Klaus

Jak tytułować tematy w dziale co kupić

Może trzeba zaktualizować bios.

Masz pewnie pamięć w organizacji 8x512MB, laptop przyjmuje pewnie Xx256MB.

Podłączone pod usb3.0?

Domyślne ustawienia powinny być optymalne.

Dla pamięci włącz profil XMP.

Pomóż sobie pomóc. Zapoznaj się i zastosuj do MINI REGULAMIN DZIAŁU - PROSZĘ KONIECZNIE PRZECZYTAĆ ! i Jak tytułować tematy w dziale co kupić

Zakładaj tematy w odpowiednich działach. Stosuj się do regulaminów działów i regulaminu forum. Korzystaj z istniejących tematów jeśli są. Przeniosłem temat do działu co kupić i zasady panujące w tym dziale obowiązują cię w 100% Nie formatuj niepotrzebnie tekstu.

Co ma być szybciej? Bo do ww zastosowań to gf210. Nie wiem czy korzystniej nie byłoby kupić poleasingowego DELLa, IBMa z Windowsem 7 za 300zł.

Auto, które jeździ 2-3 razy w tygodniu nie wymaga ładowania aku prostownikiem. Jeśli potrzebuje prostownika, ma wykończony akumulator lub uszkodzoną instalację.

http://allegro.pl/pamiec-2gb-ddr2-cl6-pc6400-goodram-i5805659844.html http://allegro.pl/pamiec-ram-ddr2-goodram-2gb-pc2-6400-800mhz-i5820515480.html http://allegro.pl/goodram-ddr2-2gb-800mhz-i5797343727.html http://allegro.pl/pamiec-ram-goodram-dimm-ddr2-2gb-800mhz-pc2-6400-i5818286548.html

Wyszło, że ma etykietę świni przyklejoną, nikt tego nie chce kupić.

https://communities.intel.com/message/287168

Przy w miarę regularnej jeździe "krótkie odcinki miejskie" nie powinny mieć znaczenia, jeśli tylko auto ma sprawną instalację elektryczną. W Clio padło kiedyś ładowanie, zatrzymaliśmy się jakieś 3km od domu (ładowanie musiało paść już wcześniej). Auto już nie zakręciło. Odpaliliśmy na pych, dojechaliśmy te 3km, na końcu lampy świeciły jak świeczki spełniające najnowsze normy UE. Auto postawione pod blikiem. Po dwóch dniach ogarnąłem przewody alternatora. Auto już nie zapaliło, tak jak parę dni wcześniej. Odpalone ponownie na pych, zrobiliśmy tylko pętlę o dł. poniżej 2km. Auto odstawione w sobotę wieczór. Aku ładował się tylko na odcinku tych 2km i to ze stanu kompletnego wyładowania. W poniedziałek rano auto normalnie odpaliło. Poza tym kilka razy aku był rozładowany przez pozostawione światła do stanu, w którym nie nie dało się drzwi elektrycznie zaryglować. Odpalone w auta dawcy na przewodach i przejechany odcinek w granicach 5-10km i na następny dzień auto normalnie paliło. W związki z powyższym, uważam, że spokojnie można brać aku o większej pojemności. Jenoxa z kolei polecił mi kumpel. Mamy 4 lata w aucie i kręci ciężkim dizlem co 5 km średnio. Nie będę nikomu polecał, bo doświadczenie z jednym egzemplarzem i to przez 4 lata, to za mało. Kumpel który mi go polecał, kupował od zawsze jenoxa, w sumie trzy sztuki i jeździł na nim do pozbycia się auta, na pewno za każdym razem powyżej 5 lat. Wziąłem jenoxa, bo miał dobrą cenę w sklepie internetowym lokalnej firmy. Gdy małżonka podjechała do nich, nie chcieli sprzedać w tej cenie, musiała się z nimi tarmosić na słowa. Za 72Ah daliśmy 236 zł, podczas gdy Centry i inne firmy miały tą pojemność dobrze powyżej 300 zł. Co do wody destylowanej, eksploatujemy w firmie baterię zasilania awaryjnego złożoną z 9 aku 120Ah i 9 aku 180Ah - samochodowych, rozruchowych. Wodę trzeba uzupełniać dość regularnie. Dawniej laboratorium zakładowe wodę destylowało. Kilka lat temu wyłączyli destylatory i przeszli na filtrowaną demineralkę. Aku zaczęły padać jak muchy. Obsługa akumulatorowni rzuciła podejrzenie na wodę. Jeden z inż. potwierdził, że to możliwe, podobno po demineralizacji poprzez filtrowanie pozostają jakieś związki miedzi, których po destylacji nie ma. Przywieźli stare destylarki, uruchomili i teraz raz na parę miesięcy je uruchamiają. Twierdzą, że jest lepiej. Nie wiem na ile działa tu autosugestia, na ile seria akumulatorów a na ile woda. Padnięcie aku w przedziale 3-5 lat jest obecnie jak najbardziej możliwe. Szwagrostwu w nowej Astrze II padł aku po trzech latach.

MINI REGULAMIN DZIAŁU - PROSZĘ KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !

Jeśli masz jakiś wolny dysk, możesz spróbować postawić W7, może być, że W10 miesza.

MINI REGULAMIN DZIAŁU - PROSZĘ KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !

Ja spróbowałbym wgrać pierwszy (najstarszy) bios do płyty. Może nie obsługiwał wszystkich ficzerów tego procesora.

Też się nie znam. Obstawiam jednak, że w css jest zdefinowana czcionka nie obsługująca polskich znaków. Gdybyś był mniej tajemniczy i zapodał tutaj tego css, miałbyś większe szanse na odp. i pomoc.

Może jakieś inne sterowniki rozwiążą problem?

No to rodzi problem, Za 400 zł kolorowego lasera nie kupisz, przynajmniej nowego. Jak kupisz atramentówkę, jak kiedyś będziesz chciał coś wydrukować w kolorze, okaże się, że pozasychały głowice. Atramentówką musisz drukować dość regularnie. Przy drukowaniu częstym może stać się droga w eksploatacji. Jakimś rozwiązaniem jest atramentówka z tanimi zamiennikami, ich jakość bywa też różna.

Przejściówka jest odpowiednia. Sprawdź czy wtyczka w lapku jest dobrze dociśnięta. Możesz mieć też w domu zestaw słuchawkowy z tel. komórkowego. Pozwoliłby sprawdzić, czy karta dźwiękowa działa prawidłowo. Możesz też sprawdzić działanie zestawu przejściówka+mic+słuchawki za pomocą telefonu. Musisz pokombinować by potwierdzić, wykluczyć prawidłowe działanie poszczególnych elementów.

Zdjęcie, takie na którym widać dobrze oba końce

Teraz jeszcze rozgałęźnik.