Najmocniejsza Honda - swap silnika, uturbiona, wymienione głowice, wydech, dolot i nie wiadomo co jeszcze i wypluwa całe 330 KM :lol: Po 4 okrążeniach i tak silnik wybucha... :lol:
Druga w kolejce też ze swapem i z kompresorem całe 258 KM :lol:
Ale to i tak nie ma znaczenia bo 2 najszybsze czasy odnotowały Hondy N/A w okolicach 200 KM. Więc ważniejsze było sportowe zawieszenie, opony i hamulce. Z tym, że najlepszy czas i tak jest o dobre 5 sekund gorszy od Camaro SS 1LE w stanie takim jak stworzyła go fabryka :lol: Bez sportowego zawieszenia, klatki i ogromnych spoilerów.