piotreek

witam, na początku września mam spodziewać się oferty z ery na przedłużenie abonamentu. Aktualnie mam u nich 3 numery z czego 2 się kończą. Dwa to abo za 20 pln (era nowy komfort), a ten 3 to było 10 zł przez 8 miesięcy i 30 przez resztę. Kończy się umowa na te 2 z 20 pln. Od razu mówię, że darmowe minuty były dość często przekraczane. A teraz właściwe pytanie: jakich telefonów mogę się spodziewać i w jakiej cenie? Wiem, że nikt mi tego dokładnie nie poda, ale tak orientacyjnie. Najbardziej to chciałbym coś z symbianem, ale na bank będzie bardzo drogie. Z bardziej realnych to SE 750i, Może ktoś z was też miał abo za 20 pln i skoczyła mu się umowa i co i za ile dostał

jeśli uważasz, że przegonienie silnika nic nie daje jesteś w błędzie. Polecam lekturę forum motocyklistów. Od czasu do czasu należy przegonić silnik pod czerwone pole, mówię od czasu do czasu, a nie cały czas. Powoduje to wypalenie się różnych osadów powstających podczas spokojnej, "mułowatej" jazdy. A co do mojego pytania zakręt w prawo, prawa rączka, w lewo lewa. Jest to Countersteering Pozdrawiam

apropos techniki jazdy, mam pytnie do samochodziarzy :-) W motocyklu, jadąc powyżej 20 -30 kmh, chcą pokonać zakręt w prawo, którą rączkę kierownicy należy odepchnąć delikatnie od siebie? Pytanie może banalne, ale ... prawą czy lewą? proszę motocyklistów o nie odpowiadanie :-)

frajda to jest śmigać włąsnym motocyklem po odebraniu prawka :-) puszką też fajnie, ale nie aż tak a co do płatności to ja płąciłem w dzień odbioru, czekałem jakieś 10 - 11 dni pozdro

a mnie to nie martwi, bo najbardziej chciałbym dostać koszulkę, ale ona jest za 3 miejsce. napisałem meila i czekam na odpowiedź w kwestii zamiany Jak bym był !@#$%^& to bym mógł założyć 2 konta i wygrać UPDATE: A dzisiaj razem z kuzynem nakręciliśmy coś takiego, ja na moto, kuzyn za aparatem KLIK

na i zająłęm 2 miejsce w konkursie :-) A crashpady i tak by mnie się nie przydały. Pozdro

wiem, ale mnie to po prostu wnerwia z odrobinę

już mi się rzuciło w oczy kobiety na MOTORACH free, co jak co, ale fani motocykli na oficjalnej ulotce piszą motory - coś chyba nie tak, a może ja jestem przewrażliwiony na tym punkcie?

która ma 298GB (w NTSC oczywiście). ja sięnie dziwię, że całości nie widzi, bo ntsc obowiązuje w usa, a wpolsce mamy pal :-) zapewne chodziło Ci o ntfs

ja mam tekstylne z modeki i jestem bardzo zadowolony, jeździłem w tym jak było ze 3 stopnie i było w miarę komfortowo, pod kurtką miałem dość gruby sweter. Natomiast w ciepłe dni wypinam wszystko z kurtki i otwieram wywietrzniki, jak się jedzie i nie robi postojów co 10 minut jest komfortowo. CO do spodni to powyżej 15-18 stopni mimo otwartych wywietrzników wszystko się poci :-( , ale może w przyszłym sezonie w coś zainwestuję, ale najpierw opony, bo zauważyłem wczoraj, że bieżnik się kończy :-( na środku, po bokach jeszcze sporo, więc składać się mogę pewnie, ale na deszczu wzmożona uwaga. I mam nadzieję, ze niebiescy się do niej nie dowalą. Zgadnijcie jaka to będzie guma :-)

spliter to na pewno nie jest to, czego kolega szuka, bo spliter pozwala wywietlać ten sam obraz na wielu monitorach, a PelzaK'owi chodzi o zrobienie z iluśtam tv jednego dużego, tak, żeby każdy wyświetlał fragment całości podanego obrazu

nie wiem co to za model, ale ja bym sobie odpuścił kupowanie kasku z 2 ręki. Może on być po wypadkowy, na skorupie nic nie będzie widać, ale wewnętrzna powłoka ochronna mogła dostać po [gluteus maximus] i teraz ona tylko jest, a jej zdolności pochłaniania siły mogą być znikome. Polecam dorzucić jakieś 150 zl i kupić nówke, np lazera jakiegoś

widać gościu był nie przychylny, ale moim zdaniem za takie coś nie powinien uwalić. Wiele ludzi narzeka na egzaminatorów i mówią, że za byle g uwalają, ale jak się zacznie z nich wyciągać co zrobili to można się za głowę złapać kto ich dopuścił ogóle do egzaminu!

moim zdaniem dobrze jest uczyć się na tym, czym się ma zdawać. Ja śmigałem na kursie aveo moze ze 3 godziny punciakiem

pewnie, ze da się zdać za pierwszym razem i to ew cale nie jest trudne, jeśli ktoś umie jeździć i nie zestresuje zda. ja 1 sierpnia 2006 zdałem za pierwszym razem teorię na kat a i b oraz jazdę kat a i b. Nie było to jakoś super trudne, wystarczyło słuchać co mówi egzaminator i skupić się na jeździe.

dzięki Panowie za głosy :-) A co do palenia laćka, to polecam najpierw sprobować na jakimś piasku, żużlu itp. Ja probowałem 2 razy na chwilkę, tak dla picu i wyszło, przedni hamulec na maxa, obroty do 3 tyś i poszczasz sprzęgło. Pozdrawiam

nie, w starym olesnie, na burn out party :-) nawet wypowiedziałem kilka słow do kamery tvp3 opole :P

ciężko powiedzieć co do tego gps'u. ie wiem na którym forum pisałeś, ale zapytaj na www.forum.motocyklistow.pl a tak na marginesie to w sobotę zaliczyłem pierwszy zlot motocyklowy :-) Było bardzo fajnie, a szczegolnie parada mnie się podobała :P

te pytania co masz na A są tylko dla motocykla, musisz dodać do tego jeszcze ogolne przepisy, ktore są takie same dla moto i auto. Pozdro

za tą cenę moze jakiegoś lazera znajdziesz, a co do agv zgadzam się, sam mam takiego jednego AGV GP PRO :-)

mozesz dokładnie opisać co sięprzytrafiło? Jak dotej pory ja nie spotkałem się z nie przychylnością, ale często słyszy się o tym. Pozdro

Polecam zapytać na forum motocyklistów, bo tam na 100% ktoś taki kask posiada/posiadał/jechał. Z tego co mi się kojaży, to wersja s jest słabiej wyposażona od normalnej wersji - ale tego nie jestem pewny, bo moze mi się kaski pomyliły :-)

czekam na opinie, bo w kościach czuję, ze w tym lub przyszłym sezonie skonczy mi się moja guma :-)

http://www.testopon.com/motorradreifen/bri...45_r/index.html w testach wypada dobrze, moim zdaniem warto zainwestować, ale pamiętaj, zeby sprawdzić datę produkcji opony, leżakowane mogą się nie zachowywać tak samo poprawnie. Przez pierwsze 200 - 300 km, uważaj, bo na oponach jest specjalna warstwa, która musi się zetrzeć, aby opona miała odpowiednie właściwości, więc nie zdziw się, ze jak ją założysz, to moze się zle zachowywać. Pozdrawiam

bridgestony mam akurat na swojej cebuli, model to bt 020 i powiem, ze spisująs ię idealnie. 2 razy wpadłem w mały poślizg na nich: 1. zaczął deszcz padać a ja za mocno odkręciłem przy starcie, lekko dupskiem zachwiało 2. dojazd do świateł na początku tego sezonu, zapomniałem o tym, ze należy rozglądać się za plamami oleju, musiałem hamować dość mocno i przednie koło zaliczyło olej, trochę strachu ale opanowałem moto. Na winklach spisują się super, cebula bardzo dobrze się prowadzi Ogolnie moim zdaniem te japańskie gumy są całkiem dobre. Pozdrawiam