stare bmw.
Dokładnie, dlatego pomyśl następnym razem gdy sięgniesz po telefon do zaprzyjaźnionego laweciarza.
-
1
-
-
Manual to nie automat i oleje kosztują grosze ja kupiłem jeden z droższych olejów i zapłaciłem 55zł za litr. Potrzebne są 3l i 30-45 minut wolnego czasu.
Skrzynia do starego bmw kosztuje 100pln... bo się nie psuje, nawet jeżdżąc na starym oleju. Wymiana zajmuje godzinę*, nie śpiesząc się.
*o ile uda nam się ściągnąć wydech bez urywania śrub
-
Wymieniałem dzisiaj olej w skrzyni i mam foto dla tych co uważają, że oleju w manualu się nie zmienia :D
Nie zmienia się, ale z innego powodu. Czasami cena drugiej skrzyni w stosunku do ceny wymiany oleju jest mocno korzystna.
Codzienność za kierownicą
w Motoryzacja
Napisano
Lexus GS a dla hardkorowych wrażeń niczym a w alfie na lawecie z nienapompowanymi podmuchami - LS.
Jest premium, drogo, wygodnie, bezawaryjnie, szybko i ładnie. Żeby jeszcze z zewnątrz jakos ta toyota wyglądała, to byłoby limo idealne. Jedynie GS MK3 jako tako wyglada ale ciężko z zagazowaniem bo wtrysk bezpośredni.