dzej

wyscig nudny jak flaki z olejem. co do samej panamery nie bede oryginalny - obrzydliwa! evo bylo miodowe, bardzo chetnie bym je przygarnal :] natomiast ta zabawa mnie nie porwala. byly fajniejsze, jak np. gonily go jakies psy w takim malym suvie, czy test boxter i merc cl(?) vs paintballowcy. bolt jakis taki nieciekawy, zreszta poprzeczka co do gwiazd bardzo wysoko ustawil ten komik z odcinka trzeciego :D jego okrazenie natomiast swietne. beka z gallardo na calego, ALE NAJLEPSZY BYL FOCUS RS. genialne auto. evo X o tej samej mocy jest szybsze na ich torze tylko o 1s. to mowi wszystko. wspanialy samochod. musze przyznac, ze od premiery na niego choruje ;] choc cena jest troche odstraszajaca, bo ford kosztuje 130 tys, a 145 tys juz kosztuje 300 konne evo. pomijam juz fakt, ze wszystkie rs'y sa juz wysprzedane :D co do meganki to nie podoba mi sie ani troche - zreszta to w ogole nie jest hot hatch. a te gumy? gdyby zalozyc jej normalne opony (tej samej klasy co w focusie) to meganka byla by wolniejsza o 2 sekundy.

te przednie skrzydla sa zdecydowanie za duze. i jak ci zawodnicy maja sie mijac, skoro wiekszosc sie boi pojechac w jakimkolwiek blizszym kontakcie, w obawie o strate spojlera? bez sensu. powiedzcie mi, kiedy to bolidy f1 mialy skrzydla wystajace poza kola? bo ja sobie nie przypominam. co do samej akcji sutil-ice man to mozna by ja porownac do zuzla - sutil chcial kimiego wywiezc w plot :D

tak mnie zastanawia jak sobie przypomnie jak to mozliwe, ze w australii bmw bylo takie szybkie? w kwalfikacjach 2 bolidy w pierwszej 10, w samym wyscigu bardzo dobre tempo, a za ledwo 2 tygodnie juz totalna klapa?

popieram przedmowce. takze kiedys mialem okazje kupic sobie tego portera i pol browca oddalem koledze. nie ogarniam smaku tego czarnucha

ej panowie. rajcowalo by mnie studiowanie aerodynamiki. chcialbym pracowac w f1 ;] co gdzie i jak

jest tu ktos kto poprawial mature? loguje sie na haslo z tamtego roku? czy sie dostawalo nowe?

w tamtym roku byly kolo 2.00 am. w tym roku pewnie bedzie podobnie.

temat ten nie powinien byc w dziale "sport" jak topic z f1? moze by troche ozyl temat ;] graty dla rossiego. piekny jubileusz dzisiaj. btw czego wyscig byl w sobote?

http://www.youtube.com/watch?v=rVIbPI3lwa4 :D :D :D :D :D

nie polecam amsterdamu. moj kumpel kiedys kupil amsterdam maximator (hahah jaka nazwa :D ) i mowil ze straszny syffffffffff. jak otworzyl to zaczelo "pachniec" gó.wnem i że nie dalo sie tego wypic. przepijal to lomza zeby to wypic. strzelam ze navigator (kolejna bekowa nazwa :D) jest podobny

mi osobiscie nie, ale ja nie lubie tego typu zegarkow. zreszta ogolnie nie lubie na bransolecie. wole paski. zreszta radiowa synchronizacja z zegarem atomowym i baterie sloneczne? wole automat ;]

wow. formula 1 pozostaje formula 1 i to bez mosleya. graty fota.

ta tylko pamietajcie o tym, ze multimo leci na laczach neostrady i ponizej pewnych cen sie nie da zejsc. netia te 4mb to oferuje na swoich laczach, internet na laczach telekomuny jest w tej samej cenie co w multimo

moze ferrari i red bulle musza sie kisic w formule 1 do 2012 roku, a pozostale teamy juz od przyszlego sezonu sa "wolne" ?

nie rozumiem. ta nowa formula bedzie od 2010 czy od 2012 ?

jezdzi ktos na drift revolution ? jakies wskazowki dla poczatkujacego? moze jakies specjalne ustawienia kiery? np. nad takim nissanem r34 wogole sie nie da zapanowac oO

czego przy pobieraniu plikow firefox tworzy dwa pliki tymczasowe? jeden w miejscu pobierania z rozszerzeniem .part a drugi do windows/temp ? ten w windowsie jest dla mnie bardzo uciazliwy, bo na c: mam samego windowsa i mam wolnego miejsca ~400 mb i mam problem jak sciagam tak jak teraz plik w jednym parcie o wadze 700 mb.

ale przeciez motogp tez ma swoje problemy. zespoly satelickie sa bez szans w rywalizacji z team'ami fabrycznymi. zreszta od dluzszego czasu licza sie tylko honda, ducati i yamaha.

przeciez to normalne ze w motogp jest wiecej mijanek, no bo motory sa tak jakby troche mniejsze od bolidow ;] tak wogole to gdzie ogladacie motorki? bo w tym sezonie nie ma ich na eurosporcie jak wczesniej

reaper dostal cancela od CW. abc jednak chce odkupic go, tak wiec moze nie wszystko stracone i bedzie trzeci sezon "gwalciciela"

na poczatku tamtego sezonu zwlaszcza pierwsze 3-4 wyscigi bmw wcale wolniejsze od macow i czerwonych nie bylo. pozniej natomiast bmw zostalo w tyle. doktorek zreszta mowil, ze do konca pracowali nad f1.08, tylko ze w polowie sezonu poszli w zlym kierunku i konkunrecja ich przegonila.

nie rozumiem co w tym zaskakujacego jest jak to okreslil onet. czego by mieli rezygnowac z czegos w co zainwestowali grube miliony?

ogladalem the unit i czegos nie rozumie. czego taki ghost whisperer, numb3rs czy ncis dostaje kolejne sezony, a jednostka dostaje cancela ?!

gdzie moge kupic ksiazki po angielsku? interesowalaby mnie jakas trylogia bourne'a albo cos o jacku ryanie.

najwiekszy blad z KERSem przed sezonem to bylo pozostawienie wagi bolidow na poziomie 605kg. gdyby ten limit podniesiono o te 30kg, ktore wazy KERS to wiekszosc kierowcow by jezdzila z tym systemem. a tak to ferrari, mclaren, bmw, renault i williams wyrzucilo w bloto po 20 mln euro. nie ma to jak oszczedzanie w ramach kryzysu.