chemiczny_ali

No ale jak miała problemy w Punto II to w takim Leonie będzie masakra :D Niech mama lepiej skupi się na małych autach, taka 206 będzie jak znalazł pod względem wymiarów :wink: pzdr EDIT Wspomniano o Punto II, ale wklepałeś posta i nawet nie zainteresowałeś się czy ktoś coś dodał przed tobą :lol:

Piszesz również o nowych turbodoładowanych jednostkach? Z parametrów wynika, że taki doładowany silnik 1,4 potrafi dawać lepsze osiągi niż taki 2 litrowy vtec :D VW już zaczął ładować tego typu silniki do Passata :wink: pzdr

No i co Nick "The Dick" śliznął się na drugie :lol2: A ogólnie wyścig całkiem ciekawy, a za karę, że jest słabym kierowcą w bardzo szybkim bolidzie, Button dostał tylko połowę punktów :lol2: pzdr

Ale jak? Kierowca dostał karę 10 pozycji w dół za poprzedni wyścig i w tym wygrywa PP i oczywiście startuję z 10 pozycji :wink: Fakty są takie, że dalej wykręcił najlepszy czas. Wystarczy zerknąć na tabele http://www.formula1.com/results/season/200...08/results.html czy Vettel jest na 13 pozycji? Nie i nawet brał udział w konferencji po kwalifikacjach :wink: pzdr

Źle zakładasz :wink: Walka o pole position to walka o pole position, a kary dotyczą ustawienia na starcie :) pzdr

Wiesz do odczytywania zdjęć, empetrójek i filmów nie potrzeba niewiadomoczego :wink: pzdr

Czy w Polsce na Ceed'a też jest 7 lat gwary? Tak tylko pytam, jeśli tak jest to jest to jakiś argument za :wink:

Dokładnie. Ale raczej chodziło mi o to, że w tym wypadku mamy do czynienia z nowoczesnym małym (zaledwie 1.4) silnikiem z turbo który przewyższa nie taki znowu stary dwulitrowy szesnastozaworowy silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa :) pzdr

Z tego co napisali w tej mini recce to wszystko tam jest od Samsunga począwszy od komórek NAND poprzez cache aż po kontroler, więc imo nie ma możliwości aby samsung sprzedał to OCZ :wink: pzdr

Normalka 4870 testowali na starych sterach, a nowego na najnowszych i masz różnicę :wink: Dlatego do testów podszedłem z pewnym dystansem i zacząłem brać pod uwagę tylko testy na tych samych sterach :) pzdr EDIT A czy to mariowe "TPC" znaczy twojepc? Znalazłem tam jakiś test, ale tam testowali rv770 z zaledwie 512MB, więc imo można to sobie darować. Tak btw. to w ogóle ten test to jakaś kpina, robił go dziesięciolatek? :?

To w bitach, jak podzielimy na 8 to mamy 128MB :wink: pzdr

Tego X2 odpuść. Jak z AMD to raczej nowość będzie najlepsza. Jeżeli firma nie ma znaczenia to możesz rozważyć starą poczciwą 280'tkę :wink: pzdr

Ta od kolesia trochę trąci amatorszczyzną, ale z czytaniem z kartki jako tako sobie radzi :wink: A tak na marginesie wygląda na to, że szajsung wypuścił nowe dyski oparte na kościach MLC, seria PB22-J http://www.samsung.com/global/business/sem...t/overview.html Jak na razie w sklepie dostępny tylko najdroższy http://www.overclockers.co.uk/showproduct....&subcat=910 czytanie i pisanie całkiem przyzwoicie, ale co ciekawe gdzieś przeczytałem, że dyski posiadają 128MB cache'u :rolleyes: Jeżeli ktoś mógłby to ewentualnie potwierdzić :wink: Wygląda na konkurencję dla Vertexa, bo przy podobnych parametrach, tańszy o ponad 20% :) pzdr

Mardok w tym sklepie mają niezły burdel :D 150GB BLFS'a (781zł) drożej niż 300GB (753zł), nice :D A tak btw. to nie wiem jak działa raid 0, ale pewnie duży transfer nadrabia opóźnienia, bo u siebie zauważyłem dość znaczną poprawę po przejściu ze standardowych 7,2k :wink: Ja na Twoim miejscu brałbym jakiegoś Vertexa, ale ten sklep to chyba jakiś żart :unsure: Żadnych napędów SSD :blink: pzdr

Nie wiem jak z plotkami, ale producent tego zasilacza, czyli AcBel nie napawa optymizmem :wink: Osobiście też się za tym rozglądałem, ale po wiadomości o producencie odpuściłem. Może niesłusznie i AcBel zaczął robić super wypasione zasiłki nieodbiegające jakością wykonania od czołówki :D pzdr

Dlaczego? Jak kupisz nową szybę to masz chyba jakiś dowód no to, a klient jak nie wierzy może zawsze zadzwonić :wink: pzdr EDIT down A ja właśnie w tym kontekście :D

W dysku jest jakiś zagadkowy kondensator odpowiedzialny za transfer danych pomiędzy komórkami NAND, a cache. Ponoć przy chwilowym braku zasilania jest on w stanie szybko przerzucić dane z cache'u do pamięci NAND, więc nie stracisz tych danych :wink: Nowe windowsy vieśniak i siedem mają kilka opcji które mogą to wykorzystać i dzięki temu wszystko zap*****la jeszcze szybciej :D Dalej już mówi o wydajności, ale to chyba kumasz :rolleyes: pzdr

:lol2: Zmiany w architekturze, a to dobre :wink:

No i mamy wysyp recenzji z dostępnością również nie ma problemu :wink: Ceny w sumie całkiem niezłe, za nowego radka jakieś 200funtów 275'tka jakieś 10% więcej: http://www.overclockers.co.uk/productlist....&subid=1403 http://www.overclockers.co.uk/productlist....&subid=1410 A testy jak to testy: http://www.firingsquad.com/hardware/ati_ra...eforce_gtx_275/ http://www.xbitlabs.com/articles/video/dis...eon-hd4890.html http://www.anandtech.com/video/showdoc.aspx?i=3539 http://www.hardwarezone.com/articles/view....d=3&id=2857 (ogólnie test 275'tki, ale wyniki AMD też są) http://enthusiast.hardocp.com/article.html...W50aHVzaWFzdA== http://www.hardware.fr/articles/755-1/doss...ce-gtx-275.html http://www.neoseeker.com/Articles/Hardware...TIHD4890launch/ http://www.pcper.com/article.php?aid=684 http://www.computerbase.de/artikel/hardwar...eforce_gtx_275/ Ogólnie wydajność bardzo przyzwoita co można było wnioskować po zachowaniu rv770 :wink: pzdr

Dobrze interpretujesz, gdyby było tak jak tam kolega wyżej napisał to fipa zarabiałby 10k, a nie 5k :wink: pzdr

Ale o czym Ty piszesz? Przecież podałem przykład 2.0 FSI, silnik czterocylindrowy, szesnastozaworowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa :) pzdr

O czym Ty bredzisz? :blink:

Jeżeli bierzemy pod uwagę np. silniki VW to mamy dwa silniki 2.0FSI (można dostać Passata, dwulatka) i malutki 1.4TSI (obecnie produkowany). To jakie będzie spalanie? Większy silnik ma moc 150KM przy 6000rpm i maksymalny moment 200Nm przy 3500rpm natomiast mały ma zaledwie 120KM przy 5000rpm i taki sam moment obrotowy 200Nm dostępny już przy 1500rpm :D Jakie będzie spalanie i jaki będzie komfort jeśli oba silnika będą umieszczone w dość dużym Passacie? Tutaj nie mamy do czynienia z porównaniem jakiegoś starego trupa sprzed dziesięciu lat tylko silnika który jeszcze do niedawna znajdował zostowanie :) pzdr

Dokładnie! Jestem ciekaw jak spisuję się taki niemiecki 1,4 turbo w powiedzmy Passcie. Moc ma w sumie całkiem niezła od 120KM i moment również niczego sobie. :) pzdr

Wiemy wiemy :wink: Wiemy też również jak stracił ową trzecią pozycję na rzecz mistrza (i nie mam na myśli po wyścigowych decyzji) :D pzdr