Benzyna ze smalcem

[Zoltar]

Audi 1.8 Turbo 1781 150 193 210 290

 

Tak to wygląda !

 

Audi Ojca Michalaka pewnie ma gorsze parametry. Czemu, niech to będzie tajemnicą ;) (Nie pisze tego złośliwie!!!)

 

 

Pozdro.

[draak]

Audi 1.8 Turbo 1781 150 193 210 290 

 

Tak to wygląda

:?:

 

Skad te dane? I co to ma w sumie byc... pary: KM/ NM czy cztery razy KM? (w co nie uwierze bo na seryjnym dole nie ma szans na 290 km z 1.8T)

 

Ja pisalem o 1.8T 180 konikow- silnik coprawda bangla w a3 ale w VAGu wszedzie paletaja sie te same motorki wiec pewnie i w a6 taki kiedys byl.

 

Tak czy siak- dla mnie zdecydowanie za duzo niutkow jak na 1.8T 150 seria. Wykres z hamownii rozwiazlby sprawe ale o to juz trzeba prosic Michalaka ;)

[Zoltar]

Skad te dane?

Orientacyjna oferta - Tego co można mieć ;)

 

I co to ma w sumie byc... pary: KM/ NM

Tak :) Moc przed / po Moment przed / po :)

 

na seryjnym dole nie ma szans na 290 km z 1.8T) 

Można mieć i ponad 300 :twisted:

 

Problem to turbo + wtryski. Wydajność i mozliwości :twisted:

 

Turbina K4 + nowe wtryski i mamy spokojnie 250 koni :twisted:

 

 

Pozdro.

[draak]

A korby jak maslo... zartuje :D

 

Fakt niezaprzeczalny ze 1.8T to idealny obiekt do tunningu ale ja i tak mysle, ze moje nastepne autko to bedzie jakis turbognojek. Wtedy hop siup do mastersa ;) i mamy taniego w utrzymaniu wymiatacza.

 

Pozdro Zoltar i THX za ciekawa "konwersacje" ;) ale dosc juz tego O/T. Nie mamy przeciez ochoty na owoca. Jakby co to PW.

[michalak]

Może namówie ojca np. do wybrania się do VTG aby pomierzyli auto. Nie jest to jakiś killer szos ale już pojeździć można, a na 1/4 mili i tak nie ma sensu startować takim autem. A tego RS4 OZ-a to szkoda.

[MK]

Biopaliwa będą i tak się tego nie zmieni, pozostaje tylko aby sprawdzali jakośc paliw na ostatnim ogniwie łancuszka, bo to tam dodają różne syfy. Nawet jak bedzi 5% dodatków i bez dodatów właścicieli stacji to i tak nie będzie żłe, bo ciekawe ile teraz mamy dodatków rozpuszcalników wody itd.

[Zoltar]

Może namówie ojca np. do wybrania się do VTG aby pomierzyli auto. Nie jest to jakiś killer szos ale już pojeździć można, a na 1/4 mili i tak nie ma sensu startować takim autem. A tego RS4 OZ-a to szkoda.

Proponuje hamownie www.tdi-tuning.pl lub www.unitronic.pl Kolejność przypadkowa :)

 

Będzie wiadomo ile na pewno siedzi koni pod maską.