yotomeczek
-
Liczba zawartości
5661 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez yotomeczek
-
-
SuperPi 1M:
SuperPi 32M:
Teraz czasy chyba OK?
-
-
F1 służy :)
Ciekawe dlaczego była mała ilość azotu hehe
Dobrze, że wracasz do porządnego OC Tomku, obyście z Mateuszem pokazali jak najlepsze wyniki :)
No cóż - piewsze próby na DDR3 niestety nie wyszły pozytywnie :( ... a na DDR2 została kapka LN2
-
Phenom II X3 720 ES + LN2
System:
AMD Phenom II X3 720 BE (engineering sample) + Kingpins F1 EE
ASUS M3A79T-Deluxe voltmodded, bios 0701
Corsair Dominator 2x 1GB CM2X1024-10000C5D
ATI Radeon HD4870X2
Windows Vista x64
max screen:
max valid:
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=504459
max SuperPi 1M: 12.293
system pic:
Niestety mała ilość ciekłego azotu ograniczyła nas do szybkich działań.
Dłuższe benche następnym razem
-
@yoto: masz E8700?
Nie mam i nie będę miał - Intel się wyparł E8700 ...
-
ile razy próbowałeś zejść poniżej 8sek w jedynce ? :wink:
dobra robota, gratulacje
Do 1M to trza dobrego E8600/8700 (wystarczy 5,8GHz do sub 8s) a nie Nehalema :D
-
W Spi Intel zawsze był lepszy. Widziałeś może 45,5k w 3d marku 2005 w wykonaniu Team Finland (PII chłodzony ciekłym helem :wink: ) - http://www.xtremesystems.org/forums/showthread.php?t=215074
WR był w rękach AMD chyba cały jeden dzień :)
@ Ryba - a nie mówiłem, że DFI śmierdzi :lol2:
-
Wszystko pięknie, ale dotyczy to tylko pierwszych 10 samochodów.
Ilość paliwa i inne ustawienia są bardziej dowolne dla reszty.
-
Moze dlatego, ze duzo by ryzykowali nie majac mozliwosci sprawdzenia na torze jak dane ustawienia dzialaja w rzeczywistosci ;) w koncu glupio by bylo zmienic ustawienia i po 3 okrazeniach wrocic do pit stop'u ^^
No przecież mają dokładne ustawienia sprzed sesji kwalifikacyjnej - pytam dlaczego niby nie mogą do nich wrócić, skoro Robert twierdzi, że było lepiej ...
-
No i ukarali Heidfelda i startuje z 9 pozycji ...
-
Zawsze są...
Tak, tylko deszcz może uratować Roberta. Dzisiaj jego bolid spisywał się fatalnie, co można było zauważyć (podsterowność, problemy z przyczepnością), zwłaszcza, jak patrzyło się na wyniki Heidfelda. Nie jest to do końca wina BMW, szukali optymalnych ustawień i kombinowali na każdym pit-stopie, no i patrząc na ostatnie okrążenie Roberta w Q2... przekombinowali.
Potrzebujemy jutro deszczu, dobrego startu, pomyłek liderów, jakichś awarii bolidów... A Kubica musi wygrać z nie tylko wolnym, ale i źle ustawionym bolidem. W skrócie - potrzeba cudu i to wielkiego.
Może nie jest aż tak źle - to, że jest 11 daje szanse na poprawę ustawienia bolidu.
Robert Kubica
„Bardzo rozczarowujące kwalifikacje! Miałem problem z balansem bolidu przez cały weekend. Dokonaliśmy pewnych zmian przed kwalifikacjami, ale miały one negatywny efekt. Bolid ciężko się prowadziło, a ja nie mogłem naciskać tak jak bym tego chciał. Spodziewam się ciężkiego wyścigu ponieważ teraz nie możemy zmienić ustawień.”
Także - nie mając zamkniętego dostepu do bolidu - mogą chociaż przywrócić stan sprzed ostatnich zmian. Tylko dlaczego powiedział, że nie mogą zmienić ustawień ??
-
Moim zdaniem 3 miejsce dla Kubicy jest juz niemal pewne na 100%
Hamilton 84
Massa 79
Kubica 72
Raikkonen 63
Zauwaz ze Raikkonen'owi do "Kubka" brakuje 9 pkt - to nie jest malo.
Przy odrobinie szczescia Kubica ukonczy sezon na 2 miejscu, a przy troche wiekszej odrobinie szczescia zdobedzie pierwsze miejsce ;p
Jak wszystko zagra to Robert będzie miał 3 na koniec
Jak będzie duuużo farta - załapie się na 2
Jak zdarzy się kiklka cudów - będzie miał 1
Robert ma teraz 7 co do szybkości bolid (optymistycznie licząc) ...
-
Massa też swoje stracił przez głupie błedy zespołu/awarie więc nie ma co gdybać, tym bardziej tak jednostronnie.
Bernie ma wyłączność na nagrywanie wyścigów i nie nagrywa w HD więc nawet jeśli gdzieś jest taka transmisja to jest przeskalowana.
Ps. Świetna jazda Kubicy po drugim zjeździe gdy odpierał ataki Kimiego, nie musiał gwałtownie zmieniać linii ani spychać Kimiego bo w kluczowych momentach trzymał się tak dobrej linii że Kimi nie miał jak go podejść ;) Przypomniała się Imola sprzed 2 lat gdy bronił się przed Massą.
świetny wyścig Roberta
BMW dużo slabsze od Renault ... niestety oni już chyba nic nie robią
Alonzo po prostu jechal wyśmienicie a i bolid miał bardzo szybki
Oczywiście cieszę się ze Ham puszczają na koniec nerwy :) - bo to zwiększa szanse Roberta na pudlo na koniec sezonu (liczę na 3 bo wyżej to tylko wielkim fartem - wiadomo bolid :/)
-
Mogliby przesunąć ten wyścig o jakieś 2-3h, bo z dzisiejszych kwalifikacji to pamiętam tylko to, że kamery na bolidach miały jakoś mało fpsów (chyba, że też wina tej podłej godziny).
hehe - ja też zaspałem :D
co to innowacje w oznaczaniu opon ?
BMW zdaje sie ma formę jak sam koniec stawki :P
-
Ale przeciez to jest polowa strategii w wyscigu, jakby wywalic pitstopy to cala dyscyplina zrobilaby sie nudna jak flaki z olejem.
hehe nie zupelnie - na zmiany opon i tak 1-2 razy by zjeżdżali
było by ciekawiej - bo taki Truli nie ciągnąłby się jak karawan - nie byłby 7 sek wolniejszy od innych tylko 2s ...
-
A gdyby to Kubica zjechał na tym samym okrążeniu co Rosberg.. eh ;)
ano BMW dało ciała po raz kolejny
Robert chcial zjechać na tym samym okrążeniu co Rosberg - szefostwo powiedziało NIE - oszczędzaj paliwo. Zjechał na następnym i przy wyjeździe mial czerwone - musiał przepuścic calą stawkę ...
Brawa dla Alonso - szkoda, że Ham zdobyl punkty.
Robert miał parę ladnych akcji :D
Co do tankowania - ja jestem za zalazem tankowania w trakcie wyścigu - bezpieczniej i skończą się zawalidrogi "cysterny" jadący na jeden postój.
-
Co do Kubicy - chłopak nie szaleje jak H bo nie ma czym - kiedy ostatnio słyszeliście, że balans jest dobry (nawet nie świetny) ?
Już od jakiś ładnych paru wyścigów bolid prowadzi się tak sobie ... i co ma chłopak szaleć ? Zaszalał raz i wyleciał z toru - a aquaplaning miał nawet na prostych ...
Jak wielkie ma umiejętności nie zobaczymy dopóki nie będzie wyścigu w którym Robert nie będzie musiał zmagać się z bolidem a z rywalami.
Mercedes ma bardzo dobrze prowadzący się bolid - on się trzyma na 2 kołach nawet (dlatego tak łatwo można nim ciąć po tralkach i krawężnikach).
Moim zdaniem BMW nie ma dobrych ustawień na deszcz w ogóle - kiedyś mieli ale to dawno było ...
-
Ale przed Kubicą przez długi czas (kiedy jeszcze Hamilton odrabiał miejsca -naste) jechał Alonso i bodajże Trulli.
Kubica nie potrafił ich wyprzedzić a Hamilton gdy miał okazję łykał ich praktycznie co okrążenie. Fakt, Kubica był trochę cięższy, ale mimo wszystko.
Hamilton jest wredny ale nie można mu odmówić talentu i umiejętności (mimo jego krótkiego stażu w F1).
Taaak
H śmigal bo ma świetny bolid i do tego dobrze ustawione.
Pod koniec jakoś spuścił z tonu ... bo nie trzymały opony, a może bolid mu przestawiono w sobotę na mokre warunki
Robertowi opony nie trzymały az do pierwszego pitstopu ...
Rewelacyjny bolid miał Vetel i na mokrym i na suchym śmigał aż miło
-
Chyba ze KUB jednak w Ferrari? Wiadomo ze Montezemolo byl na testach w Monzie tylko w jednym dniu AKURAT jak jezdzil Kubek, moze Raikkonen szykuje ciepla posadke Robertowi :]
Oj oby
Jak mało komu należy mu się trochę szczęścia :D
Wszystko co osiągnął - zdobył ciężką pracą swoją i ojca.
Wywiad był dla mnie druzgocący ... nie sądziłem że jest aż tak źle.
BTW
"F1.08 Nicka planowo otrzyma nowy silnik BMW P86/8 z nowiutką skrzynią biegów, natomiast Robert będzie korzystał z tego samego układu napędowego, co w Walencji"
Czyli miał mocniejszy "świeży" silnik i skrzynię
Mam cichą nadzieję, że za tydzień z nową jednostką napędową - jakoś poskładają balans i Robert już w sesji kwalifikacyjnej pokaże kto rządzi w BMW.
Przykre jeszcze dodatkowo jest to, że Nick wpadł na 2 miejsce a Robertowi nic nie zmieniło przesunięcie Ham ...
-
...
Bo pewnie nie wiedzieli czy nowe opony nie będą się jeszcze gorzej spisywały.
Wymienili mu tylne - sam tak powiedział w wywiadzie.
Obaj kierowcy byli rozczarowani bolidami BMW.
Znów w ogóle się nie prowadziły ...
Robert w[ciach!]... był na maxa - powiedział, że znów walczył żeby się na torze utrzymać ... ech niestety wykrakał po swoim pierwszym zwycięstwie - żeby team pozwolił dalej wygrywać ...
Przyczyna bardzo słabych wyników BMW - coś z przyczepnością tylnej osi (Robert).
Aż żal oglądać jak BMW olewa już ten sezon.
Willy Rampf, dyrektor techniczny BMW
„Oczywiście dzisiaj jesteśmy bardzo zawiedzeni naszymi osiągami. Teraz musimy przeanalizować czemu nie byliśmy w stanie osiągnąć w wyścigu tempa jakie mieliśmy podczas kwalifikacji. Zrobimy to w fabryce w Hinwil i Monachium, ponieważ z powodu przerwy w testach nie możemy dokonywać prób przed następnym wyścigiem w Walencji za trzy tygodnie.”
To oznacza, że w Walencji nie będzie poprawy ?
-
Chociazby z roznic czasowych miedzy Q3, a Q2.
1. L. Hamilton +1.426
2. H. Kovalainen +1.660
3. F. Massa +2.123
4. R. Kubica +1.505
5. T. Glock +2.080
6. K. Raikkonen +1.970
7. F. Alonso +1.882
8. M. Webber +1.686
9. J. Trulli +2.281
10. N. Piquet +2.240
Sorki ale ja tutaj nic takiego nie widzę - toć chyba Ham też na oparach robił Q3 ...
Jakoś dziwnie wszyscy mają +1,5-2,0s do Q3
Do tego zdaje się Robert Q3 na twardych oponach zrobił a w Q2 lepszy wynik miał na miękkich (przez błąd hamowania na twardszych)
-
Tylko szkoda, ze Kubica ma malutko paliwa (prawdopodobnie) :|.
A skąd skąd takie rewelacje ?
Kimi od paru wyścigów/kwalifikacji chyba stara się pokazać jak bardzo znudziło mu się f1 :/ Massa się stara ale jakoś nie widzę go jako mistrza, wygląda na to że to może być łatwy sezon dla Hamiltona. Jestem fanem ferrari ale muszę przyznać że hami+mclaren są teraz bezkonkurencyjni. Kubica odwalił dzisiaj kawał dobrej roboty, widać że na ostatnim okrążeniu dał z siebie wszystko, ale ogólnie BMW zaczyna dostawać po tyłku od robiącej duże postępy Toyoty. Heidfeld może mieć pretensje tylko do siebie - na wykręcenie czasu miał 20 minut, jak czeka do ostatniej chwili to niech nie oczekuje że ktoś się poświęci i go przepuści :lol2: Zresztą przez całe kwalifikacje słabo mu szło, kolejny raz.
W studio Polsatu podsumowali go stwierdzeniem, że zachował się jak noob. i chodzi dokładnie o ostatni zakręt - powinien pojechać swoje - i nawet dotknąć bolid z przodu (na wyjściu nic by się nie stało). A Hei spanikował i odpuścił 20m od poprzedzającego bolidu ...
-
Na dzisiejeszym porannym treningu Robert był zadowolony z balansu i przyczepności :D Może wreszcie powalczy z przeciwnikami, a nie z bilidem jak to było na 2 ostatnich wyścigach ...
-
zauwazylem ze w chlodzeniu grafy element chlodzony jest wyzej niz wymiennik - jak to wplywa na sprawnosc ??
teoretycznie nie ... ale u mnie przy freezerze7 do góry nogami wydajnośc okazała się gorsza od boxa ... się zdziwiłem :D
była to dosyć drastyczna różnica 50 idle vs 40
Phenom Ii 940 Be Na Zimno
w Ekstremalne Podkręcanie
Napisano
1,93V
sub 12 jakoś nie poszło :) a taki równy wynik nam się spodobał i daliśmy spokój (wzieliśmy się za 32M - pare przejść trza było zrobić ...)