durczyn

ja bym brał używany do miasta tylko... mówisz nie saab 9-3..tzn ze mozesz mieć problemy z większym autem a to znaczy ze małe auto może sie poobijac a szkoda jak nowe.. ja sie poruszam po centrum wawy autem wielkosci saab 9-3 może nawet wiekszym (tez ze Szwecji xD ) i radze sobie wzorowo, jedyne co małym to niby lepiej wbić sie mozna w jakieś małe miejsce do zaparkowania... ale ja tam problemu nie widze...no chyba ze w SPALANIU benzyny to juz siedze cicho : )

cartech, norauto, etc tak samo mozesz zrobić awanture.... normalny podmiot gospodarczy, osoba prawna.... PS: EDIT: byłem ost w salonie spytać się o czujniki cofania... zwykłe 4 czujki na kablu bez wyświetlacza etc.... w volvo z założeniem 2400zł po rabacie i w promocji... w norauto czujki nawet lepsze bo z wyswietlaczem plus założenie do 400zł... na allegro czujki same 150zł... Dodam jeszcze ze s40 volvo to ford focus złożony z części od laguny... to jest święta prawda do potwierdzenia samemu i w salonie : )

Jak odległość Ci nie straszna to w Piasecznie jest, łatwy dojazd... autoryzowany ASO, jest gdzie zaparkować, można pogadać z serwisantem, matka ma peżota, to tam jeździła na gwarancji i chyba było ok, ale nawet w aso trzeba ich pilnować.....

eh, dobrze ze ja nie miałem kłopotów z nauką i prowadzeniem a to dzięki ojcu który mnie nauczył na działce...

przy zniżkach i tak drożej ale to sprowadza się do poczucia psychicznego moim zdaniem i tyle

o, generalnie fajna sprawe, zawsze coś.... kurcze ja zbieram punkty na BP, dziś sie dowiedziałem ze na paliwo w żaden sposób nie można, ale pare latek temu byłą taka opcja.... i co ? zatankowałem za 250zł 95... i na co punkty za jakiś czas wymienie ? na myjnie lub płyn do spryskiwaczy :D

Nie za bardzo się znam na paliwach oprócz wiedzy ogólnej... ale czy np BP stacja też podchodzi pod taki rygor ? skąd mają paliwo ? ja tankowałem przez moment na auchan ale tam to paliwo niby troszke tańsze ale na krócej starczy a na BP wydaje mi sie ze na dłużej.... PS: tekst, czy jestem chętny na płyn do spryskiwaczy.... tak bajdełej to największa ilość punktów na te karty partnerskie jest za ten płyn i za myjnie.... jakoś po 100p (cena myjni 20zł) a za bak benzyny za 250zł.. niecałe 50 jakoś musze sprawidzić czy punkty mozna na paliwo wymieniać, kiedyś tak można było

ja bym brał sony, nigdy sie nie zawiodlem a i ladniejszy

W auchan do niedawna też 4.49 a już od dzisiaj chyba 4.69 lub 4.79 za 95..... ps: benzyna ma wpływ na to ile auto pali ?

może i znajdzie się jakaś część unikatowa no ale ok.. np jakaś płytka elektroniczna, drukowana...i co? co ile się ją wymienia ? generalnie nigdy xD no chyba ze powypadkowe auto..... w samochodzie do wymiany w jego przeciętnym żywocie są żarówki, klocki, filtry, płyny etc.... nic czego by mogło nie być. PS: dziś wracałem do domu i widziałem minibusa firmowego z napisem "wszystkie części i urządzenia pomiarowe do warsztatów samochodowych - zaopatrzenie" w tel mam numer nawet jak ktoś chce xD..jak ktoś prowadzi warsztat, to nie części do samochodu PPS: Diabełka wcięło ....

jak kupi taniej niz ja to pzyrzekam jeździć do ASO : ) PS: nie kojarzę części, która była by potrzebna któej po za aso nie można by było dostać

źle zrozumiałeś, a ja źle napisałem w sensie ze kupujesz w małej hurtowni co po sklepach rozprowadza i mają swój dział dla os prywatnych a poprosić nie ich ko np w norauto, ze ze swoimi częściami

dają rabaty na starsze auta bo się zorientowali ze ludzie az tak głupi nie są by u nich od początku przepłacać i gdzie indziej robią przeglądy i mimo rabatu taniej wychodzi : ) A częsci te same co dają w volvo idziesz kupić samemu do hurtowni i zapłacisz 2x mniej i mozesz poprosić by ci załozyli... PS: w norauto mają całkiem nowoczesny sprzęt pomiarowy

a to bardzo ciekawe co piszesz, ja bym chiał następne auto mieć saab 9-3 model 2008... i sie zastanawiam jak to jest z tą elektroniką, może poprawili, by się nie psuło ? szkoda wydać kase na nowy czy używany by potem takie neispodzianki....jego odpowiednik volvo nie ma takich problemów

nie zawsze, zależy co ale czesto jedyna różnica to nazwa. Pewnych częsci po prostu sie nieopłąca jawnie i tyle zachowujac 100% bezpieczeństwa. PS: żeby nie być gołosłowny kiedyś tez oddawałem do ASO.... : ) szkoda ze moje auto nie ma silnika od mithubishi GDI to by palił 2l mniej na 100km.. a tak mam volvoski nowszy, żłopuś....

jakiego masz saaba? rocznik, model etc? możesz jakaś małą opinie ?

-panowanie nad autem -przepisy -bezwypadkowa jazda (no jak ktos ci w dupe wjedzie to tez nie twoja wina:P mowie o wypadkach z naszej winy) -lata praktyki najlepiej na wielu pojazdach wszystkie te kryteria spełniam, ale nie chodzi mi o przechwalanie, wyprowadzałem juz auto z poślizgu a nawet dzięki mnie przez głupote pewnej kobiety nie doszło do wypadku, a mój kolega miał np przez coś takiego stłuczke. ale można to podsumować może faktycznie tym "ograniczonym zaufaniem" zamiast "myśleć za inncyh" (ale sporo się da przewidzieć, bo czegoż innego się spodziewać "po" widząc co się zanosi) Ja sobie tylko życze by moja jazda byłą dalej taka sama, ostrożna, bezkolizyjna z pełnym opanowaniem w każdej sytuacji (znalazło bysię pare os co potwierdzą :)) PS: moja dziewczyna mówi ze najbardziej lubi jeździć ze mną, nawet bardziej niz ze swoim ojcem co ma prawko X lat.... Mówi ze czuje sie bezpiecznie i pewnie, to takie miłe :D

wow, aj płąciłem w PL za 2L około 8-9zł xD

mogę być z siebie dumny : )

może odmiana gumball 3000 ? i to taki był checkpoint po drodze : )

mnie nie bierze wasabi, i sobie się nie dziwie, bo łyżkami zjadam zwykły chrzan : ) Tabasco mi smakuje jak do rosołu dodam O_O PS: moje jedzenie wasabi to dokąłdne smarowanie nim sushi i do buzi... wiec nie wiem w sumie tez jaka skala spożycia : ) PPS: z musztard polecam ukraińskie, a jak czuszki to z węgier : )

baaardzo mi się ten model podoba, jednao z łądniejszych bmw w ogóle

To wielu rzeczy jeszcze nie wiesz. np. Toyota Prius (źródło Top Gear) to auto robione w 4 krajach przez współpracę z fabrykami. Kanada, USA, Japonia, Jeden z Europy, nie pamiętam który... Hybrydy już nie oddaje się byle gdzie bo układ zbyt skomplikowany może być i zbyt drogi w razie odpowiedzialności przy serwisie. Renault ma podpisaną umowę, na hamulce do volvo i je robi w swoich fabrykach o danych parametrach narzuconych przez volvo, i na tym etapie mamy już wzór części, którą wyrobi ktoś inny nie nazywając jej volvo bo to prawa autorskie. Dla volvo taki układ wychodzi taniej. Inny przykład, volvo s40 od 2004r podajże na jednej z części koła zapasowego (tego stuffu) ma napisane FO MO CO czyli Ford Motor Company... volvo nie ma czegoś takiego jak swoje fabryki każdej części, tak samo jaguar (należący do TATA) czy mercedes (produkowany w Turcji). Wszystkie auta składane są w różnych krajach z części zaprojektowanych i robionych znowu przez kogoś innego. RESZTA TO MARKETING Mi to generalnie wisi, jedyne co to ceny aut mogły by być takie jak w USA : ) czyli napakowane volvo s40 nowe 60 000zł, to samo w Polsce ok 150 000. Tam oczywiscie bym w volvo serwisował za takie pieniądze... i dla tego soku :D PS: te hamulce to do 2002-2003 r jakoś w modelach a jak ford przejął od 2003-2004 to niewiem czy nadal tam czy inna umowa. Wiem tylko, że volvo poniżej 2003r były robione na płycie podłogowej mitshubishi carisma a od 2003r na płycie forda focusa : ) Nie mówię że to zła marka bo bardzo dobra i rózni się od innych jakością, bo każdy producent nie to że swoje części ale ma swoje parametry i to one powodują różnicę miedzy BMW, AUDI, Volvo, SAAB a np renault, toyota, honda..... (nie tylko silnikowe ale wyposażenie, technologia produkcji kokpitu, jakość, standart, bezbieczeństwo) Można by też porównać np limuzyne honde accord do jakiegoś volvo czy coś, w dzisiejszych czasach różnić zaczyna się "marka" i jej postrzeganie. Prawdziwy kontrast jest przy baardzo drogich limuzynach i taanich kompaktach. Tu widać po produkcji wszystko na oko. Wszystko się kręci wokoło $$$ it o ona decyduje jak bezbieczny i komfortowy jest przy kupnie samochód. a przegląd i częsci do niego ? Przegląd i częsci do tego to standart, można wątpić w umiejętności mechanika tylko : ) Oczywiście z zamienników czy niemarkowych czy innych markowych nawet ale nie "volvoskich" to warto brać jak najdroższe ! ale zawsze wyjdzie taniej niż "oryginały" a jest to samo. Edit: z tego co widze na forum s/v40, nie ma wielu chetnych do ASO : ) PPS: włąśnie auto stoi w norauto na podnosniku, za 2 h odbieram, dostałem zniżkę i do zapłacenia mam 1 039zł za to wszystko co wcześniej wymieniłem -klocki przód tył -tarcze przód tył -olej syntetyczny -filtr paliwa, oleju, powietrza -całą robocizna -podstawowy przegląd -plus wykaz auto ma 52k przebiegu i się nie skarży na brak ASO po gwarancji hehehehe Auto już dawno odebrane, jestem bardzo zadowolony : ) zapłaciłem 1498zł bo dołozyłem sobie wymiane filtra klimatyzacji, oleju klimatyzacji, dobicie jej i odgrzybienia : ) od razu lepiej : ) (specjalnie byłem przy prawie całym przeglądzie : ), wiedza znowu urosła a mechanikowi z norauto od mego auta dałem napiwek tak mnie duma rozpierała i mi jeszcze wszystko tłumaczył co sie wypytywałem ) przegląd udokumentowany i podstęplowany w książce a jak w ASO wyszło diabełku ?

są lepsze i gorsze częsci zamienne, a te lepsze i tak są tańsze od ""oryginalnych"" PS: hamulce w volvo są od renault : )