venez

Mam Scythe Ninja, która mimo 60 stopni na rdzeniu jest dość chłodna. Dlatego też się zastanawiam, czy tam na pewno jest 60 st.

Na pudełku od procesora jest napisane 1.225V max. Na pamięciach - 2.2V. Czy to są wartości nominalne? Tzn jeśli chodzi o procesor, to BIOS zapodał mu właśnie takie napięcie bez podkręcania. Ale pamięci dostały na początek 1.8V Czy powinienem ustawić na sztywno CPU - 1.225; RAM - 2.2 i wtedy kręcić do momentu, aż będzie niestabilnie? Jeśli chodzi o temperatury, to mam wątpliwości co do Core Tempa. Wersja 0.96.1 pokazuje w stresie ponad 60 stopni. Wersja 0.95 pokazuje wtedy 53-54.

Witam Odpaliłem E8200 na płycie Gigabyte X38-DS4. RAM - Patriot 2x1GB 800 LLK. Na początku w BIOSIE wszystko na AUTO. Ustawienia były takie: CPU: 8x333Mhz; Vcore - 1.225V RAM: 1.8V Potem podnosiłem magistralę i doszedłem do 400MHz. Reszta w BIOSie na AUTO CPU: 8x400MHz; Vcore - 1.35V RAM: 2.1V Czy to normalnie, że napięcia zmieniają się same? Na Orthosie wszystko chodzi stabilnie. Boję się trochę podjeżdżać wyżej magistralą, żeby mi raptem napięcie za wysokie nie wskoczyło. A może płyta jest tak inteligentna, że sama wie jakie jest potrzebne napięcie do danej częstotliwości :) Zastanawia mnie też temperatura. Core Temp w Idle pokazuje ok 42st. w stresie ok 60st. Easy Tune 31 w idle, w stresie 50. BIOS pokazuje ok 30st. Która jest prawdziwsza?

OK, na tego Abita jestem właśnie nastawiony. Mam jeszcze parę pytań. 1. Które pamięci chodzą z tą płytą najlepiej? Myślę o 2x1GB 800Mhz 2. Czy do Quada i jego lekkiego OC wystarczy zasilacz Amacrox Warrior AX450-PNF 400W, czy może coś mocniejszego? (np CHIEFTEC GPS-500AA-101A 500W) 3. Jeśli chodzi o chłodzenie procka, to czy ARCTIC COOLING FREEZER 7 PRO sobie poradzi, czy może zainwestować w Scythe Ninja lub Infinity? Edit: jako że jest to komputer do robienia muzyki, zależy mi głównie na "ciszy". Im mniej dB, tym lepiej :) pzdr

Hmmm, jesteś pewien? Jedyne co znalazłem o Foxconnie to ta aukcja KLIK Jeśli jednak P35A-S ma Texas, to którą płytę na P35 wziąć najlepiej pod Quada (wybierając z Abita, Gigabyte'a i Foxconn'a)

Witam Czy ktoś się orientuje, czy programy muzyczne typu Nuendo, ProTools + wszelkie instrumenty i wtyczki VST wykorzystują 4 rdzenie? Zamierzam zmienić sprzęt i zastanawiam się, czy wystarczy mi np. E6750, czy lepiej Q6600? Jeśli chodzi o płytę główną, to jest pewne ograniczenie. Mam kartę muzyczną M-Audio Firewire Solo, która gryzie się z firewire na chipsecie VIA, za to idealnie pracuje na Texas Instrument. Które płyty posiadają taki chipset, bo nie zawsze jest podana ta informacja. Wiem, że płyty MSI i Asusa mają FW na VIA, ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji, co posiada np taki Abit IP35. Pzdr

Witam. Mam płytę Gigabyte K8N Ultra 9 i 2 dyski WD 200GB podpięte do SATA2 nForce Controller Zauważylem dzisiaj, że jeden z dysków przestawił się na tryb PIO. Po restarcie było już OK. Zerknałem do dziennika zdarzeń i tam znalazłem coś takiego: Typ zdarzenia: Ostrzeżenie Źródło zdarzenia: Disk Kategoria zdarzenia: Brak Identyfikator zdarzenia: 51 Opis: Podczas operacji stronicowania wykryto błąd urządzenia \Device\Harddisk0\D. 2 dni wcześniej był taki sam komunikat, ale dotyczący drugiego dysku: Podczas operacji stronicowania wykryto błąd urządzenia \Device\Harddisk1\D. Oprócz tego jeszcze to: Typ zdarzenia: Błąd Źródło zdarzenia: dtscsi Kategoria zdarzenia: Brak Identyfikator zdarzenia: 9 Opis: Urządzenie \Device\Scsi\dtscsi1 nie odpowiedziało w ramach ustalonego limitu czasu. Nie ma zawieszania kompa, wszystko działa dobrze. Sprawdziłem oba dyski programem WD do testowania i są OK. Poza tym obydwa są NCQ, jednak na karcie ustawień opcja "Enable Command Queuing" jest zablokowana. Czemu tak się dzieje? Zainstalowane mam najnowsze sterowniki (6.70) i dyski są prawidłowo wykrywane jako SATA - Generation 2 Proszę o pomoc.

Czyżby nikt nie wiedział co się dzieje? Może jeszcze dodam, że po każdym retarcie zostaje znaleziony kontroler IDE i za chwilę następuje próba instalowania Nvidia nforce4 Parallel ATA Controller i nforce4 ADMA Controller. Podaję ścieżkę ze sterownikami i gdy wydaje się że jest ok, wyskakuje komunikat, że nie można tego zainstalować. Wcześniej miałem 2xATA i gdy podpiąłem nowy SATA pod stary system, to został rozpoznany jako nfroce4 ADMA Controller (v2.7) i nie pojawiły się żadne problemy. Jeszcze raz proszę o jakieś sugestie

Witam Mam płytę Gigabyte K8N Ultra 9 i 2 dyski: WD 120GB na ATA i WD 200GB na Sata2 Zainstalowałem XP na ATA i podczas instalacji, po wciśnięciu F6 zainstalowałem sterowniki do SATA. System się ładnie zainstalował, ale po ok 3 godzinach, po kolejnym restarcie pojawił się komunikat, że brakuje lub uszkodzony jest plik NTOSKRNL.EXE. Odzyskałem go z konsoli i po ok godzinie znów to samo, ale tym razem uszkodzenie HAL.DLL. Także go odzyskałem, ale musiałem doinstalować różne sterowniki. Windows poprosił m.in. o instalacje nForce4 parallel ATA Constroller i ADMA Controller. Nie zainstalowałem ich, ale w Menadzerze Urządzeń nie pojawia się ostrzeżenie, a SATA wykrywa jako Serial ATA Generation 2-3GB. Wcześniej było Serial ATA DMA i tylko 1,5GB Do tego jest ostrzeżenie o kontrolerze SCSI i RAID Czy może ktoś wie o co chodzi? Proszę o pomoc

Moja płyta, to Gigabyte K8N Ultra9, a chipset do SATA 2 to nForce Ultra Przy przełączaniu się na tryb PIO mialem dysk wsadzony w kieszeń. Wyciągnąłem go i pracował już na Serial ATA DMA. Ale gdy przepiąłem go do innego slotu, to pracuje dobrze i sam i w kieszeni. Dziwna sprawa. BTW: Czy kieszeń jest uniwersalna i obsługuje i SATA 1 i 2? Bo napisane jest na niej 150MB/s, ale sprzedawca zapewniał, ze to nie ma znaczenia i SATA 2 też pójdzie

Jeśli mój dysk to SATA 2 i podpięty jest do slotu, który wg specyfikacji ma transfer do 300MB/s, to dlaczego w teście pokazuje teoretyczny limit tylko 150? Czy muszę coś zainstalować, żeby dysk był rozpoznawalny jako SATA 2?

Zauważyłem jeszcze jedną dziwną rzecz. Ustawiłem Transfer mode na Serial ATA DMA i zresetowałem kompa. Zaczynam kopiowanie, wskaźnik się przesuwa i po chwili zatrzymuje. I jak wtedy spawdzam Transfer Mode to jest PIO Mode. Dziwne, coś zmusza dysk SATA do pracy w trybie PIO.

Witam Mam system (WinXP) na ATA i podłączyłem WD 200GB na SATA (chip nForce4). Kopiowanie z ATA na SATA idzie bezproblemowo. Ale jak kopiuje z SATA na ATA to zaczynają sie schody. Czasem jest ok, ale najczęściej wskaźnik kopiowania się zatrzymuje i przerzucenie nawet małego pliku ok 10MB trwa ponad minutę. Czasem wszystko sie wiesza i trzeba zrobić reset. Proszę o pomoc

Hmm, czyżby nikt nie znał dobrego sposobu na zarządzanie dwoma systemami?

Witam. Dotychczas mialem 2 Windowsy XP na dwóch dyskach ATA. Pierwszy na C: a drugi na D: (który jest oczywiście pierwszą partycją dysku Slave). Przy ładowaniu systemu pojawiało się menu i można było wybrać, z którego systemu chce się korzystać (to oczywiście wie każdy :)) Dziś kupiłem dysk na SATA 2 i teraz zamierzam mieć podstawowy system na mniejszym ATA a drugi system na większym SATA. Czy będe mógł zrobić to w taki sam sposób jak na dwóch ATA? Czyli czy da się zainstalować XP na ATA, a potem podczas instalacji drugiego systemu będzie można wybrać pierwszą partycję SATA, żeby znów przy ładowaniu pojawiało się menu? Wolę najpierw zapytać czy to możliwe, bo wiem że z instalacją systemu na SATA + ATA są problemy. A może ktoś zna inny sposób na szybki wybór bootowalnego dysku bez wchodzienia do BIOSu? Kiedyś miałem płytę MSI, która miała opcję wyboru bootowania po wciśnięciu bodaj F11. Teraz mam Gigabyte K8N Ultra 9, która niestety nie ma czegoś takiego

Przepraszam, ale nie doczekałem sie odpowiedzi na moje pytanie. Czy wie ktoś, jak sprawdzić w grze swoje czasy i międzyczasy na oesach?

Czy wie ktos jak w RBR podejrzeć swoje najlepsze czasy i międzyczasy na poszczególnych odcinkach? Jakoś nie mogę sie tego dopatrzeć. I co to jest archiwum komentarzy w opcjach/notatki pilota?

Witam Często pojawia się tu temat kierownicy. Więc jeśli ktoś zamierza szarpnąć sie na MOMO Racing, to niech najpierw przeczyta ten text. Zakupiłem ją w czerwcu i po tygodniu pojawiły sie problemy z pedałem gazu. Wciskając go do końca, wskaźniki pokazywały tylko ok -70-80%. Problem ten jest szeroko opiywany na wielu forach. Oddałem kierę do serwisu. Po 4 dniach dostałem nową. Producent stwierdził że jest uszkodzona. Druga sztuka wytrzymała całe 3 dni i znowu gaz nie dawał 100% przyspieszenia. Ściągnąłem patcha, który miał naprawić ten problem i tak jakby się udało. Lecz teraz kierownica dostawała dziwnych drgawek. A wskaźnik drgał między 100 a 90 %. Znowu serwis i znowu dosyć szybko dostałem nową. I chyba nie muszę mówić że trzecia sztuka także była trefna. Znalazłem w sieci stronkę (http://web.axelero.hu/mozso/momo_e5.html) na której pewnien gość opisuje jak temu zaradzić, ale to wymaga rozkręcenia pedałów i obklejenia elemetnów taśmą. Jak dla nie to żenada ze strony Logtecha, niby takiej renomowanej firmy. Po raz trzeci oddałem kierę do serwisu i tym raze postanowili mi zwrócić kasę. MOMO Racing była świetna, ale tylko sama kierownica. Pedały niestety to porażka. Zastanawiałem sie jakie teraz kółko mogę kupić. Cóż, czerwonej MOMO już sie nie produkuje, więc postanowiłem kupić Logitecha Driving Force Pro do PS2. Oczywiście upewniłem się wcześniej, że na pewno będzie pasowała do PC. No i dziala. I to jak. Kierownica jest rewelacyjna. Może jeśli chodzi o trzymanie i skrzydełka, to MOMO jest ciut wygodniesza, ale tak DFP dominuje. No i ma 900 stopni. Wszędzie gdzie czytam o tej kierownicy, jest napisane, że to gra musi obsługiwać 900 stopni. Ale dziwne, bo ja mogę używać tego do każdej samochodówki. Wystarczy przełączyć ją na ten system i już. Tylko że to wymaga nauki jazdy od nowa, bo pokonywać zakręty jest ciężej. Ale polecam to kółko jeśli ktoś chce zrobić zakup z wyższej półki. Pozdrawiam

Witam Chciałem wrócić do tematu polskiej wersjii. Zmieniłem sobie z ang na polską i wszystko jest ok. Ale jak tylko wejdę w opcjach w notatki pilota to później mam angielskieg pilota i polskie napisy. Czy wiecie ja to obejść? Pozdrawiam