Klaus
-
Postów
15347 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
156
Treść opublikowana przez Klaus
-
Single channel zamiast dual i podwójne bootowanie
Klaus odpowiedział(a) na Soviet temat w Pamięci RAM
Clear Cmos nie zaszkodzi. -
Single channel zamiast dual i podwójne bootowanie
Klaus odpowiedział(a) na Soviet temat w Pamięci RAM
Dual boot jest albo go nie ma. Szkoda tracić czas i nerwy na pozbycie się go. Może jedak nie włożyłeś ramu w odpowiednie sloty? -
http://www.aerocool.com.tw/images/case/PGS-B/X3_eb/X3-manual-out.jpg Pod A1 A2 A3 możesz podłączyć trzy wentylatory, które będą regulowane pokrętłem A, pod B1 B2 B3 trzy wentylatory, które będzie regulować pokrętło B. Aby wszystko działało, musisz podłączyć kontroler do zasilacza - Power Supply na zdjęciu.
-
słowo klucz: Ryzyko to nie pewność wystąpienia takiej awarii raz w roku. W pewnym sensie tak. Wiąże się to też z tym, że na takim szrocie można kupić np silnik za kilka kilkaset zł, podczas gdy osławione koło zębate TDI 2.0 to koszt kilku czy kilkunastu tyś.
-
Edytowałem. Na przyszłość, możesz samodzielnie edytować tytuł tematu poprzez pełną edycję pierwszego postu.
-
Tego nikt nie kwestionuje. Chodzi o to, że utrzymanie auta 15-20 letniego w dobrej kondycji kosztuje znacznie mniej niż auta 5-cio letniego. Użytkownika używanego auta mniej interesuje ilość awarii w roku a koszty z nimi związane. Stary strucel psując się w ciągu roku 5 razy wygeneruje koszty 1000zł, nowsze auta niosą ryzyko pojedynczych awarii wartych grube tysiące. Dlatego rankingi DEKRY są bezużyteczne w takich sytuacjach..
-
Czegoś tu nie rozumiem.
-
A więc nie tylko ja to zauważyłem. Podczas cała filozofia zakupu nowego auta sprowadza się do "bo mnie stać", ktoś próbuje budować tu jakieś karkołomne teorie. Przecież jak kogoś stać na nowe auto (takie auto, które zaspokaja jego potrzeby i oczekiwania.), mieszkanie, wczasy, dodatkowe zajęcia dla dzieci, nie będzie się pakował używane auto. Nie będę nikogo zniechęcał do zakupu używanego auta. Dzięki temu że ktoś kupuje nowe auto, ja mogę kupić używane. Dziwi mnie natomiast to, że ideologiczni przeciwnicy aut używanych swoje auta po wycofaniu z eksploatacji sprzedają. Zgodnie ze swoją filozofią powinni 3, 5, 10 letnie auta złomować z nie zasilać nimi rynek aut używanych.
-
Czy modem 3g to taka konieczność, gdy każdy współczesny telefon potrafi udostępnić internet poprzez wifi?
-
Obniżenie taktów to 5 minut roboty z testem. Jeśli bo obniżeniu taktów będzie wszystko ok, znaczy karta jest walnięta, bo nie robi domyślnych taktów. Jeśli nie chciało ci się tego zrobić, na jakie rady liczysz? To oddawaj i nie zawracaj [gluteus maximus].
-
Komputer nie wstaje - prawdopodobne uszkodzenie dysku
Klaus odpowiedział(a) na Airways temat w Podstawowe Zagadnienia
Jeśli zależy ci na danych, trzeba dysk podłączyć do działającego komputera. Pobierz Hirens BootCD lub jakiegoś linuxa livecd i sprawdź, co się z kompem dzieje. -
A z pomysłu obniżenia taktów vmem i gpu skorzystałeś? Jakie wyniki?
-
Żelazo tego mostu było w marnym stanie, pokruszyło się jak herbatnik, zamiast pogiąć.
-
Zapoznaj się z: Jaka płyta główna LGA 1150 do Core i3 i Pentium? Test Intel B85
-
Oczywiście, że prędkość zapisu/odczytu jest miernikiem wydajności SSD. Totalnym nieporozumieniem jest natomiast twierdzenie, jakoby M500 120GB miał wydajność zbliżoną do HDD. M500 120GB, wynik z sieci: Klasyczny HDD, zacząłem katować swój dysk, nie miałem sumienia dokończyć testu: 4K read oscylował w granicach 0,5MB/s. Test trwał wieczność, dysk chrobotał jak opętany. Jak dla mnie M500 120GB dzieli przepaść od normalnego HDD. Chcesz, przeprowadź u siebie testy. Ja za bardzo kocham swoje dyski i dane na nich, by je tak torturować.
-
Zapuść Hyperpi, próbkę 32M. Memtest uruchamiany z pendrive. Z memtestem jest ten problem, że nie zawsze wykryje błędy. Jeśli pokaże błędy, będziesz wiedział, że pamięci nie gadają z resztą. Jeśli błędów nie będzie, nie ma 100% pewności, że wszystko z pamięciami jest ok. Dawniej lepiej spisywał się Goldmemory, możesz spróbować. ===== Spróbuj też obniżyć takty grafiki, na pamięciach daj z 200MHz mniej, na gpu 100MHz w dół. Jak wtedy będzie wszystko ok, można przyjąć, że karta nie wyrabia.
-
Może chodzi i lanosa od slavoka?
-
Z powyższych wypowiedzi można wywnioskować, że M500 120GB będzie porównywalny do HDD, porównywalny właśnie pod względem szybkości operacji losowych. Tu akurat M500 120GB i HDD dzieli przepaść.
-
Zaktualizuj bios płyty głównej. Sprawdź czy na stronie zotac nie ma nowszego biosu dla twojej karty.
-
W pierwszej kolejności podejrzana jest karta o pamięci. Pamięć w dwóch kościach? Sprawdź co się dzieje na pojedynczej kości ramu. Raz na jednej, raz na drugiej.
-
Dokładnie tak. Jedynie można kupić dysk usb na backup ważnych danych. To jednak warto robić bez względu na to, gdzie trzyma się pliki.
-
10-15 lat temu auta miały problemy z awaryjnością elektroniki. Można to tłumaczyć problemami wieku dziecięcego, nowością itd. Można zrozumieć problemy niektórych firm z nowymi rozwiązaniami układów zasilania silników diesla. Nowość, coś poszło nie tak. Rozumiem. Problemy z napędem układu rozrządu, chłodzenia, smarowania, gdzie branża ma ponad stulenie doświadczenie aż się prosi nazwać, jak w tytule tego tematu.
-
Klawiatury, myszki, joysticki itp
-
Siłą rzeczy większy dysk ma większy zapis, ma więcej komórek w których zapis jest dokonywany. Najczęściej dyski większe są szybsze od mniejszych. Pracując na ssd, szlag człowieka trafia, gdy trzeba uzyskać dostęp do danych na HDD. Nie ma najmniejszego uzasadnienia pakować do takich zastosowań osobnej karty. Nic ona nie odciąży. Jedyne uzasadnienie to fobia wynikająca z wiedzy nieaktualnej 10 lat.
-
Od zeszłorocznych upałów czyściłeś tą kartę?
