Skocz do zawartości

Klaus

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    15948
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    156

Zawartość dodana przez Klaus

  1. Tak, jak wpisałem w tamtym temacie. Potrzebujesz dobrego zasilacza z mocną linią 5V. Jaki masz zasilacz? Możesz spróbować obniżyć napięcie cpu jeśli bios to umożliwia. Jeśli komp będzie stabilny, obniży to zapotrzebowanie na prąd na tej linii.
  2. Nie ukruszyłeś rdzenia GPU? Co znaczy pasta nie zwiera GPU ? PCB kary nie wygina się jakoś nadmiernie? Sprawdzałeś w pozycji leżącej komputera?
  3. Płyty ci nie polecę. Dyskietki nie potrzebujesz. Możesz te sterowniki zintegrować z płytą instalacyjną Windowsa XP za pomocą programu nLite. Wtedy będą na płycie i nie trzeba będzie ich podawać na dyskietce.
  4. To następnym razem nie sprowadzaj do tematu niepotrzebnych informacji i pytań: Dla płyty ASROCK P4V88 też będziesz potrzebował dyskietki. Jak z MSI to nie wiem.
  5. ASRock > Products > Motherboard > P4VT8+ > Download SATA RAID Driver (For system to read from floppy diskette during Windows installation)
  6. Masz zainstalowane sterowniki do telefonu? Przy podłączonym telefonie w menadżerze urządzeń nie ma żadnych znaków zapytania?
  7. Bios najnowszy ze strony producenta płyty. Sterowniki najnowsze ze strony producentów chipsetu. To jakiś żart? Nie masz antywirusa skonfigurowanego na skanowanie wszystkich pamięci wymiennych?
  8. Paczka sterowników do tego Atherosa na stronie Samsunga ma ponad 30MB. Powinno w niej być oprogramowanie do konfiguracji wifi.
  9. Nie ma takich. Masz słabe cpu i sama wymiana grafiki nie przyniesie spodziewanej poprawy fps w grach.
  10. Masz jakieś oprogramowanie Atheros Client... :?:
  11. Nie masz jakiejś dodatkowej ikonki w systrayu od Atheros'a? Często w razem ze sterownikiem jest oprogramowanie, które przejmuje funkcje konfiguracji wifi.
  12. Klaus

    Codzienność za kierownicą

    Lodówka a najczystszej formie. Do zamontowania zamiast fotela pasażera ;)
  13. ODP: są. Dyskusję proszę popierać argumentami, kontrpropozycjami. Co do GTX560, są użytkownicy skazani na NV stereotypami lub potrzebą CUDA.
  14. MINI REGULAMIN DZIAŁU - PROSZĘ KONIECZNIE PRZECZYTAĆ ! - PurePC.pl - Forum Dyskusyjne Zapoznaj się, podaj dodatkowe informacje.
  15. Różnica raczej kosmetyczna. HD6670 jest troszkę wydajniejszy od HD5670. Jaki dokładnie masz procesor?
  16. Elo Banan a co z twoim HD3850? Uszkodził się? HD5670 jest trochę wydajniejszy od HD3850, różnica nie powali cie jednak. Jeśli już to nie leć na gigabajty ramu, tylko aby pamięć była DDR5. 512MB wystarczy. Nie ma też pewności czy karta HD5xxx będzie chciała współpracować z twoją płytą główną.
  17. Klaus

    Codzienność za kierownicą

    Szczerze mówiąc, jestem ciekaw co to ta dwustrefowa klimatyzacja. Wcale nie zdziwiłbym się, gdyby to miało różne znaczenia. Nie chodzi o to, że np. w małych autach kanały powietrzne nadmuchu mają ujścia tylko z przodu. Tak mieliśmy w Clio I, bez klimatyzacji. Przy dwustrefowej natomiast spod przednich siedzeń dmucha pasażerom na tylnych siedzeniach? W Clio pomimo sprawnie działającego ogrzewania, przy większych mrozach z tyłu było zimno, w nogi piździało zdrowo. Temperaturę z przodu dla kierowcy i pasażera to można regulować za pomocą żaluzji w kratkach nawiewowych ;) Z przydatnych bajerów to w naszych warunkach - podgrzewana elektrycznie przednia szyba. Miały to np już pierwsze focusy. Kolega ma to w foce II. W największe mrozy szron na szybie taje w czasie potrzebnym do odrapania bocznych szyb w dwie osoby.
  18. Klaus

    HD5670 vs. HD 6570

    To bierz hd5670. Większe szanse na ddr5, szynę 128bit.
  19. Klaus

    Codzienność za kierownicą

    Oczywiście. Jako kierowcy/klienci też nie bardzo wiemy czego chcemy. Jeździć chcielibyśmy uturbionymi autkami w full opcji, serwisować wolnossaki z początku lat 90 XX wieki najlepiej. Fajnie jak coś jest, gorzej jak się zepsuje. Przemknęła mi kiedyś wypowiedź kierowcy użerającego się z cieknącym szyberdachem w aucie. Powiedział, kupując auto dopłacił aby mieć szyberdach. Teraz (gdy coś tam przecieka) dopłaciłby podwójnie aby go nie było :wink:
  20. Klaus

    HD5670 vs. HD 6570

    Nie połykaj papki z treści aukcji ;) Obie karty są porównywalne, odpowiednikiem Nvidi jest 9600GT. HD5670 review - Szukaj w Google http://www.amd.com/pl/products/desktop/graphics/amd-radeon-hd-6000/hd-6570/pages/amd-radeon-hd-6570-overview.aspx#2 http://www.amd.com/pl/products/desktop/graphics/ati-radeon-hd-5000/ati-radeon-hd-5670-overview/Pages/ati-radeon-hd-5670-overview.aspx#2 Zgodnie z tym co jest na stronie AMD, HD5670 powinien być na DDR5. W OEMach jednak różne cuda się zdarzały.
  21. Klaus

    HD5670 vs. HD 6570

    Decydujący będzie pewnie rodzaj pamięci. Lepsza będzie karta na DDR5, nawet jak będzie miała 512MB.
  22. Klaus

    GTS 450 vs 9600 GT

    To dział co kupić a nie co sprzedać ;) Wydajność jest na korzyść GTS450 Pobór energii w idle na korzyść GTS450, mniej pobiera wacików. W 3D GTS450 pobiera więcej. Cena? Więcej możesz dostać za GTS450. Sam powinieneś wiedzieć najlepiej co jest dla ciebie istotne. Axle GeForce GTS 450 OC 1 GB Review | techPowerUp Powinien pomóc ci podjąć decyzję.
  23. Klaus

    Codzienność za kierownicą

    Oni dobrze kombinują z tym start&stop. Rozrusznik będziesz musiał wymieć razem z akumulatorem. Jak jeszcze producenci aut dogadają się z władzami Eurolandu, za 5 lat nie kupisz auta bez tego ciach!a. Od 15-20 lat wszystko co pchane jest do auta, ma za zadanie doprowadzić do tego, że auto jak najszybciej trafi na przemiał. Porównaj auto dzisiejsze a sprzed 20 lat. Ile bajerków jest wepchanych. Tylko niektóre są dodatkowo płatne. Jaki producenci mają interes tym aby szpikować tym auta? Ano taki, naprawa auta ma się stać jak najwcześniej nieopłacalna i klient ma przyjść po nowe auto.
  24. Klaus

    Codzienność za kierownicą

    Co? Korbki do otwierania szyb nie potrafiłeś znaleźć? :lol2: [ironia on] To tym się woziłeś? [ironia off]
  25. Klaus

    Codzienność za kierownicą

    Coś w tym jest. Mamy drugie francuskie auto i kierunkowskazy działają o dziwo działają. Nie trzeba wykonywać skomplikowanych procedur. W CXP pilot otwierania drzwi potrzebował być coraz bliżej auta, aby to zachrobotało ryglami. Wpadłem na pomysł wymiany baterii. Miałem nabytą wcześniej pestkę. Wymieniłem. Nie sprawdzałem. Następnego dnia żona melduje, że pilot nie działa. Otwieram, mierzę napięcie na blaszkach, odginam blaszki. Przeprowadzam opisywaną w sieci "synchronizację". Nic nie pomaga. Wkładam starą baterię. Idę do auta. Wszystko działa. Ki diabeł? Bateria na której działa to Duracell DL1620 3V (3V na woltomierzu), nowa nie wiem jakiej firmy CR1620 3V (na mierniku 3,3V). Powinno śmigać wszystko. Wygląda na to, że we francuskim synchronizuje się bateria z ryglem a nie pilot z jakąś centralką, komputerem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...