skinny500

GSa nie poderwiesz na koło z gazu. Z płaceniem za markę przesadzasz, Metro ma 'ekonomiczną' ofertę, a jakość w miarę ok jak na tą cenę. W tym sezonie mam do testów wszystkie ich akcesoria, w tym te rękawice i powiem ci, że z wszystkich rękawic tej firmy to te, które masz najmniej się nadają do codziennej jazdy. Ew. jak ktoś jeździ chopperem latem w kamizelce (bez kurtki), to wtedy zakłada takie rękawice. Na skutery też takie krótkie są popularne. Ogólnie stracisz kasę na tym oszczędzaniu, bo nie ma opcji żebyś tego wszystkiego nie wymienił za jakiś czas na lepsze rzeczy. Kumpel za 2 tyg kupuje GS to od razu za drugie tyle co za motocykl kupuje ubiór i to jest najlepsze rozwiązanie i najtańsze, (chyba że ktoś tylko okazjonalnie jeździ, ale zakładam że tutaj piszą pasjonaci i nabijają kilometry:)).

Mój poprzedni moto (GPX600R) był z 88roku i nie też nie brał oleju :-). Rocznik w przypadku motocykli w ogóle nei ma związku z ich stanem i przebiegiem (jeden zrobi w sezonie 5000km, inny 50 000). BTW o motocyklach był ten temat - http://forum.purepc.pl/temat/Motoryzacja/9...kawostki/76991/

To że nie rejestrował motocykla na siebie to żaden problem, ważne że ma umowę z poprzednim właścicielem i w wydziale komunikacji dajesz tą umowę + swoją spisaną z kumplem. Jak poprzedni właściciel też nie rejestrował na siebie motocykla to wtedy Twój kumpel musi mieć kolejną umowę (poprzedniego właściciela z jeszcze wcześniejszym właścicielem) itd.

Nie wiem cyz śledzicie WTF!? albo inne strony o diablo, ale info o osobnym loocie dla każdej postaci w multiplayerze i eliminacja ForumGold to imo świetne nowiny.

Idealny sposób żeby ludzie zamawiali preordery właśnie w ich sklepie, wystarczy wymyślić datę premiery i już jest reklama za free na całym świecie

Ale sie tu cicho zrobiło oO A sezon w pełni. Póki co nowym nabytkiem zostało zrobione już prawie 5000km i jak narazie wszystko ok. Za tydzień wymiana oleju itp. Może kogoś zainteresują nowe testy (ah ten spam ;p) Airoh Leox (carbon-kevlar za 700zł) Airoh Mathisse RS Suzuki GSX 650F Yamaha XT660R – SUV na dwóch kołach

Zamiast GPXa pojawił się fire //edit. Wcięło mi zdjęcia przy zmianie serwera, więc wrzucam jeszcze raz.

MZ250 ma moc nieporównywalnie mniejszą niż dzisiejsze 125, więc można by ją potraktować jako trening przed jakąś pięćsetką, a nie przed 100-konnym sprzętem. W sumie całkiem sporo osób tak robi, że najpierw kupuje coś w stylu MZ albo jakaś 125ccm, a później pięćsetka.

Bzdura :-). Wystawiasz moto na początku sezonu i jeśli to nie wrak, to max tydzień później już go nie masz. A co do Horneta, to zdecydowanie za mocny jak na pierwsze moto. Rocznik 2003 ma prawie 95KM

Ja bym brał na 100% GPZ, z resztą to właśnie miał być mój pierwszy motocykl. Tylko jest jedna sprawa, o której musisz pamiętać, że w kawach co 6000km musisz regulować zawory. Poza tym w starszych modelach są koła 16", co za tym idzie bardzo ciężko znaleźć opony, a jak chcesz na serio dobre gumy to w ogóle zapomnij

Wczoraj zostało zrobione pierwsze foto to wrzucam ;] Konkretniejsze będą w topicku z fotami, ale to kiedyś :) @Slayer - crusiera się kupuje takiego, do jakiego ciągnie jego przyszłego właściciela, a nie takiego jakiego inni radzą kupić :) Ale VTX 1800 w tej cenie to raczej wrak jakiś, chyba że masz jakieś dobre źródło?

http://uniqueproject.com/photos/?dir=images/wc/rev%201.5 a tutaj cała galeria razem z fotami wcześniejszych rewizji http://uniqueproject.com/photos/?dir=images/wc

Za bardzo nie pomogę, wiem że rady w stylu 'dozbieraj i kup lepsze' są często po prostu głupie, ale... Między butami za 500zł, a o 150zł droższymi jest całkiem spora różnica, nie tylko w cenie. Za 650zł możesz mieć np. Sidi B2 więc bardzo fajne buty jeśli chodzi o stosunek cena/jakość. Jak mimo wszystko 500zł to max nie do ominięcia, to Falco wydaje się mieć ciekawą ofertę, ale jeszcze nie jeździłem w ich butach więc nie powiem Ci jak mi się w nich śmigało :). Kiedyś chciałem kupić nitro NB101 ale wiem,że to był by błąd (kiepsko wykonane, rozlatują się)

Moc motocykla to jedno, ale bardziej by mi przeszkadzał fakt, że to 2-suw :) Dźwięk ścigacza kiedy wskazówka obrotomierza gna przed siebie to jest to :D . No i że 125 są takie małe w porównaniu do normalnych moto to też spora wada. Foty bladego będą kiedyś, jak się zrobi porządne :-) Jest podwieszony topick to tam je wkleję za jakiś czas. Przy okazji trochę spamu :) Nowy test opublikowany - Sidi Vertigo Corsa: Link do testu.

A mi się dwa tygodnie temu moto posypał :/ Podkładka z pod zaworów strzeliła i wpadła do silnika. Zmasakrowała go tak że moto idzie do sprzedania na części... Kolejnym moto został Fireblade sc 33, kupiony 2 dni temu :-). Jeszcze czekanie na papierki z urzędu i prawdopodobnie w przyszłym tygodniu będzie można jeździć. W czewie mnie nie było na rozpoczęsciu sezonu, chociaż mam bardzo blisko:/ No ale nie miałem na czym jechać, ale przynajmniej po tego fajerblejda pojechałem więc częstochowy nie żałuję. A co do wypowiedzi powyżej żeby nei kupować 125ccm tylko 500 w czterosuwie to trudno się nie zgodzić. Kupisz 125 i po kilku zlotach będziesz chciał coś 'normalnego'

Jednokołowy samochód. Jak dla mnie rewelacja, tylko bardziej mi to pod motocykl podchodzi.

Dzięki temu topicowi dotarło do mnie jak bardzo miał przewalone Kopernik i inni jemu podobni

Na pewno Cię interesują rady? Bo widzę że jednak niebardzo. Przy 300km/h to żaden kask cichy nie będzie, ale różnicę w hałasie miedzy głośnym, a cichym garmkiem słychać już przy prędkości 50km/h. Głównie chodzi o to, że słyszysz to co powinieneś - ryk silnika i to co się dzieje wokoło, a nie huk wiatru. Co do ostatniego posta - tanio się kupuje na allegro i ebayu, w sklepach zazwyczaj warto tylko mierzyć. 'Tanio a dobrze' to trochę chyba zbyt ogólnie powiedziane. Zakładając że buty chcesz ze średniej półki to np. Sidi B2 mają dobry stosunek ceny do jakości. Warto też się zainteresować Alpinestars S-MX 4 albo droższy model Plus. Jak możesz więcej wydać niż na B2 to np. Sidi Vertigo albo jeszcze lepiej Sidi Vertigo Corsa, ale to już spore koszta, bo ok 1200zł (chociaż biorąc pod uwagę koszty ewentualnego leczenia i rechabilitacji to kwota duża nie jest, a ochronę zapewniają jednak na bardzo wysokim poziomie, w dodatku Corsy mają szynę, ale o tym myśli się zazwyczaj po wypadku :-)). Tanie, a w miarę dobre kombinezony ma Tschul. Kombik Probikera wiem, że bardzo się opłacało w tym roku kupować w niemieckim Louisie. Łatwiej by było jakbyś napisał więcej

Nie ma żadnego limitu od którego jest cło/nie ma cła. Kiedyś były, teraz NIE ma. Przynajmniej na iKanapce koleś tak mówił, bo gadał w tej sprawie z babką w urzędzie celnym, po tym jak mu oclili jakąś tanią paczkę.

Jasne że różnica jest pomiędzy high endowymi kaskami, a tymi ze śreniej półki. Przede wszystkim, jeśli poważnie traktujesz jazdę na motocyklu to prędzej, czy póniej i tak kupisz high endowy kask, więc jeśli Cię stać już teraz ŻEBY taki kupić to tylko na tym zaoszczędzisz. Inna sprawa, że sprowadzająć kask z USA możesz go mieć za mniej niż pół ceny (za 700zł xr1000 można mieć), ale wtedy nie masz homologacji na niego. Są też nieco inaczej oznaczone i ew. różnią się rozmiarówką, np. Shoei xr1000 to w USA Shoei RF-1000. W niemczech też warto kupować. Ogólnie 2 najlepsze firmy to Shoei i Arai. Poza tym Shuberth i Suomy właściwie też trzymają równie wysoki poziom. Każda z tych firm używa skorup w innym kształcie więc dla jednego Topowy model shoeia może niebardzo pasować, a Arai będzie leżał idealnie i odwrotnie. Zerknij tutaj, jest tam test 3 kasków które powinieneś wziąć pod uwagę (Shuberth R1, Arai Chaser i Shoei xr1000) Powinieneś określić na czym najbardziej ci zależy, np czy cisza jest bardzo ważna czy w ogóle itp. Wtedy można będzie polecić jakiś konkretny model. Co do parowania wizjera, to na każdy można nakleić folię np. FogCity i problem z głowy. Ew. jeśli wizjer jest sferyczny to wtedy trzeba szukać specjalnej folii pod dany model kasku (ale sferyczne szybki to rzadkość, a dobre kaski mają antifog w standardzie).

Dajcie jakieś dobre filmy o snajperach. Wróg u bram, Snajper 1, 2 i 3, Zabójcy, Shooter i co dalej?

Portfolio jest zazwyczaj tak proste, że zwykły html da radę. Sam mam tak proste jak to tylko możliwe (uniqueProject), bo nie miałem wizji żeby zaprojektować porządne a nie uśmiechało mi się później znowu webmasterowi płacić niemałej kasy

Co tu tak cicho? Zapraszam do pierwszej pełnej relacji Z Motor Bike Show Central Europe i do galerii - LINK Jakby ktoś nie wiedział to MBS CE08 było w sosnowcu w ten weekend

Do autora - jedziesz po Prosto tak jakby ceny odbiegały od innych firm... Firmówka ma kosztować tyle co noname czy jak? No sorry ale to tak jakbym beształ Suzuki, że robi drogie motocykle i nie obchodziło by mnie, że konkurencja ma takie same ceny. Nic z Prosto nie kupowałem, ale w szafie leżą ciuchy Rydel House które mają już ok 5 lat i są w b. dobrym stanie. Jedynie te, w których po domu chodzę mają ślady zużycia, no ale w nich chodzć dzień w dzień przez kilka lat i jak na swój wiek to są w ŚWIETNYM stanie. Za jakość się płaci, to nie tylko znaczek firmy.

Pierwszy komentarz dokładnie oddaje to co myślę po przeczytaniu tego artykułu: