Skocz do zawartości

Niemiec

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    14601
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Odpowiedzi dodane przez Niemiec

  1. W dniu 12.06.2019 o 12:05, Imperator Kret napisał:

    W galerii chłodno, bo klima ;)

    Bardziej w temacie - byłem w poniedziałek na półwyspie helskim. Podobno w sezonie przejazd na Hel to koszmar, natomiast na początku czerwca bardzo przyjemnie. Ruch minimalny, jest miejsce żeby wyprzedzać. Nie wyobrażam sobie jak odcinek Władysławowo-Hel może zajmować w sezonie parę godzin.

    Nie wiem jak z helem "tam" ale jak w niedziele 16.06 wracałem z gór to warszawskie "do domu" miało korek od Napierek do Glinojecka, a może i dalej ale jechałem od Płocka. Jak się cieszyłem, że jadę w drugą stronę :D

  2. W dniu 4.03.2018 o 07:05, Imperator Kret napisał:

    Nawet do Ferrari po jakimś czasie się przyzwyczajasz i już nie sprawia takiej przyjemności.

     

    Znajomy ma w garażu 911 i nie wiem czy w zeszłym sezonie samochód opuścił garaż więcej niż 10 razy.

  3. Czy jest możliwe zrobienie, żeby kliknięcie na temat przenosiło do ostatniego nieprzeczytanego postu? Wiem, że teraz trzeba kliknąć na gwiazdkę, kropką czy inne kółko żeby tak się stało, ale wydaje mi się to mało intuicyjne.

  4. Mam RS'a 2011 wiec to jeszcze ph1 od 2012 chyba było ph2. U ojca w Lagunie II z 1.6 16V też pokazuje z taką dokładnością. On śmiga praktycznie tylko po mieście ja praktycznie tylko na trasie.

     

    P.S Mam turbobenzyne, a nadal [ciach!]le o spalaniu... :lol:

     

    To na ile te 50l starczyło? ;)

  5. W zeszłym roku kupowałem do Brery nowe zimówki i w tym roku powtórka z rozrywki bo do Brery minimalne jakie wchodziły to 17", a do RSa minimum to 18" cali wiec zimówki po Brerze musiałem ożenić na olxach.

     

    BTW zawsze myślałem, że spalanie podawane przez kompa to bujda, a w reno. pokazuje niemal z aptekarską dokładnością. Spalone wg kompa 50,5 litra wlane pod dystrybutorem 50,1 litra :D Brera też potrafiła się kopnąć o 0,4 litra ale na każde 100km :D

     

    W astrze też to co na komputerku i to co pod dystrybutorem jest w miarę podobne.

  6. Łańcuch w czasie pracy się wyciąga i jak się nie zmieni go w porę to wraz z upływem czasu będzie powodował niszczenie zębów do czasu aż zacznie po tych zębach przeskakiwać. Proces ten w dużo większym stopniu dotyka napędy wyższych klas robione z lżejszych materiałów niż podzespołów przeznaczonych do tanich rowerów których nikt z pewnością nie będzie regularnie serwisował.

  7. Jeszcze jedne aspekt, który nie dla każdego ma znaczenie, dla mnie miał. Starałem się unikać napędu 3x10 i wyższego, ze względu na koszty wymiany napędu. Za wymianę kompletnego napędu (korba, kaseta, łańcuch, suport) cena może podchodzić pod 1000 zł z robocizną. Mowa o normalnym rowerze, nie wyczynowym. Wymiana co ok 10-15kkm, podczas gdy wielu moich znajomych robi w okolicach 20kkm rocznie. Ja jeżdżę mniej znacznie ale wolałem tańszy napęd 3x8.

     

    Demonizujesz trochę, koszt supportu do korb ze sztywną osią będzie taki sam niezależnie pod ile rzędów jest korba, ceny łańcuchów też są zbliżone jeśli chodzi o 9/10 czy też 11 rzędów. Koszt kasety 11rz też nie przeraża, po zakupie czasówki zmieniałem kasetę na 105 - 12-25 i nowa kaseta kosztowała 110zł z przesyłką, podobne pieniądze kosztuje 10rz deorka. Jak zajedziesz zębatki w korbie to wystarczy wymienić same tarcze a najpewniej jedną tarczę, która jest znacznie tańsza niż cała korba.

     

    Duże koszta o których mówisz dotyczą ludzi jeżdżących stosunkowo duże ilości kilometrów a tacy ludzie zazwyczaj nie jeżdżą na sprzęcie klasy deore/tiagra a raczej ultegra/xt i to osprzęt wyższej klasy połączony z dużym najazdem generuje koszta. Jestem przekonany, że zwykły zjadacz chleba jak zrobi w roku 1000-2000km to będzie już sporo, w jego przypadku kosztem będzie nowy łańcuch po sezonie, bo kasety i korby nie zjedzie, o ile będzie dbał o napęd, bo jak nie to nawet po takim najeździe może być on do wymiany.

     

    Na poprzedniej szosie nakręciłem prawie 10kkm bez zmian w napędzie, łańcuch zmieniłem przy posezonowym serwisie, bardziej dla spokoju niż z konieczności, i stara kaseta i korba przyjęły go bez problemu. Dealer Treka jak wymieniał linki, pancerze i smarował co się sparuje powiedział, że po rowerze nie widać jego przebiegu, żadnych łożysk zmieniać nie trzeba było, jedynie owijka się poddała.

  8. Od kilku lat jeżdżę z rowerami na dachu, mocowanie za widelec po zdemontowaniu koła i rozwiązanie sprawdza się bardzo dobrze. Hałas też jakiś za specjalny większy nie jest (bardziej drażni odgłos jak były same belki) i można jechać 120-130kph bez utraty komfortu i drastycznego wzrostu spalania (w benzynowej astrze 1.6 wzrost był ok 1-1,5l/100km do ok 8l/100km, w deaselkowej astrze 1.9 nie wiem).

     

     

    w_zkm1.jpg

  9. Czy może mi ktoś  wytłumaczyć co się stało  z tym Allegro ostatnio. Jakieś zmiany w systemie ocen. Poznikały mi wszystkie stare komentarze i mam tylko 2 z ostatnich 12 miesiecy. Bo tyle  wciągu 12 miesiecy sprzedałem. Poznikały też komentarze za kupno, które otrzymałem od sprzedawców.   W ustawieniach dało mi się tylko wygrzebać moje komentarze wystawione innym. Ale jak chce obejrzeć otrzymane to wyskakuje mi:

     

    "Wszystkie oceny, które kupujący wystawili Ci w ciągu ostatnich 12 miesięcy, znajdziesz na stronie Twoje oceny"

     

    WTF ?!  Dawno nie korzystałem w sumie z allegro bo jakieś  2 miesiace, ale takie zmiany to troszkę na niekorzyść użytkownika i do tego brak możliwości przełączenia na stary system. Może się czepiam, ale ja z reguły czytam nieco komentarzy, a tu mam 2 oceny bez komentarza. Co prawda oba na 100%. Pierwsza to ocena za sprzedaż płyty w grudniu, a druga to ostatnio za sprzedaż 980Ti.   

     

    Normalnie jakiś niesmaczny żart z ich strony. Allegro to już  totalnie przeobraziło się  w zwykły sklep internetowy, a zwykli użytkownicy co czasem coś  wystawią używanego są dodatkiem.  

     

     

    Trąbili od tym od dłuższego czasu. Teraz od sprzedaży używek masz olx ;)

  10. Jako, że zima się kończy, zimówki się kończą a letnie się skończyły to szukam opony do Astry H 1,9CDIT w rozmiarze 225/45R17. Z racji tego, że wózek raczej głównie jeździ po mieście to skłaniam się do czegoś wielosezonowego. Początkowo myślałem o Crossclimate, ale podobno sprawdza się bardzo dobrze o ile na drodze nie ma nawet minimalnej warstwy śniegu, bo jak jest odrobina błota pośniegowego to jest lipa na maksa, a tego nie da się zagwarantować nawet mieszkając w centrum miasta wojewódzkiego. Rozmiar taki a nie inny, bo tak samochód wyjechał z fabryki i takie ma felgi więc poruszamy się w rozmiarze 17" i ekwiwalencie tego co producent założył do tego pojazdu.

  11. Sprężarka i tak wyłącza się poniżej pewnej temperatury, Klima nie działa :)

     

    W astrze H automatyczna klima działa tak jak ją ustawie, ma chłodzić jak jest +30 to chłodzi, ma jak jest -15 to ma grzać na powiedzmy +22. Co prawda nie wiem jaką ma silnik temperaturę, bo GM poskąpiło wskaźnika ;) Podobnie jak jest jeden wskaźnik od świateł postojowych i mijania.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...