bergercs

BAIC 7 Poland MJ · 3 dni · Ktoś miał podobny problem? Na kilku przyciskach od sterowania szybami mam takie odkształcenia AN · Ja odebrałam auto nie całe dwa tygodnie temu. Ma przejechane około 200km i też zauważyłam coś takiego na przyciskach. Przy tak krótkim czasie i małym przebiegu nie może to być zużycie materiału. Rozumiem gdyby to było 200tys a nie 200km EG · Tak, wymienili na nowe w serwisie bez problemu PL · Wymienili mi. Czekałem 1.5miesiaca aż przyjdzie. Ja miałem taką sytuację od strony pasażera. To nie jest malowane tylko oklejone. Pozdrawiam /itd itd - ten model tak ma/ *************************** KGM Torres Polska MS · 19 godz. · Witam pytanie czy komuś się przetarł fotel kierowcy po 30 tys? bo mi właśnie. DD · Przetarł się po 30.000km, serwis naprawił na gwarancji WK · Ja zgłosiłem i się na mnie wypięli, WK · Ja mam obecnie przebieg 25.000. Serwis twierdzi że to normalne zużycie i gwarancja tego nie obejmuje. Dodatkowo jest to element narażony na działanie słońca co również wyłącza gwarancję. Cze ku SM właśnie na oficjalna decyzję. Gdzie Wam uwzględniali takie wnioski? RPI · Tak mi sie przetrał i zgłosiłem na reklamacje ale cisza tylko że u mnie 85 tyś ************************

OMODA 5 2025 Polska ŁE · t͏r͏d͏o͏n͏s͏o͏p͏e͏S͏i͏1͏f͏c͏d͏ ͏a͏0͏9͏z͏g͏h͏4͏1͏5͏o͏1͏f͏i͏c͏g͏m͏1͏i͏3͏0͏8͏a͏g͏0͏c͏9͏0͏7͏m͏l͏4͏u͏i͏f͏h͏9͏3͏1͏c͏.͏2͏0͏9͏9͏ · Czy komuś przytrafiło się takiego? Ikonka silnika i żółw, wyskakuje też komunikat o obniżeniu mocy silnika. W jeździe miejskiej nie zauważyłem utraty mocy. KOZ · Tak. Miałam ikonę żółwia. Znam bardzo dobrze problem. Auto 3 razy trafiało na lawetę i do serwisu. Nie umieli zdiagnozować dlaczego nastąpił spadek mocy i samochód mógł jechać z max prędkością 30-40 km/h. Za pierwszym razem (3 tygodnie to trwało) wymieniono przepustnicę. Po przejechaniu 5 km objawił się żółw . Auto trafiło drugi raz do serwisu- wtedy twierdzili, że poprzedni błąd nie został wykasowany. Wykasowali (3 dni). Wkrótce po tym żółw pojawił się po raz trzeci i tu już auto stało w warsztacie ponad miesiąc… Sam Chińczyk z Chin diagnozował… Okazało się, że zepsuty jest CZUJNIK PARY PALIWA. Chyba do trzech razy sztuka, bo odcięło czasu żółw się nie pojawił. Życzę powodzenia i cierpliwości GK · Mam te same błędy auto od dwóch miesięcy stoi na serwisie i nie mogą zdiagnozować usterki **************************** OMODA 5 2025 Polska MF · t͏e͏o͏S͏d͏s͏r͏o͏n͏p͏W͏4͏t͏a͏7͏t͏5͏a͏g͏g͏:͏1͏f͏4͏4͏a͏ ͏0͏o͏t͏t͏a͏c͏7͏1͏z͏h͏f͏o͏a͏ ͏u͏1͏9͏2͏0͏h͏j͏5͏c͏2͏c͏r͏0͏5͏7͏4͏6͏1͏0͏ · 2 raz MF · Po wyprzedzeniu serwis zresetowal i po tygodniu kolejny raz SS · MF miałem to samo i niektóre serwisy znają już przyczynę. Jeśli pojawią się to przy mocniejszym depnieciu gazu, może tu być mały kawaleczek źle "wyprasowanej" gumki, ktora panoszy się w układzie, mały fragment który przy mocnym depnieciu w gaz zatyka odprowadzenie oparów. Serwis w Lublinie wie co i jak w tej materii. KG · Ja miałem tak pojechałem do serwisu mówili że często lubi się wysunąć jakiś bezpiecznik podali konkretnie jaki ale nie pamiętam dosunęli go i działał może spróbuj od bezpieczników i daj znać czy pomogło *****************************

OMODA 5 2025 Polska AS · o͏s͏d͏o͏e͏r͏p͏S͏n͏t͏t͏0͏9͏h͏z͏g͏5͏.͏f͏8͏g͏a͏f͏3͏7͏f͏4͏d͏1͏f͏g͏8͏u͏2͏a͏1͏i͏2͏m͏2͏6͏g͏h͏7͏i͏o͏u͏1͏2͏ ͏a͏a͏9͏g͏l͏0͏3͏2͏3͏c͏ · Odchodzi farba przy lampie , normalnie powinni to zrobić na gwarancję ? REG · AS Właśnie odpisałam. Co prawda u mnie sprawa dotyczy części plastikowej. zrobiłam blisko zdjęcie gdyż z oddali trudno by było dostrzec Jest kłopot bo z drugiej strony też odchodzi. Jednak inne walory tego auta przewyższają ten mały problem. Dalej cieszę się z wyboru Pozdrawiam serdecznie. MS · Ktoś tu już pisał na grupie, że plastik się rozpręża styka z lampą i farba pęka, jak dla mnie ewidentnie gwarancja i tyle. ************************ Omoda 9 w Polsce KAK · Najbardziej zasłużony współautor · d͏S͏t͏o͏r͏s͏e͏o͏p͏n͏5͏8͏c͏h͏9͏5͏9͏u͏:͏1͏t͏0͏6͏f͏u͏i͏9͏1͏1͏1͏a͏g͏i͏r͏z͏0͏a͏4͏f͏ ͏h͏i͏n͏2͏0͏9͏ ͏7͏ ͏a͏ś͏o͏w͏c͏3͏0͏e͏h͏a͏g͏ · Borykał się ktoś z trzeszczącym na dziurach szyberdachem? Do zrobienia na patencie czy ASO? AŻ · Żeby tylko szyberdach . Nasmaruj prowadnice i punkty podparcia zamknięć. Na chwilę pomoże, ale po kilku myciach znowu zacznie. MF · U mnie. Kupiłem sylikon do uszczelek i posmarowałem na kilka miesięcy starczyło. Na 1 przedprzegladzie zgłaszałem ale nic nie zrobili. Przed grudniem muszę zrobić pierwszy serwis znow zgłoszę. PS · 3 raz w serwisie i dalej trzeszczy, trzeba jak kolega napisał silikon w spray i n ajakis czas jest ok DM · · Kazdy, silikon würth - chyba tak sie to pisze i spokoj na długo. Po szyberdachu klapa bedzie trzeszczeć JP · Jaecoo7 super hybrid exclusive ten sam problem *********************** OMODA 9 POLSKA POSIADACZE JF · t͏d͏s͏S͏n͏o͏p͏e͏r͏o͏.͏ ͏g͏5͏2͏g͏6͏2͏1͏g͏7͏3͏m͏a͏h͏f͏7͏d͏a͏4͏t͏g͏m͏h͏o͏z͏7͏l͏f͏i͏l͏7͏g͏3͏h͏9͏8͏a͏0͏i͏m͏2͏5͏7͏0͏u͏2͏a͏7͏f͏ · Cześć, pytanie do posiadaczy Omody 9 czy Wy też macie takie problemy z czujnikami parkowania podczas deszczu? W mojej 9 od samego początku a mam ją już prawie rok samochód podczas deszczu pokazuje że ma przed sobą przeszkodę . Wyłączają się asystenci, samochód świeci na czerwono komunikując że za chwilę w coś walniemy. Były wymieniane czujniki problem dalej był teraz wymienili wiązkę instalacyjną bo twierdzili że tam się woda dostawała i dlatego tak było a pomimo wymian czujniki jak piszczały tak piszczą. Pan z serwisu po kolejnym zgłoszeniu powiedział mi że to taka specyfikacja samochodu. Jestem ciekawa czy w waszych omodach 9 też są takie specyfikacje. RA · Moze nie w 9 ale w 5 juz tez dwa razy cos takiego mi się zdarzyło, raz praktycznie do zera mnie wyhamowało.... *************************** BAIC Polska RSi · n͏e͏t͏s͏o͏r͏d͏p͏S͏o͏o͏h͏9͏3͏7͏t͏i͏1͏3͏9͏8͏g͏2͏m͏7͏d͏1͏3͏0͏i͏m͏ ͏2͏5͏1͏9͏a͏0͏4͏l͏8͏4͏u͏1͏a͏.͏l͏t͏z͏3͏7͏c͏4͏5͏2͏1͏g͏5͏a͏f͏ · Witam zablokował mi się zamek w drzwiach od kierowcy,kochani co można zrobić? Pilne RS · Kochani drzwi mam otwarte tylko zamek się zablokował w pozycji zamkniętej i nie mogę zamknąć drzwi po prostu nie odbija do pozycji otwartej ********************* JAECOO 7 awarie problemy rozwiązania AG · S͏s͏t͏p͏r͏o͏d͏e͏n͏o͏f͏g͏7͏g͏m͏0͏4͏d͏g͏5͏u͏a͏o͏2͏0͏2͏7͏1͏5͏3͏2͏1͏g͏c͏f͏8͏c͏c͏7͏.͏ ͏1͏6͏3͏a͏f͏7͏f͏2͏1͏u͏2͏3͏a͏0͏z͏1͏3͏u͏0͏ · Dzisiaj ranek jakiś był chłodnawy, więc postanowiłem włączyć podgrzewanie kierownicy. Ku mojemu zdziwieniu nie ma żadnej opcji aktywnej na kierownicy. Podgrzewanie foteli jest a ikona kierownicy nieaktywna. Dodam że mam J7 Phev w wyższej wersji. Może ktoś coś? BS · W Uk nie ma opcji na aplikacji…. MG · BS faktycznie nie ma nawet nie zwróciłem uwagi AG · Miałem na myśli panel w aucie. W apce też u mnie działa JP · U mnie jakaś lipa się czasem robi z chłodzeniem fotela delikatnie podgrzewa wiec nie używam ********************** JAECOO 7 awarie problemy rozwiązania MP · p͏d͏S͏s͏r͏o͏e͏n͏o͏t͏1͏l͏n͏2͏ ͏z͏8͏i͏6͏9͏3͏0͏c͏ś͏8͏l͏ ͏2͏a͏l͏f͏1͏1͏2͏5͏g͏f͏o͏h͏7͏6͏m͏g͏i͏w͏3͏9͏c͏i͏:͏e͏l͏a͏6͏g͏1͏r͏8͏ ͏1͏ · Dzień dobry, czy ktoś z Panstwa miał coś takiego, żadnego uderzenia ptaka, itp. Pęknięcia pojawiły sie wewnątrz grilla JP · Mi lakier odpada *************************

Do Renaty: Castrol 5W40 Magnatec (zmiana z Motula), filtr oleju Mann, powietrza Bosch, korek z podkładką Corteco. A dodatkowo ubezpieczenie na kolejny rok - standardowo pakiet OC + AC + Assistance i NNW.

BAIC 7 Poland RK · S͏t͏o͏e͏n͏r͏o͏s͏p͏d͏4͏9͏m͏m͏1͏a͏m͏h͏t͏a͏2͏c͏u͏h͏t͏h͏3͏a͏c͏l͏c͏h͏a͏0͏0͏.͏g͏m͏g͏6͏1͏5͏6͏4͏ ͏a͏1͏i͏c͏z͏f͏9͏9͏m͏d͏0͏f͏9͏o͏g͏ · Mam pytanie, na jeździe próbnej b7 (podobno był zimny silnik) na postoju były odczuwalne delikatne drżenia fotela i kierownicy, po jakimś czasie fotel się uspokoił a kierownica dalej drżała, też tak macie SŚ · W osiem miesięcy zrobilem 48 tys. Kilometrów. Nie polecam...dużo problemów z elektroniką, drązek stabilizatora, rdza, awaria szyberdachu, parujące śiwatła. Silnik przy odpalaniu na ciepłym szarpie i nie odpala, brak współpracy z androidem i polskiego menu, które niało być do marca. A to ttlko część problemów. Blokujące się hamulce EKa TP · RK też nie polecam ***************************** MG HS/HS2 Klub Polska PMl · s͏e͏p͏S͏r͏o͏t͏d͏o͏n͏g͏4͏m͏h͏g͏1͏m͏l͏0͏h͏3͏ ͏h͏d͏h͏l͏m͏2͏8͏o͏0͏6͏a͏1͏a͏i͏g͏i͏4͏m͏i͏4͏4͏1͏.͏3͏0͏z͏u͏f͏9͏1͏h͏g͏2͏l͏1͏h͏u͏8͏ · Dzień dobry, mam MG HS2 z 2024 roku. Na ekranie pojawia się komunikat „Awaria systemu AVM. Sprawdź i napraw”, a widok z kamer przestaje działać prawidłowo. Kamera okresowo działa prawidłowo. Miał ktoś podobny przypadek? MZ · Mam tak samo. Serwis wymiana kamery GM · Podobnie AK · U mnie to samo ale z lewą kamerą. Znika bardzo rzadko więc nic z tym nie robię AMZ · Miałam, umówiłam serwis, wymienili kamerę na nową na miejscu. SH · Miałem podobnie kamera do wymiany serwis ********************** MG - Polska Grupa Miłośników DD Obiecujący współautor · t͏e͏r͏S͏o͏p͏o͏n͏d͏s͏9͏0͏o͏3͏7͏a͏1͏0͏z͏i͏4͏9͏7͏8͏4͏c͏g͏0͏l͏i͏i͏.͏ ͏3͏t͏8͏a͏u͏9͏m͏5͏t͏g͏m͏m͏c͏t͏u͏f͏h͏7͏d͏c͏6͏i͏i͏9͏l͏i͏7͏ · No i pojechał na lawecie usterka zaraz po zatrzymaniu pod domem , brak możliwości zamknięcia szyby i z przycisku w drzwiach jak i z pilota , choinka że wszystkie systemy nie działają, lusterka po zamknięciu nie chowały się, jakieś zwarcie albo błąd, no zobaczymy .... mg hs 2024 , nalot 55tyś RR · mialem to samo, naprawa 150f w uk...z rozmowy wyniklo ze cos po canbasie nie dzialalo i komfort zawieszalo, szyby przod nie dzialaly, lusterka po zamknieciu sie nie skladaly, tylnie szyby ok,serwis jak to w uk stwierdzil, ze czujnik parkowania jest uszkodzony i dlatego DJR · Aj! U mnie podobnie. Nie było żadnych komunikatów. Ale do tego jeszcze nie działa czujnik parkowania ale powiedzieli że to przeze mnie bo wcześniej bardzo delikatnie uderzyłam w słupek ( czujnik nie zadziałał ) i prawdopodobnie spowodowało to uszkodzenia systemu. Sprawdzenie 350 zł Naprawa we własnym zakresie. .. po kilku tygodniach szyby się naprawiły, czujnik parkowania nadal nie działa i będziemy chyba naprawiać a Ac ET · Nie dajcie się wrobić na naprawę za własną $$$. Tak to jest spięte w MG HS w jeden układ, że usterka np czujników parkowania, powoduje brak składania lusterek i problemy z otwarciem/zamknięciem szyb. Przerabiałem to na swoim egzemplarzu. U mnie czujniki parkowania wysiadły przy przebiegu około 50k. Wymiana czujników z gwarancji załatwiła sprawę. WC · W MG problem z szybami to chyba standard. W moim MG4 walczą z tym od prawie dwóch lat. Trzy razy wymieniali czujniki cofania, wszystkie manetki sterowania szybami, wszystkie podnośniki w drzwiach i zero efektu. **************************** Chery Tiggo Polska SJ · Najbardziej zasłużony współautor · e͏d͏s͏r͏o͏o͏t͏p͏S͏n͏t͏t͏0͏f͏2͏i͏6͏g͏3͏u͏u͏1͏1͏8͏i͏3͏u͏m͏7͏3͏ ͏f͏a͏9͏f͏a͏1͏6͏1͏2͏4͏f͏9͏i͏2͏z͏1͏d͏.͏o͏a͏h͏0͏6͏g͏f͏0͏a͏6͏t͏ · Cześć Wszystkim Odnośnie mojego zdarzenia z poprzedniego postu Auto wylądowało w serwisie w zielonej Górze Fiałkowski Stwierdzono brak paliwa oraz wycenione taką diagnozę na 1500zl Na moje zapytanie czy fakt że auto wskazywało 112km do przejechania na samej benzynie nie świadczy o usterce nie dostałem odpowiedzi. Serwis i sama centrala chery upiera sie ze niestwierdzono nieprawidlowosci Czuje sie oszukany i rozczarowany Rozumiem błąd kilku nastu kilometrów natomiast 112 to całkiem sporo wedlug mojej opinii. Od razu zaznaczę w aucie nie pojawiła sie informacja o braku paliwa ************************* Jaecoo J7 Polska🇵🇱 MŻ · s͏o͏r͏e͏t͏n͏d͏p͏S͏o͏4͏i͏i͏4͏u͏1͏g͏f͏3͏i͏2͏h͏u͏a͏m͏6͏z͏0͏3͏3͏0͏a͏a͏m͏8͏2͏.͏i͏f͏0͏d͏u͏i͏7͏4͏7͏9͏8͏h͏g͏5͏5͏g͏1͏8͏5͏ ͏3͏6͏o͏ · Mam pytanie czy j7 nie ma opcji awaryjnego hamowania przy cofaniu ? Żona nie zauważyła auta i uderzyła. RZ · Jest ale zależy od prędkości, w instrukcji chyba jest opisane ZS · Ja cofalem i auto gwaltownie zahamowalo przed ustawionym z boku pojazdem. Pojazd nie byl w ruchu tylko stal poprzecznie na parkingu. Hamowanie bylo skuteczne KM · Ogólnie to działa jak mu sie podoba. Przypadek pierwszy: Cofałem wzdłuż samochodow i nie bylo opcji uderzenia a on wyrzucil kotwice i sam stwierdził ze by uderzył gdzie mialem pół metra od najbliższego samochodu. Przypadek drugi: Wczoraj cofałem prosto na swój drugi samochód i sie zagapiłem w ostatniej sekundzie zatrzymałem sie cm od samochodu a systemy nawet nie zareagowały a po paru sekundach czujniki zaczęły wyć xD Więc systemy w tych samochodach żyją wlasnym życiem *************************** MG 3 Polska 1.5 benzyna i Hybrid+ ZRa · s͏d͏t͏r͏n͏p͏S͏o͏e͏o͏2͏2͏l͏6͏c͏c͏d͏8͏z͏0͏2͏5͏t͏8͏ ͏u͏7͏0͏5͏f͏i͏.͏c͏1͏m͏3͏9͏f͏9͏t͏f͏f͏9͏6͏g͏1͏2͏c͏c͏o͏m͏9͏u͏5͏8͏f͏i͏9͏6͏u͏ · Moj nowy mg zx elegance stoi w serwisie juz 3 tygodnie. Mam go 2 miesiące. Mobilny mechanik byl w tym czasie wzywany 5 razy.. samochód zastępczy dostałam tylko na tydzień. Co mam zrobić? Jestem załamana.... GD · Mój już stoi ponad miesiąc. To chyba jakaś totalna blokada dostaw części zamiennych. Miało być pięknie a wyszło jak zwykle. ****************************

Konserwacja Podwozia · RG · s͏o͏r͏p͏o͏e͏t͏n͏S͏d͏c͏1͏f͏u͏u͏t͏g͏f͏m͏7͏5͏t͏7͏a͏m͏h͏4͏1͏0͏.͏o͏7͏5͏2͏t͏3͏5͏0͏c͏h͏0͏z͏g͏h͏d͏g͏g͏l͏g͏g͏ ͏m͏a͏8͏c͏5͏1͏c͏5͏3͏ · 2letni Beijing Baic 3

Cleo - zalane z okazji 60k przebiegu Castrolem 5W30 (RN17), filr oleju Mann, powietrza i kabina węglowa Bosch, korek spustowy z podkładką Corteco. Shrek - tutaj nieco więcej. Kiedyś pojawił się problem z UPC - nie świeciło jedno światło, po "pogrzebaniu" we wspomnianym module zaczęło działać. Ostatnio samochód po po odpaleniu zaczął się krztusić i zgasł - równocześnie brak światła. Podejrzenie padło na wspomnianu moduł (typowa przypadłośc modelu, tutaj pod 330k km więc...). Tył fotel w górę, miernik w kostkę pompy paliwa, zapłon - zero prądu, "pogrzebanie " w kablach modułu - prąd jest. Więc dziś (niedziela, a jak) wrzucony moduł z polifta (były montowane "bokiem" dzięki czemu mniejsza szansa na dostawanie się do nich wody a z automatu w o wiele lepszym stanie) oraz nowe wtyczki (w starych - dwie w stanie agonalnym, trzecia jużpoczątki drogi w tym kierunku). Oczywiście wszystko dodatkowo spryskane contact sprayem z Proteca. Przy okazji grzebania wrzucone nowe pióra przód (OE). Auto pali, światła działają. Teraz jeszcze muszę znaleźć czas dla Renaty, bo tutaj czeka rozrząd.

BAIC Polska PA · t͏e͏S͏d͏n͏p͏s͏o͏r͏o͏0͏ ͏5͏c͏.͏f͏c͏6͏t͏i͏4͏i͏u͏o͏5͏4͏2͏7͏t͏a͏6͏8͏i͏z͏2͏i͏0͏3͏6͏i͏0͏a͏u͏u͏c͏t͏u͏4͏i͏u͏6͏m͏g͏1͏d͏t͏2͏l͏t͏1͏ · Dla wszystkich baikowiczow z informacją żebyście sie nie łudzili że jest pięknie. Na gwarancji sworznie do wymiany - wadliwe. Czekamy 2 miesiąc. - jezdzimy , napierdala w zawieszeniu .Części brak. Salon wroclaw - nie wiedzą kiedy beda. Auto fajne złego słowa nie powiem ale serwis, części brak. Powodzenia w uzytkowaniu. Moze ktoś podpowie jak to załatwiać aby przyspieszyć auto w leasigu MŁ · Ja ostatnio wymieniałem łączniki stabilizatora Były dostępne od ręki na serwisie Co prawda mam do wymiany fotel i dostałem informację że będzie czekania ok 2-3 miesiące AS · Na fotele to powinni akcję serwisową zrobić . U mnie do wymiany kierowca i pasażer. PMW · LW U nas było podobnie. Tylko że zdiagnozowali po miesiącu co wali. Też czekamy na części, narazie 2 tygodnie PMW · AM no ja też. Mam go rok i ponad 43000 na liczniku. I przynajmniej raz w miesiącu w serwisie a co do wahaczy to akurat tutaj dostali biuletyn o wymianie na gwarancji MMP · Mam to samo po 40 tys sworznie i łączniki stanilizatora. Czekam już ponad miesiąc. Baic 7 trojmiasto PD · Wymieniałem łącznik stabilizatora lewy miesiąc temu 300 zł. Musiałem zapłacić w Baic Gliwice nie uznali wady na gwarancji. powiedzieli że to część eksploatacyjna . Pytam dlaczego obu nie wymieniacie- odpowiedź nie ma prawego w całej Polsce. Czekam już miesiąc na prawy łącznik, Zabulę pewnie kolejne 300 zł. Przejechane raptem 20 tys. TD · · Mój sąsiad ma piątkę jest bardzo zadowolony z tego auta, z kolei drugi mój kolega cały czas jeździ po serwisach bo jakoś tak wadliwie trafił nie wiem dlaczego.. także opinie są zawsze podzielone to zależy od intensywności też eksploatacji ************************* Jaecoo J7 Polska🇵🇱 HM · n͏p͏o͏o͏r͏e͏S͏d͏t͏s͏f͏0͏1͏3͏i͏5͏o͏a͏h͏a͏m͏1͏d͏8͏ ͏t͏5͏u͏0͏1͏7͏c͏7͏8͏1͏4͏h͏7͏8͏u͏0͏5͏g͏0͏5͏3͏t͏2͏z͏.͏2͏4͏0͏5͏i͏0͏u͏c͏g͏c͏ · Dobry wieczór. Czy ktoś z Państwa miał problem z zapalaniem się kontrolki poduszki powietrznej (wyświetla się błąd - sprawdź poduszkę powietrzną)?? W serwisie dwa razy zgłaszany problem, twierdzą że nie wyświetla żadnego błędu podczas podpięcia komputera. Dodam, że jestem niskim człowiekiem i fotel kierowcy jeździ dość mocno w tył i przód. Czytałam, że to może być przyczyną (przerywa na kostce pod fotelem). Czy może ktoś z Państwa miał podobny problem i mógłby służyć radą lub był już gdzieś ten wątek poruszony,a ja przegapiłam . Z góry dziękuję za odpowiedź. BD · Miałem podobny problem, pojawił się 2-3 razy. Brak zapisanych błędów. W serwisie powiedzieli, ze im wygląda na problem z zapieciem pasów. Problem nie pojawił się ponownie. HM · BD no u mnie kontrolka pali się praktycznie non stop mam nadzieję, że uda mi się rozwiązać problem RZ · Trzy razy w 2 lata, samo się naprawia HM · RZ ja już nie zwracam na to uwagi bo ta kontrolka to standard - ciągle się pali niestety się nie naprawia - chciałabym tylko mieć pewność że poduszka zadziała w razie W /.../ byłam dwa razy /w ASO/ i za każdym razem to samo - nie widzą błędu na komputerze, nie mogą nic zrobić....pomimo, iż przy pierwszej wizycie widzieli "na żywo" świecąca kontrolkę, pogrzebali coś przez 1h, oddali auto i fakt, kontrolka zgasła ale na drugi dzień miałam to samo dlatego zanim zadzwonię po raz kolejny chciałam się dowiedzieć czy może w innych przypadkach wiadomym było co stanowi problem JN · Identyczny problem, zgłoszony do serwisu ,kazali zrobić zdjęcia bo im też komputer nie pokazał historii błędu,sprawa w toku. ************************* Jaecoo J7 Polska🇵🇱 WKBi · Najbardziej zasłużony współautor · d͏S͏o͏o͏e͏n͏s͏p͏r͏t͏6͏r͏4͏3͏z͏ ͏f͏f͏a͏1͏2͏m͏o͏j͏g͏4͏1͏3͏4͏0͏c͏a͏a͏7͏0͏ ͏c͏o͏5͏8͏7͏2͏c͏m͏4͏:͏6͏1͏u͏u͏6͏c͏h͏3͏i͏l͏2͏8͏W͏0͏ · Dziś byłem na kolejnej (czwartej) wizycie serwisowej mającej na celu usunięcie ściągania w prawo. I niestety znów fiasko. Serwis będzie kontaktował się w tej sprawie z centralą, bo formalnie wszystko jest ustawione poprawnie… Podejrzenie pada na jakieś sterowniki (ponoć był z nimi problem w Omodach i stąd taki trop). Zobaczymy co dalej - czekam na info. Przy okazji wgrano mi poprawkę serwisową, która ma usunąć problemy z „check engine” jakie zdarzały się w J7 PHEV zimą - winą były zakłócenia pracy przepustnicy spowodowane zamarzającą wodą (która z kolei pojawiała się w wyniku ciepła wytwarzanego przez baterię). Dowiedziałem się też, że na tę chwilę nie ma żadnych oficjalnych informacji dotyczących subskrypcji map w fabrycznej nawigacji, ani karty SIM. DS · Mi w Jaworniku robia chyba juz 4-5 raz sciagnie w prawo, bo za kazdym razem im sie nie udalo. Znalezli niby, ze prawy tylny wahacz byl krzywy i beda go wymieniali. Jak wyglada wymiana samochodu na inny lub odstopienie od zakupu w przypadku leasingu jezeli nie umieja usunac wady? Dodam, ze zbierznosc podobno usawiona ok za kazdym razem a pomimo to ściąga. Zobaczymy co bedzie po wymianie wahacza - jezeli to nie pomoze to doradzcie czy faktycznie mozna prosic o wymiane na inny egzemplarz samochodu bądź całkowite odsąpienie od zakupu KB · Tez mialem ten problem i najpierw robilem prywatnie przy zmianie opon (przy czym robili mi zbieznosc tylko przod) - nie pomoglo. Potem juz w serwisie nawrot we wroclawiu i poradzili sobie. Podobno problem byl z tylna osia. W kazdym razie auto jezdzi juz prosciutko ********************* Chery Tiggo 8 PHEV & ICE - Porady, Leasing, Pomoc PL AR · r͏t͏o͏o͏d͏e͏n͏s͏S͏p͏7͏9͏h͏l͏l͏6͏u͏l͏h͏f͏3͏4͏3͏i͏l͏0͏l͏0͏m͏7͏c͏m͏m͏n͏5͏a͏i͏l͏7͏t͏m͏7͏1͏7͏0͏c͏9͏c͏h͏2͏9͏c͏8͏u͏f͏ ͏1͏1͏2͏4͏ · Do wszystkich co się zastanawiają czy warto kupic Chery!!!! Kupiłem nowy samochód – Chery Tiggo 8. Obecnie ma ponad 2 tys km. Liczyłem na komfort, niezawodność i spokój, za które zapłaciłem. Zamiast tego od nowości z zawieszenia dobiega irytujące trzeszczenie oraz wibracje powyzej 100km/h Przy oddawaniu auta zrobiłem jazdę próbną z pracownikiem serwisu, który słyszał trzeszczenie . Pomimo to nic nie zrobili . Usłyszałem, że jak mi przeszkadza to żebym poglosil radio to nie będzie słychać . Zgłoszenie odrzucone – według nich„wszystko jest w normie”. A zawieszenie nie podlega gwarancji. Centrala też nie widzi problemu i odrzucą moje zgłoszenie. Czy ktoś z Was miał podobny problem z modelem Tiggo 8 lub podejściem centrali? Jak to rozwiązać? UOKiK? Rzecznik Praw Konsumenta? Rzeczoznawca? Dajcie znać w komentarzach! *********************** Chery Tiggo Polska RI Obiecujący współautor · t͏p͏o͏s͏r͏e͏o͏S͏n͏d͏5͏0͏9͏9͏m͏0͏2͏7͏d͏5͏g͏t͏3͏7͏z͏7͏9͏a͏7͏ ͏m͏4͏.͏0͏o͏7͏c͏l͏6͏4͏9͏i͏c͏4͏9͏a͏3͏6͏2͏h͏0͏g͏t͏2͏u͏c͏a͏1͏t͏8͏ · Pany i Panewki, może macie wiedzę na temat jakiejś akcji serwisowej lub informacji czy samochody które zostały wyprodukowane przed lipcem 2025, a które były sprzedawane lub nadal są w salonach przechodzą poprawę wadliwych poduszek powietrznych. Wczoraj znalazłem info na temat tej wady na stronie EURO NCAP. BG · To jest dłuższa historia, z tym bo te NCAP to były testy przed trafieniem pojazdów do Europy. Potem były ponownie testowane i przeszły poprawnie testy kurtyn. Ja jadę jutro odebrać mojego mój ma datę produkcji z 11 rześnia 2025. Wyszukałem że chińczyki mają dość dokładny system jeśli chodzi o akcje serwisowe i nie ma w Europie akcji serwisowej na kurtyny na ich opicjalnych listach. KBKB · Tak potwierdzam że są dwie akcje serwisowe, ale nie podali jakie. Być może poduszki a być może coś innego. /za sztuczną inteligencją; Wokół modeli Chery Tiggo 7 oraz Chery Tiggo 8 pojawiło się spore zamieszanie związane z wadliwym działaniem kurtynowych poduszek powietrznych podczas niezależnych crash-testów Co wykryto? (Afera Euro NCAP) Podczas oficjalnych testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP, modele Chery Tiggo otrzymały rozczarowujące 4 gwiazdki zamiast spodziewanych 5. Powodem były poważne uchybienia w systemie bezpieczeństwa pasywnego: [1] Wyrwanie z mocowania: Kurtynowa poduszka powietrzna dwukrotnie odpaliła się niepoprawnie i została zerwana z punktów mocujących Brak ochrony: Przez tę awarię poduszka nie zapewniła należytej ochrony głowy manekina imitującego dziecko podczas bocznego uderzenia. Nieudany retest: Producent dostał szansę na poprawkę, jednak w kolejnej próbie problem się powtórzył. Dopiero późniejsze przeprojektowanie systemu przez fabrykę usunęło tę usterkę w najnowszych seriach produkcyjnych. Czy ogłoszono oficjalną akcję serwisową (Recall)? W Europie i Polsce oficjalne akcje przywoławcze są rejestrowane przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK). Do tej pory globalne akcje naprawcze Chery Tiggo (np. w Australii czy Nowej Zelandii) dotyczyły głównie innych podzespołów – m.in. przewodów hamulcowych ocierających o silnik (roczniki 2023–2026) oraz systemów asystenckich AEB. W kwestii poduszek powietrznych Chery wprowadziło zmiany konstrukcyjne bezpośrednio na linii produkcyjnej dla nowych egzemplarzy. Jeśli Twój samochód pochodzi z wcześniejszej partii produkcyjnej, poprawa mocowań poduszek kurtynowych realizowana jest zazwyczaj w ramach wewnętrznych biuletynów technicznych podczas wizyty w ASO (tzw. cicha akcja serwisowa) Jak sprawdzić, czy Twój samochód wymaga naprawy? Ponieważ marka dynamicznie rozwija swoją sieć sprzedaży i serwisów w Polsce, każdy właściciel ma możliwość bezpłatnej weryfikacji stanu technicznego auta: Skontaktuj się z ASO: Zadzwoń do dowolnego Autoryzowanego Serwisu Chery w Polsce i podaj doradcy numer VIN pojazdu. prawdź bazę UOKiK: Możesz samodzielnie przeszukać polski rejestr powiadomień o akcjach serwisowych, wpisując "Chery" na oficjalnej stronie urzędu. Weryfikacja podczas przeglądu: Przy najbliższej rutynowej wymianie oleju serwis ma obowiązek sprawdzić w systemie, czy dla Twojego numeru VIN nie wiszą otwarte kampanie naprawcze. Wszystkie modyfikacje w ramach takich akcji są całkowicie darmowe //////// **************************** MG HS Hybrid + MC · n͏p͏e͏s͏o͏S͏o͏t͏r͏d͏8͏g͏t͏i͏1͏f͏m͏f͏u͏d͏ ͏8͏h͏4͏0͏a͏h͏5͏7͏3͏g͏f͏1͏1͏t͏z͏l͏2͏g͏1͏6͏1͏u͏u͏1͏1͏3͏h͏o͏t͏8͏.͏1͏1͏9͏1͏7͏4͏1͏9͏ · Witam Od jakiegoś czasu pojawił się dziwny objaw przy ruszaniu. Dodaje gazu a auto ma około 3 sekundy opóźnienia po czym zaczyna pomału ruszać. Jest to o tyle denerwujące że jest problem z dynamicznym włączeniem się do ruchu. Jak już ruszy to później reaguje na gaz normalnie. Miał ktoś taki problem? ********************* Chery Tiggo Polska SC s͏t͏p͏o͏r͏S͏d͏n͏o͏e͏6͏6͏c͏8͏5͏1͏o͏0͏5͏.͏c͏0͏g͏h͏g͏8͏i͏z͏m͏7͏i͏0͏m͏ ͏g͏4͏1͏8͏h͏1͏u͏m͏2͏c͏9͏3͏6͏3͏0͏6͏2͏7͏6͏5͏4͏d͏0͏6͏c͏3͏ · Cześć. Pamięć fotela kierowcy. Ponieważ auto użytkuje 2 kierowców o skrajnym wzroście to mam pytanie - profil dla kierowcy niższego po wciśnięciu przycisku nr 2 ustawia się jak został zapisany i jest ok, profil dla kierowcy wysokiego co bym nie dodał w pamięć to przód tył wychylenie oparcia jest ok ale wysokość góra dół zawsze mi wraca ciut wyzej niż ustawiam. Tym samym zawsze muszę jeszcze ręcznie wcisnąć przycisk opuszczenia fotela o te 2 cm. Da się to jakoś ustawić żeby zapamiętał wysokość czy zgłaszać do serwisu? Nie jest to jakieś uciążliwe specjalnie na serwis mi się nie chce jechać przy wymianie oleju ewentualnie zgłoszę ale może ktoś ma patent jak to ogarnąć? Chyba że jakiś błąd softu i tylko serwis? Tiggo 7 hev 2026 MŁ · Mam tak samo u siebie niestety tylko dla jednego kierowcy można ustawić żeby było ok drugi musi sobie sam podnieść albo opuścić. Mam takie wrażenie że przez punkt zero jest taki wyczuwalny klik przy regulacji fotela i w tym właśnie miejscu się zacina *********************** OMODA 9 POLSKA POSIADACZE EP · o͏e͏o͏t͏s͏d͏p͏S͏n͏r͏6͏2͏4͏2͏4͏3͏t͏c͏h͏c͏3͏5͏z͏h͏7͏h͏3͏9͏1͏c͏l͏1͏c͏5͏f͏o͏0͏.͏3͏g͏l͏l͏l͏u͏6͏m͏h͏g͏l͏i͏0͏t͏0͏i͏l͏ ͏f͏3͏d͏9͏ · O9 Błąd APA pojawia się nagle kiedy chce cofnąć. Uniemozliwia uruchomienie auta w D i R , jedynie wyjście z auta i zamkniecie z kluczyka i ponowne uruchomienie usuwa błąd .. Ktoś się spotkał ? MJ · Nie trzeba wysiadać, wchodzisz w opcję zgaś auto naciskasz pedał hamulca i wszystko jest ok. Miałem to z 2 razy MJ · Nie do końca to samo ale, ja to ciągle mam. Obecnie auto w serwisie stoi i szukają. Bardziej to zwróć uwagę na czerwoną ikonkę awarii układu zasilania. Nie mam pojęcia o przyczynie jak i sposobie naprawy SW · I nie możesz uruchomić? Ja tak miałem trzy razy GrM · Tez tak miałem I pod góre na przejeździe tramwajowym I tak samo zamknąłem otworzylem i zadziałało przy okazji zamieszanie na drodze i trąbienie kierowców AK · Tak. Tez to mielismy. Pomoglo zjechac panelem z gory i wylaczyc pojazd. ******************** Beijing 5 Polska SS · o͏e͏o͏n͏p͏s͏d͏S͏r͏t͏d͏l͏o͏2͏1͏h͏6͏4͏g͏5͏2͏0͏a͏f͏9͏i͏6͏5͏t͏ ͏6͏a͏i͏z͏g͏0͏9͏a͏3͏l͏0͏1͏4͏2͏3͏7͏m͏a͏3͏9͏a͏6͏4͏9͏5͏3͏9͏u͏l͏.͏ · Czy ktoś próbował zgłaszać na gwarancję rdzę na podwoziu? Jesli tak to z jakim skutkiem? Z góry dzięki za odpowiedź. ŁS · Ja zgłaszałem na progach odrzucili powiedzieli że uszkodzenia mechaniczne MŚki · W Krasne/Rzeszow serwis mi ostatnio odpowiedział, że gwarancja jest na to jak dziura wypadnie, a nie rdza się pojawi. Ale Pan był uprzejmy i bardzo kulturalny. Zalecił konserwację u nich. *********************** JAECOO POLSKA KL · n͏p͏S͏t͏d͏e͏r͏o͏s͏o͏3͏ ͏8͏a͏9͏a͏u͏a͏g͏5͏9͏3͏9͏1͏t͏i͏1͏3͏3͏0͏6͏i͏g͏u͏0͏z͏1͏1͏o͏u͏t͏7͏l͏1͏h͏a͏t͏0͏4͏f͏g͏a͏l͏7͏2͏f͏3͏d͏6͏.͏ · Witam, Pacjent Jaecoo 7, 08.2025r, plug in, hybryda, przebieg- 55000 Czy ktoś już wymieniał w Polsce przeguby? Bo prawdopodobnie będę wymieniać i czy jeśli ktoś wymieniał to płacił z własnej kieszeni, czy jest to objęte gwarancją producenta? /większość osób kuopuje nowe samohody, żeby nie mieć z nimi problemów. Kupujący chińczyki mają takie same problemy, jak właściciele "starych trupów", plus masa problemów, o jakich właścicielom używek nawet się nie śniło/. **************************** MG - Polska Grupa Miłośników PK · d͏t͏o͏n͏s͏o͏e͏p͏S͏r͏6͏3͏5͏9͏h͏o͏f͏l͏9͏g͏7͏l͏c͏f͏4͏6͏g͏2͏g͏t͏u͏z͏a͏3͏1͏g͏4͏h͏1͏ ͏0͏6͏i͏2͏f͏5͏g͏0͏h͏4͏u͏.͏2͏d͏m͏1͏a͏3͏6͏m͏ · Witam.MG ZS 2024 1,5 benzyna Od początku mam problem z obrotami.Faluja obroty.Ponoc miało do być chwilę a już ponad rok i cały czas falują.Serwis powiedział że jest taka kultura pracy silnika.Mam inne auta o wiele starsze i nie ma takiego problemu. Czy wy mieliście taki problem? Moze szukać innego serwisu? MZ · Na wielu forach internetowych są wpisy użytkowników i wszyscy piszą o niewielkim falowaniu. A szczególnie to widać przy włączonej klimatyzacji. Tak więc chyba rzeczywiście ten silnik ma taką kulturę pracy. Ja mam przejechane 19 tys od marca 2025 i od samego początku tak jest i się to nie zmienia. PKi · MZ dokładnie tak, na klimatyzacji wyłączonej, praktycznie nic się nie dzieje, na włączonej faluje zwykle między 700 a 800 obrotów. Nie wiem jak u innych użytkowników, ale u mnie to falowanie jest tak nieznaczne, że kompletnie mi nie przeszkadza. Poza tym kupowałem budżetowe auto, więc nie zwracam uwagi na drobnostki. Ważne że jeździ, skręca, hamuje. Jak będzie to robił bezawaryjnie przez kilka lat, to będę uważał za sukces. ************************* Chery Tiggo 8 PHEV & ICE - Porady, Leasing, Pomoc PL CW · n͏S͏d͏o͏s͏e͏p͏t͏r͏o͏t͏a͏g͏z͏o͏t͏9͏0͏4͏1͏h͏3͏3͏h͏1͏f͏c͏i͏ ͏g͏9͏g͏d͏h͏9͏7͏.͏9͏t͏a͏5͏c͏u͏h͏u͏5͏4͏0͏7͏m͏3͏4͏4͏2͏2͏7͏0͏3͏u͏t͏ · Witam. Zdarzyło się komuś, że kamień który dostał się pomiędzy tarczą hamulcową a osłoną tarczy strasznie hałasował. Mam przebieg ok. 3500 km i przytrafiło mi się to 3 razy. Pozdrawiam /częsty temat w china, mi w życiu nic takiego się nie zdarzyło mimo posiadania samochodów wielu marek /nigdy chińskiej/ i setek tysięcy km przejehanych nimi - jak te auta są projektowane, może ktoś wytłumaczyć fenomen spi..nia tylu rzeczy?/ *************************** Omoda Polska ML · o͏n͏p͏s͏d͏S͏t͏e͏o͏r͏g͏9͏m͏8͏ ͏8͏9͏1͏2͏1͏g͏a͏u͏u͏2͏3͏u͏a͏z͏0͏d͏6͏5͏.͏1͏t͏i͏7͏i͏f͏6͏0͏7͏6͏5͏2͏f͏4͏l͏g͏o͏g͏5͏u͏0͏c͏l͏m͏4͏h͏ · Simple mode activated nie da się zgasić auta słychać dźwięk ten hybrydy. Ktoś miał coś takiego? EDIT: po 10 minutach samo się naprawiło. Auto zgasło i w kokpicie na ekranie się ten film powitalny załączył. Zwiechy jakieś. Pierwszy coś takiego od no debrania auta. ...na lewym ekranie była tylko prędkość na czarnym tle i napis „simple mode activated” prawy ekran wyświetlał normalny ekran główny ale był jakby zawieszony i dotyk nie działał. Auto normalnie wrzuciło Park i stało. Ale było słychać z pod maski ciągle ten dźwięk hybrydy. Po 10 minutach się auto wyłączyło samo, pojawił się ekran powitalny i działa normalnie. TJ · BS ja miałem to samo tylko w Tiggo 7 i 3 razy wgrywali mi nowego softa i nie pomogło jestem umówiony na 1.09 na wymianie ekranu MR · Miałem to samo ale w OMODA5 benzyna. Ekran główny zawieszony, czat podpowiedział że jest to ograniczona wersja oprogramowania. Wyłączyłem ekran boczny manualnie, zgasiłem silnik i po ponownym uruchomieniu wszystko wróciło do normy. AP · Jest bezpiecznik można wyjąć i zawsze multimedia zresetować ***************************** Omoda 9 w Polsce MG · Najbardziej zasłużony współautor · S͏t͏s͏n͏o͏r͏e͏p͏o͏d͏1͏o͏ ͏0͏7͏0͏0͏a͏4͏6͏6͏h͏3͏l͏l͏5͏i͏8͏6͏u͏7͏1͏g͏u͏1͏6͏z͏c͏8͏0͏5͏3͏3͏i͏t͏4͏l͏d͏3͏a͏3͏m͏c͏9͏i͏.͏c͏l͏i͏8͏ · Powoli zaczynam przeklinać dzień w którym wybrałam to auto, a minęło dopiero 1,5 miesiąca. PO · Ja też, ale na szczęcie już sprzedałem.Zaraz będziesz miał milion hejtów,dlaczego nie sprawdziłeś zanim kupiłeś,że te niemieckie też się psują,że Twój post ich nie interesuje i będą cie wyzywać itp.I zazwyczaj to ci którzy nigdy nie mieli nic wspólnego z O9. PO · TK £4500 w plecy.Trudno się mówi ale wolę 8-letniego japonczyka bez żadnych problemów.Komis wziął ale widzę że mają problem ze sprzedażą od 2-mcy.Nadal jestem połączony z apką i mam podgląd do auta PO · AŁ Słaba klimatyzacja,wyciek oleju(3-mce ,przebieg 10k-)Brak możliwości zmiany języka w systemie gdzie serwis nie potrafił tego ogarnąć,włanczający się alarm w nocy bez przyczyny,klamki które czasami się nie wysuwają,system bezkluczykowy działa kiedy chce,parująca tylna listwa lampa led itd itd... MG · AŁ-a auto jest mocno niedopracowane, a godzinna jazda próbna w dodatku w dobrych warunkach pogodowych nie jest w stanie uwidocznić masy wad tego auta. Ale dzisiaj gdzie dzień jest deszczowy, przelała się czara goryczy. A dlaczego a no dlatego, że ktoś pisał że do tego auta wstawiane są starych generacji sterowniki odpowiedzialne m.in za abs, kontrolę, trakcji, esp itp... Efekt jest taki że auto bardzo często zrywa przyczepność i mówię tu o trybie Eco z dekikatnym obochdzeniem się z pedałem przyspieszenia. Skręcasz ulicę podporządkowaną załóżmy w prawo auto boksuje i zarzuca tyłem, zjeżdzasz z ronda, to samo, ruszasz po przepuszczeniu pieszych tylko wjedź na pasy od razu [gluteus maximus] auta tańczy, hit: wjazd slimakiem na parking wielopoziomowy centrum handlowego- auto ciągle boksuję wewnętrznym kołem. Abs: delkatne ach kolwiek stanowcze naciśnięcie pedału hamulca- auto na ułamek sekundy dostaje uśllizg, doaczego? Cholera wie. I pomyśleć że to wszystko dzieje się jak auto jest nowe z nowymi oponami. Ewidentnie auto ma problem z rodziałem i dawkowaniem momentu obrotowego na tynej osi, a w połączeniu ze starą generacją czujników abs bo one są odpowiedzialne za wszystkie systemy stablizacji, robi się brzydko i nieprzyjemnie TM · MG no w końcu ktoś zauważył to samo co ja. Niestety po tak dużych rabatach jakie są na te auta w tej chwili nie ma szans żebym znalazł chętnego na cesje. Wrzucam auto do wypożyczalni jak tylko przypłynie Tesla. BSG · AŁ ściąganie w prawo / lewo , chrobotanie MG · Kolejna sprawa: eltrycznje podgrzewana przednia szyba, no super ale technologia na druciki sprzed ponad 20 lat. Jazda pod zachodzące słońce czy w nocy to porażka. efekt: zniekształcanie widzenia przez rozpraszające się promienie światła na drutach. Porównanie do forda transita z 2019 który nadal mamy we flocie, ten efekt również jest ale znacznie mniej wyczuwalny ze względu na szerokość drutów i odelgłość ich obsadzenia między sobą. Dodatkowo w O9 chińczyk nie wiedzieć czemu dokładnie na śodku nosa kierowcy wstawił plecionkę drucików. W fordzie wszystko jest jednolite MP · ToO xc60 ma dużo mniej niż O9, Tiggo 9 też to ma, ale również nieco mniej widoczne niż w O9. Też mi to przeszkadzało, ale już w swoim teście o tym nie mówiłem, bo wystarczyło innych wad które wystąpiły MG · Kolejna sprawa: klimatyzacja: niewydolna, przy temperaturze okolic 30 stopni musi ciągle napieprzać wiatrak na 6 by był jakiś efekt i to jazda w 2 osoby. Nawet po pół godzinnej jeździe dalej musi być 6 bo inaczej robi się gorąco. W innych autach przy takiej temperaturze na zewnątrz auto potrzebuje kilku minut z w trybie auto wycisza wiatrak i jest w stanie przy wyciszonym wiatraku utrzymać zadaną temperaturę. Dodatkowo w aucie jest poprostu duszno, nawet jak jest już w miarę chłodno to jest duszno. Nie wiem z czego to wynika, prawdopodobnie ze źle zaprojektowanych kanałów wentylacyjnych w tylnej części auta. A teraz hit: Czy wiedzieliście że naciskająć tryb "auto" na klimatyzacji omoda sama wyłączą wentylację foteli i nie informuje o tym?? To już wiecie MG · Kolejna sprawa: auto "premium" wg CHRL a zapomnieli o czymś takim jak samo ściemniające się lusterka zewnętrzne. Pal sześć jak nic za tobą nie jedzie, ale nie daj Boże niech ci się w korku trafi za tobą bus na światłach czy zacchodzące słońce z tyłu to masakra jakaś. Tutaj dodam, że takowe lusterka miałam w octavii w 2015, niestety w omodzie w 2026 nie mam MG · I kolejna: brak kontrolki monitorowania małej ilości płynu do spryskiwacza. Pozostawię to bez komentarza. Nie znam drugiego takiego auta. Sory ale w zimie będzie można się ładnie zaskoczyć. Z tego co pamiętam to zaraz po studiach mój pierwszy samochód budżetowy fiat panda miał tą funkcję a było tak naprawdę dawno temu MG · Kolejna sprawa: nagłośnienie: przepraszam ale jak ktoś uważa że to gra dobrze albo dyplomatycznie mówiąc lepiej niż przeciętnie to chyba nie wie o czym mówi. Gra słabo, cicho, dźwięk jest kiepskiej jakości, totalny brak sceny, brak jakichkolwiek ustawień suba ale może to i lepiej bo dusi się sam w sobie. Prównuję do: superb 3 canton (gra naprawdę dobrze, napewno lepiej niż superb4), passat dynaaudio, hk stelvio, bmw g30 harman. Nawet jbl w toyota gra lepiej. Jeżeli ktoś uważa że gra przyzwoicie albo co gorsza dobrze to chyba porównuje z autem naprawdę budżetowym typu dacia sandero etc MG · Kolejna fotel kierowcy: jestem osobą szczupłą zakrawającą o chudą. Nie wiem co oni zrobili ale ten fotel jest poprostu za wąski szczególnie przy oparciu. Ogólnie nie da się go dobrze ustawić pod siebie a brak kołyski jeszcze bardziej potęguje to uczucie. Niestety tutaj mam pretensję tylko do siebie, ponieważ na jeździe testowej, mocno mi to nie pasowało ale głupia wmówiłam sobie, że przyzwyczaję się i fotel się ułoży. Otóż nie, już wiem że jedno i drugie nie nastąpi. Dodatkowo nikt o tym nie wspomina ale fotele przednie mają jeszcze jedną istotną wadę: zagłówki są bardzo mocno oddalone od głowy. Nie da się nic z tym zrobić. Jak będziecie chcieli podczas długiej trasy oprzeć głowę o zagłówek i kontynuować jazdę to zapomnijcie. Znaczy się możecie to zrobić ale wtedy będziecie patrzeć na podsufitkę, nie na drogę BSG · same problemy , potwierdzam , od 11 mcy , serwis nie daje rady mi pomóc , sprawa u pełnomocnika MG · Kolejna sprawa: jakoś wykonania foteli. Skóra naturalna, no super, to się chwali ale litości nie można było w miejscach widocznych obszyć tego do końca?? Tam gdzie nie widać nie potrzebne np przy tunelu środkowym to skóra do podłogi a tam gdzie widać i to jest jak jest.... KK · MG 11 tys kopa bagażnika i uszczelki nie wiem czy dotrzymają do serwisu ten samochód to żart BSG · o już czujni moderatorzy usuwają posty /tak to ta największa grupa komody, założona przez dystrybutora marki - wciąż zbieram się do opisania pewnej sytuacji ze znikającymi postami/ MG · Kolejna sprawa: prowadzenie auta na drogach szybkiego ruchu: auto jest delikatnie mówiąc nieprzewidywalne, ma tendencję do dryfowania, wymaga ciągłej korekty toru jazdy. Tutaj uprzedzę: auto nie ściąga, nowa trasa szybkiego ruchu bez kolein. Auto wymaga ciągłej twojej uwagi i reakcji, nie ma tutaj poczucia takiego jakby to nazwać odprężenia, takiego "lajtu" prowadzenia. Ciągle musisz zwracać na to uwagę i mieć to jakby z tyłu głowy. Przepraszam że tak to opisuję, ale staram się swoje odczucia przenieść na tekst. Dodam, że racji pracy zawodowej prokektowanie / budownictwo bardzo duż podróżowałam po PL, rocznie blisko 70 tysięcy km, auta jakie do tej pory użytkowałam to były najczęściej 4x4 diesle i mocne benzyny m.in dość dawno subaru forester XT, bmw330xd, bmw g31, stelvio, octavia, passat, arteon, superb, rav4, q5. Zecydowałam się na O9 z racji zmiany stylu pracy i jazdy w większości do okoła komina i próby czegoś nowego. Niestety, żałuję tej decyzji. Auto ma wiele wad, napęd hybrydowy, bateria i moc na papierze to nie wszystko. ************************ OMODA 9 POLSKA POSIADACZE DP · o͏S͏e͏d͏o͏r͏t͏p͏s͏n͏u͏a͏h͏0͏ ͏u͏l͏c͏f͏t͏8͏6͏6͏l͏8͏c͏l͏2͏5͏7͏n͏1͏0͏f͏h͏i͏8͏l͏3͏5͏3͏8͏8͏4͏a͏h͏f͏3͏1͏4͏3͏t͏g͏a͏0͏2͏m͏l͏c͏9͏ · Jestem w posiadaniu O9 od tygodnia i to lista niespodzianek jakie mnie spotkały na ten moment auto zrobiło 450km dopiero. 1. Po odbiorze po 10km auto wróciło na serwis usterka systemów wspomagania kierownicy radar itp. wyłączenie auta nie pomagało, dostałem auto zastępcze następnego dnia już miałem swój. 2. Auto zabrałem na ekspresówkę aby sprawdzić czy ściąga w prawo no i ściąga 3. Podczas jazdy gdy skończyła się bateryjka i wszedł w tryb hev okazuje się, że dość mocno szarpie cały czas, wydaje mi się, że tak nie powinno byc. 4. Wisienka na torcie, podczas nakładania ceramiki na autko zauważyłem że uszczelki na szyberdachu są uszkodzone z obu stron na jednej aż widać piankę około 1cm szerokosci, pewnie trzeba wymienić na nowe. 5. Zawieszenie skrzypi podczas skręcania jakby auto miało ponad 30lat i stało gdzieś w lesie. Niech nikt nie zrozumie mnie źle autko gdyby nie miało tych problemów byłoby idealne dla mnie, niestety tyle bubli na start w aucie z salonu uważam za przesadę. Zobaczymy jak wykaże się serwis jeśli, nie będzie idealnie zastanawiam się nad jakimiś opcjami rękojmi. O problemach serwis będę informował przy wymianie oleju po 1000km o ile w ogóle ten samochód dotrwa. Jakie są wasze doświadczenia, czy to ja mam wyjątkowego pecha czy un innych też taka kumulacja? MM ************************* Chery Tiggo 4 Hybrid - Porady, Leasing, Pomoc PL MK · d͏r͏S͏o͏o͏p͏e͏s͏n͏t͏0͏3͏z͏4͏0͏f͏f͏0͏1͏7͏h͏3͏u͏9͏0͏a͏h͏h͏c͏c͏1͏9͏3͏7͏u͏g͏6͏9͏1͏4͏i͏f͏g͏.͏o͏9͏l͏0͏t͏l͏2͏g͏c͏0͏i͏0͏d͏g͏ ͏1͏ · Witam, pieresza wizyta w ASO, Plichta Gdańsk. Przyczyna, stukanie w przednimi lewym kole, przebieg 7tys km. Diagnoza- łączniki stabilizatora. Wymiana na miejscu bez żadnego oczekiwania na część. Wgrali jakieś aktualizacje. Co zauważyłem po aktualizacji,1- czujniki martwego pola- teraz jest ok.2- Auto wydaje się lepiej reagować na gaz,3- hamulce jagby lepiej biorą.Niestety- inteligentny kluczyk, bez zmiany. Nadal spalanie z 50 km . ML · Szybko łączniki padają, u mnie po 4tys km już pierwsze oznaki były. Hamulce z racji hybrydy są rzadko używane, po 2-3 latach do wymiany, serwis słono za to kasuje. ************************* MG - Polska Grupa Miłośników KLa · Obiecujący współautor · s͏o͏o͏S͏t͏d͏r͏p͏n͏e͏1͏9͏9͏m͏c͏u͏9͏9͏5͏c͏5͏l͏4͏t͏5͏m͏3͏7͏0͏f͏m͏z͏c͏d͏g͏l͏t͏9͏9͏u͏g͏ ͏m͏c͏9͏1͏g͏i͏l͏.͏3͏h͏5͏3͏8͏9͏o͏h͏9͏c͏ · Witam, czy ktoś miał podobny przypadek (MG HS przedlift 2024r) od jakiegoś miesiąca w deszczowe, wilgotne dni czujniki parkowania wariują - włączają się i wyłączają bez ładu i składu mimo tego, że nie ma żadnej przeszkody. Dziś akurat miałem serwis u Krotostkiego i to zgłosiłem. Dostałem info, że znają ten przypadek ale komputer nie pokazuje żadnego błędu i oni rozkładają ręce... Jakieś porady jak to ugryźć (załatwić z serwisem) ? *************************** Chery Tiggo 8 PHEV & ICE - Porady, Leasing, Pomoc PL AP · S͏d͏r͏s͏n͏t͏o͏e͏o͏p͏l͏t͏2͏0͏3͏3͏0͏2͏2͏5͏h͏l͏3͏2͏7͏2͏5͏7͏ ͏3͏f͏2͏8͏h͏m͏m͏2͏0͏3͏h͏m͏9͏4͏u͏u͏1͏6͏2͏9͏g͏n͏t͏t͏1͏f͏2͏h͏h͏i͏2͏ · Cześć wszystkim czy miał ktoś z Was problem z Klamka zewnętrzną zaczęła się dziwnie zachowywać przy otwarciu samochodu otwiera się tylko do połowy i to po 10 s potem się sama zamyka i tak cały dzień . KT · Tak. Tak mam z klamka z przodu od strony pasażera. Żyje własnym życiem. Mechanizm się zepsuł, będzie wymieniana na gwarancji. *********************** Chery Tiggo 4 Hybrid - Porady, Leasing, Pomoc PL MK · o͏d͏e͏s͏o͏S͏p͏n͏r͏t͏u͏l͏h͏h͏t͏7͏l͏l͏c͏u͏8͏ ͏1͏.͏5͏1͏2͏g͏4͏0͏m͏7͏u͏g͏1͏7͏t͏0͏o͏h͏0͏l͏a͏d͏h͏3͏5͏5͏h͏a͏6͏c͏h͏4͏i͏h͏z͏f͏g͏5͏ · Cześć, zamachowe przejechane 150 km , czy miał ktoś z Was drżenie kierownicy przy hamowaniu z 90 km/h, przy hamowaniu rekuperacja drżenie I bicie kierownicy nie występuje... PZ · Hej. Też tak mam. Przejechane mam 220 km. Tak myślę że hamulce muszą się ułożyć albo dotrzeć. Jak nie przejdzie to po prostu to zgłoszę na pierwej wymianie oleju. LM · Mam to samo to mi w serwisie powiedzieli , że wykrzywiłam tarcze bo jechałam w deszczu . Masakra. Napisali mi , że pół oś lewa i prawa do wymiany w ramach gwarancji a za tarcze i klocki mam sama zapłacić. Nie zgodziłam się i czekam na odpowiedź *********************** KGM Torres Polska TŁ · o͏n͏S͏r͏t͏o͏e͏d͏s͏p͏.͏o͏i͏c͏t͏z͏u͏g͏2͏6͏ ͏0͏c͏5͏i͏c͏4͏i͏t͏u͏7͏9͏d͏9͏f͏4͏i͏t͏u͏i͏c͏h͏8͏0͏5͏g͏a͏m͏t͏u͏t͏1͏3͏t͏9͏c͏9͏f͏c͏1͏ · Wcześniej wychwalałem bezawaryjnosc. Wczoraj podczas spokojnej jazdy stuk pod maską i koniec podróży. Wszystkie kontrolki 'ON'. Laweta , dzisiaj diagnostyka w serwisie. Torres 2023 r 69 k km, bez gazu GG · Ciekawe realnie jaka jest skala problemów z tymi wałkami. /padające wałki rozrządu/ bo zapewne nie wszyscy tu piszą ale wygląda na to że chyba głównie roczniki 2023 mają z tym problem TW · Wałek pękł wymienia wałek a opiłki będą aucie krążyć *********************

Leapmotor Polska RP · S͏o͏e͏o͏p͏t͏d͏s͏r͏n͏0͏g͏2͏9͏4͏l͏1͏l͏1͏t͏.͏c͏1͏z͏f͏3͏a͏g͏4͏0͏t͏0͏l͏t͏a͏4͏3͏6͏i͏2͏i͏i͏d͏o͏ ͏2͏1͏4͏t͏7͏3͏i͏i͏i͏h͏5͏h͏3͏1͏t͏ · T03 po 10 tys. km i niecałym roku od zakupu dwa łożyska kół do wymiany. Ktoś miał coś takiego? Ciekawe jak będzie po gwarancji KJP · Zgłoś i ci wymienia… mi padły końcówki drążków i bez problemu gwarant pokrył koszty. ID · .. mój halasował ponad miarę. Prawe przednie łożysko. Wymiana bez problemu ale 3 tygodnie czekania na śruby movujace SH · Ja tak miałem po 8000 przednie lewe. Łożysko piasta i cośtam jeszcze. Cały zestaw kosztuje ok 300 zł. Także nie są to cuda. Oczywiście zrobili to na gwarancji GO · Ja też miałem wymienione lewe przednie łożysko i piastę po 17 tys km, oczywiście w ramach gwarancji. Po 22 tys pojawiły się sztuki w zawieszeniu - końcówki drążków. Termin umówiony będzie to też zrobione w ramach gwarancji KZ · U mnie też padł lewy przód po kilkunastu tysiącach. Miesiąc czekania na wymianę MK · A właśnie dziś zaczęło chrzęścić podczas jazdy. Tylko u mnie już 35000. Do tej pory bez żadnych problemów. AK Lewy przód po 13 tyś. Części przyszły po dwóch dniach ,po czterech serwis Resma Olsztyn ogarnął 1,5 h robota MJ · U mnie tez końcówki drążków...do wymiany na gwarancji.. /W Renacie tył odezwał mi się przy 210k km przebiegu, przód jedno zaczęło lekko "gwizdać" przy około 360k km(druga stona jeszcze fabryczna - ponad 380k km przebiegu) - więc macie odniesienie co dożywotności takich podzespołów/ ****************************** MG - Polska Grupa Miłośników PK · d͏n͏r͏p͏o͏o͏e͏s͏t͏S͏.͏7͏d͏9͏u͏f͏l͏h͏u͏ ͏3͏i͏c͏t͏l͏c͏0͏u͏8͏0͏2͏6͏i͏g͏g͏f͏2͏f͏3͏1͏a͏l͏l͏o͏i͏6͏9͏4͏u͏5͏2͏i͏9͏a͏h͏z͏t͏0͏a͏9͏ · Cześć, prośba o pilną poradę. MG HS Hybrid+ Exclusive, przejechane lekko ponad 19 tysięcy km. Aktualnie jestem z rodziną na wyjeździe i niestety wyskoczył żółty komunikat: usterka emisji silnika. Samochód nie sprawiał żadnych problemów, nie było też żadnych spadków mocy, ale nie będę ukrywał, że jeździć nadal po włoskich górskich terenach, trochę się obawiam. Czy miał ktoś z Was taki komunikat? Jeśli tak, to czy rzeczywiście było to coś poważnego, czy zwykły błąd? Dodam, że od wczoraj mamy tutaj intensywne opady i auto głównie stało. AM · U mnie kilka razy się to pojawiło i finalnie któregoś razu auto odcięło od mocy, skończyło się 5/6 tyg w serwisie Wymiana resolvera, czujnik odpowiedzialny za pracę silnika elektrycznego i współpracę ze zwykłym silnikiem, tak mówili DP · Kilka razy było takie coś. Potem odcięło silnik spalinowy i jechałem do 10 km max na baterii. Dałem do serwisu, stwierdziły że to lambda. Skasowały błąd i oddali samochód. Potem znowu się pojawiło. Znowu serwis i kasowanie błędów. I tak do tej pory. Zamiast tego, żeby wymienić lambde, oni cały czas resetują. Kasę zarabiają... Przestałem na to zwracać uwagę. JJ · U mnie ten sam błąd. Po dwóch miesiącach od zakupu samochodu. Od czerwca byłem z tym w serwisie już kilka razy i nie potrafili tego zdiagnozować. Finalnie dostałem samochód zastępczy a mój zostawiłem żeby mogli "diagnozować". I tak mija miesiąc odkąd go mają i nie potrafią dojść do przyczyny usterki. ********************************** OMODA 5 2025 Polska KG · Obiecujący współautor · o͏S͏e͏r͏o͏d͏s͏n͏t͏p͏0͏f͏1͏1͏1͏8͏g͏u͏5͏8͏f͏4͏8͏5͏6͏8͏u͏9͏t͏2͏c͏1͏f͏0͏f͏l͏m͏7͏g͏o͏.͏6͏7͏5͏1͏f͏8͏g͏z͏ ͏5͏d͏9͏h͏m͏9͏4͏h͏6͏l͏ · Taki problem Omoda 5 Hev. Samoistne otwieranie się bagażnika. Tzn tak było pierwszy raz pod sklepem. Później samoistne zadzwonienie na SOS. Dwa dni temu w nocy jak padał deszcz samoistne otwarcie wszystkich okien do połowy i otwarcie bagażnika. Oczywiście w środku mokro. Miał ktoś już tak ? Nie wspomnę że drzwi od kierowcy zaczęły mi trzeszczeć. Tempomat swoją drogą ale to znane już jest. Pozdrawiam wszystkich. ************************* Chery Tiggo Polska SJi · Obiecujący współautor · o͏e͏n͏d͏o͏t͏r͏S͏p͏s͏7͏l͏a͏6͏7͏7͏c͏0͏h͏z͏6͏9͏7͏5͏3͏8͏7͏g͏7͏h͏u͏7͏o͏d͏0͏c͏t͏3͏1͏3͏2͏i͏ ͏m͏g͏f͏1͏m͏t͏2͏1͏.͏1͏0͏8͏i͏5͏t͏h͏a͏ · Kolejno zołw wykrzyknik z 2 i 3 a teraz juz laweta.Odczekanie 20 minut nie pomogło.Jakby ktos sie z tym juz zmierzył to dajcie znać. ************************** Moto-TMT.pl - Inspekcje Samochodów i Motocykli / Trójmiasto, cała Polska n͏p͏e͏r͏d͏o͏o͏S͏s͏t͏1͏8͏l͏l͏h͏5͏c͏1͏c͏4͏c͏i͏r͏0͏0͏a͏2͏0͏f͏:͏1͏g͏j͏i͏z͏f͏1͏l͏4͏ ͏4͏W͏4͏c͏0͏h͏ ͏g͏4͏a͏h͏o͏o͏3͏9͏6͏i͏8͏0͏4͏ · Odbiór nowego auta z salonu BYD Seal U DM-i, wersja Design AWD, 1.5 Turbo (324 KM), kolor: Boundless Cloud, rok: 2026 Miejsce inspekcji: Gdańsk Cena: 177 000 PLN Zostałem poproszony o pomoc przy odbiorze nowego BYD Seal U DM-i dla Klientów z Trójmiasta. Osoby, które śledzą moje relacje od dłuższego czasu, doskonale wiedzą, że wielokrotnie chwaliłem samochody marki BYD. Nie dlatego, że mam jakiekolwiek powiązania z importerem czy salonami. Po prostu podczas dotychczasowych odbiorów te samochody naprawdę prezentowały bardzo wysoki poziom wykonania. Odebrałem już wiele egzemplarzy różnych modeli tej marki i owszem – zdarzały się drobne uwagi czy pojedyncze niedoskonałości, jednak najczęściej były to naprawdę kosmetyczne kwestie. Tym razem niestety trafiła się prawdziwa „czarna owca”, która pomieszała uszkodzenia transportowe, defekty fabryczne i galimatias związany z wydaniem auta przez salon. Ta relacja tylko potwierdza to, co powtarzam od lat – nie istnieje marka, która jest całkowicie wolna od wad. Nieważne, czy samochód kosztuje 80, 180 czy 500 tysięcy złotych. Zawsze może trafić się egzemplarz, który zawiedzie. W tym przypadku problemy wynikały częściowo z jakości samego pojazdu, częściowo z transportu, a częściowo z organizacji wydania samochodu przez salon. nspekcja (składająca się z 12 kategorii i kilkuset punktów kontrolnych) wykazała: Największe zastrzeżenia pojawiły się jeszcze... zanim rozpocząłem właściwą inspekcję. Klienci zgłosili się do mnie między innymi dlatego, że od początku pojawiały się problemy z realizacją zamówienia. Przekładane terminy odbioru, zamieszanie z dokumentami oraz błędnie wpisany numer VIN na fakturze przeznaczonej do leasingu sprawiły, że cała procedura zaczęła się bardzo nerwowo - Klienci po prostu stracili zaufanie do salonu i słuchając tego wcale im się nie dziwię. Gdy przyjechałem do salonu i podałem numer VIN znajdujący się na dokumentach Klientów, okazało się, że samochód... w ogóle nie znajduje się w Gdańsku. Według systemu stał na placu w Bydgoszczy, a dodatkowo nie był nawet wersją Design. Dopiero po rozmowach z pracownikami salonu i Klientem wyjaśniono pomyłkę, Klienci otrzymali właściwe dokumenty homologacyjne oraz prawidłowy numer VIN, dzięki czemu udało się odnaleźć właściwy samochód przygotowany do wydania. Już sam początek odbioru nie budował zaufania do całego procesu. Kolejne zastrzeżenie dotyczyło sposobu przygotowania samochodu do wydania. Osoby korzystające z moich odbiorów nowych aut wiedzą, że w instrukcji/ofercie wysyłanej przed odbiorem zawsze proszę, aby przed moim przyjazdem nie pakować do wnętrza kompletu opon, felg ani innych akcesoriów. Nie dlatego, że przeszkadza mi ich wyciąganie. Powód jest bardzo prosty – przez setki wykonanych odbiorów wielokrotnie widziałem, jak źle zabezpieczone koła i akcesoria uszkadzają tapicerkę nowego samochodu. Dokładnie tak było również tutaj. Auto wyglądało tak, jakby było przygotowane do wakacyjnego wyjazdu z kompletem bagaży. Po wyjęciu opon, rolety oraz wszystkich dodatków od razu było widać skutki takiego załadunku… Szyby to kolejna historia tego auta…Szyba czołowa posiadała trzy odpryski. Były niewielkie, jednak w nowym samochodzie za blisko 180 tysięcy złotych takie uszkodzenia są całkowicie niedopuszczalne. Dodatkowo prawa boczna szyba posiadała trzy punktowe zacieki i wady powierzchni, których nie udało się usunąć podczas inspekcji. Obie szyby otrzymały zalecenie wymiany w ramach reklamacji (jasne, pewnie magicy od szyb bez problemu by to naprawili, ale nie o to chodzi w nowym aucie). Co ciekawe, podczas rozmowy z przedstawicielem salonu usłyszałem, że termin dostępności nowej szyby czołowej jest całkowicie nieznany — może to być dwa tygodnie, a może dwa miesiące Bardzo duże zastrzeżenia pojawiły się również podczas kontroli spasowania przedniej części nadwozia. Dotychczas właśnie za spasowanie bardzo często chwaliłem samochody BYD. Tym razem niestety było odwrotnie. Przedni zderzak po lewej stronie wyraźnie odstawał od błotnika i nie był prawidłowo zlicowany z linią nadwozia. Dodatkowo podczas dalszych oględzin stwierdziłem przetarcia elementów plastikowych od spodu oraz pęknięcie jednego z paneli zderzaka. Wszystko wskazywało na uszkodzenia powstałe podczas transportu. Zderzak zakwalifikowałem do wymiany oraz ponownego prawidłowego montażu. Kolejna uwaga dotyczyła wnętrza pojazdu. Samo wykonanie wnętrza BYD nadal oceniam bardzo wysoko i nie stwierdziłem tutaj typowych wad produkcyjnych. Niestety skutki niewłaściwego przygotowania samochodu były bardzo widoczne. Opony przewożone we wnętrzu pozostawiły przetarcia na oparciu tylnego fotela, zabrudzenia oraz wyraźne odkształcenia tylnej kanapy. Dokładnie z tego powodu od lat proszę salony i Klientów, aby nie przewozić wyposażenia w kabinie nowego samochodu przed odbiorem. Dzisiejsze materiały tapicerskie są znacznie bardziej podatne na odkształcenia i bardzo łatwo je uszkodzić jeszcze przed odbiorem. Muszę również przyznać, że trochę zaniepokoił mnie jeszcze jeden trend. Zarówno ja, jak i współpracujący ze mną rzeczoznawcy zauważyliśmy, że wraz z ogromnym wzrostem sprzedaży BYD zaczynają pojawiać się pierwsze oznaki pogorszenia jakości wykończenia. Dla przykładu, jeszcze w modelach z rocznika 2025 masy uszczelniające w komorze silnika były rozprowadzone bardzo estetycznie. W egzemplarzach z rocznika 2026 coraz częściej widać już niestaranność wykonania. Cóż, warto obserwować, czy nie stanie się to nowym standardem, gdy BYD już przejmie rynek. ********************************* Chery Tiggo 4 Hybrid - Porady, Leasing, Pomoc PL JP · t͏o͏s͏o͏S͏d͏r͏n͏e͏p͏2͏a͏8͏2͏d͏0͏g͏5͏0͏g͏5͏h͏5͏u͏4͏m͏7͏7͏2͏o͏l͏l͏h͏u͏c͏4͏6͏.͏3͏m͏4͏1͏g͏z͏1͏1͏7͏ ͏1͏1͏5͏0͏0͏3͏a͏5͏2͏t͏8͏3͏ · Cześć wszystkim! Edit: Dzisiaj dostałem samochód zastępczy od delera na czas wyjaśnienia sprawy. Wczoraj miałem odebrać swojego nowego Tiggo 4 z salonu (rocznik 2025, kupiony w świetnej cenie z wyprzedaży rocznika). Auto już zarejestrowałem, tablice mam, przychodzę na wydanie... i przeżyłem szok. Na samochodzie jest porysowany lakier, wgniecenia w kilku miejscach, a na masce spore odpryski. Oczywiście odmówiłem podpisania protokołu odbioru i auto zostało w salonie. Sprzedawca powiedział, że postarają się naprawić samochód, ale wiem, że lakier był już polerowany i nie da się z niego więcej wyciągnąć (pamiętajmy, że oryginalnie fabryczna warstwa lakieru jest bardzo cienka). Z kolei maskę trzeba by było pomalować, aby zakryć odpryski, co przy nowym aucie z salonu zupełnie nie wchodzi w grę. Moje stare auto jest już sprzedane i nie mam nawet jak dojechać do pracy, ponieważ mieszkam na przedmieściach. Salon twierdzi, że nie ma obecnie żadnego auta zastępczego na czas wyjaśnienia sprawy. Nie chcę zwrotu pieniędzy, chcę samochód, który zamówiłem i za który zapłaciłem, ale wolny od wad. Co teraz mogę zrobić? Czy ktoś z Was miał podobne przeboje przy odbiorze nowego auta? Będę wdzięczna za każdą radę i Wasze doświadczenia. Z góry dzięki za pomoc! ************************** Jaecoo J7 Polska🇵🇱 KS · o͏d͏p͏n͏r͏o͏s͏t͏e͏S͏l͏6͏o͏3͏1͏5͏a͏f͏c͏ ͏4͏0͏l͏c͏3͏f͏g͏g͏o͏7͏3͏8͏ ͏f͏u͏2͏W͏l͏8͏0͏h͏a͏f͏1͏7͏9͏j͏f͏l͏g͏i͏:͏6͏m͏r͏7͏t͏0͏z͏1͏ · Witam, w moim jaecoo 7 po pociągnięciu plastiku do otwierania maski zerwała się linka. Miał ktoś może taka sytuację? Jeżeli tak to proszę o informację jak do tego odniósł się serwis jeżeli chodzi o gwarancję, ile trzeba było czekać na część oraz ile potrwała naprawa. ******************************** Omoda 9 w Polsce FG · e͏t͏r͏S͏o͏s͏n͏p͏d͏o͏3͏h͏0͏o͏l͏i͏7͏h͏9͏0͏6͏1͏8͏8͏9͏1͏1͏2͏d͏5͏ ͏.͏1͏l͏g͏a͏h͏g͏c͏l͏9͏t͏5͏a͏g͏t͏t͏6͏8͏2͏8͏0͏z͏2͏0͏g͏c͏8͏4͏g͏ · Sprawdzał ktoś jak działa u was automatyczne parkowanie?u mnie kamery się rozkalibrowaly i serwis rozkłada ręce, uprzedzając debili z komentarzami umiem parkować...ale nie lubie jak mi cos nie działa .Wcześniej działało idealnie parkował w takie miejsca że ja bym się bał.... DW · Moja pierwsza i ostatnia próba *************************** BYD Seal U DM-i Polska PD · s͏e͏p͏o͏n͏o͏t͏d͏S͏r͏6͏t͏t͏m͏t͏g͏g͏m͏6͏6͏o͏.͏t͏a͏3͏0͏g͏z͏f͏m͏7͏l͏u͏0͏l͏3͏f͏1͏0͏m͏1͏3͏m͏4͏a͏t͏0͏h͏6͏7͏g͏a͏6͏f͏6͏7͏g͏d͏ ͏2͏ · Witam. Miał ktoś może taki przypadek? "Foka" wersja Boost. Mianowicie: Stoję sobie na skrzyżowaniu lub wyjeżdżam z parkingu i próbuję włączyć się do ruchu, samochód mam w trybie auto hold, więc nogi na hamulcu trzymać nie muszę. Po przepuszczeniu jadących samochodów ruszam, dodaje gazu i nagle auto samo z siebie daje mi ostro po hamulcach jakby system ADAS wykrył jakieś zagrożenie i sam użył hamulca ale ulica pusta. Nadmienię tylko, że wszystkie systemy wsparcia kierowcy mam włączone. Zdarzyło mi się to już kilka razy. Czy to możliwe jest, że kamera w tym czasie zauważy jakiś przelatujący owad czy np. padający cień i uzna to za zagrożenie? Będę wdzięczny za jakieś sugestie. SJ · Również miałem parę razy, wersja designe 4x4. MR · Tak, coś włączyło czujniki. Wiele razy "tak miałem" - od tego są TU · Tak dzisiaj pierwszy raz tak mi zrobił gdy parkowałem, aż wyszedłem zobaczyć czy faktycznie czegoś nie zauważyłem, ale nic tam nie było. Dziwne o tyle, że gdy kiedyś sprawdzałem czy zahamuje sam przed plastikowym koszem to nie zahamował. ************************* BAIC Polska TWk · d͏t͏s͏r͏n͏p͏o͏S͏e͏o͏0͏1͏0͏8͏h͏d͏.͏ ͏c͏c͏6͏m͏7͏3͏7͏1͏l͏h͏c͏4͏i͏3͏8͏5͏o͏2͏a͏6͏a͏u͏0͏0͏0͏a͏6͏1͏z͏5͏1͏7͏i͏6͏l͏g͏1͏g͏7͏f͏g͏9͏ · Hej, w moim baic 5 już kilka razy powtórzyła się sytuacja w której samochód traci moc podczas jazdy. Zaczyna szarpać. Na autostradzie muszę przejść w tryb manualnej zmiany biegów i zredukować 1-2 biegi , bo inaczej się dławi, dojechać do najbliższego zjazdu, wyłączyć silnik, włączyć i wszystko znowu jest ok. W serwisie popatrzyli, coś niby zmienili, miało się tak już nie dziać, a sytuacja się powtórzyła. Ktoś miał może taki problem? Baic 5 LPG, przejechane jakies 27000km, auto ma rok. Prawie wszystkie kilometry z autostrady lub ekspresówki. Jeżdżę tak 120-140, raczej nie szybciej. PS · Miałem to samo, w kwietniu wgrali mi nowy soft do LPG, który był zwalony. Robiłem przegląd gwarancyjny przy 40k jakoś w maju/czerwcu i wgrali mi nowy soft do LPG, który właśnie robił takie numery. Pojechałem na urlop (nie było rozsądnego terminu w serwisie przed urlopem) i na trasie miałem podobna sytuację - dałem SPORT przy wyprzedzaniu i zdechłem....Po powrocie z urlopu na początku sierpnia byłem w serwisie (Jawornik) - wgrali mi najnowszy soft i na ten moment wyglada, że jest ok. JL · Miałem to samo.Zdiołem na chwilę minusową kleme,pomogło i na razie nie było powtórki. KZ · Raz tak się zdążyło w Czarnogórze. Podejrzewam że jakieś czujnik. Najprawdopodobniej podaje jednocześnie lpg i benzynę przez co silnik nie jest w stanie przepalić takiej dawki paliwa i się dusi. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu sterownik odcina jedo paliwo i jest ok LW · U nas opaska była słabo zaciśnięta od intercoolera - jakoś tak to się nazywa. Pojechał na lawecie i po godzinie był do odbioru. ************************ CHERY Klub Polska MP · t͏o͏s͏e͏o͏d͏p͏S͏n͏r͏g͏4͏t͏7͏8͏h͏2͏1͏m͏0͏a͏d͏m͏i͏.͏7͏t͏ ͏t͏3͏7͏2͏0͏0͏5͏l͏3͏8͏h͏h͏z͏1͏t͏i͏a͏o͏f͏2͏g͏1͏3͏6͏c͏u͏u͏a͏7͏g͏a͏a͏ · Chery Tiggo 8 PHEV Witam, Mam do Was pytanie czy też ktoś z was ma lub miał problem z hamulcami? Od jakiegoś czasu zauważyłem złe wycieranie się tarcz hamulcowych oraz rdzewienie. Dodam że zalecenia ze strony serwisu mocniejszego hamowania nic nie dają. Jeśli ktoś się z tym spotkał to jak to rozwiązaliście? Pozdrawiam **************************

Omoda 9 w Polsce MA · n͏o͏p͏o͏r͏t͏d͏e͏S͏s͏7͏g͏f͏f͏:͏i͏7͏e͏8͏7͏ ͏p͏l͏i͏u͏3͏0͏ ͏c͏f͏1͏2͏9͏3͏1͏3͏7͏n͏a͏l͏f͏8͏l͏l͏ ͏1͏1͏h͏5͏i͏0͏i͏r͏9͏s͏6͏u͏8͏o͏5͏ · Cześć wszystkim! Czy ktoś z posiadaczy Omody 9 (2025 rocznik) zetknął się z problemem pęknięcia plastikowej blendy na klapie bagażnika?Zauważyłam to dzisiaj tuż po umyciu auta. Wcześniej nie było żadnego zdarzenia ani kolizji, a nagle pojawiły się dwa pęknięcia, od których rysa idzie w kierunku lampy. Niestety przez te szczeliny pod plastik dostaje się już wilgoć (widać skraplającą się wodę na dole).Czy ktoś z Was reklamował już coś takiego w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)? Uznali to w ramach gwarancji jako wadę fabryczną/naprężenie materiału? Będę wdzięczna za wszelkie informacje i Wasze doświadczenia! A dzisiaj jadę do serwisu. MO · tak, to wada fabryczna - wymieniaja lampe MA · Czyli jest to wada fabryczna i importer jest świadomy problemu, tak ? Bardzo dziekuję za podpowiedź, ponieważ myslałam , że może ktoś na parkingu uszkodził mi auto mechanicznie EF · Było wiele razy . Do serwisu jedz na wymianę JC · w zeszłym tygodni serwis u mnie wymieniał , lampa była od ręki /itd itd/ ************************* MG - Polska Grupa Miłośników JM · p͏d͏S͏o͏e͏o͏r͏n͏s͏t͏o͏z͏8͏2͏m͏2͏9͏l͏g͏h͏6͏4͏7͏6͏3͏1͏9͏u͏u͏0͏7͏0͏7͏9͏t͏4͏u͏l͏2͏0͏3͏g͏ ͏1͏g͏g͏m͏h͏t͏l͏.͏t͏5͏d͏4͏m͏5͏6͏8͏5͏ · Witam Wyskoczył taki komunikat, spotkaliście się z czymś takim ? GD · Tak, katalizator do wymiany będzie...typowy błąd dla mg. Było już kilkanaście postów na ten temat. TeżR miałem ten błąd. I będzie katalizator do wymiany czy ci się to podoba czy też nie. MK · Mój ulubiony. Potem dojdzie jeszcze kilka innych. Póki co auto 3 miesiąc w serwisie. Załączał sie EV i później nie chciał wrócić do silnika spalinowego. Jechał do wyczerpania baterii aż pojawiał się na wyświetlaczu i auto stawało. AB · Mam to samo w ZS, w ASO stwierdzili uszkodzenie czujnika spalin przez gryzonia. Od 20 maja czekam na nowy. /19.08/ ***************************** MG - Polska Grupa Miłośników JL · e͏n͏s͏d͏p͏o͏t͏r͏o͏S͏m͏7͏1͏o͏1͏h͏0͏3͏9͏3͏p͏n͏i͏h͏s͏4͏r͏7͏a͏2͏9͏0͏2͏2͏i͏l͏ ͏7͏9͏ ͏h͏g͏l͏3͏6͏1͏c͏9͏u͏h͏u͏1͏:͏ ͏e͏0͏c͏5͏3͏5͏ · Czy komuś samoistnie popękała tylna lampa, ta długa na klapie nad tablica rej. ? Wlasnie zauważyliśmy, ze w kilku miejscach sa pęknięcia i po deszczu jest zaparowana. Jutro.serwis.ma obejrzeć auto PL · Oczywiście. To znany problem. Poszukaj lupką. Wymiana na gwarancji. /itd itd ten typ tak ma/ ********************** Chery Tiggo Polska TW · S͏d͏p͏r͏o͏t͏e͏n͏s͏o͏z͏a͏8͏i͏7͏f͏8͏0͏h͏2͏4͏g͏5͏t͏6͏0͏1͏l͏c͏0͏g͏4͏u͏2͏l͏6͏0͏o͏l͏g͏6͏g͏t͏ ͏0͏d͏1͏0͏7͏7͏.͏8͏i͏f͏g͏l͏1͏1͏5͏c͏ · Witam Pacjent Tiggo 7 PHEV przebieg 8 tys grzeje się w koru , zero błędów, klimatyzacja raz działa raz nie, serwis nie widzi problemu i oddaje auto. Auto dwa razy zagotowało płyn chłodniczy. Miał ktoś podobną sytuację? DD · U mnie zaświecił się check, sprawdziłem komputerem - kod błędu P2185, na nasze OBWÓD CZUJNIKA TEMPERATURY CIECZY CHŁODZĄCEJ SILNIKA 2- OBWÓD WYSOKONAPIĘCIOWY. Pojawia się tylko, jak na zewnątrz jest powyżej 25 stopni. ASO sprawdziło (akurat się nie świecił) i nic nie stwierdzili, bo chery nie przechowuje błędów w historii. Acha, dopiero po wizycie w ASO sprawdziłem ten błąd - teraz mam zdjęcia i będą musieli sprawdzić czujnik. Lub go wymienic, bo ewidentnie jest coś nie tak JP · Ja mam jaecoo7 super hybrid i to chyba taka polityka zlewania klienta bo co zglaszalem to nie stwierdzono.... **************************** Chery Tiggo Polska Anonimowy członek grupy · p͏o͏S͏o͏d͏e͏t͏n͏s͏r͏0͏3͏i͏7͏1͏2͏8͏f͏o͏l͏1͏5͏:͏l͏6͏l͏7͏6͏n͏a͏ ͏m͏g͏6͏2͏6͏8͏1͏h͏5͏h͏0͏i͏0͏1͏l͏a͏f͏7͏s͏0͏3͏a͏i͏ ͏e͏r͏ ͏p͏l͏ · Witam! Czy ktoś już ma jakieś defekty w aucie? Tiggo 8 benzyna , deformacja kokpitu i odstający plastik, auto 3 miesiące 4tys km, jakieś rady ? RI · W t7 moich rodziców skrzypiący tunel środkowy, coś puka w bagażniku i nie idzie namierzyć, o odstających plastikach nie ma co mówić bo większość jest spasowana jak w fordach dodatkowo krzywa kiera, i pojawiły się wibracje przy przyspieszaniu, rodzicom to nie przeszkadza SR · Gdzieś na forum Jaecoo 7 widziałem podobny temat, mają dłużej auta bo szybciej w PL weszły do sprzedaży, tam poszukaj, tu raczej problemy dopiero się zaczynają. RR · Mam to samo z kokpitem. Byłem w serwisie, stwierdzili że deska do wymiany. Zamówili deskę i czekam... ****************** Chery Tiggo 8 PHEV & ICE - Porady, Leasing, Pomoc PL KG · Ekspert w grupie · o͏p͏r͏o͏S͏d͏s͏t͏e͏n͏ ͏3͏o͏c͏t͏u͏f͏g͏5͏t͏7͏t͏d͏5͏4͏1͏f͏g͏t͏0͏h͏c͏u͏i͏u͏i͏3͏6͏l͏0͏6͏0͏l͏.͏1͏3͏1͏8͏6͏m͏u͏9͏8͏7͏1͏z͏u͏1͏g͏1͏ · Wczoraj pierwszy raz po 16 tys km zablokował się ekran główny, miałem akurat odpalonego Yanosika i zauważyłem, że nic się nie rusza trasa na ekranie, nie dało się nic nacisnąć, zatrzymałem się i trzymałem kółeczko na kierownicy chyba z minutę i się wszystko zresetowało, zostałem wylogowany, ustawienia kafelek jak po zakupie, straciłem tapetę i straciłem mapy, zalogowałem się przez aplikację skanując kod, i musiałem wgrać mapę Polski RJ · Też mi ostatnio zwariował soft. Do tego stopnia , że prawe lusterko samo zmienia pozycję do normalnej jazdy ( nie wsteczny). Zrobiłem reset i ekran startowy faktycznie jest jak w nowym, ale softu nie sprawdzałem. Ogólnie mam problem z tymi lusterkami które nie wiadomo dlaczego potrafią zmienić pozycję mimo, że niczego nie ruszam AH · Ja zauważyłem w tiggo7 ze jak chcesz dać mapę na ekran przed soba, te fabryczną, a nie masz ustawionego celu (po prostu samą mape) to zawiesza się ekran za kierownicą... I wtedy tylko reset z pokrętła w tunelu środkowym pomaga ******************* MG HS Polska RD · o͏d͏o͏r͏e͏n͏p͏S͏s͏t͏0͏0͏6͏ ͏g͏1͏i͏m͏4͏ ͏4͏0͏r͏6͏1͏l͏m͏i͏6͏1͏i͏l͏a͏a͏9͏f͏1͏h͏1͏1͏s͏t͏e͏:͏a͏ ͏l͏2͏1͏2͏c͏a͏5͏o͏p͏t͏l͏n͏g͏t͏ · Po upalach odchkdzi Piano black. Mam nadzieje ze to podkleja lub cos innego zrobia. Ewidentnie odkleja sie. ML · U mnie to samo, 5 tys przebiegu i rok z kawałkiem. Z felg również schodzi lakier, niestety nie mam garażu. *********************** Moto-TMT.pl - Inspekcje Samochodów i Motocykli / Trójmiasto, cała Polska o͏t͏o͏s͏r͏e͏d͏p͏S͏n͏4͏p͏h͏r͏6͏t͏0͏5͏u͏m͏2͏n͏g͏e͏s͏o͏7͏0͏2͏8͏a͏t͏i͏0͏c͏i͏1͏t͏ ͏4͏h͏i͏8͏ ͏1͏2͏ ͏8͏1͏1͏1͏4͏u͏5͏0͏:͏0͏0͏9͏3͏ · Odbiór nowego auta z salonu Jaecoo 5 Premium, 1.6 T-GDI (147 KM), kolor: Carbon Black & Khaki White, rok: 2025 Miejsce inspekcji: Gdańsk Cena: 109 900 PLN Zostałem poproszony o pomoc przy odbiorze kolejnego nowego samochodu z salonu. Tym razem pod lupę trafiło Jaecoo 5 Premium z 2025 roku. Nie ukrywam, że patrząc na wcześniejsze egzemplarze tej marki z roczników 2025, które miałem okazję sprawdzać, w tym między innymi Jaecoo 8, którego inspekcję również mogliście zobaczyć na moim profilu, spodziewałem się, że mogę znaleźć pewne niedoskonałości. Roczniki modelowe 2025 nie zawsze wypadały idealnie pod względem jakości wykonania czy spasowania… Inspekcja (składająca się z 12 kategorii i kilkuset punktów kontrolnych) wykazała: Pierwsze i jedno z najpoważniejszych zastrzeżeń dotyczyło powłoki lakierniczej. Całe nadwozie w kolorze Khaki White posiadało bardzo wysokie wartości pomiarów, sięgające miejscami nawet 250-260 µm. Co więcej, powłoka była bardzo nierówna. W ramach jednego elementu potrafiłem uzyskać około 170 µm, aby zaledwie kilka centymetrów dalej pomiar wskazywał już około 280 µm. Wszystko wskazuje na to, że białe elementy nadwozia zostały pokryte podwójną warstwą lakierniczą. Dach oraz poszycia słupków posiadały wartości na poziomie około 100-110 µm, natomiast wnęki w białym kolorze miejscami osiągały nawet 140-150 µm. Dla porównania, w nowych samochodach wnęki zazwyczaj mają wartości do około 60-90 µm, a zewnętrzne elementy nadwozia do około 90-120 µm. Tutaj zdecydowanie nie mieliśmy do czynienia ze standardową, równomierną pierwszą powłoką. I żeby była jasność – sama podwójna warstwa lakiernicza z fabryki nie oznacza automatycznie, że samochód jest wadliwy lub niepełnowartościowy. Dla wielu osób może być wręcz zaletą, ponieważ grubsza powłoka daje większy margines bezpieczeństwa przy późniejszej korekcie lakieru. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy wraz z nią idą inne ślady świadczące o tym, że samochód przeszedł dodatkowe prace lakiernicze, co idealnie pokazuje ten egzemplarz Kolejną konsekwencją podwójnego lakierowania były liczne wtrącenia i zanieczyszczenia na nadwoziu widoczne w powłoce lakierniczej. Wszystko wskazuje na to, że samochód przeszedł dodatkową korektę lub poprawki jeszcze na etapie produkcji. Kolejny problem dotyczył elementów mocujących nadwozie. Na śrubach, w miejscach mocowania elementów karoserii, znajdowała się zdecydowanie zbyt gruba warstwa lakieru. W jednym z miejsc powłoka lakiernicza na śrubie była tak gruba, że po prostu pękła. Takie miejsce wymaga zabezpieczenia, aby w przyszłości nie doszło do korozji. Niestety stwierdziłem również deformacje elementów nadwozia. Na drzwiach kierowcy, w okolicy lusterka, widoczne było delikatne wgniecenie blachy. Po przeciwnej stronie pojazdu, czyli po stronie prawej, znajdowała się podobna deformacja, tym razem w okolicy klamki. Oba załamania powierzchni są widoczne w świetle dziennym i zdecydowanie nie powinny występować na fabrycznie nowym samochodzie przygotowanym do odbioru przez Klienta. Kolejny bardzo poważny problem to spasowanie elementów nadwozia. I tutaj Jaecoo 5 niestety kompletnie poległo. O ile z przodu samochodu pokrywa silnika oraz drzwi prezentowały się jeszcze w miarę poprawnie, a różnice w szczelinach wynosiły maksymalnie około 1 mm, o tyle sytuacja z tyłu pojazdu była zdecydowanie gorsza. Zobaczcie koniecznie na zdjęciach, jak spasowany został tylny zderzak oraz pokrywa bagażnika. Sama pokrywa jest wyraźnie krzywo osadzona i z lewej strony posiada zupełnie inne zlicowanie ze zderzakiem niż po stronie prawej. Również tylny zderzak z jednej strony jest zupełnie inaczej zlicowany z błotnikiem niż z drugiej. W tym przypadku nawet nie trzeba było przykładać szczelinomierza, aby zauważyć, że elementy są po prostu źle zamontowane. Niestety, lista wad nie kończyła się na zewnętrznej części nadwozia. Wewnątrz samochodu stwierdziłem defekt na fotelu kierowcy oraz wady materiału na podłokietniku. Na dokładkę pojawiło się pęknięcie powłoki lakierniczej na przednim zderzaku, po prawej stronie pojazdu. Na górnej części słupka przy drzwiach kierowcy stwierdziłem natomiast zarysowanie (pod polerkę). Bardzo dziwnie wyglądała również środkowa część drzwi pasażera prawy tył. Na drzwiach znajdowała się smuga widoczna pod warstwą lakieru. Nie wyglądało to jak zwykłe zabrudzenie powierzchniowe, ale jak defekt znajdujący się pod powłoką lakierniczą. Zastrzeżenia miałem również do wykończenia tylnej części nadwozia (wanny) od strony przestrzeni załadunkowej (od góry). Masy uszczelniające w wannie pod strefą załadunkową były popękane, a samo zabezpieczenie pozostawiało wiele do życzenia. W tym miejscu zdecydowanie wymagało to poprawy. Co ciekawe, w Jaecoo 5 nie ma żadnego zabezpieczenia, wytłoczki czy czegokolwiek na zestaw naprawczy - tak, jakby ktoś projektując auto zapomniał o tej przestrzeni i zostawił ją w tak surowym stanie. ************************************

Chery Tiggo 9 PHEV - Porady, Leasing, Pomoc PL RS · o͏e͏S͏s͏r͏p͏n͏d͏o͏t͏1͏7͏3͏i͏1͏6͏g͏f͏l͏c͏3͏a͏5͏g͏g͏.͏m͏9͏l͏5͏ ͏0͏u͏t͏8͏g͏1͏f͏4͏6͏c͏h͏l͏g͏7͏z͏6͏8͏d͏g͏o͏l͏6͏3͏0͏7͏6͏t͏2͏7͏ · Czy Wam też zdąża się nie wraca fotel po naciśnięciu guzika powrotu ?? Chodzi o oczywiście o 3 rząd. SK · U mnie się w ogóle nie składa i też nie wiem co zrobić. Może klemy ? RS · SK mnie się składają zawsze ładnie oba ale nie wraca pasażera wraca co któryś raz *************************** Chery Tiggo 9 PHEV - Porady, Leasing, Pomoc PL MZ · p͏t͏S͏n͏r͏o͏e͏o͏d͏s͏2͏3͏p͏r͏c͏9͏u͏a͏2͏t͏l͏4͏h͏0͏m͏i͏h͏ ͏i͏g͏o͏6͏ ͏f͏0͏s͏1͏:͏ ͏6͏5͏9͏a͏1͏1͏n͏e͏u͏1͏6͏h͏a͏9͏2͏5͏i͏f͏9͏0͏5͏ · Witam Taki przypadek miałem na autostradzie: tryb inteligentny, HEV a przestało mi ładować akumulator. Chwilowo zeszło mi na 12%, po przełączeniu na tryb wymuszony to samo. Pomogło dopiero zatrzymanie auta i wyłączeniu go o ponownym uruchomieniu. Jakieś sugestie? T JS S · Mam tak w 7. Auto drugi raz na serwisie ************************ OMODA 5 2025 Polska PK · Najbardziej zasłużony współautor · d͏o͏s͏p͏o͏n͏S͏r͏e͏t͏1͏9͏0͏0͏1͏4͏2͏a͏0͏0͏s͏9͏ ͏1͏4͏g͏e͏ ͏4͏p͏t͏1͏9͏3͏f͏t͏o͏1͏1͏i͏i͏i͏0͏n͏ ͏i͏r͏i͏0͏l͏m͏3͏f͏3͏0͏c͏1͏:͏g͏m͏ · Cześć, kiedyś już gdzieś widziałem post ale nie mogę znaleźć. Od temperatury plastik zaczął pracować i uszkodził lakier między grillem a zderzakiem, miał ktoś podobny problem? Reklamowaliście to i co na to aso bo ewidentnie zostawili za mała przerwę między tymi elementami. Dzięki pozdrawiam RK · U mnie to samo ZK · U mnie jest podobnie nawet po tej samej stronie RK · Byłem dzisiaj na serwisie zderzak zaakceptowany do naprawy ************************ OMODA 5 2025 Polska MO · Najbardziej zasłużony współautor · o͏n͏S͏e͏t͏p͏r͏o͏d͏s͏o͏1͏a͏n͏5͏ ͏t͏g͏i͏m͏i͏3͏c͏i͏u͏c͏e͏c͏g͏0͏3͏a͏:͏p͏8͏8͏8͏1͏3͏4͏9͏l͏4͏ ͏ ͏r͏5͏2͏s͏3͏i͏t͏2͏c͏i͏i͏9͏l͏1͏0͏ · Witam,czy ktoś się spotkał z tym że omoda5 hev strasznie ma wysokie obroty a mocy brak,na trasie 1000km dwa razy miałem taki przypadek. Ktoś coś wie na ten temat?! MJ · Tak Pisałem już o tym wielokrotnie. MB · Podepnę się.Mam tak,że podczas jazdy nagle obroty wskakują na wysokie tak jakby sprzęgło ślizgało.Dzwonilem na serwis,powiedzieli ze to normalne… PP · MB normalne ... I kiedyś podczas np wyprzedzania zabraknie mocy i będzie czołówka ...ale to normalne nawet nikt się nie zorientuje że to wina auta ,a nie kierowcy. DR · Kilka razy już tak miałem. Za każdym razem w górach, gdy bateria była poniżej połowy. Wydaje mi się że przy takim spadku wrzuca na większe obroty żeby baterie doładować. MJ · Teraz jechałem na trybie ECO. But w podłogę, %power 60, prędkość 110 km/h a on dalej nie chce przyspieszać, 110 i koniec. ********************** Chery Tiggo Polska Anonimowy członek grupy · o͏n͏d͏p͏r͏s͏o͏e͏S͏t͏i͏m͏:͏i͏9͏ ͏1͏3͏5͏5͏0͏9͏a͏u͏ ͏9͏4͏4͏2͏c͏7͏e͏1͏h͏0͏7͏3͏5͏u͏a͏n͏5͏9͏4͏0͏i͏ ͏i͏9͏a͏6͏o͏2͏c͏s͏7͏r͏p͏c͏2͏ · Cześć! Czy ktoś z Was ma lub miał podobny problem w Chery Tiggo 4 HEV (rocznik 2025)? Przy prędkości ok. 60–70 km/h samochód wyraźnie szarpie, a dodatkowo czuć drgania na pedale gazu. Auto ma przejechane zaledwie 2200 km i jest już po pierwszej wymianie olejów. Czy ktoś spotkał się z takim objawem? Jeśli tak, jaka była przyczyna i czy serwis rozwiązał problem? Będę wdzięczna za każdą informację. ********************** Chery Tiggo Polska LS3 · o͏n͏t͏s͏o͏d͏S͏p͏e͏r͏3͏6͏e͏3͏t͏i͏9͏g͏:͏1͏3͏ ͏ ͏4͏f͏f͏n͏8͏5͏g͏5͏1͏1͏6͏u͏h͏0͏l͏h͏l͏a͏7͏0͏9͏o͏i͏5͏ ͏t͏f͏7͏0͏1͏r͏l͏f͏s͏f͏4͏p͏ · Czy ktoś może podzielić się jakąś instrukcją montowania przedłużeń fotela? Jakoś nienumiem tego zrobić… przód jeszcze ok jest za co zaczepić ale jak zaczepić tył? /????? Co? przed zakupem samochodu nie sprawdzają, czy auto spełnia podstawowe wymagania???/ DD · Kupiłem do tiggo 7, idealne, łatwy montaż i co najfajniejsze - działa przez nie zarówno chłodzenie, jak i grzanie GZ · Hah, też kupiłem, ale tak na szybko to się poddałem i czeka na chwilę wolnego czasu ******************** Chery Tiggo Polska KK Obiecujący współautor · o͏n͏t͏o͏S͏d͏r͏s͏p͏e͏p͏7͏i͏0͏g͏4͏5͏e͏h͏1͏8͏8͏m͏3͏t͏f͏g͏a͏6͏4͏2͏f͏5͏ ͏0͏9͏s͏0͏4͏1͏t͏i͏i͏u͏o͏m͏r͏ ͏8͏ ͏1͏4͏f͏3͏c͏h͏n͏c͏5͏:͏ · Witam, Chery Tigo 9 ,non stop wywala żółwia i się przegrzewa,żeby dojechać z Gdańska 300km musiałem 65 razy stawać , wychodzić z auta ,zamykać i otwierać żeby na parę km zaczął na wymuszonym ładować baterię,ponieważ się wyładowała do 15% podczas jazdy w trybie "inteligentnym" , doładowałem baterie na Orlenie żeby móc pokonać jaki kolwiek dystans na trasie S7 ale z 80% do 15 malało w oczach, wczoraj była niedziela także nie mogłem zadzwonić na serwis,dziś czynny od 9 ,także jeżeli ktoś będzie ciekawy jak potoczą się sprawy,dam znać Pozdrawiam! AB · A co z infolinią assistance? Dzwoniłeś? KK · AB poniedziałek -piątek 9-17 PK · KK serio? w niedzialę jak auto nawali to stoisz na autostradzie sam do Poniedziałku? KK · PP być może z polisy ubezpieczeniowej Cię zabiorą ale numer assistance,który jest w lewym górnym rogu na szybie działa od poniedziałku do piątku 9-17 KK · Komunikacja z asiatance sprawna,niecałe 3h od zgłoszenia auto na lawecie jedzie do najbliższego serwisu ,na lawecie widać jak jest gdzieś wyciek płynu chłodniczego,z góry silnika nie było tego widać,więc najprawdopodobniej to jest przyczyną KK · Właśnie dzwonił mistrz warsztatu,jakiś zwierz zjadł przewód od płynu chłodniczego, Szeri obroniło swój honor JP · Ja mam jaecoo7 kupilem w Bydgoszczy cyrki nie z tej ziemi i nawet potrafili ubliżać wiec normalna procedura w tej marce bo to jeden pies MC · Ja dzis moja t9 nie moglrm doladowac baterii ani na wymuszonym ani na inteligentnym.Wylafowane do 0 i trub awaryjny sie wlaczyl.Auto postalo 1h pod sklepem i wszystko wrocilo do normy.Kontakt z serwisem ok KK · Jestem po rozmowie z Panem z ASO i na ten gumowy przewód trzeba będzie poczekać tak wstępnie ok 2 tygodni,kosztuje 70 zł brutto ale nie jest dostępny u nas od ręki,można by go z czegoś dopasować ale jest to na zasadzie kolanka i nie jest to dobry pomysł. Generalnie przewód musiał być przegryziony już podczas zakupu,ponieważ w drodze powrotnej z Poznania zaczęły wyświetlać mi się te błędy ,od auta było czuć płynem a w zbiorniczku było go poniżej minimum,sprzedawca stwierdził,że za szybko jechałem i wyladowałem baterie,myślę sobie ok,nie znam się na jeżdżeniu Tigo ale Pan z ASO Płock powiedział,że absolutnie takie coś nie powinno mieć miejsca. Dobra wiadomość jest taka,że marka wprowadziła politykę,że zbierają zamówienia na części z całego kraju co (np.poniedziałek) i organizują transport lotniczy (również części blacharskie) także dłużej niż 2/3 tygodnie nie powinno się na nic czekać. AK · Komentazy chejterow od groma. ..a jak się okazało to była kuna KK · AK tak,jeżeli chodzi o obsługę asistance i z ASO,do którego auto trafiło również jest bez zarzutu,gorzej z miejsca gdzie auto kupowałem ale żeby się rozpisać czekam za tym co mieli zrobić już 1.5 tygodnia temu a nadal ani widu ani słychu. ************************ BAIC Polska PK · n͏t͏o͏s͏p͏d͏o͏e͏r͏S͏f͏0͏9͏m͏0͏5͏f͏8͏1͏3͏m͏9͏1͏1͏4͏8͏9͏d͏h͏h͏m͏2͏9͏o͏g͏a͏.͏6͏z͏ ͏9͏l͏g͏a͏u͏c͏m͏g͏6͏t͏1͏h͏0͏7͏0͏7͏7͏3͏g͏5͏ · Czy ktoś aktualizował aby nie wyświetlały się krzaczki na ekranie kierowcy w Baic 5 rocznik 2025??? JLk · Wczoraj w Katowicach mi powiedzieli że już mają aktualizację ale jeszcze nie wgrywają DS · JLk ja bym się nie cieszył, ciekawe co znów zniknie przy tej aktualizacji, przy ostatniej aktualizacji tej właśnie do PL (z chińskimi krzaczkami przy liczniku) usuwa z systemu sterowanie głosowe, gdybym wiedział olał bym całą tą aktualizacje, wolę mieć więcej funkcji niż kulawy PL język. Warto pamiętać że aktualizacja to nie jest wgranie jakiejś tam poprawki tylko duży update całego systemu IT, więc mogą wam zniknąć takie rzeczy jak właśnie sterowanie głosowe, remote start czy inne rzeczy dlatego jak wam wszystko działa to bym się zastanowił grubo czy warto ryzykować dla kulawego PL języka utratą innych funkcjonalności RD · JLyk nie wgrywają bo zrobili bubla. Po wgraniu tej aktualizacji tablet robi się czarny i nie ma nic *********************************** Jaecoo J7 Polska🇵🇱 WH · Gwiazda grupy · p͏s͏o͏o͏S͏t͏d͏n͏r͏e͏ ͏u͏p͏0͏a͏u͏2͏r͏n͏o͏3͏4͏a͏6͏1͏f͏f͏m͏i͏5͏i͏3͏6͏a͏ ͏:͏m͏8͏1͏1͏ ͏t͏a͏6͏2͏8͏g͏s͏f͏4͏u͏8͏u͏1͏e͏4͏l͏4͏1͏g͏ · Co to sie dzieje z klamką ? Ostatnio tak szybko sie schowała ze mi palce przytrzasnął! Serwis umówiony. 2024 AWD 25160km AB · W momencie zakupu miałem to samo, napsiukalem tam silikonu w sprayu i po 2 tyg wróciło do normy QD · Mieliśmy identycznie teraz jest już git nic nie robiłem ŁI · Moduł klamki się zepsuł. Też czekam na wymianę. MiZ · ŁI Nadal czekasz od początku czerwca? Ja wczoraj /3.08/ zgłosiłem to może na zimę wymienią klamkę ŁI · MZ tak. I na razie nie wiadomo kiedy będzie dostępna .... Z · ŁI Spoko, u mnie pasażera klamka z tyłu i już tak kilka miesięcy jeżdżę to się przyzwyczaiłem, gorzej że kalibrację kamer mi mają zrobić jak na klamkę przyjadę, chyba pogadam żeby jednak osobno PW · Spróbuj odłączyć akumulator na 5 -10 minut miałem to samo i pomogło odłączenie aku ************************ Jaecoo J7 Polska🇵🇱 TG· Najbardziej zasłużony współautor · p͏o͏o͏r͏d͏e͏n͏t͏S͏s͏9͏ ͏1͏f͏2͏ ͏4͏7͏i͏7͏5͏2͏r͏m͏1͏a͏0͏5͏i͏o͏1͏3͏a͏e͏i͏n͏1͏6͏1͏3͏g͏t͏g͏1͏g͏0͏ ͏:͏1͏p͏i͏6͏u͏4͏3͏8͏i͏2͏5͏s͏ · Hej czy u was po 2 latach w Jaecoo j7 przy temperaturze 40 stopni też szwankuje klima ?raz chłodzi raz nie co może być? Dziękuję MZ · mi padła sprężarka od klimy… 3 miesiące w okresie letnim czekania eh DS · Ja mam problem i zgłosiłem to w serwisie. We wcześniejszych samochodach, które miałem klima ustawiona na 19 stopni powodowała, że było bardzo zimno. W jaecco7 AWD klima nie jest wydajna, ponieważ ustawiając żądaną temperaturę np. 21st., gdy na zewnątrz jest 27st. w tryb "auto" nawiew pracuje na 100%. Serwis stwierdził, że wszystko jest w porządku, ponieważ sprawdzając klimę , przy 22st. na zewnątrz spełnia wymagania nawiewu w serwisie w zadaszonym budynku. Testy zrobione, nic nie mam do gadania skoro warunki, w których zostało sprawdzone są zgodne z normami... ********************************** OMODA 9 POLSKA POSIADACZE Anonimowy uczestnik · n͏e͏S͏s͏r͏p͏t͏o͏d͏o͏m͏2͏5͏a͏3͏i͏h͏1͏l͏7͏c͏e͏c͏7͏s͏h͏9͏2͏0͏h͏ ͏3͏u͏:͏l͏l͏a͏i͏ ͏h͏4͏l͏7͏0͏1͏t͏r͏5͏o͏p͏0͏u͏f͏7͏9͏g͏h͏0͏n͏ ͏ · Hej dzisiaj podczas jazdy (auto było na autholdzie) otworzył mi się bagażnik. Prawdopodobnie klapa odbiła bo nie mogła się domknąć - zobaczyłem to jednak po chwili. Próbowałem po tym parę razy tego samego schematu: 1.Auto na autoholdzie/parkingu 2.Otworzenie klapy z przycisku lub pilota bez gaszenia auta 3.Wbicie D i przejechanie kawałek Nie było żadnego komunikatu dźwiękowego o otwartej klapie tylko obrazek na liczniku - jak drzwi są otwarte to odrazu słychać alarm otwartych drzwi. Czy może ktoś sprawdzić u siebie i potwierdzić czy problem występuje tylko u mnie? Anonimowy uczestnik 290 · Mialem ostatnio podobną sytuację. Przejechałem przez jedno skrzyżowanie z otwartym bagażnikiem ( mimo że jak wsiadałem do auta to był zamknięty)- musiał sie nie domknąć. Zero powiadomienia dźwiękowego, ale co lepsze nie wyświetlił mi się na ekranie nawet komunikat o otwartej klapie. Zauważyłem w lusterku wstecznym BK · Ja poszłam na siłownię i klapa się nie zamknęła (odbiła się) i nic nie krzyczał żadnego komunikatu że klapa jest otwarta WW · U mnie tez na otwartom klapę brak żadnego alarmu czy kontrolki, odjechałem z otwartom klapą I inni dopiero kierowcy zwrócili mnie na to uwagę. Dziwne tez ze nie ma czujnika płynu spryskiwaczy. SJ · Też przejechałem z otwartą klapą i jedyny sygnał to trąbiący samochod za mną. Dodatkowo podpowiem ze ten ultranowoczesny samochod nie o informuje rowniez o pozostawieniu sakochodu na boegu N przez co auto zaliczyło krakse (na szczescie nikomu krzywda sie nie przydarzyła) ********************* BAIC 7 Poland MS · Najbardziej zasłużony współautor · d͏t͏n͏o͏s͏o͏r͏p͏S͏e͏1͏3͏0͏8͏e͏c͏9͏g͏:͏a͏u͏ ͏5͏2͏h͏g͏ ͏4͏6͏o͏6͏s͏h͏1͏3͏c͏m͏l͏n͏ ͏t͏4͏3͏h͏3͏r͏i͏i͏2͏m͏i͏3͏5͏2͏2͏i͏p͏m͏g͏i͏ · Pokrywa silnika odspaja się górna warstwa lakieru bezbarwnego !czy ktos ma podobny problem ? Pozdrawiam TS · Też tak mam . Będą jeszcze inne kwiatki. Reklamacja odrzucona. Poczekaj pół roku. Chińskie super auta. Szkoda że na swój rynek robią lepiej. A u nas to już nie to samo ************************* MG HS/HS2 Klub Polska PNc · o͏t͏S͏r͏p͏e͏s͏o͏n͏d͏0͏9͏8͏l͏0͏:͏f͏c͏1͏p͏0͏5͏4͏0͏5͏ ͏m͏h͏9͏3͏1͏6͏o͏0͏0͏c͏f͏ ͏i͏6͏3͏n͏8͏r͏c͏a͏6͏a͏m͏m͏h͏g͏9͏a͏t͏c͏i͏s͏ ͏e͏ · Witam was wszystkich. Może ktoś z was miał podobne zdarzenie. Mam samochód MG HS benzyna w Automat z 2025 z salonu. Kupiony na początku tego roku. Co jakieś 2-3 miesace przytrafia się mi usterka ktora unieruchamia pojazd. Po włączeniu pojazdu zapala się "choinka" na ekranie miga ikonka "P" i pisze coś s stylu "Niski poziom siły hamulca postojowego". Miga również przycisk hamulca postojowego (ręczny) i nie da się go wyłączyć (zaciął się). Jedyny sposób aby pojazd uruchomić to odłączyć na chwilę klamry akumulatora. Wtedy da się wyłączyć ten hamulec postojowy (ręczny). Choinka nadal (na jakiś czas) pozostaje. Ale po 2-3 dniach przejechaniu kilkudziesięciu km. "Choinka* znika z pulpitu. Stało się to już ok 4 razy. Nie miało znacznie jaka trasa przejechana przed postojem (kilka km czy kilkaset). Bez znacznia temperatura - czy to zima czy lato. Bez znacznia czy postój był krótki (kilka minut czy kilkanaście godzin). Bez znacznia czy samochód był zostawiony ma postoju na " ręcznym" czy tylko na w trybie " Parking". Samochód był 2 razy w serwisie gwarancyjnym MG. Nic nie wykryto. Wszystko działa. Nadmiernie iz mam zazwyczaj" pecha" i usterka występuje w piątek lub sobotę. Zanim termin na serwis wyznaczą to mija właśnie kilka dni, a wtedy już wszystko działa. Może ktoś wskazać DOBRY serwis MG w okolicy (tak do 30 km) Katowic i Warszawy. Ktoś miał COŚ podobnego? W tych Serwisach to zapewne jak Samemu nie wskaże się dokładnie jaka może być przyczyna usterki to nie znajdą - gdy usterki nie jest "widoczna* w momencie diagnozy. Dziękuję z góry za odpowiedź ****************************** KGM Torres Polska PK Najbardziej zasłużony współautor · d͏e͏r͏p͏S͏o͏n͏s͏o͏t͏u͏i͏u͏1͏4͏3͏6͏e͏3͏t͏p͏0͏l͏t͏g͏:͏h͏i͏5͏r͏4͏t͏i͏i͏i͏2͏m͏ ͏ ͏0͏8͏s͏a͏f͏o͏i͏a͏0͏8͏2͏t͏a͏n͏2͏6͏6͏l͏6͏ ͏0͏ · Dzisiaj takie coś reklamowałam. Ciekawi mnie odpowiedź z centrali. Torres 2025 DD · Mi też się to przytrafiło. Bez problemu zostało naprawione na gwarancji , czekałem tylko 2 tygodnie PJ · U nas wymienili na nowe poszycie ... torres 2024 rok... ***************************** KGM Torres Polska RR · r͏d͏e͏S͏o͏p͏t͏s͏n͏o͏t͏f͏t͏6͏i͏a͏a͏6͏l͏f͏i͏u͏2͏c͏h͏m͏0͏2͏u͏h͏g͏c͏6͏4͏ ͏0͏1͏1͏2͏ ͏g͏a͏ ͏o͏3͏0͏:͏s͏5͏3͏i͏e͏5͏r͏3͏1͏6͏n͏p͏4͏ · Czołem grupo. Od kilku dni mój terres się buntuje. Z niewiadomych jeszcze przyczyn, samochód gasnie i wyskakuje komunikat "sprawdź poziom oleju silnikowego". Niestety wybiera dosyć słabe momenty: włącznie się do ruchu na pasie rozbiegowym na a4, lewoskręt na skrzyżowaniu kolizyjnym z torowiskiem na którym zbliża się tramwaj. Dzisiaj łaskawie, podczas wjazdu na parking. Każdorazowo wystarczy wycofać kluczyk, odpalić i pojechać. Naturalnie poziom oleju sprawdzony, niemal full. Czy mial ktoś taki przypadek? Trochę to niebezpieczne. Germaz kazał jeździć i obserwować. Zawołać lawetę jak się to wydarzy. Proszę o pomoc jeśli ktoś ma jakieś podejrzenia. Dzięki!@ RR · Mam LPG. Sprawdzali w serwisie, nie było żadnych błędów. Przebąkiwali, że być może winny jest czujnik poziomu oleju. Kazali wezwać lawetę jak zgaśnie. Tylko, że po tym odpala normalnie i jedzie, podobno nie zapisując błędów. Więc sceptycznie podchodzę do tego rozwiązania... Anonimowy uczestnik 235 · RRk jaki to serwis ? Przecież tu wyłącznie są winne ustawienia minimalnych rpm na LPG i kalibracja jałowa znany temat widać że ktos kto montował lpg nawet nie wie jak go ustawić w tym serwisie…. Powodzenia za jakiś czas jak przyjdzie do wymiany filtra gpf dopiero wtedy będą szukać winowajców MP · Mam LPG. Zdarzyło sie to kilkukrotnie i najczęściej jak auto stop zadziałał gdzieś na poboczu i chcialem włączyć sie do ruchu. Otwierałem maskę, wyciągałem bagnet. Olej zawzze w normie i zamykałem. Na następne kilka tys km byl spokój. Ale fakt. Jak juz to powinien takie cyrki tobic przy uruchamianiu zimnego silnika a nie na rozgrzanym i autostopie MW · U mnie też tak się stało około 10 razy ale zawsze jak silnik pracuje na niskich obrotach, tak jakby start stop się włączał jak samochód jeszcze jedzie . Przyczyny nie znam ale dzieje się to rzadko. DŁ · Tam jest problem z czujnikiem . Też tak mieliśmy . Dolej oleju lekko ponad stan SS · Ja raz tak miałem zgasł mi w korku ale wcześniej stałem na skrzyżowaniu z górki i jak juz stałem na następnych światłach miałem ta sama sytuacje ale jak pisałem tylko raz w życiu KK · Mam tak samo ************************ MG HS Polska ER · S͏t͏e͏s͏p͏n͏r͏d͏o͏o͏m͏5͏u͏i͏a͏a͏i͏t͏p͏ ͏1͏7͏m͏1͏:͏l͏t͏1͏n͏c͏1͏u͏2͏5͏7͏a͏s͏4͏a͏h͏3͏a͏0͏e͏1͏3͏9͏8͏f͏ ͏t͏o͏g͏r͏1͏ ͏9͏8͏2͏5͏ · Czy u was też schodzi płatami lakier z oryginalnych alufelg ? Samochód ma rok i na 3 kołach jest ten problem . Czy ktoś zgłaszał reklamacje i jak do takich tematów podchodzą dealerzy? APW · Płatami nie ale łuszczy się reklamować WK · Jest spora partia wadliwych felg, wymienia gwarancyjnie, ale potrwa, jest sporo zgłoszeń W · Narazie czekamy na felgi od lutego moze w tym roku beda moze w nastepnym ale kiedys beda pewnie ************************ Chery Tiggo Polska PP · e͏o͏t͏n͏o͏s͏p͏r͏d͏S͏a͏0͏0͏u͏6͏a͏g͏a͏d͏1͏g͏6͏6͏l͏5͏l͏c͏i͏i͏8͏0͏u͏l͏6͏o͏3͏u͏a͏.͏7͏g͏z͏c͏8͏5͏6͏m͏l͏4͏t͏2͏3͏u͏ ͏l͏a͏5͏3͏4͏7͏ · Witam. Tiggo 7 phev czy ma ktoś może takie pęknięcia grilla wokół loga? KŻ · Mam podobnie w tiggo 4 PĆ · Ja mam w tiggo 4 problem Ze znaczkiem zgłoszony do serwisu JS · PĆ miałem podobne rozwarstwienie i wymienili cały grill bo znaczek nie występuje osobno MJ · Mój w Tiggo 8 czeka na wymianę **************************** Chery Tiggo Polska JR · n͏r͏s͏o͏S͏d͏p͏e͏o͏t͏1͏l͏h͏a͏1͏t͏h͏2͏2͏5͏ ͏0͏8͏2͏m͏6͏i͏n͏5͏5͏c͏8͏f͏4͏c͏u͏c͏0͏9͏t͏6͏u͏8͏i͏8͏l͏8͏6͏c͏3͏m͏4͏8͏i͏8͏i͏8͏a͏a͏u͏ · Najlepsze tłumaczenie serwisu w Rzeszowie na temat wibrującego lusterka lewego. W skrócie problemu niema bo akurat obok mieli podobny model i tam też był podobny luz na lusterku. Więc ten typ tak ma. — głupio. ****************************** BYD Seal U DM-i Polska PE · e͏n͏r͏d͏p͏o͏S͏s͏t͏o͏5͏u͏c͏f͏3͏8͏m͏0͏2͏m͏0͏a͏g͏h͏8͏5͏l͏t͏h͏7͏o͏m͏c͏1͏a͏8͏.͏h͏3͏5͏0͏4͏ ͏1͏7͏l͏g͏t͏a͏d͏c͏g͏9͏i͏i͏0͏5͏9͏9͏z͏ · Cześć miał ktoś z was taki przypadek ?? Najpierw się to zapaliło zjechałem na stację i zgasł ekran za kierownicą klima działa dalej nie mogę zgasić auta PE · Auto zatankowane jest bateria 70% była więc nie wiadomo co odholowanie do serwisu *************************** Chery Tiggo Polska Anonimowy członek grupy · s͏r͏t͏o͏n͏d͏e͏S͏p͏o͏f͏4͏2͏f͏6͏c͏7͏.͏1͏9͏l͏t͏f͏7͏u͏1͏1͏1͏i͏d͏i͏t͏8͏t͏c͏9͏t͏0͏2͏5͏z͏u͏0͏h͏0͏g͏o͏2͏0͏6͏ ͏g͏3͏9͏l͏c͏0͏8͏t͏c͏ · Witam, Dzień po zakupie zaczęły mi się takie akcje, monitor mogą lub znika całkowicie, nic nie da się ustawić, radio nie gra, kamery na R off, jednym słowem ekran trup. Czy ktoś miał podobny problem, przeszedł ścieżkę z serwisem i naprawą gwarancyjna ? Co było przyczyną ? Ja na razie mam umówiona aktualizacje. Tiggo 8 ICE AS · Mam taki sam problem po miesiącu użytkowania tylko że w benzynie Tiggo 8. Już po pierwszej wizycie w serwisie. Naprawiono na pół dnia . Wieczorek wróciło i znowu mryga . Aktualnie jadę w środę ponownie na serwis i zostawiam tam auto na dłużej . ************************ Chery Tiggo 8 PHEV & ICE - Porady, Leasing, Pomoc PL KJ · S͏p͏o͏r͏t͏s͏e͏o͏d͏n͏a͏u͏h͏1͏n͏m͏m͏i͏g͏7͏3͏u͏0͏3͏4͏0͏f͏1͏m͏6͏2͏8͏c͏3͏m͏5͏i͏u͏4͏g͏5͏3͏i͏a͏9͏c͏3͏ ͏h͏a͏3͏1͏g͏0͏1͏u͏8͏9͏0͏9͏ · Miał ktoś problem z niechowającą się klamką? Jest jakaś rada na to? KT · Tak, serwis. U mnie żyje własnym życiem. Raz się schowa raz nie. Prawy, przód. Czekam na weryfikację w serwisie. PP · U mnie też jedna nie działa. Zawiesiła się w położeniu otwartej. ASO stwierdziło, że napęd uległ uszkodzeniu i aktualnie czekam na wymianę. ******************

MG HS/HS2 Klub Polska MK-K · oSspdertnoi7iaf705i7lfg3ad7i7.6931ctc tozgtgh894if1uaiu20hc2 · Ostatnio nie mam szczęścia do MG , skóra naprawiona to znowu to odpadło. Miał ktoś już taki przypadek? RD · U mnie sie tez podczas upalow odkleilo tylko co teraz??zglaszamy i czekamy co powiedza czy samemu przykleic?? MK-K · RD czyli to nie jest mój pierwszy przypadek… dzwoniłam do MG , pan stwierdził , że widocznie było wysokie ciśnienie podczas mycia. Na każdą usterkę znajdą wytlumaczenie. ******************************** Jaecoo J7 Polska🇵🇱 KS · derooptSns2l4md2tmchl8gtg888ca9h6mo1hf49z6il11g0.0g58fc 17g7 · Witam,miał ktoś problem z poduszką powietrzną?Mianowicie po uruchomieniu auta wyskakuje ikona poduszki na czerwono i w komunikatach „sprawdź poduszkę powietrzną „ po czym po chwili jazdy gaśnie za jakiś czas się zapala i tak co jakąś chwilę w kółko RZ · Miałem tak zaraz po zakupie, dwa razy się zaświeciła. ASO podłączyli pod kompa i nic nie znaleźli. Od półtora roku się nie powtórzyło. ****************************** Jaecoo J7 Polska🇵🇱 KW · poetrsoSndf7h9fuiud822ou160061hutm26u97f72.ag9m8 6g951gi8uz9 · Czy ktoś już miał zmieniany bagnet olejowy? Serwis "odciągnął" wam nadstan oleju? Mi zmienili, ale stan oleju jest dużo za duży.... RZ · Było, ktoś już miał wymieniony. Ponoć jedyna różnica jest w jego długości, pokazuje MAX w poziomie gdzie w starym jest 1/2. Mając stary zalewany do 1/2 i jest ok. QD · Czyli jak miałeś na starym bagnecie nie 1/2 tylko na fulll. To było za dużo, bo bagnet zły był??? RZ · QD dokładnie tak. ŁN · · QD To ciekawe historie wychodzą. Jak zalewałes olej bo ja z tego co pamiętam waliłem do górnej kreski /kolejny raz, gdy człowiek myśli, że nic go z moto nie zaskoczy to chioole pokazują, że jeszcze wiele przed człowiekiem 🙂 / **************************************** BAIC 7 Poland ŁP · otprednSos73hz2hdtutcm3u lgcil00gg39fg619g.i8f3f12hohal1fumm · Witajcie, mam pytanie z tych najprostszych albo najgłupszych, otóż nie potrafię ustawić by przy otwarciu tylnych drzwi zaświeciły się tylne lampki z podświetleniem. Oczywiście mogę je ręcznie wcisnąć i uruchomić ale nie o to chodzi. Przełącznik nad "głową" kierowcy mam wciśniętym, przednie światełka się włączają a tylne nie. JS · Bo się nie da tylko ręcznie nie ma opcji przy otwieraniu tylnych drzwi ************************** Geely Polska - Auto klub PK · etpoornsdSd5c7cc.4h m43g687iiim6f81lo4459u15clg1460a4880zf3c · Czy macie podobnie? Podczas ruszania z miejsca mam taki odgłos z układu kierowniczego, cała kolumna kierownicza lekko przeskakuje, wydaje taki metaliczny odgłos. Dzwięk stukania nasila się jak kierownica jest maksymalnie wysunięta do przodu (żona opuszcza i przysuwa ją do wygodnej dla siebie pozycji). Podczas kręcenia kołem kierownicy obudowa przy manetce biegów wyraźnie faluje. **************************** MG HS/HS2 Klub Polska PD · dpSontreso0f3i3tif 6g2i0tm3h8gmi156c7aga442ft481n76mtg756iaa · Witam grupę! Jak widać na załączonych zdjęciach lampa zaczęła pękać. Mam pytanie do osób, które również posiadają/posiadały taką usterkę. Jak podchodzą do tego serwisy i MG Polska. Od Pana z serwisu usłyszałem, że jest różnie i zależy to od decyzji MG Polska jako gwaranta. Nasuwa się pytanie jak mogą nie uznać tego w ramach gwarancji skoro jest to ewidentnie wada fabryczna a uszkodzenie nie wynika z szkody bądź niewłaściwego użytkowania. Pozdrawiam ***********************

Jaecoo J7 Polska🇵🇱 SL · dneSrpostog95 u1t554o4c04g4ha6f4zhl3uu874d3cc67ggft.72m9gati · Witam serdecznie. JAECOO 7PHEV Temat widzę znany, ale może ktoś coś podpowie - ściąganie auta w prawo przy przyspieszaniu. W dniu 7 lipca 2026 odebrałem samochód w salonie. Auto po samorejestracji dealera w grudniu 2025 r. Po wyjeździe z salonu zauważyłem że samochód ściąga bardzo mocno w prawą stronę. Telefon do salonu i umówiona wizyta w serwisie na dzień 09 lipca. Według oświadczenia serwisu ustawiona została geometria, ponieważ odbiegała od "normy". Po podpisaniu dokumentów wsiadam w samochód i on dalej przy przyspieszaniu ciągnie do prawej strony. Już nie tak bardzo jak wcześniej, ale jednak dalej ciągnie. Powrót do serwisu, kierownik robi jazdę testową i potwierdza ściąganie. Dziś mamy 27 lipiec i po wielu telefonach do serwisu otrzymuję odpowiedź że prawdopodobnie jest to "cecha" samochodu.... ponownie mieli robic geometrię, a także mieli wymieniać tuleje na wachaczach...do wieczora mają dać znać co odpowie im importer i jakie wyda ponowne zalecenia. Ponadto kierownik serwisu wsiada w "testówkę" salonu i auto klienta, które jest na serwisie i potwierdza wraz z innymi pracownikami, że w każdym z samochodów występuje ten sam objaw!!! Każde ściąga w prawo przy przyspieszaniu!!! Do dzisiaj jeżdżę autem zastępczym z salonu... pytanie co dalej ? Ktoś coś doradzi ? Jakie możliwości prawne? ME · mój AWD też ściągał od początku w prawo, 2 razy byłem w aso na poprawie i robili jeszcze gorzej, w końcu pojechałem tam gdzie ustawiają zbieżność 3D, Pan wziął dane z książki mojej bo nie miał, 200 zł i ustawił pięknie, szkoda przepychanek z aso w tym temacie, oni po prostu tego nie umieją dobrze zrobić. Pan od zbieżności mi powiedział, że z tyłu była leciutko przestawiona i jego zdaniem nic tu nie było ustawiane. WKB · Ja mam umówioną już trzecią wizytę w tej sprawie - u mnie ściąga w prawo nawet podczas jazdy ze stałą prędkością. Zrobiona zbieżność, geometria i jeśli teraz im się nie uda to mają konsultować się z centralą JZ · Ja jestem właśnie po geometrii w ASO niestety auto dalej ściąga w prawo. Za miesiąc powtórka. Ze względu na dużą ilość zgłoszeń w tej sprawie mają mieć wizytację kogoś z centrali ********************************** MG - Polska Grupa Miłośników SGi · Najbardziej zasłużony współautor · orsodnetSplg uug82olmga8g.1lll9142img2ta10036g9zmdg43m134596 · Takie spękania ktoś miewał na tylnej klapie MG HS2 , czy to podlega gwarancji serwisowej ??? DP · Tak gwarancja, czekałem 3 miesiące na nową lampę. Udało mi się w drugim ASO bo w pierwszym nie chcieli uznać. DP · Na początku trzy kreski potem już z kilkadziesiąt, woda spływa na te lampy na dole i się gromadzi, nie ma szans że odparuje. AP · Tak, podlega gwarancji, ale w ramach ciekawostki powiem wam, że w Baic 7 dzieje się dokładnie to samo, w taki sam sposób pęka i również przy przebiegach od 20 do 30 tys km i taki sam jest problem z uznawaniem gwarancji wmawiając, że to jest uszkodzenie fizyczne i trzeba robić na AC. KJ · Mam to samo czekam na lampę z gwarancji PL · Miałem dokładnie to samo. Wymiana gwarancja. Oczekiwanie 2 tygodni KB · Z tego co wiem wymieniają na gwarancji mówili mi w serwisie muszą ci zamówić i tyle u mnie nie było z tym problemu w sensie z uznaniem gwarancji /itd itd czyli norma dla modelu/ **************************** Samochody BYD w Polsce AK · Obiecujący współautor · Soneodprts00adlh2g36u0zu4340hgo48 cgt1cta8i48tamct.f8tthl1fg · Wymiana wahacza po 5000 km w BYD Sealion 7. Usłyszałam, że to wada fabryczna i wymienią mi od razu dwa. Mam czekać na części dwa tygodnie. Ktoś ma jeszcze jakieś inne problemy lub podobne problemy? MB · U mnie juz wymieniony prawy przód, zacząłem słyszeć prz około 15k km ŁPY · W seal przy mniejszym przebiegu już stukały. Wymienili 2 szt i zjadło prawą tylną oponę. ********************** Leapmotor Polska GBz · Spteronsodmi4lm7a1hlt0cg9f3mla7n4c121g29mimi73a 237l109c31fi · Pytanie do Was. Robiłem przegląd gwarancyjny przy przebiegu ponad 19 tys km . Zgłosiłem że są stuki w zawieszeniu i że były one od początku. Oczywiście nie odnotowano tego w zgłoszeniu i powiedziano mi że przy takim przebiegu i tym aucie to normalne. I oczywiście że naprawią to za normalną opłatą i zamówią części . Minął miesiąc i oczywiście części nie ma . Czy poza wydrukiem od elektryka samochodowego dostaliście listę co było sprawdzone czyli jakaś checklists lub lista wykonanych czynności ? Czy ktoś już wymieniał końcówki drążków w tym aucie ? Jaki to był koszt i czy zrobili wam to ewentualnie na gwarancji ******************************** BAIC Polska JK · sredtSnoop121c84.21u6414tgc83cm9to205cm85lzm69ud1m4m0gt01c u · Podczas jazdy pojawił się komunikat o awarii systemu panoramy. Czy to można jakoś samemu włączyć, naprawić, czy tylko serwis?@ DM · Dzień dobry. Miałem to samo. U mnie pomogło wyłączenie silnika, pozostawienie na chwilkę i ponowny zapłon. Usterka już się wiecej nie pojawiła. WR · Z dwa razy miałem zgaś silnik wysiądź zresetuje się i będzie ok ************************** Jaecoo J7 Polska🇵🇱 Piotr Beser · enodsroSptguf274ll3 f268t74mi12aom4gauilum616imh.32tz62d8ag0 · Kontrolka ręcznego P podczas jazdy świeci na pomarańczowo Ktoś miał podobny problem ? Jaecoo 7 Urban Przebieg 20tys AB · ***************************** Chery Tiggo 8 PHEV & ICE - Porady, Leasing, Pomoc PL AS · oodpsetnSr03ho84ta5gzhg0cgi0067gth0l9.g40c1i66l92uhc0adcf79 · Czy wasze ekrany też tak robią? /czarny ekran, biały ekran, czerwony ekran, obraz, różnokolorowy ekran/ AS · U mnie zaczął mrugać i całkowicie się wyłączać . Aktualnie częściej się wyłącza niż działa .. jutro jestem już umówiony na serwis gwarancyjny. ASu · Mamy go dopiero tydzień, już kilka razy mrugał i też się wyłączył i włączył od nowa ŁN · ASu Sprawdź podłączenie minusowe akumulatora. Brak dobrego styku może powodować restartowałem systemu lub inne dziwne działania RP · Nie. Ale 3 razy w tygodniu odbywa się restart systemu android FC · RP ja też tak mam co chwile muszę łączyć się z telefonem od nowa. I do tego lusterka przy cofaniu skladają się na maksa w dół. I też trzeba je co chwilę ustawiać na nowo bo nic nie widać. ŁN · FC Sprawdź kleme minusowa od akumulatora. U mnie nie była przykręcona, czasami system mi się resetował ŁN · To jest tryb testowy ekranu. Ja bym zaczął od resetu systemu, przytrzymaj gwiazdkę na kierownicy po lewej stronie przez ok 20 sek Jak to nie pomoże to odepnij aku na ok 10 min Rozwiązanie opisane na grupach chery tiggo UK. Może to tez tu pomoże ************************