Coś dla fanów motocykli

[skinny500]

Forum komputerowe, a ktos wyskakuje z postem o motorze. Zreszta popatrz jakie dostales odpowiedzi:

 

-ze motor to smierc na kolkach

-czoper lepszy

-marnujesz moc

 

Nastepnym razem, skieruj swoje pytanie na jakies specjalistyczne forum. No chyba ze satysfakcjonuja Cie te odpowiedzi?

 

Jesli sam nie jestes w stanie ocenic stanu nowej zabawki to poszukaj jakiegs dobrego warsztatu, albo stacji diagnostycznej w okolicach zakupu motorka i udaj sie tam przed sfinalizowaniem transakcji.

 

Jak sie ma dobrze poukladane w glowce, to nawet 500KM potwor nie jest straszny.

J/W nie wierz, że osoby które w życiu z moto nie miały doczynienia udzielą jakichś pomocnych odpowiedzi.

 

CBRka świetny sprzęt, słynei z bezawaryjności, podstawa to wziąć ją do pobliskiego serwisu i sprawdzić czy ma kompresję ok, wszystko da się zrobić ale jak z kompresją wtopisz to po prostu prz*****e. W ogóle najlepiej jak już upatrzysz sobie konkretną sztukę i będziesz na 100% zdecydowany że to włąśnie tą chcesz, to weź ją przed zakupem do serwisu (razem z włąścicielem ofc), będziesz musiał za to zapłacić ale może się okazać właśnie że kompresje ma słabą albo że rama jest krzywa (sam tego nie sprawdzisz na oko) i wtedy tracisz tylko tą kasę za przegląd a moto nie bierzesz, a tak byś pakował w niego ogromną kasę /

 

Btw. dla tych którzy uwarzają motocyklistów za samobojcow

statystycznie 75% wypadków z udziałem moto powoduje kierowca samochodu, z tego 75% tłumaczy się że nie widziało motocykla. Jak idioto nie widzisz to po [ciach] do samochodzu wsiadasz!? ;/. Pozostali przeważnie tłumaczą się "Myślałem że zdążę".

 

Ja jak sprzedam to co jest w avatarze to kupuję Kawasaki gpz 500s i jeśli zginę to tylko przez jakiegoś [ciach] w samochodzie

Edytowane 13 Stycznia 2006 przez skinny500

[Gość]

dzieki za rady w poniedzialek jade do rodziny na ferie to i przyokazji oblookam moto na oku mam to http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M141145 rozmawialem z wlasciciclem i standardowo przedstawil ze wszystko jest pieknie [; poza "gleba przy niskiej predkosci" po ktorej przemalowal moto na czarno. musze obczajic jakis serwis. jesli wszystko jest tak jak gostek mowil to wystarczy za 39.99 komplet nowych naklejek kupic:P(kopji orginalow:P) bo taka czarna smetna troche jest:P

 

mam jeszcze na oku kilka innych cebeerek jak by z ta bylo cos nie teges

 

przekopalem cale forum.motocyklistow.pl i teorytycznie wiem co i jak:>

Edytowane 13 Stycznia 2006 przez Gość

[maclat]

A propos motorow, polecam filmiki jednego Szweda o xywce Ghost Rider -do znalezienia w sieci. Tylko lepiej nie probowac tego na drodze...

[kamilo23]

A propos motorow, polecam filmiki jednego Szweda o xywce Ghost Rider -do znalezienia w sieci. Tylko lepiej nie probowac tego na drodze...

Gość jest THE BEST tylko ostatnio słyszałem że zginą tylko nie weim czy to jest prawda? :mur:

[Gość]

nic takiego nie slyszalem

[dzik86]

szkoda ze prawko kat. A, koszuje tyle kasy ,

zaluje ze nie zrobilem odrazu z B, bo teraz moim problemem byl by tylko fakt braku kasy na bike'a :D

[fipa]

Słuchaj, jesli jezdziles juz motocyklem, to na kurs sie nie zapisuj, tylko od razu na egzamin. Przez egzaminem wykup sobie 2-4 godziny, zeby objezdzic tą trase i tyle ;) Przeciez egzamin na A jest zawsze po tej samej-wyznaczonej trasie.

[skinny500]

Słuchaj, jesli jezdziles juz motocyklem, to na kurs sie nie zapisuj, tylko od razu na egzamin. Przez egzaminem wykup sobie 2-4 godziny, zeby objezdzic tą trase i tyle ;) Przeciez egzamin na A jest zawsze po tej samej-wyznaczonej trasie.

Tylko w USA możesz przystąpić do egzaminu bez wcześniejszych teorii/ jazd.

[fipa]

OK, zawsze mozna sie dogadac ze szkołą jazdy, ze kupujesz tylko 3h i tylko za nie płacisz, a wypisują Ci wszystkie.. tak się czasem robi.. ;)

[dzik86]

w szkole jazdy mozna olac teorie , ale praktyke/jazdy trzeba zrobic , a jak teraz patrze ze trzeba robic 30h to mnie to wq***a. no i jeszcze te koszta 900zl :mur: 2 lata temu placilem 600zl za B.

jedynie moge sie dogadac ze szkola jazdy w ten sposob ze mi zjada z kursu bo robilem u nich kat. B, chodz watpie w to :D

tak se to wszystko ulkadam , to mysle ze za motory wezme sie jak pojde do pracy, bo i tak nie mam hajsu(na jakis sensowny motorek )

 

co do jazdy samodzielnie motorem to jezdzile mokolo 6 lat temu - jawa 10min :D

Edytowane 18 Stycznia 2006 przez dzik86

[fipa]

Ja myslalem, ze mowie do osoby trzymającej kiedykolwiek wiecej niż jednego konia [mechanicznego] miedzy nogami :lol:

[dzik86]

no jeszcze jechalem yamaha xj600 diversion brata , ale niestety jako pasazer,

lecz motor zostal sprzedany, a 6lat temu brat nie pomyslal zeby dac mi pojezdzic :P

Edytowane 18 Stycznia 2006 przez dzik86

[telek]

Sprawdz zbieznosc kół. czy rama nie byla przestawiona.Po prostu poprowadż motor po piasku i zobacz czy ślady sie pokrywają. CBR600- Uważaj z tym. to ma kopa :)

[telek]

Poza tym nikt jeszcze nie rozwinął tym takiej prędkości.

[Prog]

Sprawdz zbieznosc kół. czy rama nie byla przestawiona.Po prostu poprowadż motor po piasku i zobacz czy ślady sie pokrywają. CBR600- Uważaj z tym. to ma kopa :)

To nie rower. Przy różnych szerokościach opon nieznaczne rozbieżności nie będą widoczne. Najlepiej przejechać się trochę bez trzymanki. Wtedy wszystko będzie jasne.

[Gość Grzechu_1990]

Czemu odkopałeś prawie wszystkie tematy o motocyklach??

[EagleBravo]

albo poluzowac nakretki od kiery, i tak jak ktos napisal wyzej puscic ja i zobaczysz czy ci nie sciaga.