radiergummi

Ja zawsze w każdym aucie AC mam włączone non-stop i z reguły nawiewy w trybie Auto.

To ja w kontrze do tej ciężkiej pracy kolegi Bergercs (mam nadzieję, że Ci za nią jakkolwiek płacą, bo jeśli robisz to za darmo, to, meh). Geely Starray EM-i kupiony niemal 2 miesiące temu. Przymusowa przesiadka z Kii Niro SG2 HEV. Przejechane w tym czasie ponad 3600 km. Póki co bez najmniejszego zarzutu. Normalne klamki, w środku fizyczne przyciski tam, gdzie się ich spodziewamy. Klima działa prawidłowo, a nie tak zero-jedynkowo jak w innych testowanych chińczykach. Spalania w trybie hybrydowym na krajówkach w granicach 4,8-5l. Na ekspresówkach przy 120 km/h - 7l. Auto komfortowe na trasie. Z wyposażenia to by jeszcze mogli dać masaże, bo w wersji elektrycznej EX5/E5 są.

Geely wczoraj zarejestrowane i odebrane. Oficjalnie zaczynam przygodę z chińską motoryzacją.

Auto jest na placu u delera. We wtorek powinienem mieć kwity i w środę do urzędu. Wybrałem wersję MAX. Samo audio robi jak dla mnie super robotę, ale chciałem mieć elektryczną klapę, wentylację w stołkach z przodu oraz grzanie tylnej kanapy, bo wkrótce dzieci wyrosną z fotelików. Jeździłem BYD, Leapmotor i Geely kilka razy, i mnie najbardziej przekonało. Się okaże, czy to był dobry wybór.

Zamówiłem Geely Starray EM-i MAX. YOLO.

Siedziałem w Dusterze i Bigsterze. Oba w kabinie capiły w duszący sposób. Obok, za banerem ekspozycja Renault i nic podobnego nie występowało, więc to nie jest problem złej wentylacji w danym salonie. Żaden chińczyk, w którym siedziałem, nie miał żadnego zapachu. Austral niby jeszcze na granicy budżetu, ale ta hybryda jest nieciekawa.

Raczej poza budżetem, poza tym jeździłem wcześniej oszczędną hybrydą i nie chcę wracać do ICE. P.S. W Dacii capi plastikiem, że się idzie udusić, ale zarówno nowy Duster jak i Bigster mi się podobają wizualnie.

Samodzielnie przeglądam grupy FB, Reddit czy fora i co dany model ma za uszami, wiem, zanim do niego wsiądę. Tak było w przypadku Leapmotor C10, którym jeździłem w ubiegłą sobotę. Miałem fajne dla mnie i mojej rodziny auto Kia Niro SG2 HEV MY2023, ale ktoś się zapatrzył, jest całka i musimy szukać nowego auta.

Dziś biorę na jazdy BYD Seal U DM-i, a w piątek na trochę dłuższe jazdy Geely Starray-EM-i. Oba mi się podobają wizualnie. Chcę porównać kwestie spalania, systemów wpomagających typu adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu, jak działają w praktyce oraz wyciszenia.

@bergercs Masz coś o Geely Starray EM-i ? W sobotę wziąłem na testy Leapmotor C10 REEV. Trochę uwag się potwierdziło m.in. na temat działania klimatyzacji czy nerwowego tempomatu adaptacyjnego.

@m1ke82 Dziś wyszedł nowy BIOS, który rozwiązuje Twój problem. https://download.msi.com/bos_exe/mb/7E51v1A81.zip Description: - AGESA PI pre-1.3.0.0 updated. - Fix AC Power Loss function fail. - Fixed PCIe graphics card throttling issue.

Tak.

W cenie złomu.

O czym ty bredzisz? Jakiej granicy? Spokojnie każdą z tych kart przy procesorze pokroju 5600X czy 5700X3D ogarnie. A po zastosowaniu UV to juz w ogóle.

Co chcesz zyskać na zmianie?